f******t 发帖数: 7283 | 1 奥迪针对这个测试把Q5改动了一下,测试结果挺不错的。
不过这个仅限于2015年1月份之后造的Q5。之前的估计成绩会比较糟糕。 |
k**********e 发帖数: 2507 | 2 不好意思,发错了^____^
【在 f******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奥迪针对这个测试把Q5改动了一下,测试结果挺不错的。 : 不过这个仅限于2015年1月份之后造的Q5。之前的估计成绩会比较糟糕。
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P**********g 发帖数: 63 | |
t********i 发帖数: 7856 | 4 Audi为什么不修改A4呢?
【在 f******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奥迪针对这个测试把Q5改动了一下,测试结果挺不错的。 : 不过这个仅限于2015年1月份之后造的Q5。之前的估计成绩会比较糟糕。
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b********6 发帖数: 35437 | 5 甚好,所有厂家都知道往旁边滑点就能有效提高考试成绩 |
A********h 发帖数: 2789 | |
g*********y 发帖数: 500 | 7 如果在实际的碰撞也能往旁边滑点,未必是坏事。
【在 b********6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 甚好,所有厂家都知道往旁边滑点就能有效提高考试成绩
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b********6 发帖数: 35437 | 8 滑到别的车道上?另外沥青路面的摩擦力可能比IIHS测试房的地面高,相对不太容易滑
走。
【在 g*********y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果在实际的碰撞也能往旁边滑点,未必是坏事。
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B********a 发帖数: 256 | 9 Fortune favors the brave. |
h******h 发帖数: 1257 | 10 那一点摩擦力跟碰撞比起来不算个事,能滑开绝对好过硬碰硬
【在 b********6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 滑到别的车道上?另外沥青路面的摩擦力可能比IIHS测试房的地面高,相对不太容易滑 : 走。
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d*****0 发帖数: 68029 | 11 这个角度能划过去不代表偏离一点角度也能划过去。厂商只要针对这个角度改良就行了。
【在 h******h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那一点摩擦力跟碰撞比起来不算个事,能滑开绝对好过硬碰硬
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T***u 发帖数: 1468 | 12 Small overlap的情况是开出车道撞树撞电线杆,谈不上滑到别的车道
【在 b********6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 滑到别的车道上?另外沥青路面的摩擦力可能比IIHS测试房的地面高,相对不太容易滑 : 走。
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