由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - 5000公里换机油,一个骗了国人几十年的假话!
相关主题
full synthetic oil 5w-20 和5w-30 可以混着用吗?求助,车子启动不了了
洛杉矶气候真是好请问启动电机原理
对机油是不是被黑了一文有感而发来科普一下汽车机油的知识通用/克莱斯勒分别在美召回1万余辆汽车【ZZ】
转贴高级顾问的文章-关于最近热门话题机油的说一个去年在约塞米蒂遇到的事情,问问大家
有没有人混合过0w20 和 5w30的机油?请大家帮忙参谋下二手车2003 ford taurus
我感觉Full Synthetic完全没有必要。我的corolla
关于换机油周期的神话求救-车子发动不起来
starter 维修记老车点火问题
相关话题的讨论汇总
话题: 换油话题: 润滑油话题: 公里话题: 5000话题: 周期
进入Automobile版参与讨论
1 (共1页)
m******n
发帖数: 101
1
车润滑油厂家建议发动机的换油周期是15000公里或1年,请问你会质疑吗?究其原因,
多是因为大家对这个15000km深表怀疑,而宁愿相信一些传统的说法。而且更重要的是
,国内汽车厂家(尤其是国外品牌)更是在使用手册中建议更换里程是5000公里。
以下是壳牌总经理的李嘉访谈,讨论机油到底应该多少公里更换。
汽:《汽车之友》
李:李嘉
汽:据我们观察,国内车辆的换油周期比国外的车要短很多,经常是5000公里就换,而
国外至少是一万公里才换。这样是否不太合理?有什么建议?
李:你说得很对,这属于不理智消费。有的汽车公司在国外要求15000公里换,但同样
的车和油到中国就变成5000公里了,这对厂家来说是保险了,但消费者付出更多。但这
并不是厂家能决定的,润滑油公司做了大量的消费者教育,但是没有用。而且我们教育
完了,厂家在说明书上还写〝5000公里换油〞。
比如标为〝SL〞的油,是全球第二高级的油,就算中国的路况再差、油再不好,1万到1
.5万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线,我们测试SL级的油7 500公里是最好
用的时候,但这时候很多人已经把它变成废油了!不是说黑了就不能用了。我们自己用
的油都是1万多公里才换油。
汽:对于油品级别与发动机的匹配有什么建议吗?
李:车跟人一样,20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。新车用正常级别的机
油就行了,但是,如果车很旧,我们就建议提升一些级别,用些更好的油。比如说到了
五十万公里,级别更高、粘度大些的油,吸收脏东西的能力更强一些。
到冬天,选用起动性好的油,要不起动机打好多下,对发动机磨损太大。所以车况好坏
跟保养有非常大的关系。我认为中国的车都怎么坏的?除了撞坏的就是修坏的。其实车
你好好养,它没毛病。只要你一修,它就有毛病了。
不要5000公里换机油了!
很多车主买了不到一年的新车,因此没有介意频繁换油带来的麻烦和为此付出的时间、
金钱,只当是对车辆的关爱。但是,换油周期如此之短似乎有点匪夷所思。我们不断听
说移民国外的朋友说他们在国外同样的车型换油里程多数达到15000公里以上 ……
无论是日系车还是欧系车,国内厂家大部分的保养手册上对换油周期的规定,不论是用
什么级别的润滑油,不论是多尘崎岖道路、城市道路还是长途行驶,换油周期一律都是
规定为5000公里。这是由于对中国消费者的〝特别关照〞?还是想从并不富裕的中国消
费者身上捞一把?我们的汽车使用环境有那么差吗?
某日系厂家能的解释是,中国的道路条件和使用环境差,所以规定了一个最保险的换油
周期——5000公里,这是否符合真正的中国实际?该日系厂家进入中国的历史不算短了
,广告词叫了几十年车到山前必有路,可以说对中国的国情了如指掌。实际情况似乎并
不像他们所理解的那样糟糕。
中国从南到北,由东到西气候、环境、路况差异很大,既有与欧洲相似的海洋性气候,
也有风沙多尘寒冷的西北地区。既有全世界最长里程的高速公路,也有乡村的沙石路。
地势上既有丘陵、盘山路也有城市坦途、平原大道。不分具体情况笼统地定下一个5000
公里,是否有偷懒和不负责任之嫌?
上个世纪中叶,轿车用润滑油由于品质等级不高,换油周期常定为5000公里。长城润滑
油的总工张春晖认为,不能以直观的润滑油变黑简单断定润滑油〝脏了〞,该换了,这
说明润滑油的清洗性很好。
5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期,此时换掉他感觉可惜。张总认为
5000公里的换油周期是把保险系数放得过大了,这不符合目前国际发展的趋势,不符合
节能环保的原则,也不符合消费者的利益。
专家指出,目前高级别的润滑油SN、SM,至少还留有1万公里的保险量。甚至行使2万公
里以上不换油实际测试可知,润滑油主要指标的劣化程度很低,2万公里还远不是极限
。从资源充分利用的角度,至少可以正常使用1万-2万公里的润滑油,强制性提前报废
,是否是对不可再生资源的浪费?是否是对环境的损害?
润滑油是汽车整个使用寿命内需要频繁更换的产品,节约润滑油与节约燃油的意义同样
重大。为什么汽车厂家要在中国反其道而行呢,搞润滑油〝奢侈〞消费。一个没有悬念
的答案换油周期按照规定的5000公里一换,每次4升。按每年平均行驶2万公里机算,每
年换油4次,需16升油。在30万公里或15年的使用期内,要做60次换油保养,需换油240
升。每次费用200元计,总计约12000元。
我们可以看出,消费者都照此规定行事,汽车厂家的售后服务商和OEM润滑油供应商就
能够通过缩短换油周期,获得可观的利润。但如果延长一倍的换油周期,消费者就会少
买一半的单,相关润滑油供应商就会多损失一倍的进项,但同时也会少产生一倍的废油
。这一缩一延,一多一少是个没有悬念的答案。
如果你有时间,请到网上查查国外同款车型的换油周期,不要再被保养手册上的机油换
油周期忽悠了,如有你的车有换油自动提醒,果断地从5000调到1万吧!
1 (共1页)
进入Automobile版参与讨论
相关主题
老车点火问题有没有人混合过0w20 和 5w30的机油?
还是汽车点火的问题我感觉Full Synthetic完全没有必要。
多久换一次火花塞啊?关于换机油周期的神话
2.5的小车给3.0的大车jump,起不来starter 维修记
full synthetic oil 5w-20 和5w-30 可以混着用吗?求助,车子启动不了了
洛杉矶气候真是好请问启动电机原理
对机油是不是被黑了一文有感而发来科普一下汽车机油的知识通用/克莱斯勒分别在美召回1万余辆汽车【ZZ】
转贴高级顾问的文章-关于最近热门话题机油的说一个去年在约塞米蒂遇到的事情,问问大家
相关话题的讨论汇总
话题: 换油话题: 润滑油话题: 公里话题: 5000话题: 周期