y*******n 发帖数: 99 | 1 请教一个轮胎rotate的问题
之前在dealer那换过两次机油,7500迈或者一年一换,开得少,所以一年一换, $50一
次。最近一次一个月前,换机油后,dealer说front shock坏了,要换报$1000,还说轮
胎要全部换了,我觉得他扯淡,就没鸟它。
最近engine灯亮,拿去一家修车店修,被告知oil pressure 测量器出了问题。同时也
说轮胎也是有问题的,轮胎内测磨损严重,我问他是不是由于front shock坏了导致的
,他说,不是,front shock很正常,是由于长期没有rotate tire导致,说需要
rotating tires every oil change。
这两家,到底谁说的靠谱点? 车是前驱,轮胎4.5w迈2011年时候换的bridgestone新胎
,现在就6.5w迈,有磨损的这么快的吗? 一般胎不是5,6w的warranty么? 真的是因为
没有及时rotate轮胎导致的吗? |
d*******s 发帖数: 1548 | |
A*****i 发帖数: 1420 | |
m*****3 发帖数: 13701 | 4 露珠解释一下为啥4年都不转?这种一般右边的那俩轮胎磨得更秃。 |
y*******n 发帖数: 99 | 5 。。。第一辆车,没概念,不知道特地要求换油的时候rotate。
不是四年没转,2013年的时候,轮胎有个钉子,在discount tire补的时候,rotate过
。也就是说两年没有rotate,就到今天这样的结果,不rotate缩短轮胎2/3的寿命?
【在 m*****3 的大作中提到】 : 露珠解释一下为啥4年都不转?这种一般右边的那俩轮胎磨得更秃。
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m*****3 发帖数: 13701 | 6 看来没读蛮牛,那只好换新轮胎,记着以后每半年左右倒腾一次。 |
B*Z 发帖数: 7062 | 7 我感觉你的车alignment有问题。否则新轮胎就算不rotate也不至于这样。我看你能省
就省了,肯定从来没有alignment过吧?
【在 y*******n 的大作中提到】 : 。。。第一辆车,没概念,不知道特地要求换油的时候rotate。 : 不是四年没转,2013年的时候,轮胎有个钉子,在discount tire补的时候,rotate过 : 。也就是说两年没有rotate,就到今天这样的结果,不rotate缩短轮胎2/3的寿命?
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m*****3 发帖数: 13701 | 8 很有可能
【在 B*Z 的大作中提到】 : 我感觉你的车alignment有问题。否则新轮胎就算不rotate也不至于这样。我看你能省 : 就省了,肯定从来没有alignment过吧?
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B*Z 发帖数: 7062 | 9 应该是前轮negative camber,所以内测磨坏了。必须四轮校正,否则来个新轮子一样完
蛋。不过还是先查清楚是不是shock真的挂了。
【在 m*****3 的大作中提到】 : 很有可能
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Y****a 发帖数: 17170 | 10
样完
negative camber没有问题, 磨不了多少。
做alignment的时候一定要toe为0.
fwd的车其实不需要rotate的,坏了就换一对即可。
【在 B*Z 的大作中提到】 : 应该是前轮negative camber,所以内测磨坏了。必须四轮校正,否则来个新轮子一样完 : 蛋。不过还是先查清楚是不是shock真的挂了。
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B*Z 发帖数: 7062 | 11 toe=0的车都是跑车运动车吧。我估计他的车天生就是toe in
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 样完 : negative camber没有问题, 磨不了多少。 : 做alignment的时候一定要toe为0. : fwd的车其实不需要rotate的,坏了就换一对即可。
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Y****a 发帖数: 17170 | 12
这个不是你想的。
一般磨损都是toe的问题。如果toe<>0, 就相当于你的轮子在地上磨,而不是滚动,很
快就不行了。
而一般的跑车都是negative chamber,那点滚动磨损非常小的。
我前段时间降低地盘也全设置成了negative camber,这样过弯抓地强。
我建议你把你的BRZ也调成negative chamber, -2 之内都没事,效果很明显
【在 B*Z 的大作中提到】 : toe=0的车都是跑车运动车吧。我估计他的车天生就是toe in
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B*Z 发帖数: 7062 | 13 你说的有理。toe out也可以磨损内测。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 这个不是你想的。 : 一般磨损都是toe的问题。如果toe<>0, 就相当于你的轮子在地上磨,而不是滚动,很 : 快就不行了。 : 而一般的跑车都是negative chamber,那点滚动磨损非常小的。 : 我前段时间降低地盘也全设置成了negative camber,这样过弯抓地强。 : 我建议你把你的BRZ也调成negative chamber, -2 之内都没事,效果很明显
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Y****a 发帖数: 17170 | 14
磨损内侧肯定是因为negative camber了。
问题是如果toe=0的话,其实磨的很慢的,基本不会降低寿命。
toe<>0的时候,那磨的就很快了。
【在 B*Z 的大作中提到】 : 你说的有理。toe out也可以磨损内测。
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h******h 发帖数: 1257 | 15 你应该自己用硬币简单的测量一下轮胎的花纹深度,如果有单侧磨损就应该去做
alignment了 |