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Automobile版 - 沃尔沃对安全的追求确实是行业标杆
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E*********o
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1
尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部
周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为
有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃
尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更
适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。
I******I
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2
电膈儿开大奔,捧沃尔沃,这两家的安全性和安全配置确实都不错,可惜电膈儿本人酒
驾,超速,完全抵消了车子主动被动安全性方面的加成。
h***q
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3
倭杂还玩瑞典范儿,好笑。

【在 E*********o 的大作中提到】
: 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部
: 周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为
: 有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃
: 尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更
: 适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。

k**********e
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4
这些话哥好像在哪听过,忘了

【在 E*********o 的大作中提到】
: 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部
: 周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为
: 有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃
: 尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更
: 适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。

l*********u
发帖数: 19053
5
re

【在 E*********o 的大作中提到】
: 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部
: 周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为
: 有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃
: 尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更
: 适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。

E*********o
发帖数: 5965
6
你没说对一条,还是丰田培训你们教的那几句无限重复

【在 I******I 的大作中提到】
: 电膈儿开大奔,捧沃尔沃,这两家的安全性和安全配置确实都不错,可惜电膈儿本人酒
: 驾,超速,完全抵消了车子主动被动安全性方面的加成。

E*********o
发帖数: 5965
7
你这傻逼真是个低档货,我不屑搭理你这种loser,但是对你老婆负责,我还是帮你意
识到你他妈的档次多低

【在 h***q 的大作中提到】
: 倭杂还玩瑞典范儿,好笑。
h***q
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8
论起低档,谁还敢和你比阿,著名车盲+球盲,被众人四处狂扇碧莲,倭杂纯种秋田。
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