g*****o
发帖数: 5955 | 1 一个 kia optima 混动就能在路上横行，还没啥声音，也就排气管略微喷点水汽。只有
prius 那种车就做得跟肉鸡似的 |
b********6
发帖数: 35437 | 2 越来越多的车把电机用来起步，这其实是个好方向
以后的趋势可能是这样，4轮配4个电机，加一个小容量电池。汽油发动机以稳定的转速
发电，电池用来驱动。这样可以轻松实现四轮独立驱动，也可以在起步的时候暴发超大
扭距，最重要的是，比纯汽油车暴力开法省油。
一套发动机加变速箱随便就几千上万刀了，换成一个稳定可靠的汽油发电机，可以省不
少成本 |
l*******g
发帖数: 27064 | 3 发电机功率是个问题
所以一般只能配个大电池，一边走一边充
【在 b********6 的大作中提到】
: 越来越多的车把电机用来起步，这其实是个好方向
: 以后的趋势可能是这样，4轮配4个电机，加一个小容量电池。汽油发动机以稳定的转速
: 发电，电池用来驱动。这样可以轻松实现四轮独立驱动，也可以在起步的时候暴发超大
: 扭距，最重要的是，比纯汽油车暴力开法省油。
: 一套发动机加变速箱随便就几千上万刀了，换成一个稳定可靠的汽油发电机，可以省不
: 少成本
|
g*****o
发帖数: 5955 | 4 电机高速不行，还是需要至少一级的变速箱，特斯拉就有
【在 b********6 的大作中提到】
: 越来越多的车把电机用来起步，这其实是个好方向
: 以后的趋势可能是这样，4轮配4个电机，加一个小容量电池。汽油发动机以稳定的转速
: 发电，电池用来驱动。这样可以轻松实现四轮独立驱动，也可以在起步的时候暴发超大
: 扭距，最重要的是，比纯汽油车暴力开法省油。
: 一套发动机加变速箱随便就几千上万刀了，换成一个稳定可靠的汽油发电机，可以省不
: 少成本
|
