我对车的概念 - Automobile版

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Automobile版 - 我对车的概念

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S*****4
发帖数: 514

关于车的话题，是越来越多了，这也说明，国人在解决了温饱之后，开始朝着提升生活
质量的方向迈进，是好事儿。车辆保有量越来越高，虽给地面交通带来了一定的压力，
但是毕竟也为自己带来了方便。现在买车，不再是一件新鲜事儿，可以这样说吧，只要
想买车，人人都能够买得起。
十万以下的代步车，是很多家庭的首选，根据登记在册的机动车数据，会发现这类车是
最多的。这类车，经济实用，适合普通上班族，且不说外观是否大气，只说油耗低是肯
定的，保养也便宜，养车的话，基本上是不会有什么压力的。
中档车的定位，我一直不知道该怎么算，区间价格十几万到五十万，好吧，我的认知，
就是这样。这类车，一般都是高级白领或者是有了点儿钱的小生意人，不再满足于廉价
代步车的实用，进而选择更贵的车型。个人最不喜欢的就是那种诸如奔驰C级、宝马3系
或者X1之类的车型，真不知道这些人选择车的时候目的是什么，仅仅为了那宝马奔驰的
车标？
50到100万的高档车，装逼者云集地，不愿与中低档车为伍，一直自诩豪车行列，却被
真正的豪车所看不起，行驶在路上趾高气昂的，多是这类车，不知道开这类车的是否都
有一种优越感，反正我是比较讨厌这类车主的，虽然，我也曾经是他们当中的一员，尤
其是买百万以下跑车的，连入门级都算不上的跑车，真的没意思。
百万以上豪车，这类人群，选车，基本上都是以自身喜好为主了，更加注重的是车辆性
能、外观以及品牌，能够买百万以上车型的，性价比不再是一项重要的指标，买车已经
纯属为了享受，可是一旦出现道路交通问题，这类人往往成为众矢之的，国人仇富的心
态一览无余。
几百万上千万乃至数千万的极品车，买这些车的人，感觉很多都是有了一定的社会地位
的，至少是经济地位，已经不再需要用车来撑门面，对于他们来说，买车就如同买菜一
样轻松了。开车招摇的，都是富二代，富一代通常都会是比较低调的。呵呵，对于车，
我认识的朋友里面，买的最贵的车，可能也就是迈巴赫62了，身家几百亿的一个民营企
业家，不过人家有两架私人飞机倒是真的。
我个人，开过三辆车，第一辆奥迪A4，因车祸几乎报废；第二辆车，老公换下来的宝马
525，不过自从国产宝马525下线，就开始看它不顺眼，后来换车之后，这辆车给了我的
弟弟；第三辆车，现在开的3.0行政版揽胜，没换的时候各种喜欢，换了以后觉得不过
如此，感觉还不如霸道，最喜欢的就是霸道的内室以及座椅了，比路虎要舒服很多。
反正呢，自己过日子，首先得要自己开心舒适的嘛。

W***n
发帖数: 11530

I work for food.
So my "车的概念" is point A to point B

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