E*********o 发帖数: 5965 | 1 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部
周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为
有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃
尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更
适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。 |
I******I 发帖数: 14241 | 2 电膈儿开大奔,捧沃尔沃,这两家的安全性和安全配置确实都不错,可惜电膈儿本人酒
驾,超速,完全抵消了车子主动被动安全性方面的加成。 |
h***q 发帖数: 1673 | 3 倭杂还玩瑞典范儿,好笑。
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部 : 周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为 : 有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃 : 尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更 : 适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。
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k**********e 发帖数: 2507 | 4 这些话哥好像在哪听过,忘了
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部 : 周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为 : 有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃 : 尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更 : 适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。
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l*********u 发帖数: 19053 | 5 re
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尔沃在哥德堡总部,从20世纪70年代起就组成了“交通事故调查小组”,专门采集总部 : 周围发生的关于沃尔沃的交通事故数据,并把这些数据用于产品的改进和研发中。因为 : 有这个小组的存在,沃尔沃在安全领域的研发能力才会一直领先于行业。换句话说,沃 : 尔沃的安全技术不仅仅来自实验室,更来自现实环境,因而它的主被动安全防护能力更 : 适应于现实道路环境,这是其他任何品牌所不具备的。
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E*********o 发帖数: 5965 | 6 你没说对一条,还是丰田培训你们教的那几句无限重复
【在 I******I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 电膈儿开大奔,捧沃尔沃,这两家的安全性和安全配置确实都不错,可惜电膈儿本人酒 : 驾,超速,完全抵消了车子主动被动安全性方面的加成。
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E*********o 发帖数: 5965 | 7 你这傻逼真是个低档货,我不屑搭理你这种loser,但是对你老婆负责,我还是帮你意
识到你他妈的档次多低
【在 h***q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 倭杂还玩瑞典范儿,好笑。
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h***q 发帖数: 1673 | 8 论起低档,谁还敢和你比阿,著名车盲+球盲,被众人四处狂扇碧莲,倭杂纯种秋田。 |