c**e
发帖数: 4439 | 1 http://money.163.com/15/0616/10/AS7M6L6E002534NV.html#from=chan
综合外电报道，本田美国公司6月12日时证实，4月时，路易斯安那州女司机在事故中死
亡，是由高田安全气囊爆炸造成的。至此，已确认的高田安全气囊缺陷引起的死亡人数
已达到7人。
本田公司在一份声明中披露，4月5日，路易斯安那州女司机Kylan Langlinais在驾驶
2005款本田思域发生碰撞事故时，驾驶位安全气囊弹出并爆裂，导致司机死亡，“在此
悲痛的时刻，我们对死者家属表示最深切的同情。”声明称。
死者家属已经就气囊造成Kylan死亡向联邦政府提起诉讼。
本田在声明中还表示，“到目前为止，本田已将收集到的事故数据上报美国公路交通安
全管理局（NHTSA），并且在检查充气泵确认安全气囊爆裂的过程中，有NHTSA的代表在
场。”
NHTSA官员Mark Rosekind在另一份声明中表示，“在对车辆进行全面检查后，NHTSA得
出的结论是：高田气囊爆裂可能与充气设备有关。” NHTSA表示，以上结论是经过对各
项证据，包括警方报告、医疗报告以及车辆检查记录进行审核后得出的。
本田发言人克里斯·马汀Chris Martin表示，通知Langlinais的车需要更换安全气囊的
邮件是4月2日发出的（事故发生在4月5日）。该车是属于2014年6月召回计划的车辆，
第一批邮件通知是去年9月发送的。马汀称，“对于邮件没有在Langlinais女士发生事
故前送达，本田公司深表遗憾。”
通常情况下，汽车制造商应在向监管部门提出召回备案的60天内向车主发送召回通知。
然而，由于是要更换汽车安全部件，并且不是在一个有限的地区内进行，而是全国范围
的召回，60天的时间显然不够用。
马汀称，受可用备件数量限制，本田已经通知2014年6月召回的车主将分批处理所召回
的车辆。第一批处理的车辆也包括在因高田安全气囊缺陷召回的车辆之内。
“气囊是否会在充气过程中爆裂是无法预测的，”马汀在声明中说，“考虑到这是由大
量老款车辆引发的，加上早期备件供应的限制，本田已经开始分批处理，将从特定车辆
及高田和NHTSA认为的气囊爆裂风险最高地区开始。”
美国女司机Langlinais的死亡再次表明，车主接到召回通知的时间太晚了。今年1月18
日，Carlos Solis IV驾驶2002款的本田雅阁发生一起相对较轻的碰撞时，由于气囊爆
裂致使其死亡。虽然该车属于2014年6月的召回范围，但是车主在2015年1月发生事故时
，仍未收到本田公司的召回通知。
截至目前，高田安全气囊缺陷共造成七起死亡事故，数百人受伤。所有死亡事故均发生
在本田生产的车辆中。 |
b********6
发帖数: 35437 | |
L*******a
发帖数: 1693 | 3 关于死亡气囊的问题本田六七年来大概召回了7次… 死一批，召回一次
【在 c**e 的大作中提到】
: http://money.163.com/15/0616/10/AS7M6L6E002534NV.html#from=chan
: 综合外电报道，本田美国公司6月12日时证实，4月时，路易斯安那州女司机在事故中死
: 亡，是由高田安全气囊爆炸造成的。至此，已确认的高田安全气囊缺陷引起的死亡人数
: 已达到7人。
: 本田公司在一份声明中披露，4月5日，路易斯安那州女司机Kylan Langlinais在驾驶
: 2005款本田思域发生碰撞事故时，驾驶位安全气囊弹出并爆裂，导致司机死亡，“在此
: 悲痛的时刻，我们对死者家属表示最深切的同情。”声明称。
: 死者家属已经就气囊造成Kylan死亡向联邦政府提起诉讼。
: 本田在声明中还表示，“到目前为止，本田已将收集到的事故数据上报美国公路交通安
: 全管理局（NHTSA），并且在检查充气泵确认安全气囊爆裂的过程中，有NHTSA的代表在
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d******u
发帖数: 2196 | 4 智商有问题
【在 c**e 的大作中提到】
: http://money.163.com/15/0616/10/AS7M6L6E002534NV.html#from=chan
: 综合外电报道，本田美国公司6月12日时证实，4月时，路易斯安那州女司机在事故中死
: 亡，是由高田安全气囊爆炸造成的。至此，已确认的高田安全气囊缺陷引起的死亡人数
: 已达到7人。
: 本田公司在一份声明中披露，4月5日，路易斯安那州女司机Kylan Langlinais在驾驶
: 2005款本田思域发生碰撞事故时，驾驶位安全气囊弹出并爆裂，导致司机死亡，“在此
: 悲痛的时刻，我们对死者家属表示最深切的同情。”声明称。
: 死者家属已经就气囊造成Kylan死亡向联邦政府提起诉讼。
: 本田在声明中还表示，“到目前为止，本田已将收集到的事故数据上报美国公路交通安
: 全管理局（NHTSA），并且在检查充气泵确认安全气囊爆裂的过程中，有NHTSA的代表在
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m**c
发帖数: 2103 | 5 本田顾问早就解释过了，是气囊生产厂家高田瞒报，本田无奈担责。
本田不遗余力打广告召回，比别的厂家都积极，体现了本田对消费者负责的态度。
至于为什么死亡事件都恰好发生在本田车身上，只能说，本田是个有梦想的公司，一切
皆有可能。 |
X***9
发帖数: 7385 | 6
您好
虽然不知道你是无心还是故意，麻烦贴信息之前最好先来个求证
介于不知道你看国内163新闻是否能看懂美国的新闻，那么我给你翻译一下
Carlos Solis IV purchased the silver Honda Accord in a Texas used car lot
in April 2014. The vehicle had two previous owners, had been involved in two
car accidents and was recalled in 2011. Unfortunately, Solis had not been
notified of the recall.
Sam Atia, the owner of All Stars Auto Sales in Cypress, Texas, said he didn
’t know the car had been recalled。
卡洛斯 索利斯 iv 在2014年4月从德州的一个2手车铺买了一台银色的本田雅阁。这台
车有2任前车主，而且有过两次事故并在2011年就被通知召回，遗憾的是，索利斯并没
有被告知此车有召回。
山姆 阿提亚，ALL STARS AUTO SALES车铺的业主说他并不知道这台车已经被召回了。
2011年的召回肯定是发给了第一任或第2二任车主，原车主没有做，而这个车铺又不那
么正规，在resale旧车之前没有做好相关的检测造成了这个悲剧我深表遗憾。
这也是我为什么多次在这里发布高田气囊的回召新闻，信息和召回车型列表，好让大家
提前做好准备。
不知道这个解释您还满意吗？
【在 c**e 的大作中提到】
: http://money.163.com/15/0616/10/AS7M6L6E002534NV.html#from=chan
: 综合外电报道，本田美国公司6月12日时证实，4月时，路易斯安那州女司机在事故中死
: 亡，是由高田安全气囊爆炸造成的。至此，已确认的高田安全气囊缺陷引起的死亡人数
: 已达到7人。
: 本田公司在一份声明中披露，4月5日，路易斯安那州女司机Kylan Langlinais在驾驶
: 2005款本田思域发生碰撞事故时，驾驶位安全气囊弹出并爆裂，导致司机死亡，“在此
: 悲痛的时刻，我们对死者家属表示最深切的同情。”声明称。
: 死者家属已经就气囊造成Kylan死亡向联邦政府提起诉讼。
: 本田在声明中还表示，“到目前为止，本田已将收集到的事故数据上报美国公路交通安
: 全管理局（NHTSA），并且在检查充气泵确认安全气囊爆裂的过程中，有NHTSA的代表在
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D***0
发帖数: 5214 | 7 等等。楼主转的说的那位女司机的事情，不是这个Solis四世吧！
美国新闻如下
http://www.carcomplaints.com/news/2015/honda-civic-kylan-langli
Honda says the Civic was included in a June 2014 "safety improvement
campaign" to replace the driver-side front airbag inflator. The automaker
says registration records show the Civic was sold to Langlinais in October
2014, but the car hadn't been repaired from the June "safety improvement
campaign."
Honda says it mailed a notification to the new owner (Langlinais) on April 2
, 2015. The lawsuit says the notice arrived at the Langlinais residence on
April 7, 2015, two days after the airbag exploded in the crash.
The lawsuit accuses Honda and Takata of concealing knowledge of the
defective airbags for over 10 years before the death of Kylan Langlinais.
The plaintiff says Takata has known since 2001 the airbags could explode
because an inflator exploded in a 2001 Isuzu. A recall was ordered months
later. Further, the lawsuit alleges Honda has known about the exploding
airbag inflators since 2004 when an airbag exploded in a 2002 Honda Accord.
死后两天honda的邮件寄到家中。
two
didn
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您好
: 虽然不知道你是无心还是故意，麻烦贴信息之前最好先来个求证
: 介于不知道你看国内163新闻是否能看懂美国的新闻，那么我给你翻译一下
: Carlos Solis IV purchased the silver Honda Accord in a Texas used car lot
: in April 2014. The vehicle had two previous owners, had been involved in two
: car accidents and was recalled in 2011. Unfortunately, Solis had not been
: notified of the recall.
: Sam Atia, the owner of All Stars Auto Sales in Cypress, Texas, said he didn
: ’t know the car had been recalled。
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D***0
发帖数: 5214 | |
R*********r
发帖数: 1214 | |
X***9
发帖数: 7385 | 10
在1987-2012 15年间高田从一百二十万次气囊触发中证实有88次发生了气囊破裂
67次主驾21次副驾 总体上来说气囊还是安全的，因为美国交通局估算同样的15年间
前气囊至少挽救了三万七千条生命。
再次提醒装配高田气囊的用户，如果你是在高热高湿度地区，请尽快更换可能有问题的
产品。
尤其是本田用户，本田10年以上车型的保有量极高，如果不确定自己车的注册地址就是
现住址的话，请主动到本田官网查询vin信息。谢谢。
感谢楼主再次发高田气囊信息，我发了几次都是0回复然后就沉底了，这里借一下人气
希望大家互相通知。
【在 m**c 的大作中提到】
: 本田顾问早就解释过了，是气囊生产厂家高田瞒报，本田无奈担责。
: 本田不遗余力打广告召回，比别的厂家都积极，体现了本田对消费者负责的态度。
: 至于为什么死亡事件都恰好发生在本田车身上，只能说，本田是个有梦想的公司，一切
: 皆有可能。
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D***0
发帖数: 5214 | 11 我觉得你得把你的老帖顶一下。因为开这种老车的华人车主蛮多的。不在乎托还是黑，
这是性命攸关的事情。救人一命胜造七级浮屠。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 在1987-2012 15年间高田从一百二十万次气囊触发中证实有88次发生了气囊破裂
: 67次主驾21次副驾 总体上来说气囊还是安全的，因为美国交通局估算同样的15年间
: 前气囊至少挽救了三万七千条生命。
: 再次提醒装配高田气囊的用户，如果你是在高热高湿度地区，请尽快更换可能有问题的
: 产品。
: 尤其是本田用户，本田10年以上车型的保有量极高，如果不确定自己车的注册地址就是
: 现住址的话，请主动到本田官网查询vin信息。谢谢。
: 感谢楼主再次发高田气囊信息，我发了几次都是0回复然后就沉底了，这里借一下人气
: 希望大家互相通知。
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X***9
发帖数: 7385 | 12
2
两段新闻的前面那段没问题，就是Langlinais的车撞到电线杆上的那则。
原文也说了本田对信事主没有及时收到通知深表遗憾。
其实两段事故都一个原因，那我再给你解释一下第一个事故吧
Langlinais的那台05年的civic 2014年6月就有回召，也是前车主没有做，
那么这个女的2014年10月买的这台2手的civic，本田通过注册信息发现这个车已经易主，
又没有完成回召，就又发了新的通知给新的车主，但很遗憾的是新的通知没能及时到达
新车主的手里就发生悲剧了。
虽然楼主原意是可逮着机会了想好好黑黑本田，但我还是感谢此文能引起大家的重视。
【在 D***0 的大作中提到】
: 等等。楼主转的说的那位女司机的事情，不是这个Solis四世吧！
: 美国新闻如下
: http://www.carcomplaints.com/news/2015/honda-civic-kylan-langli
: Honda says the Civic was included in a June 2014 "safety improvement
: campaign" to replace the driver-side front airbag inflator. The automaker
: says registration records show the Civic was sold to Langlinais in October
: 2014, but the car hadn't been repaired from the June "safety improvement
: campaign."
: Honda says it mailed a notification to the new owner (Langlinais) on April 2
: , 2015. The lawsuit says the notice arrived at the Langlinais residence on
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A***n
发帖数: 8859 | 13 顶了上来，影响本田形象啊。。小二还怎么蒙华人买车？
【在 D***0 的大作中提到】
: 我觉得你得把你的老帖顶一下。因为开这种老车的华人车主蛮多的。不在乎托还是黑，
: 这是性命攸关的事情。救人一命胜造七级浮屠。
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c**e
发帖数: 4439 | 14 你妈的b没问题
【在 d******u 的大作中提到】
: 智商有问题
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c**e
发帖数: 4439 | 15 脑袋被驴踢了吗？
要反击也得有点逻辑，弱智本田托
two
didn
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 2
: 两段新闻的前面那段没问题，就是Langlinais的车撞到电线杆上的那则。
: 原文也说了本田对信事主没有及时收到通知深表遗憾。
: 其实两段事故都一个原因，那我再给你解释一下第一个事故吧
: Langlinais的那台05年的civic 2014年6月就有回召，也是前车主没有做，
: 那么这个女的2014年10月买的这台2手的civic，本田通过注册信息发现这个车已经易主，
: 又没有完成回召，就又发了新的通知给新的车主，但很遗憾的是新的通知没能及时到达
: 新车主的手里就发生悲剧了。
: 虽然楼主原意是可逮着机会了想好好黑黑本田，但我还是感谢此文能引起大家的重视。
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d***a
发帖数: 13752 | 16 这事本田真的还没有直接责任。高田气囊门牵涉到所有大公司，不光是本田，别的汽车
用户也要查一下自己的车有没有这个问题。
http://m.jiemian.com/article/207811.html
日本高田公司要把整个汽车业都毁掉
【在 c**e 的大作中提到】
: 脑袋被驴踢了吗？
: 要反击也得有点逻辑，弱智本田托
:
: two
: didn
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X***9
发帖数: 7385 | 17
刚才的确感觉好像有什么东西要踢本田 不过因为没踢到所以没看清是啥
谢谢解释
【在 c**e 的大作中提到】
: 脑袋被驴踢了吗？
: 要反击也得有点逻辑，弱智本田托
:
: two
: didn
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c**e
发帖数: 4439 | 18 本田使用的安全气囊跟本田无关，也是神逻辑！
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 刚才的确感觉好像有什么东西要踢本田 不过因为没踢到所以没看清是啥
: 谢谢解释
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L*******a
发帖数: 1693 | 19 01-02年的civic和accord从10年左右就开始召回这个问题，同样的车，同样的零件，同
样的问题，死伤一批人召回那一批次，六七年内召回了六七次，这种垃圾企业被你吹成
良心企业，你还有良心么？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 刚才的确感觉好像有什么东西要踢本田 不过因为没踢到所以没看清是啥
: 谢谢解释
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w*q
发帖数: 1294 | 20 嗯，本田只是负责组装，具体零件故障，都和本田无关，即使是顾问自吹的发动机，那
也能具体分解到螺丝和铁皮上
【在 c**e 的大作中提到】
: 本田使用的安全气囊跟本田无关，也是神逻辑！
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A***n
发帖数: 8859 | 21 能遮就遮，被发现了再说
【在 L*******a 的大作中提到】
: 01-02年的civic和accord从10年左右就开始召回这个问题，同样的车，同样的零件，同
: 样的问题，死伤一批人召回那一批次，六七年内召回了六七次，这种垃圾企业被你吹成
: 良心企业，你还有良心么？
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X***9
发帖数: 7385 | 22
请不要小人之心
如果我不想让人知道为什么还会发帖提醒大家？
如果本田不想别人知道为什么在本田新闻官网气囊回召是红字的置顶新闻？
本田汽车官网也是头版按阅读习惯的最左边整个专栏留出空位放a message to our
customers about airbag recall的信息
相比丰田官网也有回召信息 只不过在第二版右边一个非专栏的位置出现。
【在 A***n 的大作中提到】
: 顶了上来，影响本田形象啊。。小二还怎么蒙华人买车？
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y*****y
发帖数: 2948 | 23 ding!
【在 D***0 的大作中提到】
: 我觉得你得把你的老帖顶一下。因为开这种老车的华人车主蛮多的。不在乎托还是黑，
: 这是性命攸关的事情。救人一命胜造七级浮屠。
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X***9
发帖数: 7385 | 24
垃圾企业的车你还觉得好是种怎样的人格分裂？
还是有个人利益需要时的评判标准也会随之改变？
发信人: Luxiaojia (爱花生的路小佳), 信区: Automobile
标 题: 本田，丰田和Nissan哪个好？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 18 14:07:32 2015, 美东)
个人感觉本田几乎每个车型都比丰田的好，Nissan纯粹是靠花里乎操的外形来骗老黑的
【在 L*******a 的大作中提到】
: 01-02年的civic和accord从10年左右就开始召回这个问题，同样的车，同样的零件，同
: 样的问题，死伤一批人召回那一批次，六七年内召回了六七次，这种垃圾企业被你吹成
: 良心企业，你还有良心么？
|
L*******a
发帖数: 1693 | 25 你智商和情商都堪忧啊，咋当上的本田五毛啊
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 垃圾企业的车你还觉得好是种怎样的人格分裂？
: 还是有个人利益需要时的评判标准也会随之改变？
: 发信人: Luxiaojia (爱花生的路小佳), 信区: Automobile
: 标 题: 本田，丰田和Nissan哪个好？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 18 14:07:32 2015, 美东)
: 个人感觉本田几乎每个车型都比丰田的好，Nissan纯粹是靠花里乎操的外形来骗老黑的
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k*********s
发帖数: 4474 | 26 他说的垃圾企业是代指本田的，您再读读？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 垃圾企业的车你还觉得好是种怎样的人格分裂？
: 还是有个人利益需要时的评判标准也会随之改变？
: 发信人: Luxiaojia (爱花生的路小佳), 信区: Automobile
: 标 题: 本田，丰田和Nissan哪个好？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 18 14:07:32 2015, 美东)
: 个人感觉本田几乎每个车型都比丰田的好，Nissan纯粹是靠花里乎操的外形来骗老黑的
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X***9
发帖数: 7385 | 27
一边说本田是垃圾企业
一边说本田车比其他家好是什么意思？
【在 k*********s 的大作中提到】
: 他说的垃圾企业是代指本田的，您再读读？
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