G*****h 发帖数: 33134 | |
F***Q 发帖数: 6599 | 2
plugin hybrid or tesla
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还得计划哪天开电车,两种车感来回换
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G*****h 发帖数: 33134 | 3 tesla 也不能出远门,何况那么贵
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : plugin hybrid or tesla
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y*******x 发帖数: 570 | |
F***Q 发帖数: 6599 | 5
think about how many times do you actually need to go beyond 250 miles in a
day. in the worst case, getting a rental is not a bad idea and is well
covered by the savings you made over time.
high cost is another thing. I hope the arrivals of model III and chevy sonic
EV can make a dent on that aspect. time will tell.
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : tesla 也不能出远门,何况那么贵
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i****x 发帖数: 17565 | |
M****u 发帖数: 17708 | 7 咱们买非日车的也必须买两辆,一辆开,一辆修。
好羡慕开dfbb的啊 |
u****q 发帖数: 24345 | 8 开dfbb的好羡慕开mini的
你懂的
【在 M****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 咱们买非日车的也必须买两辆,一辆开,一辆修。 : 好羡慕开dfbb的啊
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j*******3 发帖数: 940 | 9 是滴,得有汽油车或 hybrid之类
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还得计划哪天开电车,两种车感来回换
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m********s 发帖数: 55301 | 10 不用计算概率,只要出现一次意外,让你生不如死。
a
sonic
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : think about how many times do you actually need to go beyond 250 miles in a : day. in the worst case, getting a rental is not a bad idea and is well : covered by the savings you made over time. : high cost is another thing. I hope the arrivals of model III and chevy sonic : EV can make a dent on that aspect. time will tell.
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s****c 发帖数: 11300 | 11 tesla出远门应该可以
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : tesla 也不能出远门,何况那么贵
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m*****y 发帖数: 584 | 12 只能上下班开,双休日开的话要精打细算,万一开错了,就等着自找麻烦。。
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还得计划哪天开电车,两种车感来回换
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F***Q 发帖数: 6599 | 13
since you started driving, how many times have you left your car on the road
because you failed to add gas? how is it different from recharging an EV?
【在 m********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不用计算概率,只要出现一次意外,让你生不如死。 : : a : sonic
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m********s 发帖数: 55301 | 14 加油站到处都是。
随便花5分钟就能加满。
充电桩不是到处都有。
充电桩前停车的主人也不知道啥时候回来。
road
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : since you started driving, how many times have you left your car on the road : because you failed to add gas? how is it different from recharging an EV?
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m********s 发帖数: 55301 | 15 见过很多电车司机把车停到充电桩前开始充电后就去旁边的商店采购去了。
后来的电车只好老老实实的等,等人家回来。
road
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : since you started driving, how many times have you left your car on the road : because you failed to add gas? how is it different from recharging an EV?
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p*t 发帖数: 438 | 16 我觉得电车的好处是家里可以有三辆车。。反正公司充电免费,家里太阳能发的电用不
完,lease的钱抵了油钱还能走carpool.
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还得计划哪天开电车,两种车感来回换
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l******c 发帖数: 1202 | 17 能一样吗?到处都有的加油站和不知道哪里才有的充电桩?
road
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : since you started driving, how many times have you left your car on the road : because you failed to add gas? how is it different from recharging an EV?
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F***Q 发帖数: 6599 | 18
first of all, we were talking about taking a Tesla for a road trip!
for regular top-ups, most EV owners don't even need to spend 5 min in a
public charging station, because they can do it at home every day.
for road trips, one can easily find charging stations on the phone, same way
as you locate a gas station. the only difference at this time is 5 min vs
30 min (using L3 charging). it is not so hard to find 30 minutes during a
road trip - taking a break, having lunch, shopping ...
I have a plugin hybrid myself, so I am not worried about road trips at all,
because I too can refill my gas tank in 5 minutes and drive another 300
miles.
【在 m********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 加油站到处都是。 : 随便花5分钟就能加满。 : 充电桩不是到处都有。 : 充电桩前停车的主人也不知道啥时候回来。 : : road
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F***Q 发帖数: 6599 | 19
you don't know does not mean an EV driver doesn't know.
plus, nearly all EVs can be directly charged from a household outlet. so
potentially, it can be charged from ANY place where electricity is available
.
【在 l******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能一样吗?到处都有的加油站和不知道哪里才有的充电桩? : : road
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l******c 发帖数: 1202 | 20 服了,我造了五年电动车没有买电动车的人懂得多。。。
远景是美好的,道路是艰苦的
多看看,多学学,然后再来跩。
available
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : you don't know does not mean an EV driver doesn't know. : plus, nearly all EVs can be directly charged from a household outlet. so : potentially, it can be charged from ANY place where electricity is available : .
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F***Q 发帖数: 6599 | 21
forgive me, but isn't that obvious? you said yourself that you don't know
where to look for charging stations ...
being part of a company making EV parts does not mean you know how to
operate an electric car. these are completely different knowledge sets.
you won't learn it unless you have one yourself. those knowledge are
acquired through living with it day in and day out.
【在 l******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 服了,我造了五年电动车没有买电动车的人懂得多。。。 : 远景是美好的,道路是艰苦的 : 多看看,多学学,然后再来跩。 : : available
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l******c 发帖数: 1202 | 22 受不了了,你开着个hybrid然后在这里讨论纯电动,你自己才需要开个电动车体会下吧
服了自己了,跟你在这里浪费时间,闪人
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : forgive me, but isn't that obvious? you said yourself that you don't know : where to look for charging stations ... : being part of a company making EV parts does not mean you know how to : operate an electric car. these are completely different knowledge sets. : : you won't learn it unless you have one yourself. those knowledge are : acquired through living with it day in and day out.
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F***Q 发帖数: 6599 | 23
nobody said "pure" electric car. this thread is about EVs, and a PHEV is an
EV, no matter you like it or not.
nonetheless, that does not change the fact that your comment about finding
charging stations is inaccurate.
【在 l******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 受不了了,你开着个hybrid然后在这里讨论纯电动,你自己才需要开个电动车体会下吧 : 服了自己了,跟你在这里浪费时间,闪人
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a*******a 发帖数: 4233 | 24 谁家不是两辆车。。。
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还得计划哪天开电车,两种车感来回换
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a*****3 发帖数: 10373 | 25 难道你家只有一辆车??
只有一辆车的还不是得计划哪天谁开,一辆车两个人来回换?一点自由都没有。。。
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还得计划哪天开电车,两种车感来回换
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c*****z 发帖数: 1211 | 26 有range anxiety很正常的,没开过电车的或者刚开始开电车的都有这个焦虑。慢慢的
就习惯了,好比国内很多人骑电瓶车呢,原理是一样的。至于计算,开多了对电车能到
什么地方心里有数,就不会需要考虑太多了,如果太远就直接上另外一辆车啦。开电车
就是how i stop worrying and love the electric car的过程。 |
j*******3 发帖数: 940 | 27 cannot agree more!
【在 c*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有range anxiety很正常的,没开过电车的或者刚开始开电车的都有这个焦虑。慢慢的 : 就习惯了,好比国内很多人骑电瓶车呢,原理是一样的。至于计算,开多了对电车能到 : 什么地方心里有数,就不会需要考虑太多了,如果太远就直接上另外一辆车啦。开电车 : 就是how i stop worrying and love the electric car的过程。
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j*******3 发帖数: 940 | 28 cannot agree more!
【在 c*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有range anxiety很正常的,没开过电车的或者刚开始开电车的都有这个焦虑。慢慢的 : 就习惯了,好比国内很多人骑电瓶车呢,原理是一样的。至于计算,开多了对电车能到 : 什么地方心里有数,就不会需要考虑太多了,如果太远就直接上另外一辆车啦。开电车 : 就是how i stop worrying and love the electric car的过程。
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C*****z 发帖数: 2050 | 29 半道没油了还能拿油桶去加,半道没电了咋办?
road
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : nobody said "pure" electric car. this thread is about EVs, and a PHEV is an : EV, no matter you like it or not. : nonetheless, that does not change the fact that your comment about finding : charging stations is inaccurate.
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m*****y 发帖数: 584 | 30 13年的leaf只有70个迈,基本上除了买菜上班什么地方都去不了。
说实话车的基本功能是能从A点开到B点,如果这么基本的功能都不能得到保障,还是很
不成熟的。
【在 c*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有range anxiety很正常的,没开过电车的或者刚开始开电车的都有这个焦虑。慢慢的 : 就习惯了,好比国内很多人骑电瓶车呢,原理是一样的。至于计算,开多了对电车能到 : 什么地方心里有数,就不会需要考虑太多了,如果太远就直接上另外一辆车啦。开电车 : 就是how i stop worrying and love the electric car的过程。
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t***s 发帖数: 4666 | 31 13年的leaf 是70 miles 的原因是因为default只charge到80%
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 13年的leaf只有70个迈,基本上除了买菜上班什么地方都去不了。 : 说实话车的基本功能是能从A点开到B点,如果这么基本的功能都不能得到保障,还是很 : 不成熟的。
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g*q 发帖数: 26623 | 32 charge到80%的原因,是12款leaf在AZ/NM等地方充到100%,没几天电池就挂了
现在没有哪家电车厂会允许电池充到100%.充95%都嫌高了.过充+温度升高很容易就把电
池搞死.
【在 t***s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 13年的leaf 是70 miles 的原因是因为default只charge到80%
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F***Q 发帖数: 6599 | |
S*******n 发帖数: 10009 | |
F***Q 发帖数: 6599 | 35
exactly. if you know how to find a gas station before your gas completely
runs out, you can do the same for an EV - looking for a charging station (or
any power outlet) before your battery runs out. my point was that there is
no fundamental difference between the two.
【在 S*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 0 : 但女司机就难说了. : : road
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f*******l 发帖数: 964 | 36 这也是我想说的。
【在 y*******x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Volt
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m**********0 发帖数: 737 | 37 索男家一个车俩人接孩子上班下班买菜
【在 a*******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谁家不是两辆车。。。
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C**E 发帖数: 2573 | 38 对大多数上班族,
上下班, 买菜,串门聚会,逛mall,是足够了。
出远门,一般一个月一两次的,租车还是划算。或者以前的旧车留着备用。
呵呵
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只能上下班开,双休日开的话要精打细算,万一开错了,就等着自找麻烦。。
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C*****z 发帖数: 2050 | 39 纯电动车再背上一个烧化石燃料的发电机。。。强!
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : exactly. if you know how to find a gas station before your gas completely : runs out, you can do the same for an EV - looking for a charging station (or : any power outlet) before your battery runs out. my point was that there is : no fundamental difference between the two.
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s***i 发帖数: 10182 | |
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a****e 发帖数: 9589 | 41 现在开电车的都是lease 的吧,有政府补贴白开2年还是不错的。傻子才会自己掏腰包
买呢。
电车的优缺点都是显而易见的。如果不算政府补贴,按照$3/cal 的汽油价格比较,基
本款电车的价格要在20k 以下,续航里程在200mile 以上,叔才会掏腰包购买。
【在 l******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 服了,我造了五年电动车没有买电动车的人懂得多。。。 : 远景是美好的,道路是艰苦的 : 多看看,多学学,然后再来跩。 : : available
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F******k 发帖数: 7375 | 42
同意!
【在 c*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有range anxiety很正常的,没开过电车的或者刚开始开电车的都有这个焦虑。慢慢的 : 就习惯了,好比国内很多人骑电瓶车呢,原理是一样的。至于计算,开多了对电车能到 : 什么地方心里有数,就不会需要考虑太多了,如果太远就直接上另外一辆车啦。开电车 : 就是how i stop worrying and love the electric car的过程。
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a****e 发帖数: 9589 | 43 叔觉得电车更适合limo ,安静舒适,通常单次里程不远,驾驶速度不快,停留空闲时
间充裕,底盘长可以放更多的电池。不知道电车厂商为毛不开发下这方面的产品和市场?
【在 a****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 现在开电车的都是lease 的吧,有政府补贴白开2年还是不错的。傻子才会自己掏腰包 : 买呢。 : 电车的优缺点都是显而易见的。如果不算政府补贴,按照$3/cal 的汽油价格比较,基 : 本款电车的价格要在20k 以下,续航里程在200mile 以上,叔才会掏腰包购买。
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F***Q 发帖数: 6599 | 44
it's an answer specifically designed for your concern. I think it is a
perfect match to your gas container plan :)
【在 C*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 纯电动车再背上一个烧化石燃料的发电机。。。强!
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m***8 发帖数: 1786 | 45 lease对拿不到联邦7500的人合算,对能拿到的,leaf的otd 一万八左右,买下来看不
出跟买烤肉思域(vs lease)有什么区别
【在 a****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 现在开电车的都是lease 的吧,有政府补贴白开2年还是不错的。傻子才会自己掏腰包 : 买呢。 : 电车的优缺点都是显而易见的。如果不算政府补贴,按照$3/cal 的汽油价格比较,基 : 本款电车的价格要在20k 以下,续航里程在200mile 以上,叔才会掏腰包购买。
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c*****z 发帖数: 1211 | 46 leaf基本不能作为家里唯一一辆车,否则出个远门比较麻烦。但是它作为家用第二辆车
,平时买菜带娃上下班很好。有一辆汽油车作为后备,焦虑症就少了很多。大不了开汽
油车呗。
【在 m***8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : lease对拿不到联邦7500的人合算,对能拿到的,leaf的otd 一万八左右,买下来看不 : 出跟买烤肉思域(vs lease)有什么区别
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c*****z 发帖数: 1211 | 47 我们北边比较合适用电车,其实太冷太热对电池都不太好。但是如果你有幸在气候温和
的地方,leaf充满开个八九十是可以得。我在另外一个主题说了,周末家-大华-costco
-家一个大三角也就五六十迈,就算临时决定加个wholefoods或者traderjoe也就多个10
迈,这还有20迈的余量。出远门或者daytrip当然就开油车了。
【在 g*q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : charge到80%的原因,是12款leaf在AZ/NM等地方充到100%,没几天电池就挂了 : 现在没有哪家电车厂会允许电池充到100%.充95%都嫌高了.过充+温度升高很容易就把电 : 池搞死.
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a*******a 发帖数: 4233 | 48 本来以为我买菜从家costco 中超市 farmermarket一圈30麦已经够多的了,没想到。。。
costco
10
【在 c*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我们北边比较合适用电车,其实太冷太热对电池都不太好。但是如果你有幸在气候温和 : 的地方,leaf充满开个八九十是可以得。我在另外一个主题说了,周末家-大华-costco : -家一个大三角也就五六十迈,就算临时决定加个wholefoods或者traderjoe也就多个10 : 迈,这还有20迈的余量。出远门或者daytrip当然就开油车了。
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C*****z 发帖数: 2050 | 49 本来就是不适合长途驾驶的车,又何必非要这样护短呢?
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : it's an answer specifically designed for your concern. I think it is a : perfect match to your gas container plan :)
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c*****z 发帖数: 1211 | 50 地处偏僻,到大华单程二十几迈,所以不是每周去。
。。
【在 a*******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本来以为我买菜从家costco 中超市 farmermarket一圈30麦已经够多的了,没想到。。。 : : costco : 10
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F***Q 发帖数: 6599 | 51
come on, I said that in my very first reply - a plug-in hybrid (volt, energi
twins, i8 ...) can do road trips without a single problem, alternatively,
get a long-range BEV like a high trim tesla.
why you have to assume an EV has to be LEAF/i3/FFE and generalize their
limitations to all EVs?
【在 C*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本来就是不适合长途驾驶的车,又何必非要这样护短呢?
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C*****z 发帖数: 2050 | 52 我可没assume EV=BEV,你也不必assume我assume EV=BEV。如果都是hybrid了,还要背
个发电机吗?本来就没跟你讨论hybrid,是你非要把hybrid扯进来的。卖的便宜的纯电
动车没有续航里程很长的,续航里程稍微长点的也太贵了。
energi
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : come on, I said that in my very first reply - a plug-in hybrid (volt, energi : twins, i8 ...) can do road trips without a single problem, alternatively, : get a long-range BEV like a high trim tesla. : why you have to assume an EV has to be LEAF/i3/FFE and generalize their : limitations to all EVs?
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F***Q 发帖数: 6599 | 53
I am confused, are you discussing only BEVs or not?
【在 C*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我可没assume EV=BEV,你也不必assume我assume EV=BEV。如果都是hybrid了,还要背 : 个发电机吗?本来就没跟你讨论hybrid,是你非要把hybrid扯进来的。卖的便宜的纯电 : 动车没有续航里程很长的,续航里程稍微长点的也太贵了。 : : energi
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C*****z 发帖数: 2050 | 54 只讨论纯电动车。纯电动车不适合开长途,半道没电就不好办了。不像汽油车半道没油
还能拿个油桶去加油。应该没有谁会想不开带个发电机开着纯电动车去road trip的。
【在 F***Q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : I am confused, are you discussing only BEVs or not?
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F***Q 发帖数: 6599 | 55
I kind of exhausted all options for you. I am sure you will find something
suiting your needs (perhaps the last else block)
decision tree for using an EV as a primary car(){
if(you are ok with an PHEV){
buy a PHEV
DONE
}else if(you are ok with an BEV){
if(you have $$ to afford a Tesla) then{
buy a Tesla
DONE
}else{ // you are on a budget for a BEV
if(you have $ for rental cars){
buy a budget BEV for commute, rent a zipcar for road trips
DONE
}else{
if(you worry about your budget BEV left on the road){
buy a budget BEV, and carry an on-board power generator
DONE
}else{
buy a budget BEV, learn how to find charging
stations, and live with it
DONE
}
}
}
}else{
NO_SOLUTION_FOUND, stick with your ICE
}
}
【在 C*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只讨论纯电动车。纯电动车不适合开长途,半道没电就不好办了。不像汽油车半道没油 : 还能拿个油桶去加油。应该没有谁会想不开带个发电机开着纯电动车去road trip的。
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