f********1
发帖数: 1601 | 1 性能，安全，油耗，储物空间都强多了吧。 难道就是可靠性差了些? |
b********f
发帖数: 605 | 2 维修店少，部件少且贵，维修费贵。还有人的观念和消费惯性问题。 |
w*******p
发帖数: 449 | 3 价格差五六千呢
这还不算后期维护
【在 f********1 的大作中提到】
: 性能，安全，油耗，储物空间都强多了吧。 难道就是可靠性差了些?
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s**********u
发帖数: 2749 | 4 废话，高尔夫拼得过谁啊
【在 f********1 的大作中提到】
: 性能，安全，油耗，储物空间都强多了吧。 难道就是可靠性差了些?
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f****t
发帖数: 15913 | 5 北美苦逼之人太多，在欧洲和中国以及世界很多地方golf比烤肉多多了。 |
c*****n
发帖数: 1877 | 6 高尔夫外形不符合美国人和中国人的口味。美国人喜欢的是sedan和SUV外形，高尔夫这
种hatch back看起来很不顺眼。中国人对车的品味基本上是从美国人那里学来的，所以
高尔夫在中国混得也不好，拉皮版的捷达宝来速腾倒是大卖。在美国也是拉皮版的捷达
销量最高。在欧洲很多国家高尔夫都是多年蝉联销量冠军。
【在 f********1 的大作中提到】
: 性能，安全，油耗，储物空间都强多了吧。 难道就是可靠性差了些?
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 高尔夫在性能，安全，油耗，储物空间，可靠性上都离corolla有相当大的差距
【在 f********1 的大作中提到】
: 性能，安全，油耗，储物空间都强多了吧。 难道就是可靠性差了些?
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c*****n
发帖数: 1877 | 8 在美国也许是这样，但是在欧洲正好相反。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 高尔夫在性能，安全，油耗，储物空间，可靠性上都离corolla有相当大的差距
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j***f
发帖数: 3610 | 9 胡扯么，中国高尔夫卖的相当好，记得高6刚出都是连续一年加价卖
【在 c*****n 的大作中提到】
: 高尔夫外形不符合美国人和中国人的口味。美国人喜欢的是sedan和SUV外形，高尔夫这
: 种hatch back看起来很不顺眼。中国人对车的品味基本上是从美国人那里学来的，所以
: 高尔夫在中国混得也不好，拉皮版的捷达宝来速腾倒是大卖。在美国也是拉皮版的捷达
: 销量最高。在欧洲很多国家高尔夫都是多年蝉联销量冠军。
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m********s
发帖数: 55301 | 10 你开一辆撒笨笨到巴黎、伦敦、柏林、马德里的街头，看到一个停车位但却停不进去，
能急死。
【在 c*****n 的大作中提到】
: 在美国也许是这样，但是在欧洲正好相反。
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c*****n
发帖数: 1877 | 11 那是和北美比，要是和速腾比就差远了。
【在 j***f 的大作中提到】
: 胡扯么，中国高尔夫卖的相当好，记得高6刚出都是连续一年加价卖
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b********6
发帖数: 35437 | 12 主要是价格
大众认识到要提高销量就要降价，但是为了不降低成本，就丧心病狂地减配置。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 13 谁鸟欧洲？
你在欧洲？
不怕笑话？
【在 c*****n 的大作中提到】
: 在美国也许是这样，但是在欧洲正好相反。
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a********2
发帖数: 2561 | |
u****q
发帖数: 24345 | 15 RE
且设计脑残
换个啥啥都要把bumper卸掉，美其名曰service position
【在 a********2 的大作中提到】
: 购买贵，保养贵，维修贵，凭什么拼过烤肉？
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D***0
发帖数: 5214 | 16 golf的大小有点尴尬，比subcompact（yaris, fit)大，又比compact(corolla, civic,
jetta)略小。要是跟yaris比销量，那是绝对胜出的，如果再加上GTi的销量，那么跟
fit都类似了。跟corolla和civic拼的是jetta。 |
J********o
发帖数: 17447 | 17 这你有点想当然了, golf的后排空间你说的这几个compact可不一定比得上. hatch放倒
后排之后的拉货能力色胆也是打死比不上的.
civic,
【在 D***0 的大作中提到】
: golf的大小有点尴尬，比subcompact（yaris, fit)大，又比compact(corolla, civic,
: jetta)略小。要是跟yaris比销量，那是绝对胜出的，如果再加上GTi的销量，那么跟
: fit都类似了。跟corolla和civic拼的是jetta。
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A**********l
发帖数: 652 | 18 大众在北美没有自带的“德国光环”效应，美国人不甩那一套，起点差不多，大众的造
车历史还没有丰田久，当然干不过日本车。
“高贵的白皮肤德国人”造的车这一光环只在土产白皮的欧洲，以及全民跪舔白皮的中
国有显著的效果。 |
y*****y
发帖数: 2948 | 19 你把最重要的价格都给略掉了，还分析个啥？
【在 f********1 的大作中提到】
: 性能，安全，油耗，储物空间都强多了吧。 难道就是可靠性差了些?
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 golf msrp才17k多起，买base版的话比corolla 并不贵
关键还是在于vw市场做的太差，不会买通婊子媒体鼓吹
【在 y*****y 的大作中提到】
: 你把最重要的价格都给略掉了，还分析个啥？
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y*****y
发帖数: 2948 | 21 不否认vw的市场做的是差，但是你说的17k的golf从哪里来的？
最便宜的 2 door golf, mt, base $18000 before ttl,也比最便宜的4 door corolla,
mt, base贵了$3000.但是比这个有毛用？买烤肉的有几个会mt的？
如果同向比较4 door vs 4 door, at vs at,你再看看价格？
【在 l*******g 的大作中提到】
: golf msrp才17k多起，买base版的话比corolla 并不贵
: 关键还是在于vw市场做的太差，不会买通婊子媒体鼓吹
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l*******g
发帖数: 27064 | 22 我说的是msrp
corolla起始msrp 是16950， vw的折扣稍微比toyota大一点或者持平
Starting MSRP of $17,995 for a limited availability 2015 Volkswagen Golf
Launch Edition 1.8L TSI® 2-door with 5-speed manual transmission
另外corolla l也不可能14k otd，版里见过最低的也要15k多
刚刚build了一下，golf s 2门 auto，msrp是21215，最后18k多otd吧和civic差不多，
可能比corolla le 贵1k多
corolla,
【在 y*****y 的大作中提到】
: 不否认vw的市场做的是差，但是你说的17k的golf从哪里来的？
: 最便宜的 2 door golf, mt, base $18000 before ttl,也比最便宜的4 door corolla,
: mt, base贵了$3000.但是比这个有毛用？买烤肉的有几个会mt的？
: 如果同向比较4 door vs 4 door, at vs at,你再看看价格？
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y*****y
发帖数: 2948 | 23 你说了这么多，最后不也是证明了我的观点么？就是因为vw比烤肉贵，才是卖不过烤肉
的原因。
要买便宜车的人，价格永远都是最重要的因素，因为边际效用大。次重要的是后续的维
护，说白了也还是钱。 其他的分析都是其次。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我说的是msrp
: corolla起始msrp 是16950， vw的折扣稍微比toyota大一点或者持平
: Starting MSRP of $17,995 for a limited availability 2015 Volkswagen Golf
: Launch Edition 1.8L TSI® 2-door with 5-speed manual transmission
: 另外corolla l也不可能14k otd，版里见过最低的也要15k多
: 刚刚build了一下，golf s 2门 auto，msrp是21215，最后18k多otd吧和civic差不多，
: 可能比corolla le 贵1k多
:
: corolla,
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D***0
发帖数: 5214 | 24 你也想当然了。我说的是compact和subcompact的车型划分，一般看车身长度和
wheelbase。hatchback当然空间比sedan好，我超喜欢hatchback/wagon车型的...
【在 J********o 的大作中提到】
: 这你有点想当然了, golf的后排空间你说的这几个compact可不一定比得上. hatch放倒
: 后排之后的拉货能力色胆也是打死比不上的.
:
: civic,
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c*******s
发帖数: 97 | 25 诸位能不能评价一下e-golf,电车普遍都小些轻些，感觉golf很合适啊，价格lease下来
也没有比leaf贵多少的样子。 |
J********o
发帖数: 17447 | 26 我自己看车试朋友的车,golf mazda3 civic 还有烤肉都进过, 后排最舒服的绝对是
Golf,尤其头部空间这些小sedan后排简直渣渣. 我185身高
wheelbase是重要因素但不是决定性,车内空间到底怎样取决于设计理念/细节, S60和凯
美瑞一个轴距,后排空间差多了去了～
【在 D***0 的大作中提到】
: 你也想当然了。我说的是compact和subcompact的车型划分，一般看车身长度和
: wheelbase。hatchback当然空间比sedan好，我超喜欢hatchback/wagon车型的...
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D***n
发帖数: 6804 | 27 我同意，大众失败在好几个地方
1）价格贵，GOLF在欧洲售价便宜，但是二手resale价值远超烤肉，美国正相反，谁买
？特别是广受欢迎的柴油 GOLF，价格实在太贵。
2）GOLF以前很爽的一点是在小车上弄多连杆后悬，所以在高速普遍80MPH+以上的情况
下完爆烤肉，后者很多情况连内线进去都困难，这点在美国一个条子靠开罚单生存的地
方不存在优势。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 你说了这么多，最后不也是证明了我的观点么？就是因为vw比烤肉贵，才是卖不过烤肉
: 的原因。
: 要买便宜车的人，价格永远都是最重要的因素，因为边际效用大。次重要的是后续的维
: 护，说白了也还是钱。 其他的分析都是其次。
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D***0
发帖数: 5214 | 28 完全同意啊。不过我说的是市场定位问题啊，不是什么个人喜好，什么车内空间。VW拿
出来跟civic, corolla拼的不就是同为sedan的jetta么。事实是jetta一年卖10几万辆
，烤肉30几万辆，算是输了，但是如果拿golf跟其他hatchback小车比,比如yaris, fit
，fiesta，销量并不输。
【在 J********o 的大作中提到】
: 我自己看车试朋友的车,golf mazda3 civic 还有烤肉都进过, 后排最舒服的绝对是
: Golf,尤其头部空间这些小sedan后排简直渣渣. 我185身高
: wheelbase是重要因素但不是决定性,车内空间到底怎样取决于设计理念/细节, S60和凯
: 美瑞一个轴距,后排空间差多了去了～
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c*****n
发帖数: 1877 | 29 这两个车在路上我都见过不少，感觉尼桑叶子要大一些，内部空间不知道。外形上我个
人觉得电动高尔夫强多了，当然也有人喜欢叶子的青蛙眼。价格上高尔夫要稍微贵一些。
【在 c*******s 的大作中提到】
: 诸位能不能评价一下e-golf,电车普遍都小些轻些，感觉golf很合适啊，价格lease下来
: 也没有比leaf贵多少的样子。
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