f*****p
发帖数: 149 | 1 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
。和dealer打交道也算是见的比较多了。
这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
经历遍了。
这里主要想总结一下三个方面
1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
3:如何才能使买车的经历不那么痛苦。
1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
一句话总结买车之所以痛苦，是因为我们和dealer想要的生意方式不一致的。
在商品价格透明的今天，汽车销售因为总总原因任然停留在几十年以前。已经是美国几
乎是最后一个价格不完全透明的大众消费品行业。传统的dealership 仍然把持绝大多
数的汽车销售。（tesla想要开自己的直销部，绕开dealer,就被dealer协会围攻，好像
至今在很多州都不能直接卖。）
在互联网时代，车的一切信息，甚至是同一地区同一车型最低和平均成交价，都是唾手
可得。且国人在到dealer以前，很多时候已经决定了要买什么车。
所以我们想要的买卖模式是，简单的四处询价，谁能给我最低价，我就在哪里买。说穿
了，就是绕开dealership, 不购买他们的任何服务，只让他们做paper work, 挣最低的
酬劳。
但是这不是dealer想要的生意模式。如果大家都这样买车，那小的dealer根本没有生存
的空间，
甚至dealership存在的意义都没有了。 厂家可以开个是试车点，然后全国统一价。大
家试车，给钱，提车就行了。
dealer存在，就是希望"卖"他们的服务。比如带你试车，给你讲解，这些都是服务。这
些名义上是免费的，但是他们不能真的是“免费”的，不然一个dealer如果只给带人看
车试车，一辆不卖，那他就饿死了。
传统的美国人买车，到了最近的dealer, dealer热情的带着试车，讲解。如果买家不喜
欢，那dealer没有办法。如果买家喜欢，dealer给个低于MSRP的价格，加上点小恩小惠
。只要符合美国人的budget, 他们很可能就高兴的买的了。 这其实是传统的
dealership work 的办法。
所以归根到底矛盾的根源是我们国人不需要，所以不想买dealer的任何服务，只想用最
低的价格把厂家的车买走。这是dealer不能接受的，所以就导致了买车过程矛盾的凸显。
2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么。
那么既然有了矛盾，我们想用最低的价格把车买走，dealer想卖自己的服务，不想以底
价卖车。那么斗争就暂开了。
这里我分析一下，双方各自的资本是什么，战术又是什么。
在互联网时代的今天，我们作为买家最大的优势无过于快速搜集信息。
我们貌似很快就可以掌握到“最低价”大致在哪里。
在这样的情况下，本来我们的优势是极大的。
这也更加会让我们误以为可以轻松的四处询价，然后找最低价购买就行了。
但是我们一定要明白dealership存在的意义就是会做一切的努力让你打不了这个战术。
那他们的资源是什么呢？
他们的资源是时间，精力和毫无成本的谎言。
他们的战术就是要让你投入，把你拖进来，改变你到公式。
他们的做法也很简单，你不是轻易就能获得信息吗? 在进dealer门前可以，进门后，就
不行了。
到dealership前，他们一切要做的就是让(骗)你physically去他们家,这就是你投入的
第一步，也是继续投入的开始。所以不管他们有没有你要的车(具体型号，颜色), 能不
能帮你贷到款，你说的价格他们能不能达到，他们都可以满口答应。因为这对他们是没
有成本的。而他们养了一屋子的sales,就是等你来后再对付你的。不用是不可能的。所
以不管你和dealer在电话上或者邮件里达成了所谓任何协议，一定要做好思想准备，这
些完全都可以等于放屁，只要他想。
等你到了dealership, 他们就会用一切办法让你投入的是你的时间，体力，精力，期待
，还有你作为正常人都对一个跟你打了几个小时的人(sales)的尊重(注意，反之是不然
的，当sales翻脸的时候对你是没有丝毫尊重的)。
所以你应该还记得，sales会坚持不厌其烦的带着你在偌大的停车厂找你要的车，即便
你反复强调你不用看车。
每个还价的周期都特别长，他们进到经理办公室后，其实根本就不用做什么艰难的决定
，但是他们一定要很久才会出来。
最后，当你付出了这一切后，你之前做的数学公式就会发生变化了。
比如25000的车你询价一圈，三个dealer, A说22000， B说22800，C说23000， 你就去
了A.
但是他绝不会在你进门的时候就告诉你22000，你今天无论如何也买不走 （并不是说
22000，他们就无钱可赚。而是他们嫌赚的太少。甚至情愿不赚。）。
他会软磨硬泡，用尽一切办法，让你精疲力尽，这时候你的数学公司就发生了变化。
你的买车成本已经不是22000了，他变成了：
22000+一天的时间+一天的经历+ 疲惫懊丧想了结此事的意愿, 就完全可能大于22800
了。
况且你经历了这么多以后，你就会疑虑，如果你去B，22800是不是也买不走。
这个时候，他即便要你23000， 你也很可能就从了。因为你不知道你去其他地方，会不
会有同样的经历。
所以如果真遇到恶心的dealer, 我们看似很大的优势，其实都是虚无的。
因为他们说的一切都可以反悔，就等于你掌握的任何信息都随时可能变成假的。
3:如何才能使买车的经历不那么痛苦。
我个人认为让买车过程不那么痛苦的关键就是不要追求“极致价格”。
什么是极致价格？ 有很多论坛上有人贡献价格，如果你追求的是他们中最低的，
那么你就是在追求极致价格。
或者有时我们看到非常诱人的广告传单，以为上面的价格是可信的。
实际上那些只是另一个骗你前往的噱头，实际是不可能的。
实际上，我认为在20000-40000这个范围的车，
一般极致价格和dealer乐意卖给你的价格差在500-2000之间。
如果摊到48个月的贷款里面，每给俄也就是差10-40$, 对很多家庭其实都可以忽略。
当然，如果大家有决心要买到最低的价格，花一天，或者几天的时间去挣500-2000$也
是可以认为是值得的。
但是因为这对根本矛盾的存在，就请不要指望 “极致的价格” 和 “愉快的购车经历
”可以兼得。 |
D***n
发帖数: 6804 | 2 Car dealer和中关村以前卖货的思路很多方面是共同的。
先把你低价喊进去罚坐，然后把钱一点点给你磨回来。
一个车买的值不值不靠你和dealer磨那两下，主要看车本身，还有工厂／Dealer对走量
有多大的追求。 |
f*****p
发帖数: 149 | 3 没逛过中关村，很遗憾：）
不过估计意思是一样的。
我的主要意思是，如果我们愿意多付个几百到一千，还是可以顺利成交的。
当然愿不愿意是个人选择了。
【在 D***n 的大作中提到】
: Car dealer和中关村以前卖货的思路很多方面是共同的。
: 先把你低价喊进去罚坐，然后把钱一点点给你磨回来。
: 一个车买的值不值不靠你和dealer磨那两下，主要看车本身，还有工厂／Dealer对走量
: 有多大的追求。
|
j*****A
发帖数: 1395 | 4 买个车有什么好写的。
买车应该是幸福的，老子有钱买新车，老子就是大爷。如果被人骗，被人耍，那只能说
明自己笨，活该。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
|
w*********r
发帖数: 2095 | 5 因为好多中国人都觉得花钱是浪费，有悖艰苦朴素的优良品质，因此往往很抠门。上次
去dealer修车，一个不是很友好的人直接质问我why do all Chinese so tight on
their money? |
a*******a
发帖数: 4233 | 6 有什么难的，你进去跟他说前面email价格你honor么，我给你15分钟时间到点走人。
只要他能做这单生意一定会做，根本不会跟你玩花样。 他拖你几个小时他也有损失的。
老美不痛苦是因为大部分老美脑子都不清楚…
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
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a*******a
发帖数: 4233 | 7 你跟他说，你不tight？ 那给我这次免费行不
【在 w*********r 的大作中提到】
: 因为好多中国人都觉得花钱是浪费，有悖艰苦朴素的优良品质，因此往往很抠门。上次
: 去dealer修车，一个不是很友好的人直接质问我why do all Chinese so tight on
: their money?
|
s*****g
发帖数: 3693 | 8 问题是dealer除了试车提供了什么服务？
小二受的training就是怎么利用信息不平等欺诈顾客，大部分小二根本就不懂车
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
|
d**b
发帖数: 302 | 9 不用说别的了， 报dealer 名字吧。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 因为好多中国人都觉得花钱是浪费，有悖艰苦朴素的优良品质，因此往往很抠门。上次
: 去dealer修车，一个不是很友好的人直接质问我why do all Chinese so tight on
: their money?
|
T**T
发帖数: 1439 | 10 写得不错，不过有些人就enjoy这样的过程，就像很多人没有经济目的也天天挖坑一样 |
|
|
X***9
发帖数: 7385 | 11 楼主可能是刚来美国，或是没有融入美国的经济文化，一上来的论点就是错的
其实在美国最透明的或是唯一半公开透明的就是车子的成本了，其他不管什么东西，多
贵多便宜，都是无法直接查到成本的
比如说房子，名牌包，手表，3d电视，某个微波炉，或是小到一根数据线。没有一个东
西能像车子一样可以在不止一家网站查到进价也就是invoice，这个invoice我人格担保
绝对是真的，只不过网上查到的是没有小数点的，而车行内部的invoice精确到小数点
后2位。
至于dealer是好是坏或是特斯拉为什么想要直销，我们很多人也讨论过了。很多人也解
释过dealer存在的意义。
如果你手头上有一处房产出租，你可能自己打理省中介费，如果你手上有50处呢？当然
是要请中介或是正经的经纪公司才更现实。
或是你有家淘宝店，你一个礼拜可能只有一个出货，那么你可能自己送过去节约成本，
如果你每天都要出十几个甚至几十个货，我想你一定会外包给运货公司，虽然成本上去
了，但是绝对是商业考量上更赚钱的方式。
特斯拉因为规模小的问题，不想给dealer回扣所以才不希望有车行中介。但是规模大的车
行其实是需要dealer才能更有效的运作的，不然的话，厂家早就联合起来罢免dealer了
。您说不是吗？
听说这里基本是吊丝wsn所以可能不会有买房的经历，要知道小的开发商不希望你找中
介并会给你一部分折扣，但是大的开发商是不介意有中介的，我亲口问过，开发商说虽
然他们会付给一定百分比的中介费，但是中介却会给他们带来更多的客人。而中介赚开
发商的回扣，有些会反给客人，所以对客人只有好处而没有坏处，租公寓也是一样，有
时候找中介到反可以拿头一个月免租金或是discount之类的。
所以唯一能讲价的车行到反被认为是比不讲价的直销还好？对卖方来说当然是，看看全
美规模最大的2手车商carmax，就是一分不减，很多国人也表示过carmax不讲价所以不
会在那里买车因为会觉得太黑，但人家就是卖的好，作为任何车行也一样，当然也希望
不讲价。
如果一个人穿衣服，如果第一个扣子扣错了，接下来的扣子虽然是按照顺序扣的也全是
错的。所以很多人不理解车行到底怎么回事是因为首先就把车行的功能搞错了。
其实车商从车行拿的钱是固定的，即invoice，减去厂家incentive，而厂家msrp减去
invoice的差价就是车商给车行的回扣。不会因为这个车多卖了就拿多，少卖了就拿少
，车行是车商和消费者之间的buffer，当年经济危机时，要不是车行承受了巨大的亏损
帮福特车厂垫买积压库存的话，福特搞不好已经倒闭了，你觉得福特会要求不要车行直
销吗？
以前车行卖大部分新车还能赚车商的回扣，而有些车行愿意在把回扣让给消费者而已，
让多让少绝对是车行的权利，离黑不黑差的十万八千里。现在的车行基本上是不可能通
过卖新车拿车厂回扣赚钱的，因为有些客人基本上是要求车行把这个回扣100%甚至更多
的以减价的方式让给自己，所以车行基本上是通过服务和后续的service或2手车赚钱。 |
r***e
发帖数: 10135 | 12 说这没用
现在internet dealer越来越多了，就算dealer本身也雇专职的internet sales在网上
卖车
历史车轮谁挡得住
【在 X***9 的大作中提到】
: 楼主可能是刚来美国，或是没有融入美国的经济文化，一上来的论点就是错的
: 其实在美国最透明的或是唯一半公开透明的就是车子的成本了，其他不管什么东西，多
: 贵多便宜，都是无法直接查到成本的
: 比如说房子，名牌包，手表，3d电视，某个微波炉，或是小到一根数据线。没有一个东
: 西能像车子一样可以在不止一家网站查到进价也就是invoice，这个invoice我人格担保
: 绝对是真的，只不过网上查到的是没有小数点的，而车行内部的invoice精确到小数点
: 后2位。
: 至于dealer是好是坏或是特斯拉为什么想要直销，我们很多人也讨论过了。很多人也解
: 释过dealer存在的意义。
: 如果你手头上有一处房产出租，你可能自己打理省中介费，如果你手上有50处呢？当然
|
X***9
发帖数: 7385 | 13
网上卖的是你show up，即钓鱼。的确每个车行都有钓鱼部，或是夹子上放奶酪的捕鼠
部。
但的确有些车行的网络价就是他们愿意卖给你的价格。但是这些车行往往会被那些发钓
鱼价（假价格）的车行比下去。诚实的车行到反因为是“高价”所以拿不到客户，听起
来是不是有点讽刺？
是车行太黑造成的？还是客户太贪心造成的？
【在 r***e 的大作中提到】
: 说这没用
: 现在internet dealer越来越多了，就算dealer本身也雇专职的internet sales在网上
: 卖车
: 历史车轮谁挡得住
|
s*****g
发帖数: 3693 | 14 dealer冲着你问不友好的这种问题，还要再给他们送钱？
【在 w*********r 的大作中提到】
: 因为好多中国人都觉得花钱是浪费，有悖艰苦朴素的优良品质，因此往往很抠门。上次
: 去dealer修车，一个不是很友好的人直接质问我why do all Chinese so tight on
: their money?
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X***9
发帖数: 7385 | 15
这个就是观念的问题，国人，特别是穷苦出身的，往往对钱看得很重甚至高于一切。所
以产生了认知的误差。
willsmithJr 说的没有错
【在 s*****g 的大作中提到】
: dealer冲着你问不友好的这种问题，还要再给他们送钱？
|
r***e
发帖数: 10135 | 16 厂家不希望压货
实际上是dealership用贷款把厂家的车买下来，然后再卖给你
这样厂家回款快
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
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f*****p
发帖数: 149 | 17 买家在进门之前是可以做好plan只给dealer 15分钟时间。
但是他可以不断的磨时间。什么写邮件的人不在，车型搞错了，刚才说的车刚刚卖掉了
，等等。。。
这就是他们的plan。对他们来说最坏的结果无非就是今天不卖这辆车给这一个潜在买家。
特别是比较热门的车，很多dealer赚的少了宁愿不卖。
买家被他们骗去了，就已经花了时间，精力。
即便在里面真的只待了15分钟，在路上花的时间和精力， 也是买家的的成本。
我只是提醒大家，dealer开那么一个店，要生存，是有他们的办法和优势的。
“极致价格”和“愉快购车”不可能共存。
取两者之一，都是有可能的。
的。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 有什么难的，你进去跟他说前面email价格你honor么，我给你15分钟时间到点走人。
: 只要他能做这单生意一定会做，根本不会跟你玩花样。 他拖你几个小时他也有损失的。
: 老美不痛苦是因为大部分老美脑子都不清楚…
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f*****p
发帖数: 149 | 18 dealership那么大的场地，雇佣那么多人。让人看车，这开销有多少就不用说了。
我之前说过了，这种销售模式确实是比较落后。
但是这就是美国目前汽车销售存在的形势。
我们的痛苦就是出自于不想从这种销售模式买车。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 问题是dealer除了试车提供了什么服务？
: 小二受的training就是怎么利用信息不平等欺诈顾客，大部分小二根本就不懂车
|
s*****g
发帖数: 3693 | 19 这个问题以你们dealer的道德标准看来算不算歧视性的问题？算不算stereotype？
别的行业敢不敢上来直接这么问顾客？
就因为dealer渣子比较多所以顾客要特别tolerant？
天下皆为利来皆为利往。顾客跟dealer抠钱的时候dealer不也是在跟顾客抠钱么。
dealer怎么不为了交个朋友图个好名声再便宜点而是宁可被人称作渣子也要坑蒙拐骗？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 这个就是观念的问题，国人，特别是穷苦出身的，往往对钱看得很重甚至高于一切。所
: 以产生了认知的误差。
: willsmithJr 说的没有错
|
f*****p
发帖数: 149 | 20 不用上来就说个人，我已经说过，我自己参与了大致10辆新车的购买。我是根据我的经
验总结的。
具体的问题可以探讨。
其他的大众消费商品，最终价格都已经透明了。你不用去店里，就知道是多少。
只有车，你只有去了才知道是多少。
关于成本，事实是你永远不知道dealer的成本到底是多少。
车的成本是非常复杂的，有实际成本，比如你说的invoice, 有厂家给的slot补贴，有
当时dealer停车位的仓位考虑，有冲业绩的销量考虑（比如如果卖到地区最多，厂家会
给额外奖励）。
这些是我们没有办法知道的，我们能知道最多也就是最近在同一地区，同一车型卖了多
少钱。
至于当时某个dealer为什么给了特别低的价，他是出于什么考虑，我们是没有办法知道
的。
【在 X***9 的大作中提到】
: 楼主可能是刚来美国，或是没有融入美国的经济文化，一上来的论点就是错的
: 其实在美国最透明的或是唯一半公开透明的就是车子的成本了，其他不管什么东西，多
: 贵多便宜，都是无法直接查到成本的
: 比如说房子，名牌包，手表，3d电视，某个微波炉，或是小到一根数据线。没有一个东
: 西能像车子一样可以在不止一家网站查到进价也就是invoice，这个invoice我人格担保
: 绝对是真的，只不过网上查到的是没有小数点的，而车行内部的invoice精确到小数点
: 后2位。
: 至于dealer是好是坏或是特斯拉为什么想要直销，我们很多人也讨论过了。很多人也解
: 释过dealer存在的意义。
: 如果你手头上有一处房产出租，你可能自己打理省中介费，如果你手上有50处呢？当然
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r***e
发帖数: 10135 | 21 你为啥要知道这些
哪个公司没有运营成本，融资成本
不说实体店，amazon卖你货还要告诉你租仓库的成本和工人人工么
【在 f*****p 的大作中提到】
: 不用上来就说个人，我已经说过，我自己参与了大致10辆新车的购买。我是根据我的经
: 验总结的。
: 具体的问题可以探讨。
: 其他的大众消费商品，最终价格都已经透明了。你不用去店里，就知道是多少。
: 只有车，你只有去了才知道是多少。
: 关于成本，事实是你永远不知道dealer的成本到底是多少。
: 车的成本是非常复杂的，有实际成本，比如你说的invoice, 有厂家给的slot补贴，有
: 当时dealer停车位的仓位考虑，有冲业绩的销量考虑（比如如果卖到地区最多，厂家会
: 给额外奖励）。
: 这些是我们没有办法知道的，我们能知道最多也就是最近在同一地区，同一车型卖了多
|
D***n
发帖数: 6804 | 22 这个事情和卖车没啥关系，别说卖个车，那些巨大工程项目，低价入标高价成交的多了
去了。所以有各种方法来防止这个事情：
比如最普通的是找7个Dealer问OTD价格，去掉最高价和最低价。剩下的求平均，选比平
均价低，但是离平均价最近的那一家做基价。然后剩下5家挨着去谈，谁能最后Beat基
价不就得了？
【在 f*****p 的大作中提到】
: dealership那么大的场地，雇佣那么多人。让人看车，这开销有多少就不用说了。
: 我之前说过了，这种销售模式确实是比较落后。
: 但是这就是美国目前汽车销售存在的形势。
: 我们的痛苦就是出自于不想从这种销售模式买车。
|
s*****g
发帖数: 3693 | 23 你实在是太善良了。你所说的这些成本你认为dealer没有放在车价里么？
你真的以为invoice价格就是dealer最后跟车厂结算的价格么？如果这样，nissan，
ford这些动不动就五六千off msrp的dealer们早就全破产了.
真正跟dealer吵到极限低价的是极少数。dealer坑蒙拐骗可是不分对象的，没必要替他
们操心。
最后，你为了他们满脸堆笑服务你两个小时多付1000块钱划算么？还不知道人家背后怎
么说又坑了一个sb。毕竟你看这个XJL就认为dealer多挣钱是自己的本事，人家是不
appreciate顾客的
【在 f*****p 的大作中提到】
: dealership那么大的场地，雇佣那么多人。让人看车，这开销有多少就不用说了。
: 我之前说过了，这种销售模式确实是比较落后。
: 但是这就是美国目前汽车销售存在的形势。
: 我们的痛苦就是出自于不想从这种销售模式买车。
|
f*****p
发帖数: 149 | 24 这是事实。中国人是积累形的经济思维，钱再多，也希望赚更多，省更多。
美国人是维持形的经济思维，就算每个月光，只要符合budget, 278一个月和258一个月
，没有区别。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 因为好多中国人都觉得花钱是浪费，有悖艰苦朴素的优良品质，因此往往很抠门。上次
: 去dealer修车，一个不是很友好的人直接质问我why do all Chinese so tight on
: their money?
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f*****p
发帖数: 149 | 25 我接触过的网上sales，都只有一个目的，就是用低价引诱你去他家。
就像之前那个帖子里的朋友遭遇一样。
人去了以后，一切他们可以玩的伎俩同样可以玩。
不过我同意你的说法，这种销售模式应该慢慢会有变化。
【在 r***e 的大作中提到】
: 说这没用
: 现在internet dealer越来越多了，就算dealer本身也雇专职的internet sales在网上
: 卖车
: 历史车轮谁挡得住
|
D***n
发帖数: 6804 | 26 这个我不能同意。
做生意是各人算各人的，你觉得划算就行，干嘛去算对家挣多挣少？
洗头水，牙膏，酒，饮料的利润动不动就是300%-1000%以上，你用不用？喝不喝？
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你实在是太善良了。你所说的这些成本你认为dealer没有放在车价里么？
: 你真的以为invoice价格就是dealer最后跟车厂结算的价格么？如果这样，nissan，
: ford这些动不动就五六千off msrp的dealer们早就全破产了.
: 真正跟dealer吵到极限低价的是极少数。dealer坑蒙拐骗可是不分对象的，没必要替他
: 们操心。
: 最后，你为了他们满脸堆笑服务你两个小时多付1000块钱划算么？还不知道人家背后怎
: 么说又坑了一个sb。毕竟你看这个XJL就认为dealer多挣钱是自己的本事，人家是不
: appreciate顾客的
|
r***e
发帖数: 10135 | 27 这完全取决于是买方市场和卖方市场了
过去没有京东的时候，中关村卖电脑也这么玩，确实也糊弄了不少人
结果现在呢，技术和商业模式都进步了，自己玩倒闭了
【在 f*****p 的大作中提到】
: 我接触过的网上sales，都只有一个目的，就是用低价引诱你去他家。
: 就像之前那个帖子里的朋友遭遇一样。
: 人去了以后，一切他们可以玩的伎俩同样可以玩。
: 不过我同意你的说法，这种销售模式应该慢慢会有变化。
|
s*****g
发帖数: 3693 | 28 "洗头水，牙膏，酒，饮料的利润动不动就是300%-1000%以上，你用不用？喝不喝？"
你这纯属扯蛋。成本不是只算alibaba list的出厂价格的，物流，储藏，售后退换都是
成本.卖牌子的奢侈品另算.supermarket的margin就1-2%
另外这种几块钱的东西可能由于便利性没人在乎差一两块的差价。差一两千的差价你看
有没有人在乎。正常市场买房子一兩万的差价有没有人在乎？
【在 D***n 的大作中提到】
: 这个我不能同意。
: 做生意是各人算各人的，你觉得划算就行，干嘛去算对家挣多挣少？
: 洗头水，牙膏，酒，饮料的利润动不动就是300%-1000%以上，你用不用？喝不喝？
|
D***n
发帖数: 6804 | 29 京东多贵啊！比中关村铺子贵了10-20%，而且很多东西都没得卖。
除非想买行货，要增值税发票，没事谁去京东买东西？？？？
【在 r***e 的大作中提到】
: 这完全取决于是买方市场和卖方市场了
: 过去没有京东的时候，中关村卖电脑也这么玩，确实也糊弄了不少人
: 结果现在呢，技术和商业模式都进步了，自己玩倒闭了
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D***n
发帖数: 6804 | 30 你说这几样汽车销售哪样没有？
一辆车存放的空间随便能放几百上千瓶洗发水，利润可不止几千块！
车你一辈子能用几辆？20辆有么？你算过你用了多少洗发水么？你用过多少牙膏么？用
过多少清洁剂可乐么？
比如牙膏成本也就几美分一支，你怎么不去找Colgate理论丫实在太黑了？
【在 s*****g 的大作中提到】
: "洗头水，牙膏，酒，饮料的利润动不动就是300%-1000%以上，你用不用？喝不喝？"
: 你这纯属扯蛋。成本不是只算alibaba list的出厂价格的，物流，储藏，售后退换都是
: 成本.卖牌子的奢侈品另算.supermarket的margin就1-2%
: 另外这种几块钱的东西可能由于便利性没人在乎差一两块的差价。差一两千的差价你看
: 有没有人在乎。正常市场买房子一兩万的差价有没有人在乎？
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D***n
发帖数: 6804 | 31 哈哈哈哈哈，你可真纯洁。Supermarket的margin 就1-2%，哈哈哈，那沃尔玛那几个人
怎么可能一代就富成这样。
我的朋友在一个大型食品进口商打工，见过他们的报表，比如方便面：
进价：7美分一包
进口商销售给超市：1毛2-1毛5
超市售价：自己去看。
沃尔玛是自己控制进口的所谓直接采购，进口商那一块也自己吃了，多少利润自己算。
【在 s*****g 的大作中提到】
: "洗头水，牙膏，酒，饮料的利润动不动就是300%-1000%以上，你用不用？喝不喝？"
: 你这纯属扯蛋。成本不是只算alibaba list的出厂价格的，物流，储藏，售后退换都是
: 成本.卖牌子的奢侈品另算.supermarket的margin就1-2%
: 另外这种几块钱的东西可能由于便利性没人在乎差一两块的差价。差一两千的差价你看
: 有没有人在乎。正常市场买房子一兩万的差价有没有人在乎？
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r***e
发帖数: 10135 | 32 这就是为啥电商挤得radioshack这种店活不下去的原因啊
【在 D***n 的大作中提到】
: 哈哈哈哈哈，你可真纯洁。Supermarket的margin 就1-2%，哈哈哈，那沃尔玛那几个人
: 怎么可能一代就富成这样。
: 我的朋友在一个大型食品进口商打工，见过他们的报表，比如方便面：
: 进价：7美分一包
: 进口商销售给超市：1毛2-1毛5
: 超市售价：自己去看。
: 沃尔玛是自己控制进口的所谓直接采购，进口商那一块也自己吃了，多少利润自己算。
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D***n
发帖数: 6804 | 33 如果你真想买便宜车，要把车厂/销售商弄亏本，你就应该去买三大的中小型轿车，那
本给福特总裁吹嘘的传记里写的很明确：美国三大以前经常以真正的负利润卖车降低库
存。售价全是负的，完全靠金融部门和美国政府补助挣钱。 |
s*****g
发帖数: 3693 | 34 所以我也没要求要用车厂结算价格买车啊。你好意思说dealer的最终价格不包括这些成
本？
而且牙膏洗发水每个超市都明码标价，大部分超市还都能price match，网上讨论deal
的地方也多得是。大部分dealer网站你能直接看真实价格？有几个dealer愿意price
match的？truecars讨论deal的功能不是被dealer告到取消么？
dealer有什么脸和超市比价格合理性啊
【在 D***n 的大作中提到】
: 你说这几样汽车销售哪样没有？
: 一辆车存放的空间随便能放几百上千瓶洗发水，利润可不止几千块！
: 车你一辈子能用几辆？20辆有么？你算过你用了多少洗发水么？你用过多少牙膏么？用
: 过多少清洁剂可乐么？
: 比如牙膏成本也就几美分一支，你怎么不去找Colgate理论丫实在太黑了？
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s*****g
发帖数: 3693 | 35 我看你才纯洁。
walmart员工和管理层工资不算钱，那么大一个store水电成本不算钱，退货不算钱，
walmart自己物流不算钱，货物过期损毁也不算钱。
你不知道低价物品的成本主要不在出厂价吧.
另外美国那种破方便面在walmart就是8-9毛钱五包。
walmart那几个人富裕是因为walmart的流水实在太大。1-2%就足够吃了。
想按出厂价赚差价，那就存在自己卧室里craigslist上卖吧
【在 D***n 的大作中提到】
: 哈哈哈哈哈，你可真纯洁。Supermarket的margin 就1-2%，哈哈哈，那沃尔玛那几个人
: 怎么可能一代就富成这样。
: 我的朋友在一个大型食品进口商打工，见过他们的报表，比如方便面：
: 进价：7美分一包
: 进口商销售给超市：1毛2-1毛5
: 超市售价：自己去看。
: 沃尔玛是自己控制进口的所谓直接采购，进口商那一块也自己吃了，多少利润自己算。
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s*****g
发帖数: 3693 | 36 亏本的是车厂，不是dealer的常态，你别混在一起说
【在 D***n 的大作中提到】
: 如果你真想买便宜车，要把车厂/销售商弄亏本，你就应该去买三大的中小型轿车，那
: 本给福特总裁吹嘘的传记里写的很明确：美国三大以前经常以真正的负利润卖车降低库
: 存。售价全是负的，完全靠金融部门和美国政府补助挣钱。
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D***n
发帖数: 6804 | 37 LOLOL，7美分的东西卖几美元你管这叫明码标价，叫price match，叫true price，哈
哈哈哈。
汽车销售也明码标价啊，叫作MSRP，你要按这个价格买车，保证大部份dealer绝对态度
一流，price well match。
deal
【在 s*****g 的大作中提到】
: 所以我也没要求要用车厂结算价格买车啊。你好意思说dealer的最终价格不包括这些成
: 本？
: 而且牙膏洗发水每个超市都明码标价，大部分超市还都能price match，网上讨论deal
: 的地方也多得是。大部分dealer网站你能直接看真实价格？有几个dealer愿意price
: match的？truecars讨论deal的功能不是被dealer告到取消么？
: dealer有什么脸和超市比价格合理性啊
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s*****g
发帖数: 3693 | 38 你对“看了一眼进货报价”就得到的价格的理解比你那进口方便面的朋友差远了。
【在 D***n 的大作中提到】
: LOLOL，7美分的东西卖几美元你管这叫明码标价，叫price match，叫true price，哈
: 哈哈哈。
: 汽车销售也明码标价啊，叫作MSRP，你要按这个价格买车，保证大部份dealer绝对态度
: 一流，price well match。
:
: deal
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D***n
发帖数: 6804 | 39 1%-2%这是纯利润，而你算dealer利润算的是毛利。能在一起算吗？有没有基本常识？
既然你对supermarket这么体贴，这么周到，那为啥对dealer又是另外一个标准呢？
dealer的工资，房租不算钱？库存不算钱？
我无意替dealer辩护，但是做买卖没这样算对方的。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你对“看了一眼进货报价”就得到的价格的理解比你那进口方便面的朋友差远了。
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s*****g
发帖数: 3693 | 40 你哪里看出来我算dealer利润算得是毛利？
Dealership搞价格不透明本质就是坑一个是一个。
同一辆新车这人比那人多花10%，dealer的服务配吗？你说顾客不做功课被宰活该那么
这算不算利用人为造成的信息不对称获取利益？顾客作了功课来买车dealer又bb别人
cheap。
【在 D***n 的大作中提到】
: 1%-2%这是纯利润，而你算dealer利润算的是毛利。能在一起算吗？有没有基本常识？
: 既然你对supermarket这么体贴，这么周到，那为啥对dealer又是另外一个标准呢？
: dealer的工资，房租不算钱？库存不算钱？
: 我无意替dealer辩护，但是做买卖没这样算对方的。
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s*****g
发帖数: 3693 | 41 另外，dealership的纯利润2-4%
【在 D***n 的大作中提到】
: 1%-2%这是纯利润，而你算dealer利润算的是毛利。能在一起算吗？有没有基本常识？
: 既然你对supermarket这么体贴，这么周到，那为啥对dealer又是另外一个标准呢？
: dealer的工资，房租不算钱？库存不算钱？
: 我无意替dealer辩护，但是做买卖没这样算对方的。
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X***9
发帖数: 7385 | 42
一切的罪源来自可以讲价，本来对消费者来说是好事的可以讲价在某些人看起来倒反是
坏事了。因为总会有有些人觉得自己讲的不够就是亏了。完全不管卖东西人的死活。
所以逼的卖东西的人提高价格再大幅减价让商品看起来比较有吸引力。
为什么国人走不出这个怪圈呢？
因为我们的建国方式是穷人翻身做主人，所以需要打压其他阶级人士，所谓的阶级斗争
，所以会经常灌输为富不仁，无商不奸的说法，这在美国是反着的，不能说百分之百，
美国的富豪一般都是最大的慈善家。
再加上有些穷人本身从小就有自己的利益高于一切的思维，老觉得有便宜不占就是亏了
，俗人们有句俚语，有便宜不占王八蛋。
外加别有用心人士把车行妖魔化，造成了某些对立的局面。卖东西的人觉得buyer is
lair会千方百计让自己不赚钱或是亏钱 ,买东西的人认为卖东西的都是黑心的，会不择
手段的让自己多花钱。
【在 D***n 的大作中提到】
: 1%-2%这是纯利润，而你算dealer利润算的是毛利。能在一起算吗？有没有基本常识？
: 既然你对supermarket这么体贴，这么周到，那为啥对dealer又是另外一个标准呢？
: dealer的工资，房租不算钱？库存不算钱？
: 我无意替dealer辩护，但是做买卖没这样算对方的。
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f*******l
发帖数: 964 | 43 我比较赞同楼主的观点。袁腾飞讲课的时候说过，多快好省这个几个字之间就是相互矛
盾的，多就不能快，好就不能省。
我觉得国人在花钱方面愿意买实体，比如说车，食品，服装，电脑；对看不见摸不着的
东西就不愿意花钱，比如说服务，软件。
还有就是买车的时候如果想省钱，你自己就要多花时间，对你要买的车多了解一下。一
进门就跟dealer说，我想要什么型号的车，要什么features。你有没有？到停车场看车
时，不要光看颜色、内饰。自己也要看一下 window sticker ，确认这辆车就是你要的
。然后让 dealer 报价，还价的时候直接跟他说自己调查过的价格（一定是要有根据的
价格，不能是道听途说的，或者很远的、外州的dealer价格），你能卖就卖，不能卖就
再见。一句废话都不用多说。如果能做到这几点，dealer 基本上不会蒙你。如果他不
卖，就说明他真的是挣不到钱，不愿意跟你做这笔交易。那就去下一家好了。 |
c*********2
发帖数: 2752 | 44 也就是说部分国人比较怕吃亏，如果有人拿了20%off， 不管真假就自己也要和dealer
要，人家不给就是黑店，最后闹的都不开心。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
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D***n
发帖数: 6804 | 45 http://www.marketwatch.com/investing/stock/wmt/financials
Walmart经过各种避税努力之后最近几年的纯利润都在3%-3.5%。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 另外，dealership的纯利润2-4%
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X***9
发帖数: 7385 | 46
你搞错了，只要没超过msrp就不是什么被宰。 吃饭你可以不给小费，可以给一块，但
不要质疑给5块的人不配。
另外，同一个行程的机票也可能因为时段的不同差相对于车来讲多于1000块比例的差价
也很正常。有些车厂这个月有1000回扣下个月没了也很正常。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你哪里看出来我算dealer利润算得是毛利？
: Dealership搞价格不透明本质就是坑一个是一个。
: 同一辆新车这人比那人多花10%，dealer的服务配吗？你说顾客不做功课被宰活该那么
: 这算不算利用人为造成的信息不对称获取利益？顾客作了功课来买车dealer又bb别人
: cheap。
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r***e
发帖数: 10135 | 47 很多dealer inventory都列在网上了
这年头信息时代了，没几个行业还非得现场去看选存货吧
【在 f*******l 的大作中提到】
: 我比较赞同楼主的观点。袁腾飞讲课的时候说过，多快好省这个几个字之间就是相互矛
: 盾的，多就不能快，好就不能省。
: 我觉得国人在花钱方面愿意买实体，比如说车，食品，服装，电脑；对看不见摸不着的
: 东西就不愿意花钱，比如说服务，软件。
: 还有就是买车的时候如果想省钱，你自己就要多花时间，对你要买的车多了解一下。一
: 进门就跟dealer说，我想要什么型号的车，要什么features。你有没有？到停车场看车
: 时，不要光看颜色、内饰。自己也要看一下 window sticker ，确认这辆车就是你要的
: 。然后让 dealer 报价，还价的时候直接跟他说自己调查过的价格（一定是要有根据的
: 价格，不能是道听途说的，或者很远的、外州的dealer价格），你能卖就卖，不能卖就
: 再见。一句废话都不用多说。如果能做到这几点，dealer 基本上不会蒙你。如果他不
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X***9
发帖数: 7385 | 48
有一定的道理，也分析的很理性。
你赞同的观点没错，但楼主的论点和一些论述是错的。
你的观点也解释了操作系统卖100美元国人认为太黑了，这东西也就10块人民币的现象
了。国人对服务价值的认知的确浅薄。好比需要换一个前保险杠，如果车行做好就要收
800元，不过这个保险杠只要卖400元，客人就会觉得车行赚400一倍的价格太黑了，这
里他也是只考虑了看的见的parts 而没考虑看不见的labor
所以认为车行不能用你想要的价格卖给你就是车行想赚你钱太黑了的理论是不成立的。
【在 f*******l 的大作中提到】
: 我比较赞同楼主的观点。袁腾飞讲课的时候说过，多快好省这个几个字之间就是相互矛
: 盾的，多就不能快，好就不能省。
: 我觉得国人在花钱方面愿意买实体，比如说车，食品，服装，电脑；对看不见摸不着的
: 东西就不愿意花钱，比如说服务，软件。
: 还有就是买车的时候如果想省钱，你自己就要多花时间，对你要买的车多了解一下。一
: 进门就跟dealer说，我想要什么型号的车，要什么features。你有没有？到停车场看车
: 时，不要光看颜色、内饰。自己也要看一下 window sticker ，确认这辆车就是你要的
: 。然后让 dealer 报价，还价的时候直接跟他说自己调查过的价格（一定是要有根据的
: 价格，不能是道听途说的，或者很远的、外州的dealer价格），你能卖就卖，不能卖就
: 再见。一句废话都不用多说。如果能做到这几点，dealer 基本上不会蒙你。如果他不
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n*****s
发帖数: 6495 | 49
给车行算什么成本利润一点意义都没有
你要在大农村，方圆200里就这一家dealer，他就算MSRP卖给你你也还是得买
你要在大城市，周围10几家dealer，就算某个dealer愿意亏1000块卖给你那也是他的事
你就管在你可以承受的时间和距离内最低能搞到什么价格就行了
【在 D***n 的大作中提到】
: 1%-2%这是纯利润，而你算dealer利润算的是毛利。能在一起算吗？有没有基本常识？
: 既然你对supermarket这么体贴，这么周到，那为啥对dealer又是另外一个标准呢？
: dealer的工资，房租不算钱？库存不算钱？
: 我无意替dealer辩护，但是做买卖没这样算对方的。
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w*********r
发帖数: 2095 | 50 没有送钱。我怎么可能给他们送钱。我的是保修期内的维修。
【在 s*****g 的大作中提到】
: dealer冲着你问不友好的这种问题，还要再给他们送钱？
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s*****g
发帖数: 3693 | 51 那dealer有种把这部分坑来的钱改成小费制度么？
你收这“5块小费”的时候有问过顾客愿意给么？
拿小费来做比喻属于无耻
另外我质疑的是dealer的服务配不配，没有质疑“自己愿意”多给的顾客。你不要不要
脸的在这里给我拉仇恨
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 有一定的道理，也分析的很理性。
: 你赞同的观点没错，但楼主的论点和一些论述是错的。
: 你的观点也解释了操作系统卖100美元国人认为太黑了，这东西也就10块人民币的现象
: 了。国人对服务价值的认知的确浅薄。好比需要换一个前保险杠，如果车行做好就要收
: 800元，不过这个保险杠只要卖400元，客人就会觉得车行赚400一倍的价格太黑了，这
: 里他也是只考虑了看的见的parts 而没考虑看不见的labor
: 所以认为车行不能用你想要的价格卖给你就是车行想赚你钱太黑了的理论是不成立的。
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f*******l
发帖数: 964 | 52 买车的时候你能在网上付款，然后车就被送到家门口了吗？
即使在网上查到了库存信息，买车还是要去 dealer 那交款提车呀，这个过程中必然要
和dealer 打交道。
【在 r***e 的大作中提到】
: 很多dealer inventory都列在网上了
: 这年头信息时代了，没几个行业还非得现场去看选存货吧
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s*****g
发帖数: 3693 | 53 别打什么机票折扣的马虎眼，你就直接回答:
同一天两个人来买同样的车，一个花了两万。另外一个出了两万二,dealer会告他他出
多了么？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 有一定的道理，也分析的很理性。
: 你赞同的观点没错，但楼主的论点和一些论述是错的。
: 你的观点也解释了操作系统卖100美元国人认为太黑了，这东西也就10块人民币的现象
: 了。国人对服务价值的认知的确浅薄。好比需要换一个前保险杠，如果车行做好就要收
: 800元，不过这个保险杠只要卖400元，客人就会觉得车行赚400一倍的价格太黑了，这
: 里他也是只考虑了看的见的parts 而没考虑看不见的labor
: 所以认为车行不能用你想要的价格卖给你就是车行想赚你钱太黑了的理论是不成立的。
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s*****g
发帖数: 3693 | 54 汽车最好的超过5%
【在 D***n 的大作中提到】
: http://www.marketwatch.com/investing/stock/wmt/financials
: Walmart经过各种避税努力之后最近几年的纯利润都在3%-3.5%。
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D***n
发帖数: 6804 | 55 Walmart可是所谓平价超市。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 汽车最好的超过5%
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s*****g
发帖数: 3693 | 56 所以walmart压榨员工臭名卓著
【在 D***n 的大作中提到】
: Walmart可是所谓平价超市。
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D***n
发帖数: 6804 | 57 对，我认为就是各人算各人的。你觉得从自己的角度这个价格不划算就不买。至于
dealer挣多少和买家有什么关系？
照他的思路，汽车行业的贷款，保险，大SUV都是利润最高的部份，最好全部去掉才好
呢。
事
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 给车行算什么成本利润一点意义都没有
: 你要在大农村，方圆200里就这一家dealer，他就算MSRP卖给你你也还是得买
: 你要在大城市，周围10几家dealer，就算某个dealer愿意亏1000块卖给你那也是他的事
: 你就管在你可以承受的时间和距离内最低能搞到什么价格就行了
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r***e
发帖数: 10135 | 58 hertz，enterprise就是一口价网上付款，车送到家门口了啊
人家虽然是二手的，奔驰也卖，SUV也卖，很多都超过3万块钱,4,5万也不鲜见
不比新的dfbb贵多了？
【在 f*******l 的大作中提到】
: 买车的时候你能在网上付款，然后车就被送到家门口了吗？
: 即使在网上查到了库存信息，买车还是要去 dealer 那交款提车呀，这个过程中必然要
: 和dealer 打交道。
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s*****g
发帖数: 3693 | 59 你别歪曲我的意思，关于超市的争论都是从你小商品"300-1000%的利润率"的谬论来的.
【在 D***n 的大作中提到】
: 对，我认为就是各人算各人的。你觉得从自己的角度这个价格不划算就不买。至于
: dealer挣多少和买家有什么关系？
: 照他的思路，汽车行业的贷款，保险，大SUV都是利润最高的部份，最好全部去掉才好
: 呢。
:
: 事
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D***n
发帖数: 6804 | 60 这么算岂不是很愚蠢？同样的东西永远有更好的价格，那是不是你什么东西都不买了？
就像我告诉你自己支一口锅三天就能做够用一年的洗发水护发素肥皂，成本只有售价的
零头，那你这辈子是不是一直都在吃亏？
P&G曾经参与德国债券的投机生意亏了很多钱，然后就把这部份转嫁到消费者头上，你
难道就不用它的产品了？思路真他妈的怪。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 别打什么机票折扣的马虎眼，你就直接回答:
: 同一天两个人来买同样的车，一个花了两万。另外一个出了两万二,dealer会告他他出
: 多了么？
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T***u
发帖数: 1468 | 61 车行有个屁服务，连车子用什么中差都不知道，或者故意装糊涂
我需要的服务是：
1 废话少说，给我钥匙让我试驾，我付租车费$20/小时
2 我直接从车厂订车，明码标价，车价X，运输费Y，运到店里后停车费每天Z
3 给车行$200帮我搞定paperwork |
X***9
发帖数: 7385 | 62
只要原价是2万5，就没有多出的问题。
这个是个很简单的道理。你去商店买东西，店员会告诉你这个东西感恩节再来买会省
200元吗？
【在 s*****g 的大作中提到】
: 别打什么机票折扣的马虎眼，你就直接回答:
: 同一天两个人来买同样的车，一个花了两万。另外一个出了两万二,dealer会告他他出
: 多了么？
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r***e
发帖数: 10135 | 63 跟中关村卖电脑是一样技巧
很多trim，很多option； 车行还多一个贷款参数什么的
其实菜车普通配就那么几种选择，也没啥好客户化的
放到网上卖走量完全可以啊
【在 T***u 的大作中提到】
: 车行有个屁服务，连车子用什么中差都不知道，或者故意装糊涂
: 我需要的服务是：
: 1 废话少说，给我钥匙让我试驾，我付租车费$20/小时
: 2 我直接从车厂订车，明码标价，车价X，运输费Y，运到店里后停车费每天Z
: 3 给车行$200帮我搞定paperwork
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D***n
发帖数: 6804 | 64 当然啊，按照你这个思路，只看单笔交易的毛利，这个暴利可是实实在在的。
你自己认为dealership 2-4%的NET是暴利，然后Walmart的财报上清清楚楚写着3-3.5%
的NET。难道Walmart还不够暴利？
你每次去Walmart难道如同仇人相见？
的.
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你别歪曲我的意思，关于超市的争论都是从你小商品"300-1000%的利润率"的谬论来的.
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X***9
发帖数: 7385 | 65
你的这个服务车行现在就有
车窗上明码标msrp 运费，车行试驾不需要给钱，库存停车不需要给钱，paperwork叫
doc fee，一般200块。
只要你付厂家定价，可能还会送你很多其他服务。
关键是现在有人说付msrp是傻子。
【在 T***u 的大作中提到】
: 车行有个屁服务，连车子用什么中差都不知道，或者故意装糊涂
: 我需要的服务是：
: 1 废话少说，给我钥匙让我试驾，我付租车费$20/小时
: 2 我直接从车厂订车，明码标价，车价X，运输费Y，运到店里后停车费每天Z
: 3 给车行$200帮我搞定paperwork
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u****q
发帖数: 24345 | |
T***u
发帖数: 1468 | 67 MSRP也算定价？
我要的是车窗上贴个invoice price一口价
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 你的这个服务车行现在就有
: 车窗上明码标msrp 运费，车行试驾不需要给钱，库存停车不需要给钱，paperwork叫
: doc fee，一般200块。
: 只要你付厂家定价，可能还会送你很多其他服务。
: 关键是现在有人说付msrp是傻子。
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l******s
发帖数: 3045 | 68 干脆参考餐馆，给你们小费得了。你送的服务也不看人家需要不需要。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 你的这个服务车行现在就有
: 车窗上明码标msrp 运费，车行试驾不需要给钱，库存停车不需要给钱，paperwork叫
: doc fee，一般200块。
: 只要你付厂家定价，可能还会送你很多其他服务。
: 关键是现在有人说付msrp是傻子。
|
s*****g
发帖数: 3693 | 69 同一天两个人来买同样的车,这就是同一个dealer会玩的trick
举些离题万里的例子搅浑水。
看不懂的就滚
【在 D***n 的大作中提到】
: 这么算岂不是很愚蠢？同样的东西永远有更好的价格，那是不是你什么东西都不买了？
: 就像我告诉你自己支一口锅三天就能做够用一年的洗发水护发素肥皂，成本只有售价的
: 零头，那你这辈子是不是一直都在吃亏？
: P&G曾经参与德国债券的投机生意亏了很多钱，然后就把这部份转嫁到消费者头上，你
: 难道就不用它的产品了？思路真他妈的怪。
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s*****g
发帖数: 3693 | 70 首先你根本就不懂价格，你的理解能力就停留在看一眼食品公司报价单的水平
其次，dealership行业盈利比超市高，最高水平也比超市的最高水平高。
第三，walmart盈利是靠压榨g员工和供货商，dealer盈利是靠人为制造信息障碍甚至欺
骗和虚假宣传。
第四，超市的所有商品都明码标价，可以横向比较也可以纵向比较。dealer对提供这个
服务的truecars的做法是诉讼，
你看不懂我的话就不要歪曲。你自己引申脑补的那些例子更是可笑
【在 D***n 的大作中提到】
: 当然啊，按照你这个思路，只看单笔交易的毛利，这个暴利可是实实在在的。
: 你自己认为dealership 2-4%的NET是暴利，然后Walmart的财报上清清楚楚写着3-3.5%
: 的NET。难道Walmart还不够暴利？
: 你每次去Walmart难道如同仇人相见？
:
: 的.
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s*****g
发帖数: 3693 | 71 扯什么感恩节啊，我就问你同一天你会不会说？超市的价格我随便一查都查得到，别家
什么价格也都查得到，如果店里标价比网络上高，店员也会主动提醒。dealership做得
到哪条？
另外你扯什么msrp？别的行业也有msrp而且经常打折，打折了价格也是透明的。就
dealership道德cheap不卖msrp就可以坑蒙拐骗了？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 你的这个服务车行现在就有
: 车窗上明码标msrp 运费，车行试驾不需要给钱，库存停车不需要给钱，paperwork叫
: doc fee，一般200块。
: 只要你付厂家定价，可能还会送你很多其他服务。
: 关键是现在有人说付msrp是傻子。
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D***n
发帖数: 6804 | 72 还是那句话，各算各的。
如果你认为dealer都是骗子你可以不去，TESLA就没有你说的这个问题。你可以选TESLA。
但是如果你一边骂dealer是骗子流氓一边还去给dealer送钱，这个就是超级二逼的行为
对不对？你告诉我你有没有干过这样二逼的事情？
顺便说一句：Marketing书上说的最佳定价就是customers complain but they buy。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 首先你根本就不懂价格，你的理解能力就停留在看一眼食品公司报价单的水平
: 其次，dealership行业盈利比超市高，最高水平也比超市的最高水平高。
: 第三，walmart盈利是靠压榨g员工和供货商，dealer盈利是靠人为制造信息障碍甚至欺
: 骗和虚假宣传。
: 第四，超市的所有商品都明码标价，可以横向比较也可以纵向比较。dealer对提供这个
: 服务的truecars的做法是诉讼，
: 你看不懂我的话就不要歪曲。你自己引申脑补的那些例子更是可笑
|
s*****g
发帖数: 3693 | 73 我不像你干过这种超级二逼事情。我也没一边被人笑二逼一边被忽悠表示理解
我干过的买卖是“sellers complain but they sell”
你自己引用说得“customers complain”，明显在这里dealer们看不得customer
complain要说customer cheap呢
TESLA。
【在 D***n 的大作中提到】
: 还是那句话，各算各的。
: 如果你认为dealer都是骗子你可以不去，TESLA就没有你说的这个问题。你可以选TESLA。
: 但是如果你一边骂dealer是骗子流氓一边还去给dealer送钱，这个就是超级二逼的行为
: 对不对？你告诉我你有没有干过这样二逼的事情？
: 顺便说一句：Marketing书上说的最佳定价就是customers complain but they buy。
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D***n
发帖数: 6804 | 74 哈哈哈，看来你一点常识都没有。
Seller complains是因为他实际上挣到不少钱了，baby。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 我不像你干过这种超级二逼事情。我也没一边被人笑二逼一边被忽悠表示理解
: 我干过的买卖是“sellers complain but they sell”
: 你自己引用说得“customers complain”，明显在这里dealer们看不得customer
: complain要说customer cheap呢
:
: TESLA。
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R***a
发帖数: 41892 | 75 你举Tesla的例子就说明了，知道dealer是骗子你还不得不去，
否则你只能买二手，或者是小众高端产品tesla.
其他大众产品新货只有找dealer这条路。
TESLA。
【在 D***n 的大作中提到】
: 还是那句话，各算各的。
: 如果你认为dealer都是骗子你可以不去，TESLA就没有你说的这个问题。你可以选TESLA。
: 但是如果你一边骂dealer是骗子流氓一边还去给dealer送钱，这个就是超级二逼的行为
: 对不对？你告诉我你有没有干过这样二逼的事情？
: 顺便说一句：Marketing书上说的最佳定价就是customers complain but they buy。
|
s*****g
发帖数: 3693 | 76 呵呵，一会说dealer margin低，一会又说dealer从我这就赚到不少钱了，你还真是分
裂啊。
【在 D***n 的大作中提到】
: 哈哈哈，看来你一点常识都没有。
: Seller complains是因为他实际上挣到不少钱了，baby。
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D***n
发帖数: 6804 | 77 所以你这个小菜鸟完全没任何实际经验。
有经验的seller很少complain，因为实在不行他不卖了。但是如果喊价太无聊或者扯半
天不买彻底惹毛了，在某些条件下，那还有更糟糕的可能性就是换件抠件。
这种情况，买回去过不了多久就要因为这个那个问题不停回来，修理态度令人满意，也
是免费的，小饼干咖啡随便吃，但就是永远修不好，时不时要过去。你喜欢这样吗？
【在 s*****g 的大作中提到】
: 呵呵，一会说dealer margin低，一会又说dealer从我这就赚到不少钱了，你还真是分
: 裂啊。
|
X***9
发帖数: 7385 | 78
您可能是极品，超市买东西也要网上查好价钱，还会遇到店员主动提醒网上价格便宜。
看来您是那种极度抠门的性格，所以不能理解花钱买享受，买服务是什么概念。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 扯什么感恩节啊，我就问你同一天你会不会说？超市的价格我随便一查都查得到，别家
: 什么价格也都查得到，如果店里标价比网络上高，店员也会主动提醒。dealership做得
: 到哪条？
: 另外你扯什么msrp？别的行业也有msrp而且经常打折，打折了价格也是透明的。就
: dealership道德cheap不卖msrp就可以坑蒙拐骗了？
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s*****g
发帖数: 3693 | 79 看来你对dealer这一行的下贱程度很了解啊，给车做手脚都这么随意.
不过阁下够阴险的啊，为了泄愤给车做手脚也如此合理
【在 D***n 的大作中提到】
: 所以你这个小菜鸟完全没任何实际经验。
: 有经验的seller很少complain，因为实在不行他不卖了。但是如果喊价太无聊或者扯半
: 天不买彻底惹毛了，在某些条件下，那还有更糟糕的可能性就是换件抠件。
: 这种情况，买回去过不了多久就要因为这个那个问题不停回来，修理态度令人满意，也
: 是免费的，小饼干咖啡随便吃，但就是永远修不好，时不时要过去。你喜欢这样吗？
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s*****g
发帖数: 3693 | 80 毕竟居家过日子。当然了，人家店员好心提醒+price match这些基本的道德对你们
dealer看来也是高不可及了。
再说了，有钱买肉包子喂狗也比给dealer的某些sales强啊，某些sales光会叫还不会打
滚呢。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您可能是极品，超市买东西也要网上查好价钱，还会遇到店员主动提醒网上价格便宜。
: 看来您是那种极度抠门的性格，所以不能理解花钱买享受，买服务是什么概念。
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u*********e
发帖数: 65 | 81 还以人格担保查到的invoice是真的，哪里能查到，truecar,edmunds吗？
【在 X***9 的大作中提到】
: 楼主可能是刚来美国，或是没有融入美国的经济文化，一上来的论点就是错的
: 其实在美国最透明的或是唯一半公开透明的就是车子的成本了，其他不管什么东西，多
: 贵多便宜，都是无法直接查到成本的
: 比如说房子，名牌包，手表，3d电视，某个微波炉，或是小到一根数据线。没有一个东
: 西能像车子一样可以在不止一家网站查到进价也就是invoice，这个invoice我人格担保
: 绝对是真的，只不过网上查到的是没有小数点的，而车行内部的invoice精确到小数点
: 后2位。
: 至于dealer是好是坏或是特斯拉为什么想要直销，我们很多人也讨论过了。很多人也解
: 释过dealer存在的意义。
: 如果你手头上有一处房产出租，你可能自己打理省中介费，如果你手上有50处呢？当然
|
s*****g
发帖数: 3693 | 82 你要先确认他有人格。因为如果拿他自己没有的东西作保是没有成本的
【在 u*********e 的大作中提到】
: 还以人格担保查到的invoice是真的，哪里能查到，truecar,edmunds吗？
|
n*****s
发帖数: 6495 | 83
对，dealer挣多少跟亏多少跟我都没关系
有人愿意出多是他的事，愿意压价也是顾客的事，你dealer要是牛逼可以说压价的一概
不卖嘛。
我的观点就是能压多少就压多少，不用算着dealer这个价卖会不会亏本，只要他愿意卖
，亏倒闭了都不关我事。现在现实就是在dealer多的地方，只要掌握好发邮件跟谈判的
技巧，还是有dealer愿意互相压价的。就让他压好了，压到不能压了就买就行了，其他
不用管那么多
【在 D***n 的大作中提到】
: 对，我认为就是各人算各人的。你觉得从自己的角度这个价格不划算就不买。至于
: dealer挣多少和买家有什么关系？
: 照他的思路，汽车行业的贷款，保险，大SUV都是利润最高的部份，最好全部去掉才好
: 呢。
:
: 事
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X***9
发帖数: 7385 | 84
为什么人穷就一定要志短呢
上不起学顶多是没文化，但来自家庭的教育可是免费的。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 毕竟居家过日子。当然了，人家店员好心提醒+price match这些基本的道德对你们
: dealer看来也是高不可及了。
: 再说了，有钱买肉包子喂狗也比给dealer的某些sales强啊，某些sales光会叫还不会打
: 滚呢。
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s*****g
发帖数: 3693 | 85 decon认为你压价太多dealer会给你的车做手脚的。
街上长大的street smart就是不一样
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 对，dealer挣多少跟亏多少跟我都没关系
: 有人愿意出多是他的事，愿意压价也是顾客的事，你dealer要是牛逼可以说压价的一概
: 不卖嘛。
: 我的观点就是能压多少就压多少，不用算着dealer这个价卖会不会亏本，只要他愿意卖
: ，亏倒闭了都不关我事。现在现实就是在dealer多的地方，只要掌握好发邮件跟谈判的
: 技巧，还是有dealer愿意互相压价的。就让他压好了，压到不能压了就买就行了，其他
: 不用管那么多
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s*****g
发帖数: 3693 | 86 你要是让我开心了我也付钱买服务啊
光叫两声就想拿钱，哪里这么简单啊？令尊令堂莫非是卧榻之上拿钱的所以你才有此家
学？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 为什么人穷就一定要志短呢
: 上不起学顶多是没文化，但来自家庭的教育可是免费的。
|
n*****s
发帖数: 6495 | 87
我就知道你说什么事情说到最后都是人身攻击这一招
属于图穷匕首见了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 为什么人穷就一定要志短呢
: 上不起学顶多是没文化，但来自家庭的教育可是免费的。
|
X***9
发帖数: 7385 | 88
如果你帮先骂人的一方，是否也是物以类聚呢？
再怎么解释也没用，公道自在人心。
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 我就知道你说什么事情说到最后都是人身攻击这一招
: 属于图穷匕首见了
|
s*****g
发帖数: 3693 | 89 公道自在"人"心
首先要成“人”才能理解什么是“人”认为的公道
加油！成功你才刚上路呢
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 如果你帮先骂人的一方，是否也是物以类聚呢？
: 再怎么解释也没用，公道自在人心。
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D***n
发帖数: 6804 | 90 这有什么阴险的，销售行业里面公开的手法，利润的大头，成为高手这一块是必玩的。
我以前在中关村打工的活就是成天修这些客户退回来的烂东西，见的多了。
当然通常不会因为泄愤去做手脚，因为这样做要花时间并不划算。如果量走的很happy
没功夫鸟你，直接报个高价让你自己滚蛋。 但是如果有空正好手上有介于好和坏的货
（每个销售商都多多少少有一些），你要价又太过份，当然就先甩这个，我当年老板给
那些死砍价的客户卖烂货的时候，号称是替天行道，一点愧疚之心都没有的。
当然如果你懂，会买。这样的货往往有超值的，如同去outlet淘，烂货里面也能淘到金
子。但一般人没这闲功夫。所以差不多就行了。
你丫这个菜鸟啥都不懂，连最基本的门都没入。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 看来你对dealer这一行的下贱程度很了解啊，给车做手脚都这么随意.
: 不过阁下够阴险的啊，为了泄愤给车做手脚也如此合理
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s*****g
发帖数: 3693 | 91 我是不是菜鸟不知道。
但你拿进出口公司的方便面报价套walmart的利润，拿中关村修电脑的黑手段推测美国
dealer卖车，联想到更远处你根据电子游戏体验来评点赛车。
这种广阔的想象力，我甘拜下风。
happy
【在 D***n 的大作中提到】
: 这有什么阴险的，销售行业里面公开的手法，利润的大头，成为高手这一块是必玩的。
: 我以前在中关村打工的活就是成天修这些客户退回来的烂东西，见的多了。
: 当然通常不会因为泄愤去做手脚，因为这样做要花时间并不划算。如果量走的很happy
: 没功夫鸟你，直接报个高价让你自己滚蛋。 但是如果有空正好手上有介于好和坏的货
: （每个销售商都多多少少有一些），你要价又太过份，当然就先甩这个，我当年老板给
: 那些死砍价的客户卖烂货的时候，号称是替天行道，一点愧疚之心都没有的。
: 当然如果你懂，会买。这样的货往往有超值的，如同去outlet淘，烂货里面也能淘到金
: 子。但一般人没这闲功夫。所以差不多就行了。
: 你丫这个菜鸟啥都不懂，连最基本的门都没入。
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X***9
发帖数: 7385 | 92
关键是还没贴invoice出来，提了一下就被说是假的，并要求比这个价还要再低怎么处
理？
msrp的确是工厂建议零售价 即一般商品的retail price
【在 T***u 的大作中提到】
: MSRP也算定价？
: 我要的是车窗上贴个invoice price一口价
|
D***n
发帖数: 6804 | 93 这要套啥，Walmart的利润率财报上写的很清楚，3- 3.5%，TARGET是3.3%，你丫的
Supermarket利润1-2%，纯意淫。
伽利略用望远镜知道地球围绕太阳转，换了你这个没想像力的是不是非要跑到太阳
上去坐着才肯接受这个事实？
【在 s*****g 的大作中提到】
: 我是不是菜鸟不知道。
: 但你拿进出口公司的方便面报价套walmart的利润，拿中关村修电脑的黑手段推测美国
: dealer卖车，联想到更远处你根据电子游戏体验来评点赛车。
: 这种广阔的想象力，我甘拜下风。
:
: happy
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n*****s
发帖数: 6495 | 94
一般你说什么“再怎么解释也没用”，“再怎么黑也没用” 之类不着边际的话，我就
知道按你的习惯就快遁了
你一般风格就是别人跟你说A你说B，别人把你拖回A你说C，别人再把你拖回A你又说D
再把你拖回去你就开始抒情，再过后就是人身攻击，再过后就是遁，等着帖子沉下去然
后开个新的 Did you know? 所以看你到了人身攻击这一步，我就知道你在这个贴里的
发言不会很多了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 关键是还没贴invoice出来，提了一下就被说是假的，并要求比这个价还要再低怎么处
: 理？
: msrp的确是工厂建议零售价 即一般商品的retail price
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n*****s
发帖数: 6495 | 95
比invoice低再正常不过
你没看版上买福特的都是invoice下面几大千，都往invoice - rebates - holdback上
砍
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 关键是还没贴invoice出来，提了一下就被说是假的，并要求比这个价还要再低怎么处
: 理？
: msrp的确是工厂建议零售价 即一般商品的retail price
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X***9
发帖数: 7385 | 96
不知道你在说什么，我只是觉得如果交流的时候有一方开始说脏话骂人的时候，我就觉
得没有什么再继续探讨的必要了。
不一般见识和没有见识是两个概念，同学。本来没你什么事你非要来插一脚，切入质问我
的东西又和话题毫无关联，非要这么明显吗，难道你还怕没有人知道你是针对我吗？
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 比invoice低再正常不过
: 你没看版上买福特的都是invoice下面几大千，都往invoice - rebates - holdback上
: 砍
|
n*****s
发帖数: 6495 | 97
问我
你真不知道还是假不知道无所谓，经常看你帖的人都知道我在说什么
讨论一个话题好好的你开始扣帽子，开始人身攻击，说买车扯到别人家教，这才是没有
继续探讨的必要
还说什么“又和话题毫无关联”，先不说我说的这个跟话题有没关联，就凭你一贯的发
言风格，这话就没资格从你嘴里说出来
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 不知道你在说什么，我只是觉得如果交流的时候有一方开始说脏话骂人的时候，我就觉
: 得没有什么再继续探讨的必要了。
: 不一般见识和没有见识是两个概念，同学。本来没你什么事你非要来插一脚，切入质问我
: 的东西又和话题毫无关联，非要这么明显吗，难道你还怕没有人知道你是针对我吗？
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s*****g
发帖数: 3693 | 98 我再教育你一下吧walmart财报上的利润是比门店的利润高的，为什么你自己思考吧。
dealer是没有这个的
自比伽利略，我真的不如你
【在 D***n 的大作中提到】
: 这要套啥，Walmart的利润率财报上写的很清楚，3- 3.5%，TARGET是3.3%，你丫的
: Supermarket利润1-2%，纯意淫。
: 伽利略用望远镜知道地球围绕太阳转，换了你这个没想像力的是不是非要跑到太阳
: 上去坐着才肯接受这个事实？
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X***9
发帖数: 7385 | 99
您是说我还是这位人兄？
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 问我
: 你真不知道还是假不知道无所谓，经常看你帖的人都知道我在说什么
: 讨论一个话题好好的你开始扣帽子，开始人身攻击，说买车扯到别人家教，这才是没有
: 继续探讨的必要
: 还说什么“又和话题毫无关联”，先不说我说的这个跟话题有没关联，就凭你一贯的发
: 言风格，这话就没资格从你嘴里说出来
|
X***9
发帖数: 7385 | 100
新车不但有统一的标价，还有统一的进价可以查，因该是极度透明了吧？
关键是因为有人要砍价，才造成了你说的这个问题不是吗？你自己不也说如果统一价格
不讲价是好的吗？那么车行统一价格按msrp卖消费者能做到吗?如果消费者能做到，卖
车的一定能做到没有任何的冷嘲热讽等等你不希望看到的现象。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 不用上来就说个人，我已经说过，我自己参与了大致10辆新车的购买。我是根据我的经
: 验总结的。
: 具体的问题可以探讨。
: 其他的大众消费商品，最终价格都已经透明了。你不用去店里，就知道是多少。
: 只有车，你只有去了才知道是多少。
: 关于成本，事实是你永远不知道dealer的成本到底是多少。
: 车的成本是非常复杂的，有实际成本，比如你说的invoice, 有厂家给的slot补贴，有
: 当时dealer停车位的仓位考虑，有冲业绩的销量考虑（比如如果卖到地区最多，厂家会
: 给额外奖励）。
: 这些是我们没有办法知道的，我们能知道最多也就是最近在同一地区，同一车型卖了多
|
|
|
l*****n
发帖数: 517 | 101 价格不对转屁股走人，他的损失不必你的小，除非所有dealer联合起来，他们本来就是
竞争对手，不可能的，那有你说的那么难。
不要老是国人国人的，美国人也是这么买的。 |
U*C
发帖数: 225 | 102 基本同意楼主的观点。
其实买到自己满意的车，最重要。 网上信息很重要，但是买车也不是就靠网上信息。
通常要反复几个来回，包括试车，来调整自己的目标。 最后也不可能所有条件都满意
，也是一个取舍的选择。
最后价钱上基本满足就好，能砍多，就赚了。 心态好就好了。 过了一段时间，差个几
百，你可能都不记得了。 当然如果碰到MEAN的DEALER，不需要多花时间，走人就是。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
|
m***i
发帖数: 2480 | 103 把Vin和otd确定了再过去。你人去了就不要指望砍价。哪那么多废话
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
|
f*****p
发帖数: 149 | 104 确实有合格因素。我们爱和朋友比谁买的便宜。
dealer
【在 c*********2 的大作中提到】
: 也就是说部分国人比较怕吃亏，如果有人拿了20%off， 不管真假就自己也要和dealer
: 要，人家不给就是黑店，最后闹的都不开心。
|
f*****p
发帖数: 149 | 105 我没有觉得dealer赚钱是黑啊。他们只是赚他们正常的利润。
矛盾的根源主要是我们想绕开他们，不让他们赚他们的正常利润。
dealer让人气愤的部分是，他们不明说不愿意以低价卖给你，而是和买家玩消耗战。
如果他们进门就说，“对不起，你这个价格太低，我们赚的太少。我不愿意卖，请回吧
。”
那我觉得买车就没有不快了。
当然这样是不大可能的。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 新车不但有统一的标价，还有统一的进价可以查，因该是极度透明了吧？
: 关键是因为有人要砍价，才造成了你说的这个问题不是吗？你自己不也说如果统一价格
: 不讲价是好的吗？那么车行统一价格按msrp卖消费者能做到吗?如果消费者能做到，卖
: 车的一定能做到没有任何的冷嘲热讽等等你不希望看到的现象。
|
j********a
发帖数: 1743 | 106 有道理。我们村周围的dealer都巨拽，估计被花钱大手大脚的红脖们惯坏了
事
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 问我
: 你真不知道还是假不知道无所谓，经常看你帖的人都知道我在说什么
: 讨论一个话题好好的你开始扣帽子，开始人身攻击，说买车扯到别人家教，这才是没有
: 继续探讨的必要
: 还说什么“又和话题毫无关联”，先不说我说的这个跟话题有没关联，就凭你一贯的发
: 言风格，这话就没资格从你嘴里说出来
|
s*****g
发帖数: 3693 | 107 我说的是用尽坑蒙拐骗出卖人格不惜自恨只为多赚一个penny还反咬顾客cheap的sales
，你又何必自轻自贱。
另外我举狗得例子只是为了证明我不像你说的那么“极度抠门”，如果带让你感觉你自
己比狗还不如，我表示深深的歉意。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 新车不但有统一的标价，还有统一的进价可以查，因该是极度透明了吧？
: 关键是因为有人要砍价，才造成了你说的这个问题不是吗？你自己不也说如果统一价格
: 不讲价是好的吗？那么车行统一价格按msrp卖消费者能做到吗?如果消费者能做到，卖
: 车的一定能做到没有任何的冷嘲热讽等等你不希望看到的现象。
|
X***9
发帖数: 7385 | 108
你还是没有搞清楚，如果dealer卖的比厂家定价还贵，那么就是mark up卖车，赚钱，
如果卖的比定价低甚至不惜亏本卖，对消费者来说绝对是好事。
随便举个例子，一个车本田车厂卖给车行2万，如果车行1万9就卖给你了，你说你是更
愿意直接从厂里买还是从dealer买？
你的疑问的大前提就是你不清楚车行是怎运作的，我发现不只你一个好多人都以为车行
是国内那种摆地摊式的运作方式。
我们不说车行好了，直接拿bestbuy举例，一个电视售价1399，那么这个1399是厂家建
议的零售价，那么bestbuy1399卖出去以后搞不好可以拿300的回扣，也就是厂家按1099
收，那么如果这个东西厂家正好有sale，那么厂家就会标1299卖，这时候收bestbuy也
许是999。那么如果bestbuy也接受你砍价，卖得比标的便宜，甚至可能比厂家的进货价
还便宜时候，你会觉得这种方式对你是更不利的？
所以车行讲价真是费力不讨好，我双脚赞成一口价模式。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 我没有觉得dealer赚钱是黑啊。他们只是赚他们正常的利润。
: 矛盾的根源主要是我们想绕开他们，不让他们赚他们的正常利润。
: dealer让人气愤的部分是，他们不明说不愿意以低价卖给你，而是和买家玩消耗战。
: 如果他们进门就说，“对不起，你这个价格太低，我们赚的太少。我不愿意卖，请回吧
: 。”
: 那我觉得买车就没有不快了。
: 当然这样是不大可能的。
|
r*****g
发帖数: 9999 | 109 一句话，好占便宜怕吃亏。几百刀上下跟dealer email来回几周，到了dealer那里在墨
迹半天，能不累嘛。
哥买车从来都是随便找个dealer test drive一轮，email询价一轮，凡是不在email里
直接提供价格的一律pass，在提供价格的dealer中选个最低的，去交钱拿车，没有废话。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
|
s*****g
发帖数: 3693 | 110 我深深的敬佩车行自污自烂被误解也要为消费者做慈善的义举，敬佩车行全球唯一的低
于msrp亏本卖货的牺牲，对离了车行就不会搞promotion的车厂深深鄙视
1099
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 你还是没有搞清楚，如果dealer卖的比厂家定价还贵，那么就是mark up卖车，赚钱，
: 如果卖的比定价低甚至不惜亏本卖，对消费者来说绝对是好事。
: 随便举个例子，一个车本田车厂卖给车行2万，如果车行1万9就卖给你了，你说你是更
: 愿意直接从厂里买还是从dealer买？
: 你的疑问的大前提就是你不清楚车行是怎运作的，我发现不只你一个好多人都以为车行
: 是国内那种摆地摊式的运作方式。
: 我们不说车行好了，直接拿bestbuy举例，一个电视售价1399，那么这个1399是厂家建
: 议的零售价，那么bestbuy1399卖出去以后搞不好可以拿300的回扣，也就是厂家按1099
: 收，那么如果这个东西厂家正好有sale，那么厂家就会标1299卖，这时候收bestbuy也
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r*****g
发帖数: 9999 | 111 你跟他耗就是你的错了，你怕拍屁股走人就买不着这个车了，他就吃定了你这一点。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 我没有觉得dealer赚钱是黑啊。他们只是赚他们正常的利润。
: 矛盾的根源主要是我们想绕开他们，不让他们赚他们的正常利润。
: dealer让人气愤的部分是，他们不明说不愿意以低价卖给你，而是和买家玩消耗战。
: 如果他们进门就说，“对不起，你这个价格太低，我们赚的太少。我不愿意卖，请回吧
: 。”
: 那我觉得买车就没有不快了。
: 当然这样是不大可能的。
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X***9
发帖数: 7385 | 112 很多人都说不喜欢讲价，其实更不喜欢讲价的是车行，如果车行不讲价又会经常被客人
质疑哪有买车不讲价的道理。或是一分都不减简直太黑了。车行减到毛利都不剩的时候
客人还来一句这个价你至少还能赚三千所以要再压两千的时候绝对是想把客人请出去的。
所以消费者眼里车行怎么都不对。 |
X***9
发帖数: 7385 | 113
还请某些消费者不要把别人压的一分不剩还要求倒贴钱，毕竟别人也要养家糊口，没有
基本工资。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 我深深的敬佩车行自污自烂被误解也要为消费者做慈善的义举，敬佩车行全球唯一的低
: 于msrp亏本卖货的牺牲，对离了车行就不会搞promotion的车厂深深鄙视
:
: 1099
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l*****a
发帖数: 3630 | 114 你能砍到dealer毛利都不剩？
的。
【在 X***9 的大作中提到】
: 很多人都说不喜欢讲价，其实更不喜欢讲价的是车行，如果车行不讲价又会经常被客人
: 质疑哪有买车不讲价的道理。或是一分都不减简直太黑了。车行减到毛利都不剩的时候
: 客人还来一句这个价你至少还能赚三千所以要再压两千的时候绝对是想把客人请出去的。
: 所以消费者眼里车行怎么都不对。
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r*****g
发帖数: 9999 | 115 统计意义上顾客被dealer坑的远超过dealer被顾客坑的。dealer是专业搞这个的，一天
到晚不干别的事，能坑一个就坑一个，顾客一辈子买的车可能都没有车行小二一个月卖
的多，实战经验远不如小二。
的。
【在 X***9 的大作中提到】
: 很多人都说不喜欢讲价，其实更不喜欢讲价的是车行，如果车行不讲价又会经常被客人
: 质疑哪有买车不讲价的道理。或是一分都不减简直太黑了。车行减到毛利都不剩的时候
: 客人还来一句这个价你至少还能赚三千所以要再压两千的时候绝对是想把客人请出去的。
: 所以消费者眼里车行怎么都不对。
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s*****g
发帖数: 3693 | 116 是的，特别是用别人的价格来压价的消费者。他们完全不了解dealer这个行业已然是赔
钱卖车的辛苦。更重要的是，他们阻挡了社会底层人士通过坑蒙拐骗致富摆脱贫穷的途
径。在贫穷的时候，道德是第二位的，生存才是基本人权.特别是你们都这么有钱了，
直接给dealer一点会死吗？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 还请某些消费者不要把别人压的一分不剩还要求倒贴钱，毕竟别人也要养家糊口，没有
: 基本工资。
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X***9
发帖数: 7385 | 117
就非豪华车（我问过一个在奔驰上班的说是不是奔驰不会亏钱卖车，他说一般不会，但
是c级的却会，看来还是消费群造成的，买4万块以上车的群体应该不会提出让车行亏钱
的价格）来讲的确新车很多gross profit的报表都是负的。即便减去有些incentive后
的dealer net 也是负的。当然不是100%所有车。有赚有赔
好像经纪炒股票一样，都是几家欢喜几家愁，看的是总体收益平衡。
员工只能买到net cost就是车的成本价。而客人是可以买到below cost的价格的。
但客人绝不相信，会认为怎么可能买的比员工价还低，也有些不会相信车行会亏钱卖车
觉得这太不可思议了。
至于会不会亏钱卖车我自己说了也可能没有人信，看看其他在车行上过班的人是怎么说
的就知道了。这里不是有一部分在车行上班的人吗
【在 l*****a 的大作中提到】
: 你能砍到dealer毛利都不剩？
:
: 的。
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X***9
发帖数: 7385 | 118
用别人的价格来压价看来是你经常使用的方法。那你有没有看这里好心人的提醒呢？
【在 s*****g 的大作中提到】
: 是的，特别是用别人的价格来压价的消费者。他们完全不了解dealer这个行业已然是赔
: 钱卖车的辛苦。更重要的是，他们阻挡了社会底层人士通过坑蒙拐骗致富摆脱贫穷的途
: 径。在贫穷的时候，道德是第二位的，生存才是基本人权.特别是你们都这么有钱了，
: 直接给dealer一点会死吗？
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F**p
发帖数: 1046 | 119 你这个太中国黑了。就是买卖么，不痛苦的买车多了去了。
【在 f*****p 的大作中提到】
: 看了之前有同胞在黑心dealer处身心俱疲的经历。
: 也想总结一下这么多年自己和dealer打交到的一些想法和总结。
: 有些肯定以前已经有人总结过，如有雷同，请大家包涵，只能说君子所见略同了：）
: 自己在美国生活的时间不短了，自己家买过三辆新车，帮朋友前前后后买过5,6辆新车
: 。和dealer打交道也算是见的比较多了。
: 这里我就不诉苦自己的苦了，各种被骗白跑，白眼，冷遇，恐吓，翻脸不认人，基本是
: 经历遍了。
: 这里主要想总结一下三个方面
: 1:为什么大家买车的经历会如此痛苦。
: 2:在买车过程中 dealer 和买家各自的资本是什么
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X***9
发帖数: 7385 | 120
来我们车行的确90%的人是不痛苦的，甚至很多是开心的。关键是这不愉快甚至痛苦的
人不止在我们车行痛苦，在其他车行也是有相同的感觉。那么是不是可以说是客人本身
的问题呢？
【在 F**p 的大作中提到】
: 你这个太中国黑了。就是买卖么，不痛苦的买车多了去了。
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n*****s
发帖数: 6495 | 121
让dealer赚的越多过程就越愉快，带过不差钱的小留买车，人基本都没还价就买了，整
个过程中从销售到manager都把他当大爷哄着，那个真是大家都很开心
你让dealer赚的少，砍到成本或者成本以下人家自然不开心，这个根本就谈不上什么问
题不问题。你说2万我只出1万9，交易告吹而已，就这么简单的事，为什么要上升到人
的问题？你跟我费老鼻子劲解释，这个车成本确实要2万，但别人就愿意1万9卖，而且
也确实能以这个价格拿到车，那我为什么还要以你认为的“合理”的价格在你这买车？
【在 X***9 的大作中提到】
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: 来我们车行的确90%的人是不痛苦的，甚至很多是开心的。关键是这不愉快甚至痛苦的
: 人不止在我们车行痛苦，在其他车行也是有相同的感觉。那么是不是可以说是客人本身
: 的问题呢？
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