y*****y
发帖数: 2948 | |
f****a
发帖数: 4708 | |
y*****y
发帖数: 2948 | 3 恩，非常方正
【在 f****a 的大作中提到】
: 棺材车？
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b********6
发帖数: 35437 | 4 买minivan就是图便宜，搞个六七万的minivan谁买 |
b*******d
发帖数: 5780 | |
D***n
发帖数: 6804 | 6 V-class 本质上是一个商用车的底子，这点就决定了很多方面比家用车设计的Minivan
要好太多了，
比如Payload上来就是2500LB，这是一个很强悍的数据，丰田的Sienna才1500LB，这个
数据甚至
比大多数F-150的payload强。与此同时，towing至少5000LB（
2500KG）。
有人说我拉人要这么能装干啥？装载/拖拽能力越强意味着车身越坚固，不坚固装几次
重货车身和轴就要变型。。。所以车身越坚固意味着安全性越好。
商用车另外一大特点是车身和动力系统会很皮实，设计寿命远比普通Minivan高。像
DFBB那样的可靠性在商用车上往往是基本要求。
【在 b********6 的大作中提到】
: 买minivan就是图便宜，搞个六七万的minivan谁买
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s**********1
发帖数: 715 | 7 啥时候美国开卖？
[在 yepussy (大头大头下雨不愁) 的大作中提到：]
：https://www.youtube.com/watch?v=vtXvfjigzfM
：
：........... |
y*****y
发帖数: 2948 | 8 是r吧？
国内的van，buick很多
【在 b*******d 的大作中提到】
: minivan奔驰在国内都出好几年了
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y*****y
发帖数: 2948 | 9 没查到，说是14年3月在法国上市的，但是美国这边还没出
$59000
【在 s**********1 的大作中提到】
: 啥时候美国开卖？
: [在 yepussy (大头大头下雨不愁) 的大作中提到：]
: ：https://www.youtube.com/watch?v=vtXvfjigzfM
: ：
: ：...........
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b*******d
发帖数: 5780 | |
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A*********l
发帖数: 2005 | 11 会比其它的minivan结实很多吗？
【在 y*****y 的大作中提到】
: 没查到，说是14年3月在法国上市的，但是美国这边还没出
: $59000
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A**********l
发帖数: 652 | 12 造型还好啊，比较耐看的脸，符合Benz始终如一的低调内敛风格。
虽然一眼看上去不够吸引人，但胜在看久了不会腻，越看越顺眼。 |
V****r
发帖数: 925 | 13 这货的发动机和cla250是一模一样的。四缸小jj涡轮拖这么大的车，大丈夫？
【在 y*****y 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=vtXvfjigzfM
: 看着挺丑的
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J********o
发帖数: 17447 | 14 你用Veigar脱离塑料组了么?
【在 V****r 的大作中提到】
: 这货的发动机和cla250是一模一样的。四缸小jj涡轮拖这么大的车，大丈夫？
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D***n
发帖数: 6804 | 15 这就是戴姆勒卡车部门——奔驰的牛逼之处。
卡车应用要大扭矩，小轿车要低振动。一款柴油发动机要同时达到这两个目标是需要一
定技术实力的。
【在 V****r 的大作中提到】
: 这货的发动机和cla250是一模一样的。四缸小jj涡轮拖这么大的车，大丈夫？
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