b**********r
发帖数: 317 | 1 看了woyeye和casual两位的帖子，感觉比较贴近现实。我的这台X5 也开了有6年多了，
从最开始的换灯泡开始，一路自己买工具，看教程，捉摸修，感觉很多设计还是为后期
的维护考虑的，只不过很多需要专用工具，Bolt Torque自己到TIS上查。换过Valve
Cover Gasket, CCV, Spark Plugs, Tensioner, Idler Pulley, V-Belt, A/C Belt,
Window Regulators (2X), Crankcase Positioning Sensor, Brake Pads & Rotors (
4X), Lower&Thrust Control Arms, Drive Axle, Struts & Shock Absorbers, HID
Conversion (w/ Projector).
暂时能想起来的就这么多。其他的像换油之类的就不赘述了，想必大家也都动手能力很
强。总体感觉一点：大毛病没有，小毛病不断。所以只要有时间，有工具，加点儿机械
常识，我感觉版上绝大多数人都可以做到这些。
下附几张今早刚完工的一个小Job，换Tensioner和Idler Pulley，顺便把皮带也换了。
让我最气愤的是：唯一一次让外面干的活儿就是换Alternator，那次是2009年开在VA的
local上电池灯亮了，蹭到最近的garage shop，花了$600点名说要换两个皮带，而且我
把两个皮带都从附近的Advance Auto买好了给他们，结果你们自己从图片上看吧，还是
原厂的BMW皮带，BMW标还在呢。现在总算明白我的一个老师傅经常说的一句话："It's
not their car, it's just a JOB for them. The quicker they move onto the next
job, the sooner they can make more money."
仅此献给那些跟我一样喜欢动手修车的同胞们，不为了省钱，就为了修成后的一缕成就
感，和心中的一份踏实。当然，俺还是愿跟土豪们交朋友的，哈……！
新年快乐！！！ | q**d
发帖数: 1470 | 2 赞。
【在 b**********r 的大作中提到】
: 看了woyeye和casual两位的帖子，感觉比较贴近现实。我的这台X5 也开了有6年多了，
: 从最开始的换灯泡开始，一路自己买工具，看教程，捉摸修，感觉很多设计还是为后期
: 的维护考虑的，只不过很多需要专用工具，Bolt Torque自己到TIS上查。换过Valve
: Cover Gasket, CCV, Spark Plugs, Tensioner, Idler Pulley, V-Belt, A/C Belt,
: Window Regulators (2X), Crankcase Positioning Sensor, Brake Pads & Rotors (
: 4X), Lower&Thrust Control Arms, Drive Axle, Struts & Shock Absorbers, HID
: Conversion (w/ Projector).
: 暂时能想起来的就这么多。其他的像换油之类的就不赘述了，想必大家也都动手能力很
: 强。总体感觉一点：大毛病没有，小毛病不断。所以只要有时间，有工具，加点儿机械
: 常识，我感觉版上绝大多数人都可以做到这些。
| f*****n
发帖数: 18176 | 3 赞！
DlY主要问题是怎么样把车顶起来
【在 b**********r 的大作中提到】
: 看了woyeye和casual两位的帖子，感觉比较贴近现实。我的这台X5 也开了有6年多了，
: 从最开始的换灯泡开始，一路自己买工具，看教程，捉摸修，感觉很多设计还是为后期
: 的维护考虑的，只不过很多需要专用工具，Bolt Torque自己到TIS上查。换过Valve
: Cover Gasket, CCV, Spark Plugs, Tensioner, Idler Pulley, V-Belt, A/C Belt,
: Window Regulators (2X), Crankcase Positioning Sensor, Brake Pads & Rotors (
: 4X), Lower&Thrust Control Arms, Drive Axle, Struts & Shock Absorbers, HID
: Conversion (w/ Projector).
: 暂时能想起来的就这么多。其他的像换油之类的就不赘述了，想必大家也都动手能力很
: 强。总体感觉一点：大毛病没有，小毛病不断。所以只要有时间，有工具，加点儿机械
: 常识，我感觉版上绝大多数人都可以做到这些。
| b**********r
发帖数: 317 | | g*****o
发帖数: 5955 | 5 气泵都有，很专业了。
德国人都自己修车所以不觉得bmw 维修贵？ | b**********r
发帖数: 317 | 6 其实还有一点，就是买了这么多BMW专用工具，就感觉像是上了BMW的贼船，下不来了。
给LD买的第二辆车仍然是BMW，最近要买硬顶敞篷，硬着头皮只好接着看BMW的了，哈哈
。不过也好，省事儿了。hoho | d***a
发帖数: 13752 | | g*****o
发帖数: 5955 | 8 专用工具不就是几把扳手么，卖了就行了
【在 b**********r 的大作中提到】
: 其实还有一点，就是买了这么多BMW专用工具，就感觉像是上了BMW的贼船，下不来了。
: 给LD买的第二辆车仍然是BMW，最近要买硬顶敞篷，硬着头皮只好接着看BMW的了，哈哈
: 。不过也好，省事儿了。hoho
| u****q
发帖数: 24345 | 9 赞tool cart和compressor
还有劳动人民的手 | b**********r
发帖数: 317 | 10 两个Floor Jack，4个Jack Stand，一共加起来$200 ？ 差不多了。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 赞！
: DlY主要问题是怎么样把车顶起来
| | | n*n
发帖数: 157 | | r***e
发帖数: 10135 | | b**********r
发帖数: 317 | 13 岳父， 有人赞你喜欢抽的红双喜了！！
【在 n*n 的大作中提到】
: 赞红双喜。
| f*****n
发帖数: 18176 | 14 麻烦大哥上张图
我现在只有两个ramp換油用
【在 b**********r 的大作中提到】
: 两个Floor Jack，4个Jack Stand，一共加起来$200 ？ 差不多了。
| b**********r
发帖数: 317 | 15 harbor Freight $70 after coupon
【在 f*****n 的大作中提到】
: 麻烦大哥上张图
: 我现在只有两个ramp換油用
| s****o
发帖数: 643 | 16 膜拜一下，让我这连hood都没打开过的实在惭愧
【在 b**********r 的大作中提到】
: 看了woyeye和casual两位的帖子，感觉比较贴近现实。我的这台X5 也开了有6年多了，
: 从最开始的换灯泡开始，一路自己买工具，看教程，捉摸修，感觉很多设计还是为后期
: 的维护考虑的，只不过很多需要专用工具，Bolt Torque自己到TIS上查。换过Valve
: Cover Gasket, CCV, Spark Plugs, Tensioner, Idler Pulley, V-Belt, A/C Belt,
: Window Regulators (2X), Crankcase Positioning Sensor, Brake Pads & Rotors (
: 4X), Lower&Thrust Control Arms, Drive Axle, Struts & Shock Absorbers, HID
: Conversion (w/ Projector).
: 暂时能想起来的就这么多。其他的像换油之类的就不赘述了，想必大家也都动手能力很
: 强。总体感觉一点：大毛病没有，小毛病不断。所以只要有时间，有工具，加点儿机械
: 常识，我感觉版上绝大多数人都可以做到这些。
| h*******k
发帖数: 4412 | 17 牛啊，有这修车的兴趣和技术确实适合开bba
我就只敢lease或者出保就卖。。。 | f*****n
发帖数: 18176 | 18 谢谢，
我其实挺喜欢修车但一直只是换换油和空气过滤
【在 b**********r 的大作中提到】
: harbor Freight $70 after coupon
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