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Automobile版 - 为啥德国人喜欢买手动车?
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相关话题的讨论汇总
话题: 手动话题: 动车话题: astra话题: 德国人话题: bmw
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1 (共1页)
h*h
发帖数: 27852
1
据我分析,因为德国人爱自己动手修车,手动明显比自动容易修。手动车便宜省油也是
一个因素。爱自己修车也是因为车爱出毛病,修车死贵。
这么分析看来,不差钱的爱买啥车都行,差钱而且动手能力好的适于买美国车,差钱但
是不差2-3000并且动手能力差的适合买最可靠的丰田。我一直不认为本田能跟丰田相提
并论。
B**X
发帖数: 1452
2
自以为牛逼,其实。。。唉

【在 h*h 的大作中提到】
: 据我分析,因为德国人爱自己动手修车,手动明显比自动容易修。手动车便宜省油也是
: 一个因素。爱自己修车也是因为车爱出毛病,修车死贵。
: 这么分析看来,不差钱的爱买啥车都行,差钱而且动手能力好的适于买美国车,差钱但
: 是不差2-3000并且动手能力差的适合买最可靠的丰田。我一直不认为本田能跟丰田相提
: 并论。

c*****n
发帖数: 1877
3
手动车也就刚开始那会难一些,一年下来就是白痴也能开熟练了,和自动档并没有什么
区别。欧洲的驾照普遍难考,对车的操控最多也就10%的学习内容。而美国的驾照太容
易了,基本上能把车开走就能过。
d****y
发帖数: 1650
4
"一年下来就是白痴也能开熟练了",这个版上不少人连跟车都懒/不行,手动恐怕未必
搞得颠
d****y
发帖数: 1650
5
https://www.youtube.com/watch?v=610rMnK9HCo
不完全relevant不过有些关系
t**********3
发帖数: 12623
6
欧洲人说自动的开起来没意思
w*******p
发帖数: 449
7
就是猥琐省油维护费用低
现在技术进步了 自动档也不差了

【在 t**********3 的大作中提到】
: 欧洲人说自动的开起来没意思
G*****h
发帖数: 33134
8
手动的开起来忙活。想轰油门拉高转速随时可以拉。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 欧洲人说自动的开起来没意思
m**y
发帖数: 5225
9
就是,开M5,M3的比开dfbb的猥琐多了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 w*******p 的大作中提到】
: 就是猥琐省油维护费用低
: 现在技术进步了 自动档也不差了

b******7
发帖数: 8200
10
太猥琐所以其他人都猥所唯独自己很清高

【在 m**y 的大作中提到】
: 就是,开M5,M3的比开dfbb的猥琐多了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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z****8
发帖数: 5023
11
德国人有大house可以修车?你自己信吗?
z*****8
发帖数: 2546
12
very fun to drive, 机动性好。我的手动车是4缸的,开起来有6缸的感觉。

【在 z****8 的大作中提到】
: 德国人有大house可以修车?你自己信吗?
L********0
发帖数: 476
13
啥也不懂就少说两句。手动变速箱基本是不会坏的连油都不需要换,而且一个熟练的手
动driver一套离合器可以用到引擎报废。你说德国人喜欢修车,买个手动都不用动,修
啥去?如果真喜欢动手修车那更应该买自动起码能定期换换变速箱油,10几万mi坏了还
能拆下来rebuild。
T*********s
发帖数: 20444
14
原因很简单:德国人穷,买不起自动档。
德国离共产主义还有相当的距离
B*Z
发帖数: 7062
15
瞎扯手动车不要换变速箱油。现在at做得好了,和手动维护成本类似。手动clutch还要
磨呢,换一个也不便宜。只追求经济型,没手动什么事儿了。

【在 L********0 的大作中提到】
: 啥也不懂就少说两句。手动变速箱基本是不会坏的连油都不需要换,而且一个熟练的手
: 动driver一套离合器可以用到引擎报废。你说德国人喜欢修车,买个手动都不用动,修
: 啥去?如果真喜欢动手修车那更应该买自动起码能定期换换变速箱油,10几万mi坏了还
: 能拆下来rebuild。

G*****h
发帖数: 33134
16
AT 良莠不齐,寿命长短不一。维修昂贵。
手动就算随便操换个离合,也就几百块。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 瞎扯手动车不要换变速箱油。现在at做得好了,和手动维护成本类似。手动clutch还要
: 磨呢,换一个也不便宜。只追求经济型,没手动什么事儿了。

B*Z
发帖数: 7062
17
什么车手动离合一个几百?我怎么听说都是上千了?

【在 G*****h 的大作中提到】
: AT 良莠不齐,寿命长短不一。维修昂贵。
: 手动就算随便操换个离合,也就几百块。

G*****h
发帖数: 33134
18
哪里要上千了,就是把离合那块拆开,齿轮箱底下顶住,换了就行了。三,四小时人工
加零件百来块钱。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 什么车手动离合一个几百?我怎么听说都是上千了?
B*Z
发帖数: 7062
19
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=39282
part 100, labor 1000

【在 G*****h 的大作中提到】
: 哪里要上千了,就是把离合那块拆开,齿轮箱底下顶住,换了就行了。三,四小时人工
: 加零件百来块钱。

c*****n
发帖数: 1877
20
换离合器还有要有一定技巧的,有些车要把发动机吊起来换。不过正常驾驶的话,开到
车报废也不用换离合器。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 哪里要上千了,就是把离合那块拆开,齿轮箱底下顶住,换了就行了。三,四小时人工
: 加零件百来块钱。

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请推荐家用省油的车!!!!!!!!!!!!真相:汽车高档低速到底能不能省油?
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老色狼说自动挡没有离合器"为何自动挡不把油门和刹车分开,用左右脚分别控制?"
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G*****h
发帖数: 33134
21
你去看 accord 换离合多少钱

【在 B*Z 的大作中提到】
: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=39282
: part 100, labor 1000

z*****8
发帖数: 2546
22
30年前换过1个后轮驱动的,不容易。前轮驱动的好换。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 哪里要上千了,就是把离合那块拆开,齿轮箱底下顶住,换了就行了。三,四小时人工
: 加零件百来块钱。

G*****h
发帖数: 33134
23
哇,太牛了,这也自己换

【在 z*****8 的大作中提到】
: 30年前换过1个后轮驱动的,不容易。前轮驱动的好换。
B*Z
发帖数: 7062
24
http://www.driveaccord.net/forums/showthread.php?t=31179
about the same. if you replace pressue plate, throwout bearings etc, it will
be even more.

【在 G*****h 的大作中提到】
: 你去看 accord 换离合多少钱
G*****h
发帖数: 33134
25
别光看dealer 价嘛。
"I bought an exedy clutch kit (pressure plate, flywheel, clutch disc, throw
out bearing)offebay for $200 shipped. My mechanic only charges$70 an hour (
dealerships gets $90) and it took 5 hours. So $550 all said and done. "

will

【在 B*Z 的大作中提到】
: http://www.driveaccord.net/forums/showthread.php?t=31179
: about the same. if you replace pressue plate, throwout bearings etc, it will
: be even more.

D***n
发帖数: 6804
26
我以前在欧洲拿的驾照就开手动。我左舵右舵都通过了考试。
手动流行有好几个原因:
1)考试主要考手动,而且这是Default option。自动挡驾照是单独的。
2)市面上便宜的车里面自动挡很少,选择特少。
3)高档车都是手自一体,但是欧洲很少有人上来就开BMW啥的,都是穷人起步,Astra/
Focus/GOLF之类的。
4)手动车开惯了其实比自动挡车轻松,跟车的时候自动挡右脚太累,手动左脚离合还
可以控制点速度。
5)在任何一个小破店都能换离合的国家,没人care换离合器的成本。

【在 h*h 的大作中提到】
: 据我分析,因为德国人爱自己动手修车,手动明显比自动容易修。手动车便宜省油也是
: 一个因素。爱自己修车也是因为车爱出毛病,修车死贵。
: 这么分析看来,不差钱的爱买啥车都行,差钱而且动手能力好的适于买美国车,差钱但
: 是不差2-3000并且动手能力差的适合买最可靠的丰田。我一直不认为本田能跟丰田相提
: 并论。

B*Z
发帖数: 7062
27
那个是2009年一个shady place的价钱。这种地方的价钱没有可比性好不好?

throw

【在 G*****h 的大作中提到】
: 别光看dealer 价嘛。
: "I bought an exedy clutch kit (pressure plate, flywheel, clutch disc, throw
: out bearing)offebay for $200 shipped. My mechanic only charges$70 an hour (
: dealerships gets $90) and it took 5 hours. So $550 all said and done. "
:
: will

r***e
发帖数: 10135
28
AT堵车时候也可以挂1,2档的

Astra/

【在 D***n 的大作中提到】
: 我以前在欧洲拿的驾照就开手动。我左舵右舵都通过了考试。
: 手动流行有好几个原因:
: 1)考试主要考手动,而且这是Default option。自动挡驾照是单独的。
: 2)市面上便宜的车里面自动挡很少,选择特少。
: 3)高档车都是手自一体,但是欧洲很少有人上来就开BMW啥的,都是穷人起步,Astra/
: Focus/GOLF之类的。
: 4)手动车开惯了其实比自动挡车轻松,跟车的时候自动挡右脚太累,手动左脚离合还
: 可以控制点速度。
: 5)在任何一个小破店都能换离合的国家,没人care换离合器的成本。

G*****h
发帖数: 33134
29
个体户就是shady place?非要到dealer 那零件费挨宰活也不知道是不是好才叫放心?

【在 B*Z 的大作中提到】
: 那个是2009年一个shady place的价钱。这种地方的价钱没有可比性好不好?
:
: throw

B*Z
发帖数: 7062
30
你的4比较奇怪,什么是跟车,是堵车么?堵车怎么可能手动轻松呢?

Astra/

【在 D***n 的大作中提到】
: 我以前在欧洲拿的驾照就开手动。我左舵右舵都通过了考试。
: 手动流行有好几个原因:
: 1)考试主要考手动,而且这是Default option。自动挡驾照是单独的。
: 2)市面上便宜的车里面自动挡很少,选择特少。
: 3)高档车都是手自一体,但是欧洲很少有人上来就开BMW啥的,都是穷人起步,Astra/
: Focus/GOLF之类的。
: 4)手动车开惯了其实比自动挡车轻松,跟车的时候自动挡右脚太累,手动左脚离合还
: 可以控制点速度。
: 5)在任何一个小破店都能换离合的国家,没人care换离合器的成本。

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关于宝骏510和爱泽瑞5的选择手动车比自动车慢很多
手动档难学吗求助! 如何说服老婆学手动
换个离合要差不多1k???手自一体你会开吗?
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d******e
发帖数: 7844
31
德国人除了VW还有个别6AT的车型,比如Tiguan, UP,Polo。
剩下的不是7AT, 8AT,就是Dual Clutch,都比手动省油。

【在 h*h 的大作中提到】
: 据我分析,因为德国人爱自己动手修车,手动明显比自动容易修。手动车便宜省油也是
: 一个因素。爱自己修车也是因为车爱出毛病,修车死贵。
: 这么分析看来,不差钱的爱买啥车都行,差钱而且动手能力好的适于买美国车,差钱但
: 是不差2-3000并且动手能力差的适合买最可靠的丰田。我一直不认为本田能跟丰田相提
: 并论。

d******e
发帖数: 7844
32
即使再熟练,也还是麻烦啊,尤其是堵车堵到坡道上。

【在 c*****n 的大作中提到】
: 手动车也就刚开始那会难一些,一年下来就是白痴也能开熟练了,和自动档并没有什么
: 区别。欧洲的驾照普遍难考,对车的操控最多也就10%的学习内容。而美国的驾照太容
: 易了,基本上能把车开走就能过。

d******e
发帖数: 7844
33
自动挡油门到底,转速自然就轰上去了。
或者手动限定最高档位,一样可以高转速。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 手动的开起来忙活。想轰油门拉高转速随时可以拉。
d******e
发帖数: 7844
34
手动为啥机动性好?

【在 z*****8 的大作中提到】
: very fun to drive, 机动性好。我的手动车是4缸的,开起来有6缸的感觉。
B*Z
发帖数: 7062
35
德国是不是真的手动比自动多,有没有统计数字支持?不要争论半天发现这个命题是假
的。

【在 d******e 的大作中提到】
: 德国人除了VW还有个别6AT的车型,比如Tiguan, UP,Polo。
: 剩下的不是7AT, 8AT,就是Dual Clutch,都比手动省油。

d******e
发帖数: 7844
36
你要么是没有长期持有过手动车,要么就是太猥琐不换变速箱油。

【在 L********0 的大作中提到】
: 啥也不懂就少说两句。手动变速箱基本是不会坏的连油都不需要换,而且一个熟练的手
: 动driver一套离合器可以用到引擎报废。你说德国人喜欢修车,买个手动都不用动,修
: 啥去?如果真喜欢动手修车那更应该买自动起码能定期换换变速箱油,10几万mi坏了还
: 能拆下来rebuild。

d******e
发帖数: 7844
37
不知道德国的BMW定价是否一样,反正美国的6MT的BMW和8AT的BMW一个价格。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 原因很简单:德国人穷,买不起自动档。
: 德国离共产主义还有相当的距离

G*****h
发帖数: 33134
38
手动限定最高档位不就是当手动的开么

【在 d******e 的大作中提到】
: 自动挡油门到底,转速自然就轰上去了。
: 或者手动限定最高档位,一样可以高转速。

B*Z
发帖数: 7062
39
这个是bmw(和其他公司)比较坏。手动应该便宜的,但是买的人少,都是玩车的。玩
就宰你一下。大部分车是手动便宜。

【在 d******e 的大作中提到】
: 不知道德国的BMW定价是否一样,反正美国的6MT的BMW和8AT的BMW一个价格。
d******e
发帖数: 7844
40
4不懂。

Astra/

【在 D***n 的大作中提到】
: 我以前在欧洲拿的驾照就开手动。我左舵右舵都通过了考试。
: 手动流行有好几个原因:
: 1)考试主要考手动,而且这是Default option。自动挡驾照是单独的。
: 2)市面上便宜的车里面自动挡很少,选择特少。
: 3)高档车都是手自一体,但是欧洲很少有人上来就开BMW啥的,都是穷人起步,Astra/
: Focus/GOLF之类的。
: 4)手动车开惯了其实比自动挡车轻松,跟车的时候自动挡右脚太累,手动左脚离合还
: 可以控制点速度。
: 5)在任何一个小破店都能换离合的国家,没人care换离合器的成本。

相关主题
手自一体你会开吗?省油历险求指点。
手动挡的车比自动挡省油,现在还是吗?小白了,今天开了一下自动挡车,没发现手刹 囧
如果德车的可靠性跟日车一样,日车会被很扫什么AWD最省油?
进入Automobile版参与讨论
G*****h
发帖数: 33134
41
bmw 那是特地给粉丝设计的,当然不便宜。jetta 手动就比自动的便宜

【在 d******e 的大作中提到】
: 不知道德国的BMW定价是否一样,反正美国的6MT的BMW和8AT的BMW一个价格。
d******e
发帖数: 7844
42
俺没有统计数字支持,但是俺在认识的在德国,法国和英国的同学倒的确都是开手动车
。不过也可能是因为当初都是从穷学生过来的,现在习惯了。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 德国是不是真的手动比自动多,有没有统计数字支持?不要争论半天发现这个命题是假
: 的。

d******e
发帖数: 7844
43
我的意思是如果有BMW在德国的销售数字,至少可以排除价格因素影响。

【在 G*****h 的大作中提到】
: bmw 那是特地给粉丝设计的,当然不便宜。jetta 手动就比自动的便宜
L********0
发帖数: 476
44
呵呵,我国内2个车全是手动。手动变速箱油我也换,10万公里换一次都嫌多,而且换
的时候只需要停个平地,放油,灌油,就行了,比换机油麻烦不到哪去,去跟我关系好
的修车铺人家都不好意思收我工钱。相比自动变速箱那个又要换filter,又要用特殊方
法检查油量的麻烦来说,手动太容易了。

【在 d******e 的大作中提到】
: 你要么是没有长期持有过手动车,要么就是太猥琐不换变速箱油。
D***n
发帖数: 6804
45
直接用左脚半联动控制速度。特别是在收费站这种地方一次挪几米的地方

【在 B*Z 的大作中提到】
: 你的4比较奇怪,什么是跟车,是堵车么?堵车怎么可能手动轻松呢?
:
: Astra/

O*******d
发帖数: 20343
46
大陆人吃不起茶叶蛋。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 原因很简单:德国人穷,买不起自动档。
: 德国离共产主义还有相当的距离

O*******d
发帖数: 20343
47
我的马自达手动车4万迈离合器就坏了,合上了不能分离。 换了一个花了两千刀。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 什么车手动离合一个几百?我怎么听说都是上千了?
O*******d
发帖数: 20343
48
在美国买手动车越来越不容易了。 很多型号没有手动车。 SUV本来是给喜欢户外活动
的人的,这些人最喜欢手动车。 结果大妈们把SUV当成家庭用车了,所以SUV的手动车
也几乎没有了。
O*******d
发帖数: 20343
49
我开过多辆手动车和自动车。 比较喜欢手动车。 加速控制比较遂心。 但手动车有一
个小缺点,就是很难平滑地极低速前进后退。 需要不停用离合器来控制。
b***e
发帖数: 394
50
笑死了!我觉得大家还是应该多出去走走看看,“外国”不只是美国。
德国人喜欢手动是因为觉得自动的没有驾驶乐趣。
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ft,哪那么多说法从东海岸运车到加州,有什么要注意的么
询问刹车的一个基本常识问题老色狼说自动挡没有离合器
请推荐家用省油的车!!!!!!!!!!!!真相:汽车高档低速到底能不能省油?
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B*Z
发帖数: 7062
51
对呀,所以还是自动省心。手动适合周末没traffic的时候爽两把。

【在 O*******d 的大作中提到】
: 我开过多辆手动车和自动车。 比较喜欢手动车。 加速控制比较遂心。 但手动车有一
: 个小缺点,就是很难平滑地极低速前进后退。 需要不停用离合器来控制。

p******e
发帖数: 80
52
手动开着爽,自动得等车换档,有点任人摆布的感觉,没劲。
a******o
发帖数: 16625
53
craigslist广告本田换离合450一大堆。

【在 O*******d 的大作中提到】
: 我的马自达手动车4万迈离合器就坏了,合上了不能分离。 换了一个花了两千刀。
1 (共1页)
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大多数汽车为什么设计成一条腿驾驶的。手动挡的车比自动挡省油,现在还是吗?
"为何自动挡不把油门和刹车分开,用左右脚分别控制?"如果德车的可靠性跟日车一样,日车会被很扫
关于宝骏510和爱泽瑞5的选择省油历险求指点。
手动档难学吗小白了,今天开了一下自动挡车,没发现手刹 囧
换个离合要差不多1k???什么AWD最省油?
手动车比自动车慢很多ft,哪那么多说法
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