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Automobile版 - 我来自我介绍一下
相关主题
我也来说说defensive driving### 抛个lane shifting的问题!###
上庭记 (后记)挖坑挖坑,换lane扭头问题我说两句
危险变道种种我换lane都要打开窗户
高速换道怎么从后视镜判断后面车的距离?关于换道会不回头看的问题
sienna有右边换道盲区,那怎么办啊换lane要回头吗?
刚看到有人说国内车换道不回头更安全一个关于盲区和换lane回头的建议
珍视生命,小心驾车,附上自己总结尼马我让你竖中指
行胜于言:关于换道侧不侧头的实验高速上换道如何如何观察旁车?
相关话题的讨论汇总
话题: 路权话题: defensive话题: 对方话题: 研究话题: 一些
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1 (共1页)
l**********i
发帖数: 11748
1
lamborbikini=Lamborghini+Bikini
兰博比基尼
我主要的研究方向是
如何制造一个己方无责的轻微擦碰
我的车配备了一个低端的dashcam,也就是传说中的行车记录仪
主要目的是为了录下影像,便于大家一起研讨学习。
低端的行车记录仪足以胜任
保险,collision/comprehensive的额度要高一些,自负额度要少一些
uninsured 还有 underinsured 都选上。 万一对方没有保险,或者额度不够,自己不
至于损失太多的研究经费
交规:一定要研究透彻,路权什么的一定要烂熟于心。不然关键时刻就会犹豫到底谁有
路权,该不该上。贻误时机错过补充研究经费的机会,或者造成错误判断损失大量研究
经费。 多读几遍,抓住关键,融会贯通了之后你就会发现所有交规条目都是为了一个
目的而服务的: “通过效率最高,并且避免碰撞”
判断和反应:有意思的是,这个判断恰恰是像defensive driving所要求的那样。这个
我的经验是多看看车祸集锦,多观察多思考多想想为什么。 如果有了准确的判断能力
,能准确的判断对方的意图,才能提高成功率。 另外就是一些defensive driving的反
应用,可以大大提高成功率。最简单的一个例子就是雨天黑夜关了车灯悄悄的开在别人
的盲区里,几乎无法被察觉,对方一旦换道必然造成对方全责(小tip: 别忘了撞上之
前打开车灯,这样从行车记录仪精心截图后,自己是开着车灯的,对方换道没看盲区)
其它就是判断要不要撞,撞了之后是不是对方全责 反应要快不要犹豫。 没事可以多自
己想想各种各样的情形,以及预备方案,到时候直接用可以大大缩短反应的时间。
路况:
碰到比较特殊的地段,事故率高发的路段要多加留意。一方面可以避免自己成为受害者
,另外一方面可以增加自己的成功率。比如哪里的stop sign上大路时视线不好;高速
的哪个出入口附近乱换道的比较多;哪些地方不熟悉的人容易走错等等等……
其它一些综合能力:正确的判断车速和距离,了解自己车的性能,了解一些车辆行驶的
dynamic。比如离多远车速多少刹车怎么踩等等…… 踩大了,没碰到就停住了;踩小了
,碰狠了就无法私了了。 其中私了是研究经费的重要来源。 如何精确的操纵车辆在指
定的位置进行碰撞,专门找自己硬对方软的地方碰,其它一些杂七杂八可以以后大家慢
慢讨论。 今天太晚了就写到这吧。
有机会的话我会继续放出一些视频供学习讨论
最后
祝大家新年快乐,出入平安
遵守交规谨慎加速
不要给别人任何的机会
h******k
发帖数: 810
2
手工点赞👍
d****o
发帖数: 32610
3
你去撞瞎开车的人来碰瓷没啥可说的
艺高人胆大
半夜黑着灯摸到人家盲区这个不太好吧

【在 l**********i 的大作中提到】
: lamborbikini=Lamborghini+Bikini
: 兰博比基尼
: 我主要的研究方向是
: 如何制造一个己方无责的轻微擦碰
: 我的车配备了一个低端的dashcam,也就是传说中的行车记录仪
: 主要目的是为了录下影像,便于大家一起研讨学习。
: 低端的行车记录仪足以胜任
: 保险,collision/comprehensive的额度要高一些,自负额度要少一些
: uninsured 还有 underinsured 都选上。 万一对方没有保险,或者额度不够,自己不
: 至于损失太多的研究经费

l**********i
发帖数: 11748
4
那是一个非常极端例子
融合了一些新手常犯的错误
雨夜视线差
忘了开灯
开在别人盲区
tips讲得是如何提供“部分” “有利”的证据
非常极端杀伤力大且伤人品
研究经费极度短缺时才可以考虑使用

【在 d****o 的大作中提到】
: 你去撞瞎开车的人来碰瓷没啥可说的
: 艺高人胆大
: 半夜黑着灯摸到人家盲区这个不太好吧

s***v
发帖数: 4924
5
必须点赞,比基尼哥可以做博导,带学生了。
x*******i
发帖数: 429
6
最简单省事适合入门的是brake check tailgating吧
瞧好后边跟的什么车 太大不敢搞 太破没搞头
l**********i
发帖数: 11748
7
1. 成功率低
2.极易演变成road rage

【在 x*******i 的大作中提到】
: 最简单省事适合入门的是brake check tailgating吧
: 瞧好后边跟的什么车 太大不敢搞 太破没搞头

b*******c
发帖数: 20683
8
看了这个楼,对比基尼哥的印象很有改观,呵呵。本来觉得是个WS碰瓷的,现在觉得至
少比较理智,路上还挺冷静。就是不开灯躲盲点那个太龌龊了点。

【在 l**********i 的大作中提到】
: 1. 成功率低
: 2.极易演变成road rage

t********i
发帖数: 7856
9
自己开什么车型比较好?

【在 l**********i 的大作中提到】
: lamborbikini=Lamborghini+Bikini
: 兰博比基尼
: 我主要的研究方向是
: 如何制造一个己方无责的轻微擦碰
: 我的车配备了一个低端的dashcam,也就是传说中的行车记录仪
: 主要目的是为了录下影像,便于大家一起研讨学习。
: 低端的行车记录仪足以胜任
: 保险,collision/comprehensive的额度要高一些,自负额度要少一些
: uninsured 还有 underinsured 都选上。 万一对方没有保险,或者额度不够,自己不
: 至于损失太多的研究经费

l**********i
发帖数: 11748
10
破旧N手大皮卡
比如f150之类的
实用便宜耐撞又好修

【在 t********i 的大作中提到】
: 自己开什么车型比较好?
相关主题
刚看到有人说国内车换道不回头更安全### 抛个lane shifting的问题!###
珍视生命,小心驾车,附上自己总结挖坑挖坑,换lane扭头问题我说两句
行胜于言:关于换道侧不侧头的实验我换lane都要打开窗户
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a*******a
发帖数: 4233
11
其实这么研究过以后就清楚什么事能干什么事不能干什么地方事故高发了,值得鼓励

【在 b*******c 的大作中提到】
: 看了这个楼,对比基尼哥的印象很有改观,呵呵。本来觉得是个WS碰瓷的,现在觉得至
: 少比较理智,路上还挺冷静。就是不开灯躲盲点那个太龌龊了点。

h******h
发帖数: 1257
12
膜拜
h*******7
发帖数: 553
13
晚上不开灯躲在盲点有点过了吧?
且不论道德与否,如果前车有dash cam,你开灯的瞬间光线一变亮就被cam录下来了
c****p
发帖数: 6474
14
这种帖子这么公开地写的话,
将来被对面找上来你就麻烦了。
我能理解你那种不吐不舒服斯基的优越感和成就感,
但是做这种事情,低调是最好的保护伞。
l*******e
发帖数: 4009
15
膜拜一下....
学不了,各方面技术要求太高
j****i
发帖数: 68152
16
那个趁皮卡倒车钻人屁股后边的,是他老婆把

【在 b*******c 的大作中提到】
: 看了这个楼,对比基尼哥的印象很有改观,呵呵。本来觉得是个WS碰瓷的,现在觉得至
: 少比较理智,路上还挺冷静。就是不开灯躲盲点那个太龌龊了点。

l**********i
发帖数: 11748
17
行车记录仪在美国的普及率太低了
雨夜路面反光 200以下的产品很难辨别对方是否开灯

【在 h*******7 的大作中提到】
: 晚上不开灯躲在盲点有点过了吧?
: 且不论道德与否,如果前车有dash cam,你开灯的瞬间光线一变亮就被cam录下来了

l**********i
发帖数: 11748
18
我是受不了路权路权的那个高楼了
路权是路权
defensive driving是另外一回事
楼主已经defensive的让路了
现在跑来想澄清一下路权的问题
明显老头sb
不少人回帖非得扯上defensive driving

【在 c****p 的大作中提到】
: 这种帖子这么公开地写的话,
: 将来被对面找上来你就麻烦了。
: 我能理解你那种不吐不舒服斯基的优越感和成就感,
: 但是做这种事情,低调是最好的保护伞。

B**X
发帖数: 1452
19
你找人算过命没?

【在 l**********i 的大作中提到】
: lamborbikini=Lamborghini+Bikini
: 兰博比基尼
: 我主要的研究方向是
: 如何制造一个己方无责的轻微擦碰
: 我的车配备了一个低端的dashcam,也就是传说中的行车记录仪
: 主要目的是为了录下影像,便于大家一起研讨学习。
: 低端的行车记录仪足以胜任
: 保险,collision/comprehensive的额度要高一些,自负额度要少一些
: uninsured 还有 underinsured 都选上。 万一对方没有保险,或者额度不够,自己不
: 至于损失太多的研究经费

n******r
发帖数: 13312
20
套瓷不提倡。整楼待删,你自行留好copy
...🌚🐝
相关主题
关于换道会不回头看的问题尼马我让你竖中指
换lane要回头吗?高速上换道如何如何观察旁车?
一个关于盲区和换lane回头的建议新手求教车祸处理!
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I******I
发帖数: 14241
21
不愧是偶像,那个老头的确是sb,而且本版确实有很多脑残在讨论路权的时候把
defensive driving缠和进去,满脑子浆糊。

【在 l**********i 的大作中提到】
: 我是受不了路权路权的那个高楼了
: 路权是路权
: defensive driving是另外一回事
: 楼主已经defensive的让路了
: 现在跑来想澄清一下路权的问题
: 明显老头sb
: 不少人回帖非得扯上defensive driving

b*******c
发帖数: 20683
22
这个要顶

【在 l**********i 的大作中提到】
: 我是受不了路权路权的那个高楼了
: 路权是路权
: defensive driving是另外一回事
: 楼主已经defensive的让路了
: 现在跑来想澄清一下路权的问题
: 明显老头sb
: 不少人回帖非得扯上defensive driving

l**********i
发帖数: 11748
23
版主不要删啊
完全是讨论如何defensive driving的

【在 n******r 的大作中提到】
: 套瓷不提倡。整楼待删,你自行留好copy
: ...🌚🐝

b*******c
发帖数: 20683
24
你自己不好啊,提啥盲区不开灯啥的

【在 l**********i 的大作中提到】
: 版主不要删啊
: 完全是讨论如何defensive driving的

l**********i
发帖数: 11748
25
举个栗子
反例

【在 b*******c 的大作中提到】
: 你自己不好啊,提啥盲区不开灯啥的
r*****e
发帖数: 3164
26
辛苦了
l*********u
发帖数: 19053
27
赞 :)

【在 l**********i 的大作中提到】
: lamborbikini=Lamborghini+Bikini
: 兰博比基尼
: 我主要的研究方向是
: 如何制造一个己方无责的轻微擦碰
: 我的车配备了一个低端的dashcam,也就是传说中的行车记录仪
: 主要目的是为了录下影像,便于大家一起研讨学习。
: 低端的行车记录仪足以胜任
: 保险,collision/comprehensive的额度要高一些,自负额度要少一些
: uninsured 还有 underinsured 都选上。 万一对方没有保险,或者额度不够,自己不
: 至于损失太多的研究经费

1 (共1页)
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高速上换道如何如何观察旁车?sienna有右边换道盲区,那怎么办啊
新手求教车祸处理!刚看到有人说国内车换道不回头更安全
在车版上看帖越看越糊涂了。开在别人盲区的责任要大于换道不查盲区?珍视生命,小心驾车,附上自己总结
如果这两个车撞上了,是谁的责任?行胜于言:关于换道侧不侧头的实验
我也来说说defensive driving### 抛个lane shifting的问题!###
上庭记 (后记)挖坑挖坑,换lane扭头问题我说两句
危险变道种种我换lane都要打开窗户
高速换道怎么从后视镜判断后面车的距离?关于换道会不回头看的问题
相关话题的讨论汇总
话题: 路权话题: defensive话题: 对方话题: 研究话题: 一些