g*****o
发帖数: 5955 | 1 nmd 这几年也不rotate 的轮子螺栓真结实，先是用break bar半天搞不动，去买来 3/4
寸铁管两尺再战，两下子，松了。回头一看，break bar 松了，头还在套筒里，靠。
赶紧翻trunk，找出原厂换备胎的一体套筒，套上铁管，吭哧几下，嘎吱一声，总
算动了。再一看，套筒杆弯了。以后记得要齐根套上。
话说这真是有点门道，顶车的支点在车的重心边上，顶一下前后轮子都起来了，rotate
真是方便。固定轮子是用的螺栓，不是普通的螺帽。hub 上是螺孔不是螺柱
。还有个定位桩，轮子只能按固定的角度放上去。
这螺栓的 torque 上到多少还不知道，使用手册里也没搜着。先上到 100lb-ft 应该错
不了。
顺便一看刹车皮，前轮基本是新的，赚了。后轮一看傻眼了，碟刹，但是没有刹车皮，
只有一个一体的小 caliper，眼看要磨完了，难道得连 caliper 一起换。等维修手册
来了再研究。 |
m***a
发帖数: 282 | 2 螺栓torque可以从85到140，先查清楚了再说。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 3 卡，巧了手册里就是 100，看过那一页，居然没注意到，也没有 torque 关键字出现。
不过窝窝官网上手册居然说是 81，靠难道欧版美版这么不一样。
【在 m***a 的大作中提到】
: 螺栓torque可以从85到140，先查清楚了再说。
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g*****o
发帖数: 5955 | 4 这就是那个说 81ft-lbs 的网站
http://new.volvocars.com/ownersdocs/1998/1998_sv70/98sv70_091.h
【在 g*****o 的大作中提到】
: 卡，巧了手册里就是 100，看过那一页，居然没注意到，也没有 torque 关键字出现。
: 不过窝窝官网上手册居然说是 81，靠难道欧版美版这么不一样。
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g*****o
发帖数: 5955 | |
t*******e
发帖数: 1760 | 6 只是拆lug nut不用这么麻烦，用脚踩不掉的，就用原车带的那个短短的铁棍套上螺丝
，一头拿个千斤顶轻轻一顶就松了，怀疑楼主是想锻炼身体 |
g*****o
发帖数: 5955 | 7 千斤顶不错啊，不过每个弄一个螺丝都要升啊降的也烦人。铁管还是很顺手的
【在 t*******e 的大作中提到】
: 只是拆lug nut不用这么麻烦，用脚踩不掉的，就用原车带的那个短短的铁棍套上螺丝
: ，一头拿个千斤顶轻轻一顶就松了，怀疑楼主是想锻炼身体
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