i*****t
发帖数: 24265 | 1 有人跟你车
1 你太慢了挡路，后面不耐烦
2 你太快了，警察抓你先
所以保持车流才好，这个交规明确规定，自然有道理。 |
b*******c
发帖数: 20683 | 2 到底啥叫“跟车”？1说的是tailgating吧，如果离开几个车距的，也就是一路开罢了
。大路朝天，各走一边，其实没啥好叽歪的，前后车谁也不碍着谁。我是赞成野外夜路
时有车跟就跟个车的，就当搭个伴了。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 有人跟你车
: 1 你太慢了挡路，后面不耐烦
: 2 你太快了，警察抓你先
: 所以保持车流才好，这个交规明确规定，自然有道理。
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d***a
发帖数: 13752 | 3 同意。其实很简单啊。在中西部高速上跟车，可以拉出60-100米。防黑冰，动物，轮胎
，跟车是一个简单有效的办法。
概念定义不清，最容易产生无谓的争吵。
【在 b*******c 的大作中提到】
: 到底啥叫“跟车”？1说的是tailgating吧，如果离开几个车距的，也就是一路开罢了
: 。大路朝天，各走一边，其实没啥好叽歪的，前后车谁也不碍着谁。我是赞成野外夜路
: 时有车跟就跟个车的，就当搭个伴了。
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a*******7
发帖数: 772 | 4 长途高速上一般65 － 75 左右的速度，距离前面的车保持大概5，6秒的距离会比较舒
服；但是如果是local的那种高速，别说5-6秒的距离了，你就是保持1秒的距离有时候
也会被别的车挤进来，所以这个时候如果你要跟上前面的车就要基本保持市内等红绿灯
时候的那种距离了，这个可是需要高度的精神集中和很开阔的视野的，因为前面就算是
松一下油门，你这慢了半秒就撞上了。
不过话说回来了，local的高速，就算是开车上下班，半个小时可以了吧，开75比开65
真的最多也就快个5分钟到达目的地了，实在没必要把自己搞那么累。。。 |
c*********2
发帖数: 2752 | 5 first, 跟车 IS NOT tailgating, I assume.
for drivers love to tailgating, they r so fun to fk with lol. just get to
the back of em and honk the shit out of those fkers lol.
【在 i*****t 的大作中提到】
: 有人跟你车
: 1 你太慢了挡路，后面不耐烦
: 2 你太快了，警察抓你先
: 所以保持车流才好，这个交规明确规定，自然有道理。
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m*****i
发帖数: 2325 | 6 红灯前一停。 速度10 mile的相差就抵消了。
65
【在 a*******7 的大作中提到】
: 长途高速上一般65 － 75 左右的速度，距离前面的车保持大概5，6秒的距离会比较舒
: 服；但是如果是local的那种高速，别说5-6秒的距离了，你就是保持1秒的距离有时候
: 也会被别的车挤进来，所以这个时候如果你要跟上前面的车就要基本保持市内等红绿灯
: 时候的那种距离了，这个可是需要高度的精神集中和很开阔的视野的，因为前面就算是
: 松一下油门，你这慢了半秒就撞上了。
: 不过话说回来了，local的高速，就算是开车上下班，半个小时可以了吧，开75比开65
: 真的最多也就快个5分钟到达目的地了，实在没必要把自己搞那么累。。。
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