n******g 发帖数: 11 | 1 我有一台2001 TOYOTA COROLLA,最近开车的时候,路过颠簸处或者转弯时,总会有咯
吱咯吱的噪音。去修车铺检查了一下,说是需要换STRUT ASSEMBLY (STRUT MODULAR
ASEEMBLY应该是一样的东西吧?),四个parts加上labor要小两千了!我这破车都不一
定值这个价钱了呃!
于是求问各位:
1. STRUT ASSEMBLY是不是一定要换?
2. 如果需要换,是需要四个一起换么?会不会只需要换其中某一个,而修车铺为了多
赚钱所以让我都换掉?
3. 自己动手的难度大不大?
4. amazon上面买的不同牌子和价钱的差别在哪里?
多谢多谢了!冷不丁要花这么多钱修车真心太郁闷了…… |
l**********i 发帖数: 11748 | 2 铁定被坑了
换修车铺问
【在 n******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我有一台2001 TOYOTA COROLLA,最近开车的时候,路过颠簸处或者转弯时,总会有咯 : 吱咯吱的噪音。去修车铺检查了一下,说是需要换STRUT ASSEMBLY (STRUT MODULAR : ASEEMBLY应该是一样的东西吧?),四个parts加上labor要小两千了!我这破车都不一 : 定值这个价钱了呃! : 于是求问各位: : 1. STRUT ASSEMBLY是不是一定要换? : 2. 如果需要换,是需要四个一起换么?会不会只需要换其中某一个,而修车铺为了多 : 赚钱所以让我都换掉? : 3. 自己动手的难度大不大? : 4. amazon上面买的不同牌子和价钱的差别在哪里?
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L********0 发帖数: 476 | 3 strut assembly一般推荐50k miles换一次,不过只要shock absorber不漏油,弹簧没
裂就可以用。你可以自己翻开strut里面的橡胶套看看有没有漏油。
个人经验,很多转弯颠簸的异响都是一些bushing之类造成的。丰田常见的问题是sway
bar bushing和lower control arm bushing(rear)。如果是strut造成异响一般是上座
(strut mount),这玩艺换着比换一个strut assembly还麻烦不过配件很便宜。
建议你别修了,凑合开。丰田车基本出现这问题的话是修不好的,除非你把所有的
suspension bushings一次性全换掉。主要是多数bushing都老化了,你换一两个短时间
能好,但是那些坏bushing会极大地加速新bushing的老化,用不了多久又会出现异响。
丰田车可靠就是这么来的。 |
n******g 发帖数: 11 | 4 好的,我找别家咨询一下,多谢~
【在 l**********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 铁定被坑了 : 换修车铺问
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n******g 发帖数: 11 | 5 回复的好详细,长知识了,多谢!
sway
【在 L********0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : strut assembly一般推荐50k miles换一次,不过只要shock absorber不漏油,弹簧没 : 裂就可以用。你可以自己翻开strut里面的橡胶套看看有没有漏油。 : 个人经验,很多转弯颠簸的异响都是一些bushing之类造成的。丰田常见的问题是sway : bar bushing和lower control arm bushing(rear)。如果是strut造成异响一般是上座 : (strut mount),这玩艺换着比换一个strut assembly还麻烦不过配件很便宜。 : 建议你别修了,凑合开。丰田车基本出现这问题的话是修不好的,除非你把所有的 : suspension bushings一次性全换掉。主要是多数bushing都老化了,你换一两个短时间 : 能好,但是那些坏bushing会极大地加速新bushing的老化,用不了多久又会出现异响。 : 丰田车可靠就是这么来的。
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l**********i 发帖数: 11748 | 6 我在pa
我们这边labor一般是130~140一对
零件你自己查查多少
【在 n******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 好的,我找别家咨询一下,多谢~
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