g*****o
发帖数: 5955 | 1 好消息是 V90 肯定会有，不过居然还有 V90XC，真不如出两门版，
还嫌 V60XC 和 XC60 不够乱的。
With the S60, V60 and XC60 providing a recognisable upper medium portfolio
Volvo will launch the new S90 large saloon to replace S80, and a V90 estate
car. Plus Volvo will launch a Cross Country counterpart to complement the
upcoming new XC90 SUV.
http://www.auto-retail.co.uk/bulletin/03-12-2014/volvo-plans-ne |
B**X
发帖数: 1452 | 2 买不起跟着瞎特么起什么哄
estate
【在 g*****o 的大作中提到】
: 好消息是 V90 肯定会有，不过居然还有 V90XC，真不如出两门版，
: 还嫌 V60XC 和 XC60 不够乱的。
: With the S60, V60 and XC60 providing a recognisable upper medium portfolio
: Volvo will launch the new S90 large saloon to replace S80, and a V90 estate
: car. Plus Volvo will launch a Cross Country counterpart to complement the
: upcoming new XC90 SUV.
: http://www.auto-retail.co.uk/bulletin/03-12-2014/volvo-plans-ne
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g*****o
发帖数: 5955 | 3 你们srt 都没啥新款，想起哄都没得起啊
【在 B**X 的大作中提到】
: 买不起跟着瞎特么起什么哄
:
: estate
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a********2
发帖数: 2561 | 4 欧洲有不代表就能来美国。wagon在美国卖不动没有办法呀。 |
t*******y
发帖数: 2570 | 5 感觉volvo策略有问题，整这些v60xc，v90xc能有多大市场？小众之中的小众,大部分还
是跟自己车型抢销量。
上销量的S40，XC40，new S60憋了这么久还没苗头。。。s90，v90还在拖拖拉拉，公司
小就得转身快，现在的市场就是大的吃小的，快的吃慢的。平台，发动机都更新完了，
后面速度要加快才行啊
estate
【在 g*****o 的大作中提到】
: 好消息是 V90 肯定会有，不过居然还有 V90XC，真不如出两门版，
: 还嫌 V60XC 和 XC60 不够乱的。
: With the S60, V60 and XC60 providing a recognisable upper medium portfolio
: Volvo will launch the new S90 large saloon to replace S80, and a V90 estate
: car. Plus Volvo will launch a Cross Country counterpart to complement the
: upcoming new XC90 SUV.
: http://www.auto-retail.co.uk/bulletin/03-12-2014/volvo-plans-ne
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q****q
发帖数: 4263 | 6 真心是同感。。
做产品总是要赚钱的，几个产品自己都互相没拉开区别，还怎么跟别人打？
【在 t*******y 的大作中提到】
: 感觉volvo策略有问题，整这些v60xc，v90xc能有多大市场？小众之中的小众,大部分还
: 是跟自己车型抢销量。
: 上销量的S40，XC40，new S60憋了这么久还没苗头。。。s90，v90还在拖拖拉拉，公司
: 小就得转身快，现在的市场就是大的吃小的，快的吃慢的。平台，发动机都更新完了，
: 后面速度要加快才行啊
:
: estate
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t*******y
发帖数: 2570 | 7 主要还是在福特手下时候有点耽误了，吉利接手后平台，动力全要重新搭建，测试
除了60，90的平台，还在搞40/吉利平台，小厂研发工作量很大，好在volvo还是很有底
子的。
现在60/90平台的xc90出来了，后边的新一代同平台s90/v90/c90,s60/v60/xc60应该会
很快了吧。s40/xc40平台还没搞出来，动力沿用drive e再快怎么也得两年后了吧
【在 q****q 的大作中提到】
: 真心是同感。。
: 做产品总是要赚钱的，几个产品自己都互相没拉开区别，还怎么跟别人打？
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t*******y
发帖数: 2570 | 8 窝窝的产品规划也有问题。
当时出v40的时候应该先出s40，欧洲是两厢车受欢迎，但是美国，中国市场更大，三厢
车更有潜力。好像说v40是最后一款使用福特平台（福克斯）的窝窝车，所以一下就把
S40给隔开了
还有一个方面是窝窝/瑞典人太死板，以为其他市场都想欧洲一样，车型设计的太紧凑
保守，s60必须加长了才感觉长开了，同级别的3，，c,a4都大不少。好像有新闻说李舒
服和董事会还因为未来的设计思路有过矛盾，舒服要以后车型更大更豪华，董事会要节
能减
排，车型设计越小越环保（搞毛啊）。明显钓丝出身的叔福哥更有视野更懂豪华市场
【在 q****q 的大作中提到】
: 真心是同感。。
: 做产品总是要赚钱的，几个产品自己都互相没拉开区别，还怎么跟别人打？
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g*****o
发帖数: 5955 | 9 V40 就更别提了，说是 bumper 啥的不合米国标准
不能卖到米国和加拿大来
改都不肯改
【在 t*******y 的大作中提到】
: 窝窝的产品规划也有问题。
: 当时出v40的时候应该先出s40，欧洲是两厢车受欢迎，但是美国，中国市场更大，三厢
: 车更有潜力。好像说v40是最后一款使用福特平台（福克斯）的窝窝车，所以一下就把
: S40给隔开了
: 还有一个方面是窝窝/瑞典人太死板，以为其他市场都想欧洲一样，车型设计的太紧凑
: 保守，s60必须加长了才感觉长开了，同级别的3，，c,a4都大不少。好像有新闻说李舒
: 服和董事会还因为未来的设计思路有过矛盾，舒服要以后车型更大更豪华，董事会要节
: 能减
: 排，车型设计越小越环保（搞毛啊）。明显钓丝出身的叔福哥更有视野更懂豪华市场
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