由买买提看人间百态

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Automobile版 - 女汉纸买jeep wrangler求建议
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1 (共1页)
l**p
发帖数: 328
1
phd的时候开一辆师兄传下来的大切
森森爱上了jeep
毕业进城工作就把车又传给了小师弟
现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
不知道是不是自动档的一下就弱掉了
买新车还是旧车好呢?
D***0
发帖数: 5214
2
support! 正确的选择。女汗纸的标配啊。
b******7
发帖数: 8200
3
买新车,买wrangler unlimited四门,不越野不用买rubicon,shahala版本就可
记得佩hardtop和softtop,这样随心所欲为所欲为。可以便敞棚,半敞棚。
自动档才是越野标配,手动纯拉轰了。
我正纠结颜色。昨天还在YY这个车。

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

t********i
发帖数: 7856
4
买F150吧,比Jeep更拉轰。
s********e
发帖数: 4064
5
两年啦,俺还在死皮赖脸的求LD批准买Wrangler,LD一会儿Cooper,一会儿Leaf,一会
儿RX350,就是不愿考虑Wrangler。这不,98年的小破马自达又开了两年了。
b******7
发帖数: 8200
6
不用里女人,钱购直接买回来,就说小马路上坏了直接进店买了wrangler,否则连菜都
拉不回来了。
钱可以打个马虎眼,就说2w出头啦。。。29999也是你。

【在 s********e 的大作中提到】
: 两年啦,俺还在死皮赖脸的求LD批准买Wrangler,LD一会儿Cooper,一会儿Leaf,一会
: 儿RX350,就是不愿考虑Wrangler。这不,98年的小破马自达又开了两年了。

k**********e
发帖数: 2507
7
建议就是开的时候一定要露出大腿

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

a********f
发帖数: 444
8

re,终于说上路子了。
戴墨镜开wrangler露大白腿的大波妹不要太帅。。

【在 k**********e 的大作中提到】
: 建议就是开的时候一定要露出大腿
a*******a
发帖数: 4233
9
phd开大切才是女汉子。。。。

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

D*******o
发帖数: 3229
10
Wrangler可靠性和安全性都垫底。图它啥? 喜欢Jeep,看看Cherokee,安全。
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a*i
发帖数: 583
11
我觉得露大腿的大波妹什么都不开就都挺帅的

【在 a********f 的大作中提到】
:
: re,终于说上路子了。
: 戴墨镜开wrangler露大白腿的大波妹不要太帅。。

j****i
发帖数: 68152
12
开什么也得把车门卸掉。你才能看见

【在 a*i 的大作中提到】
: 我觉得露大腿的大波妹什么都不开就都挺帅的
n***i
发帖数: 4627
13
不跑长途的话还行,支持一下

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

s****e
发帖数: 582
14
把门拆了先

【在 k**********e 的大作中提到】
: 建议就是开的时候一定要露出大腿
x****o
发帖数: 29677
15
把门拆了,记得
y****3
发帖数: 778
16
Wrangler一定要买新车,旧车因为改装需求大,价格太高。
w**z
发帖数: 144
17
不会开手动,就买自动档的,没啥影响。而且wrangler的手动很不好开。
Wrangler优点是冬天下雪你不用担心,底盘高,四驱绝对给力。外形拉轰,我估计大部
分人爱上wrangler都是应为外形独特。
缺点,油耗差,长途不舒适,方向盘很松,没什么操控可言。 软顶噪音比较大,尤其
有风的天气。
新车还是旧车看你的budget,看你能买到的旧车车况如何。 总的来说wrangler旧车也
不是很便宜,因为二手wrangler很好卖。Wrangler的reliability一般, 所以买旧车的
话,一定要看好,因为你不知道前车主糟车糟的狠不狠。
c********7
发帖数: 141
18
上,黑色,女汉子开起来,啧啧啧
l*******s
发帖数: 1258
19
这车开起来爽 拉风
想买就买吧
B***X
发帖数: 149
20
汉子买了吗
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想卖jeep wrangler。”大人,你怎么看?“大切俱乐部
这辆牧马人能砍到多少otd price?弱问一下JEEP WRANGLER的安全性如何?
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f****t
发帖数: 15913
21
牧马人自动档就行了,手动档手感并不不,好可以上这个两门红色的willys wheeler版
本,不用再改了。

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

f******t
发帖数: 7283
22
女汉纸不去严肃越野的话没必要搞wrangler吧,弄辆野马、Camaro之类不是很好吗?
wrangler为了照顾越野和廉价两方面要求,在很多其他地方做了妥协;最简单一点:它
的结构比较脆弱,碰撞测试各项成绩都很差(跟旧款XC90有得一拼,甚至更差)。说句
不好听的,这车开在路上不幸遇到中型车祸的话,分分钟要你的命。

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

T***u
发帖数: 1468
23
碰撞差是因为标配没有侧气囊
f******t
发帖数: 7283
24
怨嗝勒的四驱就是最原始的那种前后轮直接一根棍子直连的那种,连个中差都省掉了,
强迫前后轮必须同样转速。这种四驱对于冰雪路不好使:因为路上有雪并不意味着每时
每刻前后轮都要打滑,附着力好跟不好的时候是高频率随机交替出现的,怨嗝勒四驱/
两驱切换必须手动干,你肯定来不及。怨嗝勒四驱模式的时候,轮胎不怎么打滑你稍微
拐个大弯,车子很容易失控。我开这车干过这事情所以知道危险性。
怨嗝勒的四驱什么时候使最适合呢?就是持续的低附着力路面、或者经常一两个车轮完
全悬空的时候,比如说过沼泽、闯沙漠、爬石头。

【在 w**z 的大作中提到】
: 不会开手动,就买自动档的,没啥影响。而且wrangler的手动很不好开。
: Wrangler优点是冬天下雪你不用担心,底盘高,四驱绝对给力。外形拉轰,我估计大部
: 分人爱上wrangler都是应为外形独特。
: 缺点,油耗差,长途不舒适,方向盘很松,没什么操控可言。 软顶噪音比较大,尤其
: 有风的天气。
: 新车还是旧车看你的budget,看你能买到的旧车车况如何。 总的来说wrangler旧车也
: 不是很便宜,因为二手wrangler很好卖。Wrangler的reliability一般, 所以买旧车的
: 话,一定要看好,因为你不知道前车主糟车糟的狠不狠。

f****t
发帖数: 15913
25
wrangler中心高,容易翻是肯定的,但是这车几乎全是铁家伙,轿车撞上它肯定是轿车
吃亏,而且这车有安全笼,即使翻了也不会比别的车差到哪里。

【在 f******t 的大作中提到】
: 女汉纸不去严肃越野的话没必要搞wrangler吧,弄辆野马、Camaro之类不是很好吗?
: wrangler为了照顾越野和廉价两方面要求,在很多其他地方做了妥协;最简单一点:它
: 的结构比较脆弱,碰撞测试各项成绩都很差(跟旧款XC90有得一拼,甚至更差)。说句
: 不好听的,这车开在路上不幸遇到中型车祸的话,分分钟要你的命。

r***e
发帖数: 10135
26
BBA都搞电子限滑了吧
据说比机械的效果还好

【在 f******t 的大作中提到】
: 怨嗝勒的四驱就是最原始的那种前后轮直接一根棍子直连的那种,连个中差都省掉了,
: 强迫前后轮必须同样转速。这种四驱对于冰雪路不好使:因为路上有雪并不意味着每时
: 每刻前后轮都要打滑,附着力好跟不好的时候是高频率随机交替出现的,怨嗝勒四驱/
: 两驱切换必须手动干,你肯定来不及。怨嗝勒四驱模式的时候,轮胎不怎么打滑你稍微
: 拐个大弯,车子很容易失控。我开这车干过这事情所以知道危险性。
: 怨嗝勒的四驱什么时候使最适合呢?就是持续的低附着力路面、或者经常一两个车轮完
: 全悬空的时候,比如说过沼泽、闯沙漠、爬石头。

f******t
发帖数: 7283
27
侧碰的时候B柱变形到连前门都hold不住了,导致车门在碰撞的时候彻底打开,这完全
就是置司机的死活不顾啊。
另外small overlap测试里A柱有形变,现在大家估计还觉得可以原谅。但你能想象到现
在竟然还有车子在很简单的moderate overlap测试里,A柱还有明显形变的吗?2015
wrangler就是一个现成的例子......

【在 T***u 的大作中提到】
: 碰撞差是因为标配没有侧气囊
y*****y
发帖数: 2948
28
我觉得没有必要,这个车是玩具,不是通勤车,不如买大切

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

f****t
发帖数: 15913
f******t
发帖数: 7283
30
拿改装过的车子来说事没意义。就算改装,wrangler跟现在新设计的那些4000磅级别的
轿车撞,根本没戏,想都不用想。
再说很多时候出车祸不是别人撞你或者你撞别人,而是你自己跟水泥墙、大树等固定物
体撞......

【在 f****t 的大作中提到】
: wrangler中心高,容易翻是肯定的,但是这车几乎全是铁家伙,轿车撞上它肯定是轿车
: 吃亏,而且这车有安全笼,即使翻了也不会比别的车差到哪里。

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f****t
发帖数: 15913
31
轿车都钻到牧马人车底下了,当然不用想。
另外,丰田也就LS 460过了4000磅,看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 拿改装过的车子来说事没意义。就算改装,wrangler跟现在新设计的那些4000磅级别的
: 轿车撞,根本没戏,想都不用想。
: 再说很多时候出车祸不是别人撞你或者你撞别人,而是你自己跟水泥墙、大树等固定物
: 体撞......

a********c
发帖数: 3657
32

这车除了爬石头其他基本都垫底,买这车的老美也是那些装b的文青,offroad club基
本都不待见jeep,jeeper只好自己搞个jeep club...

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

h******h
发帖数: 903
33
Off road club都不待见牧马人?这太夸张了吧。。。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 这车除了爬石头其他基本都垫底,买这车的老美也是那些装b的文青,offroad club基
: 本都不待见jeep,jeeper只好自己搞个jeep club...

f******t
发帖数: 7283
34
不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler,你自己搜索图片出处。重量并不代表一切,
wrangler的安全性差了好多代;何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
知导致买了辆老旧淘汰货,就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来,你争这
种面子干嘛?大家都看穿你了。
自己比划一下,wrangler起码得再升高半米,轿车才能钻得进去。

【在 f****t 的大作中提到】
: 轿车都钻到牧马人车底下了,当然不用想。
: 另外,丰田也就LS 460过了4000磅,看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。

f****t
发帖数: 15913
35
搜了半天搜出个这个,牧马人根本就不落下风,实在不知道你怎么得出这样的结论。

【在 f******t 的大作中提到】
: 不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler,你自己搜索图片出处。重量并不代表一切,
: wrangler的安全性差了好多代;何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
: 知导致买了辆老旧淘汰货,就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来,你争这
: 种面子干嘛?大家都看穿你了。
: 自己比划一下,wrangler起码得再升高半米,轿车才能钻得进去。

f******t
发帖数: 7283
36
4000多磅的对不到3300磅的,还好意思说“不落下风”?
牧马人的司机需要用直升机马上空运去医院,雅阁的司机坐救护车去,你说谁伤得更重
一些?

【在 f****t 的大作中提到】
: 搜了半天搜出个这个,牧马人根本就不落下风,实在不知道你怎么得出这样的结论。
f******t
发帖数: 7283
37
有一点你倒是说对了,网上要找一张wrangler和轿车撞车的照片还真不容易找。随便一
搜,净是wrangler自己撞墙、撞树、翻车被压扁、起火烧光的照片。

【在 f****t 的大作中提到】
: 搜了半天搜出个这个,牧马人根本就不落下风,实在不知道你怎么得出这样的结论。
f****t
发帖数: 15913
38
“重量并不代表一切” -- 这是谁刚才说的?怎么现在又后悔了?前面我有例子,迎头
正碰,牧马人赢了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 4000多磅的对不到3300磅的,还好意思说“不落下风”?
: 牧马人的司机需要用直升机马上空运去医院,雅阁的司机坐救护车去,你说谁伤得更重
: 一些?

A***n
发帖数: 8859
39
雅阁门都要卸下,估计受伤严重些
jeep门都没变形

【在 f******t 的大作中提到】
: 不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler,你自己搜索图片出处。重量并不代表一切,
: wrangler的安全性差了好多代;何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
: 知导致买了辆老旧淘汰货,就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来,你争这
: 种面子干嘛?大家都看穿你了。
: 自己比划一下,wrangler起码得再升高半米,轿车才能钻得进去。

f****t
发帖数: 15913
40
accord的前轮都退到防火墙了,速度再大点就危险了,牧马人的前轮离防火墙还远,明
显是大梁在起作用啊。

【在 A***n 的大作中提到】
: 雅阁门都要卸下,估计受伤严重些
: jeep门都没变形

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f******t
发帖数: 7283
41
又来自我宣布胜利了......
我再跟你说一次:wrangler跟重量相仿的新款轿车碰撞,必败无疑。“重量并不代表一
切”跟“重量毫无关系”是两回事。只要两辆车的重量不是巨大差别(比如说你拿自行
车去跟汽车比那当然不行),这方面的影响力绝对不够车体框架技术的先进程度影响力
大。
技术的代差是决定性的,这就好比你那破烂淘汰的2014 XC90,跟2014大切无论是面对
面碰,还是互相侧碰,最后结果必然是你的XC90被撞成一团麻花。你看,辛辛苦苦花大
价钱买的淘汰货XC90竟然被廉价的大切随便虐......

【在 f****t 的大作中提到】
: “重量并不代表一切” -- 这是谁刚才说的?怎么现在又后悔了?前面我有例子,迎头
: 正碰,牧马人赢了。

m**c
发帖数: 2103
42
lol
猫一会说撞不过4000榜以上的轿车,一会又说重量不代表一切,一会又说牧马人重量占
优所以碰撞占优,一会又说牧马人也不是很重。
笑死人了。

【在 f****t 的大作中提到】
: “重量并不代表一切” -- 这是谁刚才说的?怎么现在又后悔了?前面我有例子,迎头
: 正碰,牧马人赢了。

m**c
发帖数: 2103
43
其他所有非豪华offroad车加起来都不如jeep卖的多,只好自己组club.
人家jeep按车型建club。

【在 h******h 的大作中提到】
: Off road club都不待见牧马人?这太夸张了吧。。。
f******t
发帖数: 7283
44
我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”?请给我找出来。

【在 m**c 的大作中提到】
: lol
: 猫一会说撞不过4000榜以上的轿车,一会又说重量不代表一切,一会又说牧马人重量占
: 优所以碰撞占优,一会又说牧马人也不是很重。
: 笑死人了。

f******t
发帖数: 7283
45
建club跟销售数量没必然联系。要这么说Camry、Accord这类车的club......

【在 m**c 的大作中提到】
: 其他所有非豪华offroad车加起来都不如jeep卖的多,只好自己组club.
: 人家jeep按车型建club。

m**c
发帖数: 2103
46
买假美丽的买来是用来开的用来买菜的。买牧马人的是用来改装用来当玩具的。
假美丽要什么club? 有人会改装么?

【在 f******t 的大作中提到】
: 建club跟销售数量没必然联系。要这么说Camry、Accord这类车的club......
a******7
发帖数: 7936
47
后面撞上的是老版saab 9-3 敞篷么

【在 f****t 的大作中提到】
: wrangler中心高,容易翻是肯定的,但是这车几乎全是铁家伙,轿车撞上它肯定是轿车
: 吃亏,而且这车有安全笼,即使翻了也不会比别的车差到哪里。

m**c
发帖数: 2103
48
您老的设问句问而不答,谁都能看出来啥意思。我替你回答了。
不用谢。

【在 f******t 的大作中提到】
: 我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”?请给我找出来。
f******t
发帖数: 7283
49
你不要自己想当然,我从来就没表达过这个意思。请正面回答:
我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”?请给我找出来。

【在 m**c 的大作中提到】
: 您老的设问句问而不答,谁都能看出来啥意思。我替你回答了。
: 不用谢。

f******t
发帖数: 7283
50
你还别说,Camry还真可以玩。比如说TRD曾经发布过官方的2GR-FE发动机supercharger
kit。

【在 m**c 的大作中提到】
: 买假美丽的买来是用来开的用来买菜的。买牧马人的是用来改装用来当玩具的。
: 假美丽要什么club? 有人会改装么?

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m********d
发帖数: 502
51
Wrangler 就是 offroad 标志车,扯别的都没用。Jeep车不管是 cherokee 还是
wrangler 那么多美国人开就说明很多问题了。
Anyway, 等咱有钱了也搞辆 Wrangler, 咱也拉轰一把 哈哈!!

【在 f******t 的大作中提到】
: 你不要自己想当然,我从来就没表达过这个意思。请正面回答:
: 我哪一句话说过“牧马人重量占优所以碰撞占优”?请给我找出来。

m**c
发帖数: 2103
52
这就是钻牛角尖。
假美丽还有赛道版呢,但美国卖出去的假美丽有多少人会改悬挂,CAI, exhaust等?
要说dfbb改装,还属老civic。

supercharger

【在 f******t 的大作中提到】
: 你还别说,Camry还真可以玩。比如说TRD曾经发布过官方的2GR-FE发动机supercharger
: kit。

E********t
发帖数: 4091
53

lz见笑了 ls那两货是本版特产 不用多虑

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

a********c
发帖数: 3657
54
offroad club基本都是玩truck的,jeep的基本都自己玩。

【在 h******h 的大作中提到】
: Off road club都不待见牧马人?这太夸张了吧。。。
j****i
发帖数: 68152
55
楼主很有意思,不是师兄就是师弟。却没有师姐师妹
f****t
发帖数: 15913
56
又在YY,我的XC90撞不撞得过大切我不知道,但是灭掉一两个鸡屎350或RX350稀松平常。

【在 f******t 的大作中提到】
: 又来自我宣布胜利了......
: 我再跟你说一次:wrangler跟重量相仿的新款轿车碰撞,必败无疑。“重量并不代表一
: 切”跟“重量毫无关系”是两回事。只要两辆车的重量不是巨大差别(比如说你拿自行
: 车去跟汽车比那当然不行),这方面的影响力绝对不够车体框架技术的先进程度影响力
: 大。
: 技术的代差是决定性的,这就好比你那破烂淘汰的2014 XC90,跟2014大切无论是面对
: 面碰,还是互相侧碰,最后结果必然是你的XC90被撞成一团麻花。你看,辛辛苦苦花大
: 价钱买的淘汰货XC90竟然被廉价的大切随便虐......

R*********r
发帖数: 1214
57
放屁

:轿车都钻到牧马人车底下了,当然不用想。
:另外,丰田也就LS 460过了4000磅,看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。
R*********r
发帖数: 1214
58
开4runner的有句话就是,大家在路上遇见抛锚的吉普一定要问问要不要帮忙


:【 在 lamp (四月) 的大作中提到: 】
f****t
发帖数: 15913
59
这才是放臭屁,大梁都能锈断还要救別人?

【在 R*********r 的大作中提到】
: 开4runner的有句话就是,大家在路上遇见抛锚的吉普一定要问问要不要帮忙
:
: :
: :【 在 lamp (四月) 的大作中提到: 】

a********c
发帖数: 3657
60
很正常吧,jeep基本就是offroad入门车,很多人都是这样起的步,玩到后面还是要上
raptor,4runner,lc一内的,现在开着4runner,想想当年开jeep路边抛锚的辛酸史。
。。

【在 R*********r 的大作中提到】
: 开4runner的有句话就是,大家在路上遇见抛锚的吉普一定要问问要不要帮忙
:
: :
: :【 在 lamp (四月) 的大作中提到: 】

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大切俱乐部终于卖了我的mazda 6
弱问一下JEEP WRANGLER的安全性如何?2010 Wrangler,请大家给建议
今年jeep为什么这么热?湾区买jeep wrangler的多吗?
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f****t
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61
tacoma因为cab和bed是分离的,所以一旦大梁锈断就一分为二,4runner是整体cab,所
以即使大梁断了看着也光鲜,千万别被外表骗了。

【在 f****t 的大作中提到】
: 这才是放臭屁,大梁都能锈断还要救別人?
m**c
发帖数: 2103
62
我还记得板上有专家说,在美国说越野提到lc就是一车盲。

【在 a********c 的大作中提到】
: 很正常吧,jeep基本就是offroad入门车,很多人都是这样起的步,玩到后面还是要上
: raptor,4runner,lc一内的,现在开着4runner,想想当年开jeep路边抛锚的辛酸史。
: 。。

y**********1
发帖数: 597
63
这属于PA吧 纯骂人 一句合理反驳都没有
不是说你家4跑人不好 不过在美国 off road除了jeep基本就是皮卡 个别娘炮还喜欢FJ
其他日车真不适合off road

【在 R*********r 的大作中提到】
: 放屁
:
: :轿车都钻到牧马人车底下了,当然不用想。
: :另外,丰田也就LS 460过了4000磅,看来也就LS 460能和牧马人有一拼了。

a********c
发帖数: 3657
64
确实没办法,toyota就是看不上美迪,搞个大妈版的lc200骗美国土鳖们,也怪三大不
争气,愣是造不出一辆像样的offroad car,大妈版的lc200就已经干翻三大了。。。

【在 m**c 的大作中提到】
: 我还记得板上有专家说,在美国说越野提到lc就是一车盲。
m**c
发帖数: 2103
65
干翻如何定义?
销量?
f****t
发帖数: 15913
66
一提起越野托们就两眼放光,如数家珍一样的提hilux和LC,仿佛这就是世界上最好的
越野车,看看这个录像,F350象老鹰抓小鸡一样把丰田和泥丧的越野车救出来,没有
F350这些车都有可能回不来。
http://video.search.yahoo.com/video/play;_ylt=A86.JyC3yUpVM2sAC
a********c
发帖数: 3657
67
oc,当然你肯定要说只能看美迪销量。。。
不要那么狭隘嘛,放眼世界,看看西藏,中东,澳洲这些地方。你可能要说三大看不上
这些土鳖地方,其实30年前3大也在/打算在全球卖offroad truck/car来着,怎奈质量
太差,愣是被lc全家打的满地找牙,只好一直龟缩本土了。。。

【在 m**c 的大作中提到】
: 干翻如何定义?
: 销量?

m**c
发帖数: 2103
68
专家您刚才可一直再说美国。
“大妈版的lc200就已经干翻三大了”
您就说说,在美国是如何干翻的。
a********c
发帖数: 3657
69
还没看懂?三大已经完全放弃offroad market了,跟lc/4runner同级的三大车是
expedition/explorer/啥笨笨/凯雷德啥的,哪辆还能offroad?也就靠jeep这个小jj成
成门面。

【在 m**c 的大作中提到】
: 专家您刚才可一直再说美国。
: “大妈版的lc200就已经干翻三大了”
: 您就说说,在美国是如何干翻的。

m**c
发帖数: 2103
70
看懂了。
靠安全性干翻以offroad著称的wrangler;
以全球销量干翻美国销量是自己十几倍的美国三大;
然后以off road能力干翻不以off road为卖点的tahoe/傻笨笨。
确实是高。
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Jeep Wrangler租车求救
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h******h
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71
本版砖家?笑死人。

【在 m**c 的大作中提到】
: 我还记得板上有专家说,在美国说越野提到lc就是一车盲。
d****y
发帖数: 1650
72
人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩,这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
狂么?!
wrangler的manual感觉很cool,行程长,手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
,manual不如auto方便,买auto绝对没问题。
来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0,里面的黄色wrangler就
是个mm开的,全stock
your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!!
h******h
发帖数: 903
73
同意。。这个版最爱偏题。。。

【在 d****y 的大作中提到】
: 人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩,这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
: 狂么?!
: wrangler的manual感觉很cool,行程长,手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
: ,manual不如auto方便,买auto绝对没问题。
: 来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0,里面的黄色wrangler就
: 是个mm开的,全stock
: your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!!

b********d
发帖数: 769
74
喜欢又能负担的起就买,别听那些整天没事瞎拜拜的。自己开车的时候注意defensive
driving比什么都重要。大切还被体无完肤过,你不也开的挺好。

【在 l**p 的大作中提到】
: phd的时候开一辆师兄传下来的大切
: 森森爱上了jeep
: 毕业进城工作就把车又传给了小师弟
: 现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
: 惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
: 就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
: 不知道是不是自动档的一下就弱掉了
: 买新车还是旧车好呢?

b**********s
发帖数: 9531
75
同意啊,形象很重要
美女夏天把顶棚拆了,把门拆了,开wrangler,穿短裤,露大长腿,那才叫拉轰。

【在 d****y 的大作中提到】
: 人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩,这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
: 狂么?!
: wrangler的manual感觉很cool,行程长,手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
: ,manual不如auto方便,买auto绝对没问题。
: 来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0,里面的黄色wrangler就
: 是个mm开的,全stock
: your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!!

R*********r
发帖数: 1214
76
"丰田也就LS 460过了4000磅"
就这么顺嘴胡咧咧,还用反驳?

FJ

【在 y**********1 的大作中提到】
: 这属于PA吧 纯骂人 一句合理反驳都没有
: 不是说你家4跑人不好 不过在美国 off road除了jeep基本就是皮卡 个别娘炮还喜欢FJ
: 其他日车真不适合off road

d****y
发帖数: 1650
77
此时边上一个索男开着个破sedan无奈地瞅了一眼美女的wrangler,安慰自己说“我的
车,安全”

【在 b**********s 的大作中提到】
: 同意啊,形象很重要
: 美女夏天把顶棚拆了,把门拆了,开wrangler,穿短裤,露大长腿,那才叫拉轰。

c******g
发帖数: 2323
78
Do not buy it if yor are single. You scare away 索男
f****t
发帖数: 15913
79
轿车不是这样吗?以后要看清再回贴。

【在 R*********r 的大作中提到】
: "丰田也就LS 460过了4000磅"
: 就这么顺嘴胡咧咧,还用反驳?
:
: FJ

j**********6
发帖数: 324
80
我老婆打算買個紅色的!就是喜歡造型!
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h****5
发帖数: 191
81
看budge 多少.我个人感觉4门rubicon,价钱不必sahara or willy多多少.应该能砍到7%
under invoice.
http://www.wranglerforum.com/f274/what-did-you-pay-for-your-201
上个月我刚买了2015 2门JK Rubicon,highway handling不是很好, 4门handling好一点
,而且空间更大.
我的是红的
http://www.wranglerforum.com/f274/jeeps-parking-by-jeeps-757561
r***e
发帖数: 1840
82
你们都扯,女汉子就改买哈雷。风一吹什么都飘起来,长发,群子,内衣裤等。还有万
一别了人,加快马力就跑,一般车都追不上摩托。更别提揪下来打一顿了。
f******t
发帖数: 7283
83
车盲一枚。Lexus就只有LS超过4000磅吗?
GS450h你当作不存在了?GS是不是轿车?
我还没提GS-F和RC-F呢(当然你肯定狡辩说RC两门的不算轿车)......

【在 f****t 的大作中提到】
: 轿车不是这样吗?以后要看清再回贴。
f****t
发帖数: 15913
84
背了一堆电池还好意思讲?连chevy volt都有3800磅。

【在 f******t 的大作中提到】
: 车盲一枚。Lexus就只有LS超过4000磅吗?
: GS450h你当作不存在了?GS是不是轿车?
: 我还没提GS-F和RC-F呢(当然你肯定狡辩说RC两门的不算轿车)......

m**c
发帖数: 2103
85
RC-F 是跑车,轻量化肯定要走在其他菜车前面,但丫有3900多磅比m4重了400磅,好像
没什么值得夸耀的。
m**c
发帖数: 2103
86
很亮很帅很骚。

7%

【在 h****5 的大作中提到】
: 看budge 多少.我个人感觉4门rubicon,价钱不必sahara or willy多多少.应该能砍到7%
: under invoice.
: http://www.wranglerforum.com/f274/what-did-you-pay-for-your-201
: 上个月我刚买了2015 2门JK Rubicon,highway handling不是很好, 4门handling好一点
: ,而且空间更大.
: 我的是红的
: http://www.wranglerforum.com/f274/jeeps-parking-by-jeeps-757561

A*****i
发帖数: 1420
87
楼主买了没?
R*********r
发帖数: 1214
88
撞车的时候,电池重量不算数?

【在 f****t 的大作中提到】
: 背了一堆电池还好意思讲?连chevy volt都有3800磅。
w****r
发帖数: 15252
89
要就买softtop,然后两边门全部卸掉,后座也要卸掉,出去才有女汉子的样子
我考虑下部车就它了

【在 k**********e 的大作中提到】
: 建议就是开的时候一定要露出大腿
w****r
发帖数: 15252
90
你是买车呢,还是买个碰碰车

【在 f******t 的大作中提到】
: 拿改装过的车子来说事没意义。就算改装,wrangler跟现在新设计的那些4000磅级别的
: 轿车撞,根本没戏,想都不用想。
: 再说很多时候出车祸不是别人撞你或者你撞别人,而是你自己跟水泥墙、大树等固定物
: 体撞......

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r***e
发帖数: 10135
91
女骑士还真挺少的

【在 r***e 的大作中提到】
: 你们都扯,女汉子就改买哈雷。风一吹什么都飘起来,长发,群子,内衣裤等。还有万
: 一别了人,加快马力就跑,一般车都追不上摩托。更别提揪下来打一顿了。

m**c
发帖数: 2103
92
我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
r***e
发帖数: 10135
93
很容易被红脖子flirt吧

【在 m**c 的大作中提到】
: 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
f******t
发帖数: 7283
94
注重车身坚固的车型,厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
以这不是只是为了出车祸时安全的考虑,而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样,车体结构这上面的差异是主要原因之
一。
至于wrangler,你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
越野改装平台。既然已经照顾了越野,总不能所有好事都包了吧,其它方面差一些也很
正常。
其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用?路上绝大部分人其实根本不懂车,对
别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然
,“个性”取决于别人怎么看你,不是自己心里觉得有就是有。不拿去严肃越野的话,
一般人开辆wrangler达不到自己所期望的效果,反倒自己还得忍受这车比较糟糕的操控
和refinement。这就好比有的人是钢笔发烧友,拿个奇形怪状的名牌笔在我面前写字,
在我眼里来来去去就是枝笔而已,没啥特殊意义,再说我也分不清什么牌子之类的。

【在 w****r 的大作中提到】
: 你是买车呢,还是买个碰碰车
R*********r
发帖数: 1214
95
的确如此。但这个车就是拉风

:我觉得没有必要,这个车是玩具,不是通勤车,不如买大切
p********g
发帖数: 61
96
闲的

【在 f******t 的大作中提到】
: 注重车身坚固的车型,厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
: 以这不是只是为了出车祸时安全的考虑,而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
: 、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样,车体结构这上面的差异是主要原因之
: 一。
: 至于wrangler,你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
: 车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
: 越野改装平台。既然已经照顾了越野,总不能所有好事都包了吧,其它方面差一些也很
: 正常。
: 其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用?路上绝大部分人其实根本不懂车,对
: 别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然

h****5
发帖数: 191
97
前后bumper都换了,安全不少
b********d
发帖数: 769
98
逻辑很有问题,“路上绝大部分人其实根本不懂车,对别人开什么车没任何感觉。”
大部分人对车不知道那么详细,也没这个必要,所以这时候外观设计对做决定很重要,
外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
还有奇葩的“行驶体验”,一个车而已,非搞的自己像F1赛车手那样,装逼呢,累不累
啊。
如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”,想想你穿牛仔裤是因为要去放
牛吗?假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然

【在 f******t 的大作中提到】
: 注重车身坚固的车型,厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
: 以这不是只是为了出车祸时安全的考虑,而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
: 、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样,车体结构这上面的差异是主要原因之
: 一。
: 至于wrangler,你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
: 车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
: 越野改装平台。既然已经照顾了越野,总不能所有好事都包了吧,其它方面差一些也很
: 正常。
: 其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用?路上绝大部分人其实根本不懂车,对
: 别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然

d****y
发帖数: 1650
99
+1

【在 b********d 的大作中提到】
: 逻辑很有问题,“路上绝大部分人其实根本不懂车,对别人开什么车没任何感觉。”
: 大部分人对车不知道那么详细,也没这个必要,所以这时候外观设计对做决定很重要,
: 外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
: 还有奇葩的“行驶体验”,一个车而已,非搞的自己像F1赛车手那样,装逼呢,累不累
: 啊。
: 如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”,想想你穿牛仔裤是因为要去放
: 牛吗?假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然

d****y
发帖数: 1650
100
妹子开wrangler和你平行停下来,你看了一眼,然后默默对自己说“我的车,安全实用”

【在 f******t 的大作中提到】
: 注重车身坚固的车型,厂家一般也会把车身的扛扭刚度、振动阻尼之类的做得不错。所
: 以这不是只是为了出车祸时安全的考虑,而是在你日常开车过程中每时每刻都能感受到
: 、受益的。为啥豪华车开起来的感觉特别不一样,车体结构这上面的差异是主要原因之
: 一。
: 至于wrangler,你看它的碰撞安全性就大概能推断出这车的结构设计上的水准......这
: 车的行使体验我相信连wrangler车主都不会说好。这个车型说到底就是提供一个廉价的
: 越野改装平台。既然已经照顾了越野,总不能所有好事都包了吧,其它方面差一些也很
: 正常。
: 其实平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用?路上绝大部分人其实根本不懂车,对
: 别人开什么车没任何感觉。假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然

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n****n
发帖数: 5804
101
蛤蟆苍蝇墨镜加露大腿绝对拉轰。可惜不太好弄安全座椅哇
b**********s
发帖数: 9531
102
一针见血阿。人家都说了,就是买菜椒油,还什么“行驶体验”?再说,“行驶体验”
也是个人的事。有人觉得开个漂亮的车就想穿了漂亮的衣服,那本身就是很好的体验啊。
wsn成天说什么操控,性能,仅撞,就是没想到车手先是交通工具,路上有警察,你想
搞操控,先准备吃条子。

【在 b********d 的大作中提到】
: 逻辑很有问题,“路上绝大部分人其实根本不懂车,对别人开什么车没任何感觉。”
: 大部分人对车不知道那么详细,也没这个必要,所以这时候外观设计对做决定很重要,
: 外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
: 还有奇葩的“行驶体验”,一个车而已,非搞的自己像F1赛车手那样,装逼呢,累不累
: 啊。
: 如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”,想想你穿牛仔裤是因为要去放
: 牛吗?假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然

b**********s
发帖数: 9531
103
还要带牛仔帽,短裤。最好车轮改装一个宽点的。粗壮的车显得大白腿更加纤细。

【在 n****n 的大作中提到】
: 蛤蟆苍蝇墨镜加露大腿绝对拉轰。可惜不太好弄安全座椅哇
b**********s
发帖数: 9531
104
我早说过,甲壳虫,牧马人是女僧的不三神车。

【在 l*******s 的大作中提到】
: 这车开起来爽 拉风
: 想买就买吧

r***e
发帖数: 1840
105
More rare more valuable. One more reason to get a moto: not the cellphone

【在 m**c 的大作中提到】
: 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
r***e
发帖数: 1840
106
Please check Gisele in Fast and furious

【在 m**c 的大作中提到】
: 我见过的在高速上开摩托的基本都是中年大叔大妈。年轻女摩托手很少很少很少见。
r***e
发帖数: 10135
107
昨天看见个腿短的趴在摩托上骑
真不好看。。。

【在 r***e 的大作中提到】
: Please check Gisele in Fast and furious
r***e
发帖数: 10135
108
这开高速风一刮直接关节炎了吧

【在 n****n 的大作中提到】
: 蛤蟆苍蝇墨镜加露大腿绝对拉轰。可惜不太好弄安全座椅哇
r***e
发帖数: 1840
109
Do you know LZ personally? ;)

【在 r***e 的大作中提到】
: 昨天看见个腿短的趴在摩托上骑
: 真不好看。。。

f******t
发帖数: 7283
110
我前面不是说了吗?这个价位和用途,买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
吗?这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次,并且开起来舒适多了。难道你
的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦?
“行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗?想一想:为啥wrangler要弄个悬挂?直接把车
轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗?
Jeep设计的产品有自己的优点和缺点,你摆着最大的优点和卖点不用,光是用它的边角
价值和缺点,啧啧......

【在 b********d 的大作中提到】
: 逻辑很有问题,“路上绝大部分人其实根本不懂车,对别人开什么车没任何感觉。”
: 大部分人对车不知道那么详细,也没这个必要,所以这时候外观设计对做决定很重要,
: 外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
: 还有奇葩的“行驶体验”,一个车而已,非搞的自己像F1赛车手那样,装逼呢,累不累
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r***e
发帖数: 10135
111

有几个女人开mustang啊

【在 f******t 的大作中提到】
: 我前面不是说了吗?这个价位和用途,买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
: 吗?这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次,并且开起来舒适多了。难道你
: 的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦?
: “行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗?想一想:为啥wrangler要弄个悬挂?直接把车
: 轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗?
: Jeep设计的产品有自己的优点和缺点,你摆着最大的优点和卖点不用,光是用它的边角
: 价值和缺点,啧啧......

b**********s
发帖数: 9531
112
人家早说了,外观更重要。你说那么多,就一句也许算反驳:
“买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好吗?这些肌肉车的外形和逼格都比
wrangler高几个档次”
问题是,人家mm觉得牧马人比新款野马、Camaro或者挑战者外形更好,更拉轰。
再往后,你就老毛病不改,来句“并且开起来舒适多了”,都是你的主观判断。根据我
的经验,mm很多都喜欢wrangler和beetle
最后你这个“Jeep设计的产品有自己的优点和缺点”好像你真知道似的。告诉你吧,克
莱斯勒最擅长的就是外观设计,wrangler本身的外形就是经典,几十年不变的。

【在 f******t 的大作中提到】
: 我前面不是说了吗?这个价位和用途,买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
: 吗?这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次,并且开起来舒适多了。难道你
: 的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦?
: “行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗?想一想:为啥wrangler要弄个悬挂?直接把车
: 轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗?
: Jeep设计的产品有自己的优点和缺点,你摆着最大的优点和卖点不用,光是用它的边角
: 价值和缺点,啧啧......

b**********s
发帖数: 9531
113
他都是猜的,我就没见女的开野马挑战者。

【在 r***e 的大作中提到】
: 擦
: 有几个女人开mustang啊

T***u
发帖数: 1468
114
Wrangler拧两个螺丝就能把门卸掉,10分钟内把两个门拆掉,把后视镜移到车体上
Mustang拆个门试试?
f******t
发帖数: 7283
115
说道汽车行业,我还真是比你多一点点发言权的哟~~~~~~
当然了,你硬要说自己是砖家,“根据我的经验”、“告诉你吧”这类口头禅挂嘴边,
那我也没办法......

【在 b**********s 的大作中提到】
: 人家早说了,外观更重要。你说那么多,就一句也许算反驳:
: “买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好吗?这些肌肉车的外形和逼格都比
: wrangler高几个档次”
: 问题是,人家mm觉得牧马人比新款野马、Camaro或者挑战者外形更好,更拉轰。
: 再往后,你就老毛病不改,来句“并且开起来舒适多了”,都是你的主观判断。根据我
: 的经验,mm很多都喜欢wrangler和beetle
: 最后你这个“Jeep设计的产品有自己的优点和缺点”好像你真知道似的。告诉你吧,克
: 莱斯勒最擅长的就是外观设计,wrangler本身的外形就是经典,几十年不变的。

d****y
发帖数: 1650
116
扯这些有啥用

【在 f******t 的大作中提到】
: 说道汽车行业,我还真是比你多一点点发言权的哟~~~~~~
: 当然了,你硬要说自己是砖家,“根据我的经验”、“告诉你吧”这类口头禅挂嘴边,
: 那我也没办法......

a*****t
发帖数: 1596
117
坟贴也能吵起来, LOL
a*****t
发帖数: 1596
118
这个如何

【在 r***e 的大作中提到】
: 昨天看见个腿短的趴在摩托上骑
: 真不好看。。。

f******t
发帖数: 7283
119
聊一聊wrangler不是挺好的么,大家加深一下对这车子的认识,避免车盲式盲目崇拜..
....
主要是wrangler这车子的用途。Jeep的本意绝对是严肃越野。至于把拉不拉风当作首位
来考虑,本末倒置了;这个应该是wrangler车主之间才互相觉得拉风吧——社会上大部
分人假如想搞辆fun car的话首先考虑的必然不是wrangler。
顺便多说一个值得考虑的方面,不是为了越野而开wrangler会存在这么一个问题:跑高
速的可行性。城里的高速大家开不快还能应付;但是假如开出城外,有时候路上的车流
会开得很快。比如说I5往返LA和湾区,在中间那一段(有很多ranch,路上都是一股牛
粪味道的那里),车流的速度经常是90+,甚至有时候大家以100多的时速巡航,很浩荡
并且也很夸张,但警察也没法管(大家都这样干,没法抓)。Wrangler的时速表100就
到头了吧,事实上它的极速也就截止到90多。所以这种时候开wrangler会很无奈,成了
移动路障。事实上不要说90的速度了,每次wrangler时速上到70之后车子的反馈就让我
心里觉得特别没底,不敢再开更快。另外这车速度稍微快一些的时候还特别怕吹侧风。
反正就是日常使用中比别的车多了一些特别烦人的限制。这些都是我实际使用中体会到
的缺点,去dealer那里试驾十几分钟绝对发现不了,说出来给大家参考一下。

【在 d****y 的大作中提到】
: 扯这些有啥用
d****y
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120
那所有买mustang都去drag race么?

..

【在 f******t 的大作中提到】
: 聊一聊wrangler不是挺好的么,大家加深一下对这车子的认识,避免车盲式盲目崇拜..
: ....
: 主要是wrangler这车子的用途。Jeep的本意绝对是严肃越野。至于把拉不拉风当作首位
: 来考虑,本末倒置了;这个应该是wrangler车主之间才互相觉得拉风吧——社会上大部
: 分人假如想搞辆fun car的话首先考虑的必然不是wrangler。
: 顺便多说一个值得考虑的方面,不是为了越野而开wrangler会存在这么一个问题:跑高
: 速的可行性。城里的高速大家开不快还能应付;但是假如开出城外,有时候路上的车流
: 会开得很快。比如说I5往返LA和湾区,在中间那一段(有很多ranch,路上都是一股牛
: 粪味道的那里),车流的速度经常是90+,甚至有时候大家以100多的时速巡航,很浩荡
: 并且也很夸张,但警察也没法管(大家都这样干,没法抓)。Wrangler的时速表100就

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报新车:2014 jeep wrangler sports unlimitedTop10最保值和最不保值的车
想卖jeep wrangler。”大人,你怎么看?“大切俱乐部
这辆牧马人能砍到多少otd price?弱问一下JEEP WRANGLER的安全性如何?
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T***u
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121
极速90的是哪年的古董?
我开stock的2012 wrangler去Bonneville玩过,4档开到114mph(GPS读数),不敢再快了
你要说它稳定差操控差刹车差我都没意见,动力完全够用
f******t
发帖数: 7283
122
这个是2014款Wrangler Willys Wheeler Edition的仪表盘,难道wrangler有几个不同
的仪表板?

快了

【在 T***u 的大作中提到】
: 极速90的是哪年的古董?
: 我开stock的2012 wrangler去Bonneville玩过,4档开到114mph(GPS读数),不敢再快了
: 你要说它稳定差操控差刹车差我都没意见,动力完全够用

f******t
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123
这是2014 dragon edition的,也是标到100就没了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 这个是2014款Wrangler Willys Wheeler Edition的仪表盘,难道wrangler有几个不同
: 的仪表板?
:
: 快了

T***u
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124
上面说得很清楚:4档爆表,用GPS测得114mph

【在 f******t 的大作中提到】
: 这是2014 dragon edition的,也是标到100就没了。
h******h
发帖数: 903
125
速度表没有是不是就是不推荐这速度。出事很危险吧。

【在 T***u 的大作中提到】
: 上面说得很清楚:4档爆表,用GPS测得114mph
T***u
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126
对,wrangler操控太差,不要开太快。114mph我是在Bonneville开的。
在公路上我开任何车子都不超过90mph左右

【在 h******h 的大作中提到】
: 速度表没有是不是就是不推荐这速度。出事很危险吧。
f******t
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127
起码2014款是electronically limited to 99mph的,2012款的没有加这个限制?我去
查一下。

【在 T***u 的大作中提到】
: 上面说得很清楚:4档爆表,用GPS测得114mph
d****y
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128
谈wrangler的速度,这是什么节奏,要不要谈谈卡玛洛越野?
f****t
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129
又在做谷歌键盘侠,为什么现在你信网上结果,去年自测mustang v6 0-60 要8秒时却
厚眷碧莲用自测的结果?

【在 f******t 的大作中提到】
: 起码2014款是electronically limited to 99mph的,2012款的没有加这个限制?我去
: 查一下。

f****t
发帖数: 15913
130
和它要谈谈鸡屎350的越野能力才对。

【在 d****y 的大作中提到】
: 谈wrangler的速度,这是什么节奏,要不要谈谈卡玛洛越野?
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今年jeep为什么这么热?湾区买jeep wrangler的多吗?
终于卖了我的mazda 62015 Jeep Wrangler 购买、驾感、杂感 长,乱。。。慎入
2010 Wrangler,请大家给建议Jeep Wrangler
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b**********s
发帖数: 9531
131
谁告诉你“Jeep的本意绝对是严肃越野”?levi的裤子本意是只卖给牛仔吗?现在还有
几个骑马的牛仔?
如果“严肃越野”的车不应该买来买菜,那么跑车买来干什么?跑车可以去买菜吗?
truck怎么办,不拖东西还可以上路吗?
至于”至于把拉不拉风当作首位来考虑,本末倒置了,“这是把你自己的观念强加在别
人身上啊。
你显然不懂什么叫文化,什么叫形象。wrangler最初是越野车,现在买的人很多,主要
是喜欢这个形象。我不只碰到一个女生说喜欢wrangler,很多都喜欢它的外形。这也是
jeep多年经营形象的结果。
如果说wrangler只能做越野车用,那它早停产了,现在99%跑的路都不是越野。
女生都喜欢敞篷,把wrangler顶棚去了,门拆了,牛仔帽,墨镜,短裤,这样的女生只
要身材好,没有不拉轰的。

..

【在 f******t 的大作中提到】
: 聊一聊wrangler不是挺好的么,大家加深一下对这车子的认识,避免车盲式盲目崇拜..
: ....
: 主要是wrangler这车子的用途。Jeep的本意绝对是严肃越野。至于把拉不拉风当作首位
: 来考虑,本末倒置了;这个应该是wrangler车主之间才互相觉得拉风吧——社会上大部
: 分人假如想搞辆fun car的话首先考虑的必然不是wrangler。
: 顺便多说一个值得考虑的方面,不是为了越野而开wrangler会存在这么一个问题:跑高
: 速的可行性。城里的高速大家开不快还能应付;但是假如开出城外,有时候路上的车流
: 会开得很快。比如说I5往返LA和湾区,在中间那一段(有很多ranch,路上都是一股牛
: 粪味道的那里),车流的速度经常是90+,甚至有时候大家以100多的时速巡航,很浩荡
: 并且也很夸张,但警察也没法管(大家都这样干,没法抓)。Wrangler的时速表100就

b**********s
发帖数: 9531
132
在东北部,85以上条子就盯了。这个速度够了。

快了

【在 T***u 的大作中提到】
: 极速90的是哪年的古董?
: 我开stock的2012 wrangler去Bonneville玩过,4档开到114mph(GPS读数),不敢再快了
: 你要说它稳定差操控差刹车差我都没意见,动力完全够用

f******t
发帖数: 7283
133
Levi's是一个品牌,wrangler是一个品牌里面的一个型号,你这个对比的主体不对啊。
你应该拿Levi's100多年前卖给牛仔的那些裤子型号在今天对应的型号来做对比。问题
是从你开口说的这些话,你服装业的知识几乎为零,我怕你找不出当年19世纪中期Levi
Strauss公司的产品目录啊。
撇开你那连主体都搞错的李维斯牛仔裤比喻,就看wrangler本身。按照你的说法,
wrangler早就应该每个家庭至少一台吧(你看李维斯基本上每个人都买过吧)。不要说
这么高的覆盖率了,就连买菜车里销量并不算太好的nissan altima,每月销量都是
wrangler的好几倍了。不看买菜车看回Jeep自身的产品大切吧,它比wrangler贵将近一
倍,但是销量还是比wrangler要大。
所以说wrangler对于整个美国汽车市场来讲占有率还是很低的,对于它的价格段对应的
市场来讲是一个小众产品。换而言之,整个美国市场上不认可wrangler这种“形象”,
或者觉得这根本跟形象不搭边的人,是占了绝大多数的。
wrangler在2014年总共卖出了175328台,相对比整个美国全年的新车销量16531070来讲
只占了1%。换句话说,每100个人里面,只有1个人觉得wrangler值得买。假如这种板上
钉钉的数字你都硬要说是“现在买的人很多”,那我觉得你日常社交的圈子太窄了,或
者认为自己住/活动的某个社区就代表了整个美国?
另外顺便问句:你自己现在开wrangler吗?

【在 b**********s 的大作中提到】
: 谁告诉你“Jeep的本意绝对是严肃越野”?levi的裤子本意是只卖给牛仔吗?现在还有
: 几个骑马的牛仔?
: 如果“严肃越野”的车不应该买来买菜,那么跑车买来干什么?跑车可以去买菜吗?
: truck怎么办,不拖东西还可以上路吗?
: 至于”至于把拉不拉风当作首位来考虑,本末倒置了,“这是把你自己的观念强加在别
: 人身上啊。
: 你显然不懂什么叫文化,什么叫形象。wrangler最初是越野车,现在买的人很多,主要
: 是喜欢这个形象。我不只碰到一个女生说喜欢wrangler,很多都喜欢它的外形。这也是
: jeep多年经营形象的结果。
: 如果说wrangler只能做越野车用,那它早停产了,现在99%跑的路都不是越野。

b**********s
发帖数: 9531
134
我指的是商业效果的品牌,比如麦当劳,它
的品牌就是汉堡快餐。同样,levi的品牌是牛仔裤,jeep基本都是越野车,即使
cherokee也是带越野功能的给大众消费的车。wrangler相对jeep就是原汁原味的越野车
。虽然jeep最早给军方的产品也不是wrangler,但wrangler在大众心中的定位基本如此
。所以那wrangler和levi相提并论没有什么不妥。即使拿jeep和levi相提并论,也不影
响我的结轮。你能相信开cherokee会在offroad上跑20%吗?说白了,很多人买jeep除了
交通工具本身以外,就是越野形象,而不是越野功能。
至于你说”wrangler早就应该每个家庭至少一台吧“的结论就更说不通了。且不说levi
不一定每人都有买,汽车是耐用消费,本身比较贵,不可能想买衣服一样随便买。一个
人一生能买几百上千件衣服,汽车能吗?
另外你还有很多小错误,比如大切比wrangler贵将近一倍,大切有很多trim,买的最多
的limited没有超过wrangler贵一倍,虽然不能排除”贵一倍“的可能性,但你总的有
点依据才能这么说吧。
至于wrangler在新车销量里占1%,本身说明它的市场停不错,比不上dfbb,但也绝对超
过平均值了。要知道美国市场有40多个牌子,算上model,数量绝对超过一百。
和你交换的几个帖子,看出你逻辑不清晰,不能确切比较。虽然你想黑wrangler,但每
次都没黑到点子上。

Levi

【在 f******t 的大作中提到】
: Levi's是一个品牌,wrangler是一个品牌里面的一个型号,你这个对比的主体不对啊。
: 你应该拿Levi's100多年前卖给牛仔的那些裤子型号在今天对应的型号来做对比。问题
: 是从你开口说的这些话,你服装业的知识几乎为零,我怕你找不出当年19世纪中期Levi
: Strauss公司的产品目录啊。
: 撇开你那连主体都搞错的李维斯牛仔裤比喻,就看wrangler本身。按照你的说法,
: wrangler早就应该每个家庭至少一台吧(你看李维斯基本上每个人都买过吧)。不要说
: 这么高的覆盖率了,就连买菜车里销量并不算太好的nissan altima,每月销量都是
: wrangler的好几倍了。不看买菜车看回Jeep自身的产品大切吧,它比wrangler贵将近一
: 倍,但是销量还是比wrangler要大。
: 所以说wrangler对于整个美国汽车市场来讲占有率还是很低的,对于它的价格段对应的

f******t
发帖数: 7283
135
你这个就是在胡咧咧了,硬要说“商业效果的品牌”(且不论这个词组有语法错误),
你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
“比不上dfbb,但也绝对超过平均值了”不是借口,市场上很多车子售价都很贵,自动
就把大部分消费者给排除了(因为买不起),所以“平均值”只能针对同一价格段的车
子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
不管你怎么说,美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler,这个是白纸
黑字的数据,你再狡辩也没用。这1%的人里面,有买来改装和越野的,这个的确买对了
;剩下的是基于其它理由,类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上,因为达
不到你想要的效果(参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实);更糟糕的是,不
排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的
可能性。这就好比你买辆奔驰S用来拉泥土、花草、割草机,没人禁止你这样干,但我
相信所有人都不会认为你买这车的用途买对了。
别人口头上再怎么说(也包括你自己)这车好/很喜欢这车都是没用的,因为吹牛是不
用掏钱的;真正看出他/她内心真实想法只有唯一这个时刻:就是轮到要他/她掏自己的
钱买车的时候。记住:掏钱就是一个人现形的时候。
最后问一句:假如你开wrangler的话,能贴张照片给大家欣赏一下吗?

levi

【在 b**********s 的大作中提到】
: 我指的是商业效果的品牌,比如麦当劳,它
: 的品牌就是汉堡快餐。同样,levi的品牌是牛仔裤,jeep基本都是越野车,即使
: cherokee也是带越野功能的给大众消费的车。wrangler相对jeep就是原汁原味的越野车
: 。虽然jeep最早给军方的产品也不是wrangler,但wrangler在大众心中的定位基本如此
: 。所以那wrangler和levi相提并论没有什么不妥。即使拿jeep和levi相提并论,也不影
: 响我的结轮。你能相信开cherokee会在offroad上跑20%吗?说白了,很多人买jeep除了
: 交通工具本身以外,就是越野形象,而不是越野功能。
: 至于你说”wrangler早就应该每个家庭至少一台吧“的结论就更说不通了。且不说levi
: 不一定每人都有买,汽车是耐用消费,本身比较贵,不可能想买衣服一样随便买。一个
: 人一生能买几百上千件衣服,汽车能吗?

r***e
发帖数: 10135
136
四门rubicon还偏实用吧
虽然不越野了

【在 f******t 的大作中提到】
: 你这个就是在胡咧咧了,硬要说“商业效果的品牌”(且不论这个词组有语法错误),
: 你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
: “比不上dfbb,但也绝对超过平均值了”不是借口,市场上很多车子售价都很贵,自动
: 就把大部分消费者给排除了(因为买不起),所以“平均值”只能针对同一价格段的车
: 子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
: 不管你怎么说,美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler,这个是白纸
: 黑字的数据,你再狡辩也没用。这1%的人里面,有买来改装和越野的,这个的确买对了
: ;剩下的是基于其它理由,类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上,因为达
: 不到你想要的效果(参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实);更糟糕的是,不
: 排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的

b**********s
发帖数: 9531
137
你这个”美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler“真是让人服了。美
国市场上买新车的人50%也上也不待见dfbb.反正wrangler能占有新车市场1%已经是超过
平均了。
你最终不能接受,但却是事实的是,一个品牌的功能和形象经常是可以分离的。比如买
田园风格的房子不等于要做农民,买宫殿式房子的不等于要称帝,买牛仔裤的不等于要
骑马,戴帽子不等于要遮阳,带眼镜不等于近视,开跑车不等于要赛车甚至不一定会超
速,这样的例子多了,没谁觉得他们二,反而是那些说别人二的才是真二。

【在 f******t 的大作中提到】
: 你这个就是在胡咧咧了,硬要说“商业效果的品牌”(且不论这个词组有语法错误),
: 你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
: “比不上dfbb,但也绝对超过平均值了”不是借口,市场上很多车子售价都很贵,自动
: 就把大部分消费者给排除了(因为买不起),所以“平均值”只能针对同一价格段的车
: 子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
: 不管你怎么说,美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler,这个是白纸
: 黑字的数据,你再狡辩也没用。这1%的人里面,有买来改装和越野的,这个的确买对了
: ;剩下的是基于其它理由,类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上,因为达
: 不到你想要的效果(参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实);更糟糕的是,不
: 排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的

f******t
发帖数: 7283
138
四门的wrangler,看上去有点怪......

【在 r***e 的大作中提到】
: 四门rubicon还偏实用吧
: 虽然不越野了

h******h
发帖数: 903
139
这大姐后来没了啥了?
n*******3
发帖数: 174
140
这车不错 但要颜值高的女人才能开
还有这车要改
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R*********r
发帖数: 1214
141
看来女汗纸比较吸引 wsn
1 (共1页)
进入Automobile版参与讨论
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