g***e 发帖数: 5292 | 1 2013 volvo xc90,内饰的灯炮居然不是led的。
不知是否是此车电路设计有问题,换成led 灯泡后,即使关掉灯,
dome light, map light也暗暗地亮;即使锁上车,牌照灯也暗亮,似
乎一直在低电压下工作,跑电。请问这是为什么?
BTW, 这车便宜,内饰和做工真是不精致。
多谢! |
i****x 发帖数: 17565 | 2 车换led灯很多都要换电路。你这是新车综合症,别纠结了,过两个月保证你想不起来
那个灯不是led的事。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2013 volvo xc90,内饰的灯炮居然不是led的。 : 不知是否是此车电路设计有问题,换成led 灯泡后,即使关掉灯, : dome light, map light也暗暗地亮;即使锁上车,牌照灯也暗亮,似 : 乎一直在低电压下工作,跑电。请问这是为什么? : BTW, 这车便宜,内饰和做工真是不精致。 : 多谢!
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G*****h 发帖数: 33134 | 3 量量电压,看跑多少。会不会以前有串联的灯泡跟led 不好一起用。 |
g***e 发帖数: 5292 | 4 谢谢各位!换的灯泡只是车内饰灯(比如车顶灯和手套箱灯泡)。没想到这效果 :( |
z****8 发帖数: 5023 | 5 LED的驱动方式本身就和灯泡不一样啊。。
楼上说的对 你就是新车综合征不换一点事没有
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谢谢各位!换的灯泡只是车内饰灯(比如车顶灯和手套箱灯泡)。没想到这效果 :(
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e*****m 发帖数: 722 | 6 楼主内饰灯暗亮,或许效果好看呢!
ps, 我的雅阁,内饰灯炮换成led,一点事情没有。
欧洲车怎么这么麻烦 |
f****t 发帖数: 15913 | 7 你的雅阁就是所有灯泡都坏了,车载处理器也不会提醒你的。
【在 e*****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼主内饰灯暗亮,或许效果好看呢! : ps, 我的雅阁,内饰灯炮换成led,一点事情没有。 : 欧洲车怎么这么麻烦
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u****q 发帖数: 24345 | |
k*******q 发帖数: 5493 | 9 是不是电阻和led驱动电压不同导致的,本身这个电压灯泡是亮不了的,但现在led需要
的电压低就会半亮
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2013 volvo xc90,内饰的灯炮居然不是led的。 : 不知是否是此车电路设计有问题,换成led 灯泡后,即使关掉灯, : dome light, map light也暗暗地亮;即使锁上车,牌照灯也暗亮,似 : 乎一直在低电压下工作,跑电。请问这是为什么? : BTW, 这车便宜,内饰和做工真是不精致。 : 多谢!
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g***e 发帖数: 5292 | 10 谢谢回复!是这样的,dome light和map light如果开,led灯泡会全亮,没问题。。如
果关,
led 灯泡会半亮。。。按理说如果关上的话,一点电压都不会有啊!还有,刚发现,锁
上车
以后,trunk light和 牌照灯会一闪一闪的半亮。
【在 k*******q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 是不是电阻和led驱动电压不同导致的,本身这个电压灯泡是亮不了的,但现在led需要 : 的电压低就会半亮
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E*********o 发帖数: 5965 | |
G*****h 发帖数: 33134 | 12 换回普通灯泡吧,别跟车子过不去了。
又不能省电。
如果车子象转向灯那样靠电阻变化来对坏灯泡报警,
换成led 就是捣乱啊 |
x********n 发帖数: 474 | 13 应该是。
led开启电压本来就低,有一点电压,或者静电积累,因为Fermi-Dirac分布的有源区的
能级量子跃迁,半亮。
【在 k*******q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 是不是电阻和led驱动电压不同导致的,本身这个电压灯泡是亮不了的,但现在led需要 : 的电压低就会半亮
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f****t 发帖数: 15913 | 14 led灯是一个复杂的系统,有dc-dc converter,和白炽灯不一样,led灯有最低工作电
压,另外电流可能会有变化,这可能和车里的电路不匹配,别瞎搞。
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2013 volvo xc90,内饰的灯炮居然不是led的。 : 不知是否是此车电路设计有问题,换成led 灯泡后,即使关掉灯, : dome light, map light也暗暗地亮;即使锁上车,牌照灯也暗亮,似 : 乎一直在低电压下工作,跑电。请问这是为什么? : BTW, 这车便宜,内饰和做工真是不精致。 : 多谢!
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l*******g 发帖数: 27064 | 15 欧系车大都有针对灯泡的探测功能,所以关掉了也有一定的电压
看看报警不,如果不报警问题就不大 |
S*******n 发帖数: 10009 | 16 复杂?我几块钱买串100个LED彩灯,还会变色的。
你应该说这车换个p灯,用回原来的不就行了
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : led灯是一个复杂的系统,有dc-dc converter,和白炽灯不一样,led灯有最低工作电 : 压,另外电流可能会有变化,这可能和车里的电路不匹配,别瞎搞。
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g***e 发帖数: 5292 | |
g***e 发帖数: 5292 | 18 试着开几天,不行就换回一般灯泡
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : led灯是一个复杂的系统,有dc-dc converter,和白炽灯不一样,led灯有最低工作电 : 压,另外电流可能会有变化,这可能和车里的电路不匹配,别瞎搞。
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G*****h 发帖数: 33134 | 19 别把电池漏没电了
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 试着开几天,不行就换回一般灯泡
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m**********e 发帖数: 12525 | 20 楼上众三脚猫没有一只懂的,唉,我老帮你们解释
现在的新车灯光都是BCU电子控制,特别是欧洲车,有非常复杂的自检系统,用以
确定哪个灯泡坏了。
所以,正常开启后BCU提供12V高压,如果关闭,则BCU提供5v自检电压,用以诊断
电灯是否坏掉。
由于普通钨丝灯电阻大,所以5v自检电压供电的时候,工作电流只有毫安级别,耗电
几乎可以忽略。
但是你换成led后,由于led工作电压只有1.2v(串联电阻降压),结电阻又小,所以
你可以看到半亮。这个时候,除非你更新BCU firmware,不然漏电电流超出预期,
趴车长了电池就会完蛋。
结论:
除非有新的BCU firmware,否则不能用led |
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G*****h 发帖数: 33134 | 21 电路怎么学的,5v 电压下普通灯泡的电流也是12v 下的一半,何况温度低电阻也小,
电流怎么就成毫安级了,怎么不会把电池漏光。
只能说自检后完全断电才行。
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼上众三脚猫没有一只懂的,唉,我老帮你们解释 : 现在的新车灯光都是BCU电子控制,特别是欧洲车,有非常复杂的自检系统,用以 : 确定哪个灯泡坏了。 : 所以,正常开启后BCU提供12V高压,如果关闭,则BCU提供5v自检电压,用以诊断 : 电灯是否坏掉。 : 由于普通钨丝灯电阻大,所以5v自检电压供电的时候,工作电流只有毫安级别,耗电 : 几乎可以忽略。 : 但是你换成led后,由于led工作电压只有1.2v(串联电阻降压),结电阻又小,所以 : 你可以看到半亮。这个时候,除非你更新BCU firmware,不然漏电电流超出预期, : 趴车长了电池就会完蛋。
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k*******q 发帖数: 5493 | 22 买带电阻的LED模块
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼上众三脚猫没有一只懂的,唉,我老帮你们解释 : 现在的新车灯光都是BCU电子控制,特别是欧洲车,有非常复杂的自检系统,用以 : 确定哪个灯泡坏了。 : 所以,正常开启后BCU提供12V高压,如果关闭,则BCU提供5v自检电压,用以诊断 : 电灯是否坏掉。 : 由于普通钨丝灯电阻大,所以5v自检电压供电的时候,工作电流只有毫安级别,耗电 : 几乎可以忽略。 : 但是你换成led后,由于led工作电压只有1.2v(串联电阻降压),结电阻又小,所以 : 你可以看到半亮。这个时候,除非你更新BCU firmware,不然漏电电流超出预期, : 趴车长了电池就会完蛋。
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a***2 发帖数: 1399 | 23 别着急,已经有点到点子上了。
有些欧洲车在停车十几分钟后会关闭大部分电脑。这个跟锁车后灯泡的几秒钟延时不是
一回事。请楼主观察一下锁车20分钟后那些LED还微微地亮嗎。
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼上众三脚猫没有一只懂的,唉,我老帮你们解释 : 现在的新车灯光都是BCU电子控制,特别是欧洲车,有非常复杂的自检系统,用以 : 确定哪个灯泡坏了。 : 所以,正常开启后BCU提供12V高压,如果关闭,则BCU提供5v自检电压,用以诊断 : 电灯是否坏掉。 : 由于普通钨丝灯电阻大,所以5v自检电压供电的时候,工作电流只有毫安级别,耗电 : 几乎可以忽略。 : 但是你换成led后,由于led工作电压只有1.2v(串联电阻降压),结电阻又小,所以 : 你可以看到半亮。这个时候,除非你更新BCU firmware,不然漏电电流超出预期, : 趴车长了电池就会完蛋。
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a***2 发帖数: 1399 | 24 刚查了一下,VOLVO好像是10分钟,BMW是16分钟。
from Volvo user manual: “To save battery capacity, the electrical system
goes down to low consumption after
approx. 10 minutes of inactivity, ”
【在 a***2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别着急,已经有点到点子上了。 : 有些欧洲车在停车十几分钟后会关闭大部分电脑。这个跟锁车后灯泡的几秒钟延时不是 : 一回事。请楼主观察一下锁车20分钟后那些LED还微微地亮嗎。
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S****M 发帖数: 2198 | 25 我刚把335的前转向灯换成LED的,已经是专门加了镇流器的LED了,但BMW电脑会每隔五
分钟测试一下各个灯泡是否还正常工作,普通灯泡没事,但LED会短暂闪一下。后来通
过code关掉这俩灯泡的自检就一切正常了。另外BMW还可以code这几个灯泡是否是LED,
不知道Volvo有没有人折腾这个。
【在 g***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2013 volvo xc90,内饰的灯炮居然不是led的。 : 不知是否是此车电路设计有问题,换成led 灯泡后,即使关掉灯, : dome light, map light也暗暗地亮;即使锁上车,牌照灯也暗亮,似 : 乎一直在低电压下工作,跑电。请问这是为什么? : BTW, 这车便宜,内饰和做工真是不精致。 : 多谢!
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B*Z 发帖数: 7062 | 26 bmw的自检功能太牛了,居然这些都可调。请问你用什么工具修改code的?如过可以改成
led的,为什么要彻底关掉自检?
【在 S****M 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我刚把335的前转向灯换成LED的,已经是专门加了镇流器的LED了,但BMW电脑会每隔五 : 分钟测试一下各个灯泡是否还正常工作,普通灯泡没事,但LED会短暂闪一下。后来通 : 过code关掉这俩灯泡的自检就一切正常了。另外BMW还可以code这几个灯泡是否是LED, : 不知道Volvo有没有人折腾这个。
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g***e 发帖数: 5292 | 27 哦!是这样,多谢了。 :)
我试着开了两天,即使去掉led灯泡,空着socket,也不报警
可是2013 xc90十年没改款,还是2003 xc90那一套东西,没新的欧洲车那么先进
如果买带电阻的led bulb,是不是微小的电流,电阻也会耗电?
我如何关闭自检呢?好像自检不起作用,换了灯泡不报警。
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼上众三脚猫没有一只懂的,唉,我老帮你们解释 : 现在的新车灯光都是BCU电子控制,特别是欧洲车,有非常复杂的自检系统,用以 : 确定哪个灯泡坏了。 : 所以,正常开启后BCU提供12V高压,如果关闭,则BCU提供5v自检电压,用以诊断 : 电灯是否坏掉。 : 由于普通钨丝灯电阻大,所以5v自检电压供电的时候,工作电流只有毫安级别,耗电 : 几乎可以忽略。 : 但是你换成led后,由于led工作电压只有1.2v(串联电阻降压),结电阻又小,所以 : 你可以看到半亮。这个时候,除非你更新BCU firmware,不然漏电电流超出预期, : 趴车长了电池就会完蛋。
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g***e 发帖数: 5292 | 28 多谢!牌照灯闪了一晚上,跟alarm的红灯差不多节奏 :(
【在 a***2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别着急,已经有点到点子上了。 : 有些欧洲车在停车十几分钟后会关闭大部分电脑。这个跟锁车后灯泡的几秒钟延时不是 : 一回事。请楼主观察一下锁车20分钟后那些LED还微微地亮嗎。
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g***e 发帖数: 5292 | 29 多谢!2013 xc90 其实就是 2003 xc90, 估计自检不如宝马新车
我的车换成led 没有报警
【在 S****M 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我刚把335的前转向灯换成LED的,已经是专门加了镇流器的LED了,但BMW电脑会每隔五 : 分钟测试一下各个灯泡是否还正常工作,普通灯泡没事,但LED会短暂闪一下。后来通 : 过code关掉这俩灯泡的自检就一切正常了。另外BMW还可以code这几个灯泡是否是LED, : 不知道Volvo有没有人折腾这个。
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g***e 发帖数: 5292 | 30 我的xc90是这样,
刚锁车牌照灯和truck灯半亮,不用等10分钟,就变成半闪。
早晨一起来,这两个灯泡还是半闪,一夜没停闪
车内点烟器的电压早晨起来看是 11.8v, 车点着火后过一会儿变成13.x 伏 ( gps可测
电压)
【在 a***2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 刚查了一下,VOLVO好像是10分钟,BMW是16分钟。 : from Volvo user manual: “To save battery capacity, the electrical system : goes down to low consumption after : approx. 10 minutes of inactivity, ”
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m**********e 发帖数: 12525 | 31 高中没毕业吧?
这12v蓄电池/发电机供电的内阻和5v测试电压的内阻能一样?
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 电路怎么学的,5v 电压下普通灯泡的电流也是12v 下的一半,何况温度低电阻也小, : 电流怎么就成毫安级了,怎么不会把电池漏光。 : 只能说自检后完全断电才行。
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G*****h 发帖数: 33134 | 32 不管你内阻多大
如果能维持 5v 电压输出,如果负载只有 1 欧姆,电流也有 1A
除非你电源内阻大,那就不维持 5v 输出了,立马降到 0.5v,不能叫 5v 电压了
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高中没毕业吧? : 这12v蓄电池/发电机供电的内阻和5v测试电压的内阻能一样?
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b********f 发帖数: 605 | 33 内饰灯换LED后,仪表盘不会报错,但是如果用查车软件,Volvo的VIDA,会发现报错。
但是你如果不在意也可以不管。
楼主买的肯定是一般的LED,如果是有特殊电路的LED,是可以避免这个问题的,当然会
贵一点。 |
g***e 发帖数: 5292 | 34 谢谢!请问我该买带什么功能的led bulb? thank u
【在 b********f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 内饰灯换LED后,仪表盘不会报错,但是如果用查车软件,Volvo的VIDA,会发现报错。 : 但是你如果不在意也可以不管。 : 楼主买的肯定是一般的LED,如果是有特殊电路的LED,是可以避免这个问题的,当然会 : 贵一点。
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b********f 发帖数: 605 | 35 找 CanBus error free 的LED,或者自己加电阻。 |
g***e 发帖数: 5292 | |
g***e 发帖数: 5292 | 37 再请教:连着开了几天,车没报警,没别的问题。除了白天室内灯半
亮,还有锁车后,牌照灯和trunk灯微闪,可能led会隐约废一点电,
还有别的坏处吗?多谢!
【在 b********f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 找 CanBus error free 的LED,或者自己加电阻。
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G*****h 发帖数: 33134 | |
g***e 发帖数: 5292 | 39 哎!那我还是看看 canbus error free 的 bulb 吧! |