f***t
发帖数: 2247 | 1 前几天在大家帮助下，Radiator已经成功换完了，先谢谢大家了。
现在需要换ATF, 在网上查看了一下，一般有两种方式：
一是从变速箱底下的放油螺栓放油，然后再从dipstick那里加油，这样只能更换一半的
旧油，也就是说，采用这种方式，是新油旧油各一半混合在一起。
二是把通往radiator的ATF管子断开，在从dipstick那里加油的同时，打开发动机，让
旧机油不能形成循环而直接排出,待油的颜色变红了，再关闭发动机。
请教各位大仙，那种方式比较好，还是还有别的flush办法？先谢谢大家了。
另，我的车是2000 Toyota Camry, 4 cylinder. |
g*****o
发帖数: 5955 | 2 先drain and fill，底下的杂质能排出来。还不爽就 pump |
j*****A
发帖数: 1395 | 3 通常换一次油，可以更换70%左右的旧油，俺基本都是换一次。如果你想要换得更干净
些，可以连续换三次，每次换完后，先到外面开几分钟再换，换三次后剩下的旧油只有
不到3%。
【在 f***t 的大作中提到】
: 前几天在大家帮助下，Radiator已经成功换完了，先谢谢大家了。
: 现在需要换ATF, 在网上查看了一下，一般有两种方式：
: 一是从变速箱底下的放油螺栓放油，然后再从dipstick那里加油，这样只能更换一半的
: 旧油，也就是说，采用这种方式，是新油旧油各一半混合在一起。
: 二是把通往radiator的ATF管子断开，在从dipstick那里加油的同时，打开发动机，让
: 旧机油不能形成循环而直接排出,待油的颜色变红了，再关闭发动机。
: 请教各位大仙，那种方式比较好，还是还有别的flush办法？先谢谢大家了。
: 另，我的车是2000 Toyota Camry, 4 cylinder.
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f*****n
发帖数: 18176 | |
f*****n
发帖数: 18176 | 5 本田只能出来一半
【在 j*****A 的大作中提到】
: 通常换一次油，可以更换70%左右的旧油，俺基本都是换一次。如果你想要换得更干净
: 些，可以连续换三次，每次换完后，先到外面开几分钟再换，换三次后剩下的旧油只有
: 不到3%。
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f***t
发帖数: 2247 | 6 您的意思是采用第一种办法，对吗？
【在 j*****A 的大作中提到】
: 通常换一次油，可以更换70%左右的旧油，俺基本都是换一次。如果你想要换得更干净
: 些，可以连续换三次，每次换完后，先到外面开几分钟再换，换三次后剩下的旧油只有
: 不到3%。
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f***t
发帖数: 2247 | 7 为什么？我看网上也有人这么说，但是就是不知道原因。麻烦您说一下为什么别flush?
，可以吗,谢谢了。我是上两周才买的这个二手车，吊丝一枚，想自己折腾折腾。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 别做flush
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j*****A
发帖数: 1395 | 8 是的
【在 f***t 的大作中提到】
: 您的意思是采用第一种办法，对吗？
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f*****n
发帖数: 18176 | 9 第一麻烦，第二风险大于drain fill.
drain fill多花两瓶油而己。自己弄己经省很多了，不再呼多几瓶油。
flush?
【在 f***t 的大作中提到】
: 为什么？我看网上也有人这么说，但是就是不知道原因。麻烦您说一下为什么别flush?
: ，可以吗,谢谢了。我是上两周才买的这个二手车，吊丝一枚，想自己折腾折腾。
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f***t
发帖数: 2247 | 10 恩，谢谢了。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 第一麻烦，第二风险大于drain fill.
: drain fill多花两瓶油而己。自己弄己经省很多了，不再呼多几瓶油。
:
: flush?
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f***t
发帖数: 2247 | 11 对了，您说的这个风险是指把发动机搞坏了吗？还是别的什么风险？谢谢了。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 第一麻烦，第二风险大于drain fill.
: drain fill多花两瓶油而己。自己弄己经省很多了，不再呼多几瓶油。
:
: flush?
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f*****n
发帖数: 18176 | 12 一个风险是从没搞过你不知道油会以什么压力出来。搞得车库到处都是油麻烦死了
【在 f***t 的大作中提到】
: 对了，您说的这个风险是指把发动机搞坏了吗？还是别的什么风险？谢谢了。
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f*****7
发帖数: 1008 | 13 网上说的避免flush是指dealer那种通过外接的pump来做的。
利用车辆自身的pump来做flush是很安全的，唯一的问题是比较麻烦。
drain & refill一次只能出来3-3.5加仑，一般变速器油总共是9加仑。 |
r***e
发帖数: 10135 | 14 老车别折腾了
缺了加点就行
【在 f*****7 的大作中提到】
: 网上说的避免flush是指dealer那种通过外接的pump来做的。
: 利用车辆自身的pump来做flush是很安全的，唯一的问题是比较麻烦。
: drain & refill一次只能出来3-3.5加仑，一般变速器油总共是9加仑。
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f*****n
发帖数: 18176 | 15 要尽量保证倒进去的和出来的流量一样，否则里面干锅子
【在 f*****7 的大作中提到】
: 网上说的避免flush是指dealer那种通过外接的pump来做的。
: 利用车辆自身的pump来做flush是很安全的，唯一的问题是比较麻烦。
: drain & refill一次只能出来3-3.5加仑，一般变速器油总共是9加仑。
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f***t
发帖数: 2247 | 16 您的意思是说pump不能把底下的杂质排出去，我理解对吗？谢谢了。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 先drain and fill，底下的杂质能排出来。还不爽就 pump
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 逆向加压硬冲
可能会导致有些配件位置移动或者变形，或者把沉底的渣滓冲到某个位置卡住
所以网上很多flush过一段时间变速箱挂掉的例子，当然大部分不会出问题
但是因为不是立即就坏了，所以也没证据能去找车铺麻烦
这个flush就是有些人搞出来赚钱用的，插拔几个管子，一按按钮，旁边等着就能收钱了
所有车厂如果建议更换，都是建议drain and refill
你说的打开radiator 管子放不叫flush
也是drain的一种
【在 f***t 的大作中提到】
: 您的意思是说pump不能把底下的杂质排出去，我理解对吗？谢谢了。
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f***t
发帖数: 2247 | 18 控制流量一样这个比较难吧。对了，干锅子的后果是什么？
【在 f*****n 的大作中提到】
: 要尽量保证倒进去的和出来的流量一样，否则里面干锅子
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g*****o
发帖数: 5955 | 19 干锅子里面就磨坏了，出得快灌得慢，就得放一阵就关机，灌满了再继续放。
【在 f***t 的大作中提到】
: 控制流量一样这个比较难吧。对了，干锅子的后果是什么？
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f***t
发帖数: 2247 | 20 哦，原来如此，受教了。
对了，（1），既然打开radiator管子的那种也是drain,那么这种方式可行吗？
（2）， 刚才FeiDeHen说的也有道理，就是要控制流进和流出的流量要平衡，这个比较
难吧，
（3），还有如果干锅了，后果是什么？
请指教，谢谢了。
钱了
【在 l*******g 的大作中提到】
: 逆向加压硬冲
: 可能会导致有些配件位置移动或者变形，或者把沉底的渣滓冲到某个位置卡住
: 所以网上很多flush过一段时间变速箱挂掉的例子，当然大部分不会出问题
: 但是因为不是立即就坏了，所以也没证据能去找车铺麻烦
: 这个flush就是有些人搞出来赚钱用的，插拔几个管子，一按按钮，旁边等着就能收钱了
: 所有车厂如果建议更换，都是建议drain and refill
: 你说的打开radiator 管子放不叫flush
: 也是drain的一种
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f***t
发帖数: 2247 | 21 这么严重呀，我还以为就是油泵抽不上来油而已。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 干锅子里面就磨坏了，出得快灌得慢，就得放一阵就关机，灌满了再继续放。
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g*****o
发帖数: 5955 | 22 如果有个大容器和合适的管子，偶估计可以把容器接到进 radiator 的 atf 口上，出
atf 的管子连到排出的容器里，进的容器里放高点，存上足够的 atf，随时补充，这样
应该能保
证不断流。
【在 f***t 的大作中提到】
: 哦，原来如此，受教了。
: 对了，（1），既然打开radiator管子的那种也是drain,那么这种方式可行吗？
: （2）， 刚才FeiDeHen说的也有道理，就是要控制流进和流出的流量要平衡，这个比较
: 难吧，
: （3），还有如果干锅了，后果是什么？
: 请指教，谢谢了。
:
: 钱了
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g*****o
发帖数: 5955 | 23 发动机转着呢，就算是 P 档，里面总有运动部件吧
【在 f***t 的大作中提到】
: 这么严重呀，我还以为就是油泵抽不上来油而已。
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l*******g
发帖数: 27064 | 24 1、当然可以，不过这种换法没法换filter，我以前自己搞过换atf，是放干，然后拆底
盘壳换filter，不过这种可能有装不好漏油的可能，要有心理准备
2、是不好控制，所以一般至少两个人合作比较好，如果弄个油泵效果可能会好不少
3、放干了可能会有额外磨损吧
【在 f***t 的大作中提到】
: 哦，原来如此，受教了。
: 对了，（1），既然打开radiator管子的那种也是drain,那么这种方式可行吗？
: （2）， 刚才FeiDeHen说的也有道理，就是要控制流进和流出的流量要平衡，这个比较
: 难吧，
: （3），还有如果干锅了，后果是什么？
: 请指教，谢谢了。
:
: 钱了
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f***t
发帖数: 2247 | 25 高人，多谢指教!
还有个问题：是不是一定要拆底盘换那个filter?
【在 l*******g 的大作中提到】
: 1、当然可以，不过这种换法没法换filter，我以前自己搞过换atf，是放干，然后拆底
: 盘壳换filter，不过这种可能有装不好漏油的可能，要有心理准备
: 2、是不好控制，所以一般至少两个人合作比较好，如果弄个油泵效果可能会好不少
: 3、放干了可能会有额外磨损吧
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g*****o
发帖数: 5955 | 26 要看车型
【在 f***t 的大作中提到】
: 高人，多谢指教!
: 还有个问题：是不是一定要拆底盘换那个filter?
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l*******g
发帖数: 27064 | 27 看什么车，有的车filter像机油滤一样在外面
【在 f***t 的大作中提到】
: 高人，多谢指教!
: 还有个问题：是不是一定要拆底盘换那个filter?
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f***t
发帖数: 2247 | 28 这样只能保证不断流，估计难以保证流进和流出的流量平衡，因为流进和流出的两个管
子不是连通的，里边液体的压强是不一样的。
出
【在 g*****o 的大作中提到】
: 如果有个大容器和合适的管子，偶估计可以把容器接到进 radiator 的 atf 口上，出
: atf 的管子连到排出的容器里，进的容器里放高点，存上足够的 atf，随时补充，这样
: 应该能保
: 证不断流。
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g*****o
发帖数: 5955 | 29 不断流不就是流量平衡么，又没有气泡进去
【在 f***t 的大作中提到】
: 这样只能保证不断流，估计难以保证流进和流出的流量平衡，因为流进和流出的两个管
: 子不是连通的，里边液体的压强是不一样的。
:
: 出
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f***t
发帖数: 2247 | 30 我这车是2000 Toyota Camry， 4 Cylinder. 前两周刚买的二手车，吊丝一枚，想自己
折腾折腾。请大侠多多指教，先多谢了！
【在 l*******g 的大作中提到】
: 看什么车，有的车filter像机油滤一样在外面
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f***t
发帖数: 2247 | 31 这个我还真不清楚，我说的那个只是根据流体力学中的伯努力方程猜测的，那些都是理
论上的东西，实际中有很多其他的影响因素。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 不断流不就是流量平衡么，又没有气泡进去
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w****2
发帖数: 936 | 32 Drain and refilled worked well for me. It replace about 40% of ATF each time.
When you add ATF, make sure you add right amount of ATF, the car has to be
running when measuring with the stick. |
l*******g
发帖数: 27064 | 33 可以上youtube搜一下视频，注意别搞错6肛的
这么老车就别折腾了
如果非要搞一定要注意安全，车子用stand或者ramp支好了，轮子垫上砖头，拉紧手刹
。实在不行，找个高的马路沿子斜着支撑也可以
另外那个底壳垫片必须清理干净了换新的，还要卖那种膏状的防漏密封胶，
我记得好像涂胶只涂底壳一面，另外一面不用涂
拧螺丝不要拧太紧，防止底壳变形
【在 f***t 的大作中提到】
: 我这车是2000 Toyota Camry， 4 Cylinder. 前两周刚买的二手车，吊丝一枚，想自己
: 折腾折腾。请大侠多多指教，先多谢了！
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f***t
发帖数: 2247 | 34 当您在做drain&refill的时候，是否需要提前先把车子发动起来，等温度上来了，再关
闭发动机，再放变速箱油。还是就直接在冷却状态下打开放油螺栓放油？那种方式放出
来的旧油能多些？谢谢了。
time.
【在 w****2 的大作中提到】
: Drain and refilled worked well for me. It replace about 40% of ATF each time.
: When you add ATF, make sure you add right amount of ATF, the car has to be
: running when measuring with the stick.
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B*Z
发帖数: 7062 | 35 第二个好。Toyota nation上有个DIY教程，照着做傻子也不会搞错。不要drop pan，
drop了，还要买gasket，gasket maker etc。搞不好漏油了，麻烦死了。
你买一大桶不够三种油。所以买两大桶这样搞也不多花钱。
【在 f***t 的大作中提到】
: 前几天在大家帮助下，Radiator已经成功换完了，先谢谢大家了。
: 现在需要换ATF, 在网上查看了一下，一般有两种方式：
: 一是从变速箱底下的放油螺栓放油，然后再从dipstick那里加油，这样只能更换一半的
: 旧油，也就是说，采用这种方式，是新油旧油各一半混合在一起。
: 二是把通往radiator的ATF管子断开，在从dipstick那里加油的同时，打开发动机，让
: 旧机油不能形成循环而直接排出,待油的颜色变红了，再关闭发动机。
: 请教各位大仙，那种方式比较好，还是还有别的flush办法？先谢谢大家了。
: 另，我的车是2000 Toyota Camry, 4 cylinder.
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f***t
发帖数: 2247 | 36 恩，好的。多谢指教，谢谢了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 可以上youtube搜一下视频，注意别搞错6肛的
: 这么老车就别折腾了
: 如果非要搞一定要注意安全，车子用stand或者ramp支好了，轮子垫上砖头，拉紧手刹
: 。实在不行，找个高的马路沿子斜着支撑也可以
: 另外那个底壳垫片必须清理干净了换新的，还要卖那种膏状的防漏密封胶，
: 我记得好像涂胶只涂底壳一面，另外一面不用涂
: 拧螺丝不要拧太紧，防止底壳变形
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f***t
发帖数: 2247 | 37 麻烦您把Toyota nation上的那个链接发给我，可以吗？多谢了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 第二个好。Toyota nation上有个DIY教程，照着做傻子也不会搞错。不要drop pan，
: drop了，还要买gasket，gasket maker etc。搞不好漏油了，麻烦死了。
: 你买一大桶不够三种油。所以买两大桶这样搞也不多花钱。
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B*Z
发帖数: 7062 | 38 手机不方便，自己动手吧。很容易找到。
【在 f***t 的大作中提到】
: 麻烦您把Toyota nation上的那个链接发给我，可以吗？多谢了。
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f***t
发帖数: 2247 | 39 好的，那是个视频教程还是图示解说教程，我现在在那上边找到了三四个DIY教程，不
知道那个是好的。谢谢。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 手机不方便，自己动手吧。很容易找到。
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 图示的。第二种也是先想第一种那样搞一次，然后再放油。不是一开始就拔管子
【在 f***t 的大作中提到】
: 好的，那是个视频教程还是图示解说教程，我现在在那上边找到了三四个DIY教程，不
: 知道那个是好的。谢谢。
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f***t
发帖数: 2247 | 41 好的，我应该是找到了你说的这个教程了。我仔细看看，先多谢了。
祝周末开心！
【在 B*Z 的大作中提到】
: 图示的。第二种也是先想第一种那样搞一次，然后再放油。不是一开始就拔管子
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