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d***w
发帖数: 117
1
有一旧的volkswagen wagon Passat 2000 GLX,125000 miles, A dealer说要换 a
control arm,说要 $1456,另一家说都要换两个,要2600, 实际上4 个轮胎也都要换了.
此车
开起来还是很好开的,所有的功能都一应具全,现此款车在美没有卖, 我查了一下,在奥
大利
亚要卖大概45000 US$,
很多现在的新车也没有这么全的功能,和原来直接从德国来的车比,有给人偷工减料的感
觉.
是修后继续开,还是卖了买新的?
,
g*******0
发帖数: 845
2
加上轮胎那就是近3000或者2000,你这车还能卖多少钱?估计三四千吧
d***w
发帖数: 117
3
卖是不值钱了,我也知道.但自己开真是很舒服,而且是3.0 engine.
就是试了jetta wagon,感觉不是很好.

【在 g*******0 的大作中提到】
: 加上轮胎那就是近3000或者2000,你这车还能卖多少钱?估计三四千吧
s*******2
发帖数: 194
4
我也有过同样的困惑。 但我的比你的新好几年。你的这个年份和mileage, 估计要换
的不止那个,不久将来估计排气管,belts, pumps, sensors很多都要换了,呵呵,
如果你去vw dealer那里,估计他们都不好意思告诉你这些需要多少钱了。 远比现在的
车多。而且一般的mechanic 不愿意搞这个车,配件贵还要定制。。。。。 现在的
Jetta wagon 很不错啊
s*******2
发帖数: 194
5
车是相对的好开,配置什么都齐全,安全性也好,但是卖估计3k都卖不上。 如果实在
不舍的,就自己买件,然后找garage mechanic 换。 我的就打算这么干,不过一般的
件我自己都能换。

【在 d***w 的大作中提到】
: 卖是不值钱了,我也知道.但自己开真是很舒服,而且是3.0 engine.
: 就是试了jetta wagon,感觉不是很好.

d***w
发帖数: 117
6
这倒是给了我一个很好的启示.
我自己会修的话,我肯定不卖了.
就是一般的店不修此车,有时是越修越坏.

【在 s*******2 的大作中提到】
: 车是相对的好开,配置什么都齐全,安全性也好,但是卖估计3k都卖不上。 如果实在
: 不舍的,就自己买件,然后找garage mechanic 换。 我的就打算这么干,不过一般的
: 件我自己都能换。

l*******g
发帖数: 27064
7
ebay上搜了下,好像一整套才100多刀啊
自己买了找车铺换是不是能便宜很多?
d***w
发帖数: 117
8
不可能吧, 我查的是一个要 700 多 (OEM).
问题是你不一定买得齐全啊,小screw之类的.

【在 l*******g 的大作中提到】
: ebay上搜了下,好像一整套才100多刀啊
: 自己买了找车铺换是不是能便宜很多?

g*****o
发帖数: 5955
9
老车,不需要 OEM 那么好的零件。开几年怎么着也会嗝儿屁的,一车的新零件你又不
会拆了零卖。
偶的老窝窝,能自己修就修了,零件只要感觉靠谱,旧的也行,大不了以后坏了再换

【在 d***w 的大作中提到】
: 不可能吧, 我查的是一个要 700 多 (OEM).
: 问题是你不一定买得齐全啊,小screw之类的.

l*******g
发帖数: 27064
10
就是全套的吧,所有螺丝什么都有

【在 d***w 的大作中提到】
: 不可能吧, 我查的是一个要 700 多 (OEM).
: 问题是你不一定买得齐全啊,小screw之类的.

g*****o
发帖数: 5955
11
aftermarket 不会少零件的,人都是吃这碗饭的,不会跟自己饭碗过不去。山寨下原厂
的清单又不难

【在 l*******g 的大作中提到】
: 就是全套的吧,所有螺丝什么都有
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