q****q
发帖数: 4263 | 1 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
该抓住要害，直捣长龙。
而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
volvo的minivan就没有这个问题。 |
S*******W
发帖数: 1352 | 2 这个靠谱 比那些托们的分析强多了
托们就只会说我们窝窝不比bba差 卖不出去就是消费者不识货
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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g*****o
发帖数: 5955 | 3 看本版这些买 minivan 的就知道别提多抠门了，只买底配
窝窝那些标配 city safety 的都太贵了，minivan 买主哪肯掏钱。
如果要多花钱，当然买 SUV 不买 minivan 了。 |
B*Z
发帖数: 7062 | 4 豪华pickup没有失败，美国三大加toyota都有非常豪华的卡车。minivan么，你说的没错
，Acura已经动手了。
http://www.autoblog.com/2014/11/10/acura-minivan-spy-shots/
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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S*******n
发帖数: 10009 | 5 你还真信窝窝自几吹的安全?
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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B*Z
发帖数: 7062 | 6 你的信息是错误的。suv吞并的是便宜minivan，贵的minivan没有收到什么影响。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 看本版这些买 minivan 的就知道别提多抠门了，只买底配
: 窝窝那些标配 city safety 的都太贵了，minivan 买主哪肯掏钱。
: 如果要多花钱，当然买 SUV 不买 minivan 了。
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q****q
发帖数: 4263 | 7 exactly 我也是被他们恶心的 出来说句实话
不管他们拿窝窝跟什么车比，该能卖的好就是能，不是在老中的论坛吆喝就能改变的。
平心而论，窝窝有很多地方是优点，但是缺点也不是没有。如何扬长避短才是关键。产
品线都没有后驱，就不要跟人家竞争什么performance了。发动机再好，也是头重脚轻
，平衡不够，无法高速过弯。
基本上几个卖座的品牌都有自己的金字招牌。随手举例几个，ford是便宜量足，bmw追
求性能，honda生活化买菜化。窝窝如果光是说自己安全，这很难卖座的。会开车的人
，很少把车的安全性放在第一。安全是99的驾驶员，1的车。
【在 S*******W 的大作中提到】
: 这个靠谱 比那些托们的分析强多了
: 托们就只会说我们窝窝不比bba差 卖不出去就是消费者不识货
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S*******W
发帖数: 1352 | 8 窝窝就眼高手低
非觉得自己是bba 抢又抢不过bba
现成的niche又不愿意去做 怪不得差点挂
没错
【在 B*Z 的大作中提到】
: 豪华pickup没有失败，美国三大加toyota都有非常豪华的卡车。minivan么，你说的没错
: ，Acura已经动手了。
: http://www.autoblog.com/2014/11/10/acura-minivan-spy-shots/
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q****q
发帖数: 4263 | 9 那是你眼睛看走了？我看到可不少都是上了一堆option，还嫌不够。
能买minivan很多都是给老婆的车，钱真的不是关键了。方便舒服好用安全是关键。你
可以花一天跟我争论，但是你知道deep down you are lying to yourself
【在 g*****o 的大作中提到】
: 看本版这些买 minivan 的就知道别提多抠门了，只买底配
: 窝窝那些标配 city safety 的都太贵了，minivan 买主哪肯掏钱。
: 如果要多花钱，当然买 SUV 不买 minivan 了。
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q****q
发帖数: 4263 | 10 我说的豪华皮卡不是gmc的那种。这些个真心还好。不过皮卡就是越清汤白水越好卖，
你不能否认这一点。
详见短命的caddy pickup
没错
【在 B*Z 的大作中提到】
: 豪华pickup没有失败，美国三大加toyota都有非常豪华的卡车。minivan么，你说的没错
: ，Acura已经动手了。
: http://www.autoblog.com/2014/11/10/acura-minivan-spy-shots/
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S*******W
发帖数: 1352 | 11 我最早来美国也惊讶，谁买他家的皮卡啊，偶尔在街上见到，心想这谁舍得用这个去拉
货干脏活啊
【在 q****q 的大作中提到】
: 我说的豪华皮卡不是gmc的那种。这些个真心还好。不过皮卡就是越清汤白水越好卖，
: 你不能否认这一点。
: 详见短命的caddy pickup
:
: 没错
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W********i
发帖数: 1115 | 12 这个贴还算靠谱
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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d********3
发帖数: 7220 | 13 靠谱，上一个不猥琐的minivan，让大家多个选择，这绝对是赚钱的车型，别的厂家居
然到现在还没想到！ |
B**X
发帖数: 1452 | 14 谁特么问你个开小鸡鸡G35的建议了么-_____-！琐男还真特么不知道自己半斤八两啊。
。。。
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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s****c
发帖数: 11300 | 15 volvo的定位应该是坚固安全可靠低调的家庭车 而不是拼命拔高自己装豪华车
这种车售价高也会有市场的 现在去跟豪华车过招又没人家的dna和外观 去跟普通车过
招又觉得瞧不起人家
[在 qxzzxq (油枪滑掉) 的大作中提到：]
：与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
：
：........... |
g*****o
发帖数: 5955 | 16 都喜欢替厂家操心定位不定位，有啥用，连小股东都不是。
偶只关心车好不好，价钱值不值
窝窝的车好，价钱不便宜，但是很值。如果有便宜的简版当然就更值了。
至于minivan，偶情愿别造，反正偶不会买。 |
q****q
发帖数: 4263 | 17 得了吧你 你可以少bb了 没人鸟你
[在 BigX (-__-) 的大作中提到：]
：谁特么问你个开小鸡鸡G35的建议了么-_____-！琐男还真特么不知道自己半斤八两啊
。。。。
：
：........... |
B**X
发帖数: 1452 | 18 尼玛，还带这么骂自己不是人的，真长得开嘴啊－_____－！！！
【在 q****q 的大作中提到】
: 得了吧你 你可以少bb了 没人鸟你
: [在 BigX (-__-) 的大作中提到：]
: ：谁特么问你个开小鸡鸡G35的建议了么-_____-！琐男还真特么不知道自己半斤八两啊
: 。。。。
: ：
: ：...........
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q****q
发帖数: 4263 | 19 你这买与不买 理由都是很主观的自己的意见吧 也不给个解释 何以服众？
这不叫给厂家操心 只是看你在班上跳啊跳啊 给大家点中肯的说法
看看人家回帖就知道了 光吹牛逼没什么意思
[在 goVolvo (够窝窝) 的大作中提到：]
：都喜欢替厂家操心定位不定位，有啥用，连小股东都不是。
：
：........... |
M*******e
发帖数: 546 | 20 国人就不要打肿了脸充胖子
暴发户作绅士
把公司卖了算了 |
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a**u
发帖数: 8107 | 21 我觉得车的安全性还是很重要的。你可以control自己的驾驶，但是无法保证别人不出
状况。安全的车也许在意外发生的时候能多一些救命的机会。
你说的minivan的主意不错。我听说Benz打算2016年出minivan，不知道什么价位。如果
我负担得起我就只考虑安全性都会买。
【在 q****q 的大作中提到】
: exactly 我也是被他们恶心的 出来说句实话
: 不管他们拿窝窝跟什么车比，该能卖的好就是能，不是在老中的论坛吆喝就能改变的。
: 平心而论，窝窝有很多地方是优点，但是缺点也不是没有。如何扬长避短才是关键。产
: 品线都没有后驱，就不要跟人家竞争什么performance了。发动机再好，也是头重脚轻
: ，平衡不够，无法高速过弯。
: 基本上几个卖座的品牌都有自己的金字招牌。随手举例几个，ford是便宜量足，bmw追
: 求性能，honda生活化买菜化。窝窝如果光是说自己安全，这很难卖座的。会开车的人
: ，很少把车的安全性放在第一。安全是99的驾驶员，1的车。
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a**u
发帖数: 8107 | 22 Volvo如果出minivan，只有确实够安全我一定认真考虑买的
【在 g*****o 的大作中提到】
: 都喜欢替厂家操心定位不定位，有啥用，连小股东都不是。
: 偶只关心车好不好，价钱值不值
: 窝窝的车好，价钱不便宜，但是很值。如果有便宜的简版当然就更值了。
: 至于minivan，偶情愿别造，反正偶不会买。
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q****q
发帖数: 4263 | 23 你说的这个意外是很小很小的几率 就好比散步猝死一样
如果一样价格 车也一样 只是其中一个更安全 傻子都知道怎么选
如果安全是额外不少的代价 而且空间啊操控啊都不如其他选择 那就很难说了。当然，
你非要说安全无价我也说服不了你。不过按你这样，你要不要过马路都穿着10个气囊才
安心？
[在 akju (大金斗小钰珤) 的大作中提到：]
：我觉得车的安全性还是很重要的。你可以control自己的驾驶，但是无法保证别人不出
：状况。安全的车也许在意外发生的时候能多一些救命的机会。
：........... |
B**X
发帖数: 1452 | 24 哈哈哈哈哈。。。。哥一看你说话就想到一只井里的蛤蟆装模作样地披着一身从ROSS买
的西装，人模狗样地站着哈佛的讲台上给马云、牛顿、巴菲特和大叉讲VOLVO为啥还没
死。哈哈哈哈哈哈。。。。
不出
【在 q****q 的大作中提到】
: 你说的这个意外是很小很小的几率 就好比散步猝死一样
: 如果一样价格 车也一样 只是其中一个更安全 傻子都知道怎么选
: 如果安全是额外不少的代价 而且空间啊操控啊都不如其他选择 那就很难说了。当然，
: 你非要说安全无价我也说服不了你。不过按你这样，你要不要过马路都穿着10个气囊才
: 安心？
: [在 akju (大金斗小钰珤) 的大作中提到：]
: ：我觉得车的安全性还是很重要的。你可以control自己的驾驶，但是无法保证别人不出
: ：状况。安全的车也许在意外发生的时候能多一些救命的机会。
: ：...........
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a**u
发帖数: 8107 | 25 我不是每天都过马路啊，可是我每天都开车啊
我的确是安全第一。什么操控啊内饰啊空间啊我都可以有限牺牲。
就如你所说，就是个取舍的问题了，纯粹个人意愿，真的是别人无法说服的了。
我在路上亲眼目睹过几次严重车祸，还有个校友开corola被人从后面撞翻车丧命，是在
是怕了。
原来实验室一个哥们是日车饭，他的accord在路上被一辆ford追尾后报销，随后就买了
一部ford的SUV，也变成安全第一了。
不出
【在 q****q 的大作中提到】
: 你说的这个意外是很小很小的几率 就好比散步猝死一样
: 如果一样价格 车也一样 只是其中一个更安全 傻子都知道怎么选
: 如果安全是额外不少的代价 而且空间啊操控啊都不如其他选择 那就很难说了。当然，
: 你非要说安全无价我也说服不了你。不过按你这样，你要不要过马路都穿着10个气囊才
: 安心？
: [在 akju (大金斗小钰珤) 的大作中提到：]
: ：我觉得车的安全性还是很重要的。你可以control自己的驾驶，但是无法保证别人不出
: ：状况。安全的车也许在意外发生的时候能多一些救命的机会。
: ：...........
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T*U
发帖数: 22634 | 26 当娃生两个以上，就跟养猪没区别了。
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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l*********n
发帖数: 1676 | 27 minivan一般都是老中烙印买
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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q****q
发帖数: 4263 | 28 这要这么看了。
很多车祸虽然是对方全责，但是如果是一个优秀的司机，其实是可以避免掉这些状况的
。比如提前预判自己所处的位置是否有潜在危险性，及早避开，加速或减速。很少很少
的情况是你被左右包死死的，然后肇事车跟谋杀一样冲你来。
【在 a**u 的大作中提到】
: 我不是每天都过马路啊，可是我每天都开车啊
: 我的确是安全第一。什么操控啊内饰啊空间啊我都可以有限牺牲。
: 就如你所说，就是个取舍的问题了，纯粹个人意愿，真的是别人无法说服的了。
: 我在路上亲眼目睹过几次严重车祸，还有个校友开corola被人从后面撞翻车丧命，是在
: 是怕了。
: 原来实验室一个哥们是日车饭，他的accord在路上被一辆ford追尾后报销，随后就买了
: 一部ford的SUV，也变成安全第一了。
:
: 不出
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q****q
发帖数: 4263 | 29 这可不见得。
那只能说你没跟小孩还小的老白打交道？
【在 l*********n 的大作中提到】
: minivan一般都是老中烙印买
|
m********s
发帖数: 55301 | 30 直接搞一个新XC90和新F150的头对头的对撞的现场直播。看新XC90把F150直接撞成渣而
自己毫发未损。
55英里/小时的速度。
在纽约时代广场现场直播。
保证能一举打个翻身仗。
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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q****q
发帖数: 4263 | 31 哈哈，其他的先不说，能做到么？F150又不是烤肉
【在 m********s 的大作中提到】
: 直接搞一个新XC90和新F150的头对头的对撞的现场直播。看新XC90把F150直接撞成渣而
: 自己毫发未损。
: 55英里/小时的速度。
: 在纽约时代广场现场直播。
: 保证能一举打个翻身仗。
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S*******W
发帖数: 1352 | 32 不懂不能瞎说。。
【在 l*********n 的大作中提到】
: minivan一般都是老中烙印买
|
l*********u
发帖数: 19053 | 33 还有，既然瞄准bba，而bba客户群又不差钱，就不能多加features。features就跟bba
同样，价差才能拉开，吸引力就大了。
另外，李书福得狠点儿，销量上不去，就把老外CEO撤了！
【在 q****q 的大作中提到】
: 与其搞那些小车，市场消费群狭窄，还不如搞其他版块。
: volvo不是安全见长么？minivan本身安全有软肋，而且市面上选择很少，不比当年。应
: 该抓住要害，直捣长龙。
: 而且minivan这级别，一般都是有家庭的人买。相对来说，经济实力比较雄厚，而且只
: 要产品真的强，价格上去点也能接受。所以符合窝窝的品牌定位。
: caddy之前搞豪华pickup失败，是应该没看清一个事实：开truck的哪里需要这么豪华？
: volvo的minivan就没有这个问题。
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