t*******y
发帖数: 21396 | 1 2014-10-18 08:47
[腾讯汽车原创报道 宋双辉]由于后轴纵臂存安全隐患，10月17日大众在华宣布召回563
,605辆新速腾汽车和17,485辆甲壳虫汽车。根据华尔街日报的消息，大众汽车集团一位
发言人表示，大众在中国已经调查了超过40起后轴断裂的事故，他们发现后轴纵臂断裂
都是发生在车辆追尾后，车主没有及时维修而是继续驾驶车辆造成的。“类似的事故发
生在欧洲后，车主会及时将车辆送去维修，但是中国车主不会。”该发言人表示，“召
回并不涉及技术原因，后轴本身是安全的。”
据悉此次召回涉及的甲壳虫车型在墨西哥生产，销往全球。而速腾车型则由一汽－大众
生产。
该发言人表示后轴断裂与中国司机的驾驶习惯有关，并非后轴本身的技术缺陷。但是大
众依然采取了应对措施，在后轴纵臂上安装金属衬板，“这样在后轴碰撞断裂时会发出
声音提示，车主就会意识到问题并且会更积极地主动进行维修。”
大众在德国也召回了1.55万辆使用了同样后轴的车辆，但是该发言人称“这样做目的是
为了消除德国用户在听到发生在中国的事故后产生的担忧，本身德国的召回并不涉及技
术故障。” |
t*******y
发帖数: 21396 | 2 德国人做事最严谨。虽然他们有点看不起中国人，但中国人还是应该只买德国车，以体
现我们的爱国精神。 |
E*********o
发帖数: 5965 | 3 故人西辞富士康，为学技术上蓝翔。 蓝翔毕业包分配，尼玛还是富士康。 故人再辞富
士康，为学技术新东方。 新东方里包分配，富士康里熬浓汤。 故人又辞富士康，为学
技术上武当。 武当山里包分配，富士康里当门卫。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 4 都怪中国车主不懂爱护高贵的大众车，让德粉蒙羞
563
【在 t*******y 的大作中提到】
: 2014-10-18 08:47
: [腾讯汽车原创报道 宋双辉]由于后轴纵臂存安全隐患，10月17日大众在华宣布召回563
: ,605辆新速腾汽车和17,485辆甲壳虫汽车。根据华尔街日报的消息，大众汽车集团一位
: 发言人表示，大众在中国已经调查了超过40起后轴断裂的事故，他们发现后轴纵臂断裂
: 都是发生在车辆追尾后，车主没有及时维修而是继续驾驶车辆造成的。“类似的事故发
: 生在欧洲后，车主会及时将车辆送去维修，但是中国车主不会。”该发言人表示，“召
: 回并不涉及技术原因，后轴本身是安全的。”
: 据悉此次召回涉及的甲壳虫车型在墨西哥生产，销往全球。而速腾车型则由一汽－大众
: 生产。
: 该发言人表示后轴断裂与中国司机的驾驶习惯有关，并非后轴本身的技术缺陷。但是大
|
l*******g
发帖数: 27064 | 5 德国车被撞车体问题不大，所以没想到后轴有裂纹，就没有修
日本车被追尾就三厢变两厢了，不修也得修 |
I******I
发帖数: 14241 | 6 长点脑子吧，日黑整天出来秀智商下限，都快让人审丑疲劳了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 德国车被撞车体问题不大，所以没想到后轴有裂纹，就没有修
: 日本车被追尾就三厢变两厢了，不修也得修
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j*****t
发帖数: 2225 | 7
你不是只黑丰田的吗？怎么扩大打击范围了？能多领5毛钱吗？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 德国车被撞车体问题不大，所以没想到后轴有裂纹，就没有修
: 日本车被追尾就三厢变两厢了，不修也得修
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I******I
发帖数: 14241 | 8 麻痹大众这个声明就差直接说中国车主是支那猪了。
这就是版上德托吹嘘的德国人，高大上。 |
b********6
发帖数: 35437 | |
Z*****o
发帖数: 4090 | 10 老色狼数据被大众唾弃之后回文质量越来越差了，估计是心不在焉创作灵感消失？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 德国车被撞车体问题不大，所以没想到后轴有裂纹，就没有修
: 日本车被追尾就三厢变两厢了，不修也得修
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h*p
发帖数: 1502 | 11 中国不是一个工业国，还是一个农业国，对于工业社会工具的正确使用完全没有概念 |
