g*****o 发帖数: 5955 | 1 好象各家媒体分批乘坐测试车,有一家媒体遇到特殊情况,做了报道。
http://reviews.xgo.com.cn/116/1161598.html
事后点评君咨询了来自沃尔沃瑞典研发部的工程师,就是开车的那帅小伙。他表示,这
次死机是由于在六环路上正常行驶时,连续有四台社会车辆从我们右边的应急车道超越
了我们的这台自动驾驶状态的V60...
由于这台V60的行车电脑从未在瑞典哥德堡以外的地方运行和调试过,所以电脑里
并没有应对“应急车道超车”这么个程序。所以当面对我们祖国拥有“优良驾驶习惯”
的司机们占用应急车道超车的做法时,显然,它慌了...然后位于车辆右侧的车道传感
器连续读取了过多的超车数据(一下来了四组数据,每辆车一组),电脑又没有针对这
些数据的处理程序,于是,它干脆就直接崩溃死机了。 |
g*****o 发帖数: 5955 | 2 不过偶觉得这好象是电脑坏了,重启以后连仪表盘功能都乱了,速度表都没读数了
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 好象各家媒体分批乘坐测试车,有一家媒体遇到特殊情况,做了报道。 : http://reviews.xgo.com.cn/116/1161598.html : 事后点评君咨询了来自沃尔沃瑞典研发部的工程师,就是开车的那帅小伙。他表示,这 : 次死机是由于在六环路上正常行驶时,连续有四台社会车辆从我们右边的应急车道超越 : 了我们的这台自动驾驶状态的V60... : 由于这台V60的行车电脑从未在瑞典哥德堡以外的地方运行和调试过,所以电脑里 : 并没有应对“应急车道超车”这么个程序。所以当面对我们祖国拥有“优良驾驶习惯” : 的司机们占用应急车道超车的做法时,显然,它慌了...然后位于车辆右侧的车道传感 : 器连续读取了过多的超车数据(一下来了四组数据,每辆车一组),电脑又没有针对这 : 些数据的处理程序,于是,它干脆就直接崩溃死机了。
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i**e 发帖数: 6810 | |
g*****o 发帖数: 5955 | 4 车还能开阿,能正常行驶。可见电脑挂了也不打紧
【在 i**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 操作系统reboot了。。。恐怖
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j*****t 发帖数: 2225 | 5
这托的……沃尔沃本来就是不算大的厂商,还用LINUX的UBUNTU。
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车还能开阿,能正常行驶。可见电脑挂了也不打紧
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g*****o 发帖数: 5955 | 6 bba 的三分之一,说大不大,说小不小。
不过估计是研发自动驾驶车的最小的厂商,tesla 除外。
德国车可能用 suse,haha
【在 j*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 这托的……沃尔沃本来就是不算大的厂商,还用LINUX的UBUNTU。
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a*****3 发帖数: 10373 | 7 厉害!光看张图靠妓者报道一下就知道问题所在,你简直就是聪明绝顶,换句话说,窝
窝的专业人员竟然比不上千里之外的微软马工,开这车的也该担心了。。。
回国报效窝窝吧,免得窝窝又被卖了,有你的加入,我对窝窝有信心多了~~
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不过偶觉得这好象是电脑坏了,重启以后连仪表盘功能都乱了,速度表都没读数了
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g*****o 发帖数: 5955 | 8 而且这充分显示动力系统的 ECU 不受仪表盘电脑故障的干扰,
紧急情况下非常重要的。
【在 j*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 这托的……沃尔沃本来就是不算大的厂商,还用LINUX的UBUNTU。
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g*****o 发帖数: 5955 | 9 别看偶是软工,偶对 ubuntu 不是一般的熟,这可不是吹牛。花屏了,X server 的图
像驱动都崩了。
速度表没读数,可能是采集数据的硬件插卡或者驱动有问题了
【在 a*****3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 厉害!光看张图靠妓者报道一下就知道问题所在,你简直就是聪明绝顶,换句话说,窝 : 窝的专业人员竟然比不上千里之外的微软马工,开这车的也该担心了。。。 : 回国报效窝窝吧,免得窝窝又被卖了,有你的加入,我对窝窝有信心多了~~
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a*****3 发帖数: 10373 | 10 窝窝都被你吹成宇宙第一神车了,ubuntu算个啥。
还是那句话,你再熟也没用,回国报窝窝才能正道。
再说,你对ubuntu熟,却在软软做,只能说你和软软要不其中一个肯定傻,或者两个都
傻。。。
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别看偶是软工,偶对 ubuntu 不是一般的熟,这可不是吹牛。花屏了,X server 的图 : 像驱动都崩了。 : 速度表没读数,可能是采集数据的硬件插卡或者驱动有问题了
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a*****3 发帖数: 10373 | 11 笑死,这跟ubuntu熟不熟有什么关系?难道软软的系统不是这样的?
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别看偶是软工,偶对 ubuntu 不是一般的熟,这可不是吹牛。花屏了,X server 的图 : 像驱动都崩了。 : 速度表没读数,可能是采集数据的硬件插卡或者驱动有问题了
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g*****o 发帖数: 5955 | 12 软软现在也提倡合理利用 open source。。
窝窝在中国又没有研发部门,和吉利的合作研究所也在瑞典
【在 a*****3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 窝窝都被你吹成宇宙第一神车了,ubuntu算个啥。 : 还是那句话,你再熟也没用,回国报窝窝才能正道。 : 再说,你对ubuntu熟,却在软软做,只能说你和软软要不其中一个肯定傻,或者两个都 : 傻。。。
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a*****3 发帖数: 10373 | 13 你这么牛X,回国马上就开个R&D lab给你了,无人驾驶转眼就搞定了,还担心什么,窝
窝担心的是你被BBA抢走才对。。。
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 软软现在也提倡合理利用 open source。。 : 窝窝在中国又没有研发部门,和吉利的合作研究所也在瑞典
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g*****o 发帖数: 5955 | 14 偶别的不太懂,调 bug 还是可以的,软的硬的都行
【在 a*****3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这么牛X,回国马上就开个R&D lab给你了,无人驾驶转眼就搞定了,还担心什么,窝 : 窝担心的是你被BBA抢走才对。。。
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a*****3 发帖数: 10373 | 15 说说软软用ubuntu来干嘛?
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 偶别的不太懂,调 bug 还是可以的,软的硬的都行
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g*****o 发帖数: 5955 | 16 进软软很容易不用懂那个
【在 a*****3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说说软软用ubuntu来干嘛?
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S*******W 发帖数: 1352 | 17 这就已经是无耻了 托。
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车还能开阿,能正常行驶。可见电脑挂了也不打紧
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S*******W 发帖数: 1352 | 18 微软这些年这求样不奇怪 从业人员这素质。。。
主页干不好 还给窝窝吉利当托
赶紧short msft吧
【在 a*****3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 窝窝都被你吹成宇宙第一神车了,ubuntu算个啥。 : 还是那句话,你再熟也没用,回国报窝窝才能正道。 : 再说,你对ubuntu熟,却在软软做,只能说你和软软要不其中一个肯定傻,或者两个都 : 傻。。。
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u****q 发帖数: 24345 | |
k**0 发帖数: 19737 | 20 Ubuntu? 我靠,这不是真的把,用linux也不需要这种界面啊 |
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D***n 发帖数: 6804 | 21 用Ubuntu是很正常的选择啊,TESLA用的是Debian。
而且我认为用Ubuntu/Debian是很好的选择,出了问题插上键盘还可以hotfix :)
【在 k**0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Ubuntu? 我靠,这不是真的把,用linux也不需要这种界面啊
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D***n 发帖数: 6804 | 22 不过这个事情解释比不解释还糟糕,
说明Volvo开发过程中根本没有像样的测试框架,开发人员水平差。
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 进软软很容易不用懂那个
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e**n 发帖数: 5876 | |
g*****o 发帖数: 5955 | |
a*****3 发帖数: 10373 | 25 就是,一个个日托都见不得国产货好。
窝窝就是好好好,要买买买!
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哈哈, 各种黑都暴露了
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f****t 发帖数: 15913 | 26 碰上碰瓷的也会把CPU搞死,而且外部气囊全打开了,我鳖还是厉害。
【在 g*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 好象各家媒体分批乘坐测试车,有一家媒体遇到特殊情况,做了报道。 : http://reviews.xgo.com.cn/116/1161598.html : 事后点评君咨询了来自沃尔沃瑞典研发部的工程师,就是开车的那帅小伙。他表示,这 : 次死机是由于在六环路上正常行驶时,连续有四台社会车辆从我们右边的应急车道超越 : 了我们的这台自动驾驶状态的V60... : 由于这台V60的行车电脑从未在瑞典哥德堡以外的地方运行和调试过,所以电脑里 : 并没有应对“应急车道超车”这么个程序。所以当面对我们祖国拥有“优良驾驶习惯” : 的司机们占用应急车道超车的做法时,显然,它慌了...然后位于车辆右侧的车道传感 : 器连续读取了过多的超车数据(一下来了四组数据,每辆车一组),电脑又没有针对这 : 些数据的处理程序,于是,它干脆就直接崩溃死机了。
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g*****o 发帖数: 5955 | 27 前面 brake check 碰瓷的刹不住也只好撞上了,电脑估计是不会打方向盘避让的。这
时候就需要录像才能判断是谁的错。前面刹得真猛的如果连电脑都刹不住,那就没办法
避免了。就算真人开车也完蛋
如果旁边慢慢换道进来的,估计电脑总会刹住让进来的 |