B*********m 发帖数: 95 | 1 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个
帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗?
05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养
,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很
漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。 |
B*********m 发帖数: 95 | |
f****l 发帖数: 5514 | |
B*********m 发帖数: 95 | |
B*********m 发帖数: 95 | |
u****q 发帖数: 24345 | |
g***n 发帖数: 14250 | |
r***i 发帖数: 9780 | 8 lol
一棒子忽悠人的,vw reliability是差点,但是也没那么不堪好不好
la这边大街上跑的70年代80年代的甲壳虫到处都能看到
vw出问题的几率确实在平均水平之上,但是也顶多就是需要维修的车子每年百分之几的
差异而已
远没有丰田托们忽悠的天壤之别
德国车最大问题在于修车贵,而不是因为坏的次数太多 |
z*******o 发帖数: 1710 | |
m*****d 发帖数: 13718 | 10 人生短短几十年,趁现在喜欢就买,不要等到以后后悔
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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d********g 发帖数: 11948 | 11 不知道你身边是否真有人开甲壳虫 我有好几个朋友都曾经买过二手甲壳虫几乎都在三
个月内哭着换车了 质量真心烂
【在 r***i 的大作中提到】 : lol : 一棒子忽悠人的,vw reliability是差点,但是也没那么不堪好不好 : la这边大街上跑的70年代80年代的甲壳虫到处都能看到 : vw出问题的几率确实在平均水平之上,但是也顶多就是需要维修的车子每年百分之几的 : 差异而已 : 远没有丰田托们忽悠的天壤之别 : 德国车最大问题在于修车贵,而不是因为坏的次数太多
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L***e 发帖数: 344 | 12 10万迈是个坎儿
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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j**k 发帖数: 2052 | 13 我来美国买的第一辆车就是甲壳虫。
总体而言,不建议买。因为甲壳虫的小毛病还是挺多的。
除非你是个动手能力很强的男生,而且对车有一定了解。
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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s***g 发帖数: 1173 | 14 上高速跑跑如果没啥问题挺好的。
这个车其实挺抢手的,3600是非常好的价钱。
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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s***g 发帖数: 1173 | 15 至今对车一窍不通全找dealer的前甲壳虫owner表示异议,呵呵。
【在 j**k 的大作中提到】 : 我来美国买的第一辆车就是甲壳虫。 : 总体而言,不建议买。因为甲壳虫的小毛病还是挺多的。 : 除非你是个动手能力很强的男生,而且对车有一定了解。
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s***g 发帖数: 1173 | 16 好几个朋友买甲壳虫,您的朋友还挺多的。。。
在美国这么多年,除了我自己以外只有一个朋友的朋友买过甲壳虫。
【在 d********g 的大作中提到】 : 不知道你身边是否真有人开甲壳虫 我有好几个朋友都曾经买过二手甲壳虫几乎都在三 : 个月内哭着换车了 质量真心烂
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p*******i 发帖数: 76 | 17 我同事里有两个开很旧的福特野马,但是发动机都是换过好几次的,其中一个的野马半
年内两次死在高速上。所以街上跑旧车说明不了什么问题。不少中年老美男对野马是情
有独钟。
【在 r***i 的大作中提到】 : lol : 一棒子忽悠人的,vw reliability是差点,但是也没那么不堪好不好 : la这边大街上跑的70年代80年代的甲壳虫到处都能看到 : vw出问题的几率确实在平均水平之上,但是也顶多就是需要维修的车子每年百分之几的 : 差异而已 : 远没有丰田托们忽悠的天壤之别 : 德国车最大问题在于修车贵,而不是因为坏的次数太多
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p*******i 发帖数: 76 | 18 买甲壳虫就不要买太旧的了,新的开开还是挺爽的。VW的车基本只能去它的dealer那里
修,配件得从德国进口。买德国旧车不如买美国旧车,至少修起来很方便。
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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t********i 发帖数: 7856 | 19 70年代80年代的甲壳虫跟05年的是一回事么?那个是 费尔南多·保时捷 1936年设计的
第一代甲壳虫。国产老普桑老捷达也比现在的两田可靠多了。有可比性吗?
你个翻墙的三盲就别来显眼了。
【在 r***i 的大作中提到】 : lol : 一棒子忽悠人的,vw reliability是差点,但是也没那么不堪好不好 : la这边大街上跑的70年代80年代的甲壳虫到处都能看到 : vw出问题的几率确实在平均水平之上,但是也顶多就是需要维修的车子每年百分之几的 : 差异而已 : 远没有丰田托们忽悠的天壤之别 : 德国车最大问题在于修车贵,而不是因为坏的次数太多
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y*****k 发帖数: 1657 | 20 甲壳虫是大众墨西哥工厂生产
墨西哥工厂装配质量不太靠谱,这些年据说有了点长进,05的时候估计更不靠谱。
建议买车之前找专业人士陪同仔细检查
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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h******h 发帖数: 1257 | 21 不要买,这个年份里程卖这个价还说好商量,一定是在找人接盘 |
n*****s 发帖数: 6495 | 22 可以把这车拉去车铺(local口碑好一点的,不要firestone那种)做个pre-purchase
inspection
检查单上red flag绝对不会少于5个
没有red flag,只有几个yellow flag再还还价可以买,不过这个概率小于1% |
W***n 发帖数: 11530 | 23 I like to know why the old generation beetles were so reliable.
Perhaps simple is beautiful. |
t********i 发帖数: 7856 | 24 Exactly.
The old China-made Santana is much more reliable than current Toyota and
Honda.
【在 W***n 的大作中提到】 : I like to know why the old generation beetles were so reliable. : Perhaps simple is beautiful.
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h*******t 发帖数: 156 | 25 正解,老色狼为黑而黑,黑都黑不到点上,只能给自己招黑。70-80年代的甲壳虫确实
非常可靠,跟现代的甲壳虫没啥关系。可靠性差和不好维修是甲壳虫,mini的通病。买
这俩车要么不懂,要么不care。LZ如果不care这两点就砍价大胆上,驾驶感什么的还不
错了。
【在 t********i 的大作中提到】 : 70年代80年代的甲壳虫跟05年的是一回事么?那个是 费尔南多·保时捷 1936年设计的 : 第一代甲壳虫。国产老普桑老捷达也比现在的两田可靠多了。有可比性吗? : 你个翻墙的三盲就别来显眼了。
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m**********w 发帖数: 48 | 26 我朋友三、四年前买的used甲壳虫,我忘了是哪一年的车, 不是很新的。她就喜欢甲
壳虫的样子,非要买甲壳虫不可。
结果那车开了半年左右,就在一个下雨天在限速55的路上roll over, 起码连翻了两转
。幸好没撞到别的车,我朋友系了安全带,只受了一点皮外伤。但车报废了。
所以买年纪大的甲壳虫要三思啊。 |
i********e 发帖数: 1782 | 27 甲壳虫这种车都能开翻,是人的问题,车不但没问题还很安全,否则换成日车你朋友早
进八宝山了。
【在 m**********w 的大作中提到】 : 我朋友三、四年前买的used甲壳虫,我忘了是哪一年的车, 不是很新的。她就喜欢甲 : 壳虫的样子,非要买甲壳虫不可。 : 结果那车开了半年左右,就在一个下雨天在限速55的路上roll over, 起码连翻了两转 : 。幸好没撞到别的车,我朋友系了安全带,只受了一点皮外伤。但车报废了。 : 所以买年纪大的甲壳虫要三思啊。
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B*********m 发帖数: 95 | 28 说的我好害怕啊,ls的,我买了日系车了,我好害怕进八宝山啊,不过我也不想频繁光
顾修车厂。:) |
m******d 发帖数: 3243 | 29 lol, 老色狼看见路上跑的甲壳虫认为是没修过的
【在 r***i 的大作中提到】 : lol : 一棒子忽悠人的,vw reliability是差点,但是也没那么不堪好不好 : la这边大街上跑的70年代80年代的甲壳虫到处都能看到 : vw出问题的几率确实在平均水平之上,但是也顶多就是需要维修的车子每年百分之几的 : 差异而已 : 远没有丰田托们忽悠的天壤之别 : 德国车最大问题在于修车贵,而不是因为坏的次数太多
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t******e 发帖数: 1363 | |
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X*t 发帖数: 1746 | 31 你只知道七八十年代的甲壳虫满街跑,你知道他们多少时间在街上跑,多少时间在车库
里修吗?那种车你想买的话,在craigslist里卖,叫project car.就是卖给你修着玩的
。你造吗?
【在 r***i 的大作中提到】 : lol : 一棒子忽悠人的,vw reliability是差点,但是也没那么不堪好不好 : la这边大街上跑的70年代80年代的甲壳虫到处都能看到 : vw出问题的几率确实在平均水平之上,但是也顶多就是需要维修的车子每年百分之几的 : 差异而已 : 远没有丰田托们忽悠的天壤之别 : 德国车最大问题在于修车贵,而不是因为坏的次数太多
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y**********1 发帖数: 597 | 32 楼上一帮没开过的就知道瞎BB意淫别人的车常年在修车厂
甲壳虫这一代是大众同时期里面最好开 最可靠的一款 我之前的室友有一辆99年的 还
有同学有辆03年的 女生开的话 车型可爱就不说了 这个车我开过 最大的感受是 这么
小的车 居然有这么宽的视野和前排空间 还有整车开起来非常solid 跑高速很稳当 不
像有些小车那种上下飘
至于说问题 遇到的最多的是sensor问题 特别是水箱温度计 两辆车的水箱温度计都出
过问题 更换起来异常方便 打开上盖就在最上面 成本10元 第一次不知道 查了100多块
钱检查费才查出来 等第二台的温度计也坏了之后 直接买来帮她们换上就搞定了 曾经
室友在温度计错误 散热风扇不开启的情况下 因为发动机温度过高熄火10来次 换了温
度计之后跑了4年也没任何问题 这款车是出了名的好维护 机械性能可靠
这个里程年份 这个价格还不错 如果能讲点肯定更好了 买车前开去dealer做全面检查
费用在80到150之间 检查后如果没有较严重的leak和其他机械故障 基本可以买 或者你
可以把报告结果发上来 另外 某些dealer的报告会把问题夸大夸严重 并不能完全相信
他们 |
y**********1 发帖数: 597 | 33 楼上一帮没开过的就知道瞎BB意淫别人的车常年在修车厂
甲壳虫这一代是大众同时期里面最好开 最可靠的一款 我之前的室友有一辆99年的 还
有同学有辆03年的 女生开的话 车型可爱就不说了 这个车我开过 最大的感受是 这么
小的车 居然有这么宽的视野和前排空间 还有整车开起来非常solid 跑高速很稳当 不
像有些小车那种上下飘
至于说问题 遇到的最多的是sensor问题 特别是水箱温度计 两辆车的水箱温度计都出
过问题 更换起来异常方便 打开上盖就在最上面 成本10元 第一次不知道 查了100多块
钱检查费才查出来 等第二台的温度计也坏了之后 直接买来帮她们换上就搞定了 曾经
室友在温度计错误 散热风扇不开启的情况下 因为发动机温度过高熄火10来次 换了温
度计之后跑了4年也没任何问题 这款车是出了名的好维护 机械性能可靠
这个里程年份 这个价格还不错 如果能讲点肯定更好了 买车前开去dealer做全面检查
费用在80到150之间 检查后如果没有较严重的leak和其他机械故障 基本可以买 或者你
可以把报告结果发上来 另外 某些dealer的报告会把问题夸大夸严重 并不能完全相信
他们 |
y**********1 发帖数: 597 | 34 另外 前面说车祸的那位 你说的问题很像是轮胎磨光了出问题 开这车的女生偏多 很多
东西都不会 也是造成这个车好像问题报出来偏多的一点 就像我之前那室友 熄火好几
次都不告诉我们 说熄火了就等10多分钟冷了又能开 这车安全性没的说 我在2012年冬
天 圣诞节前2天的一个早上 在南湾87转101的路口 特大雨 亲眼见到一辆不是很新的蓝
色甲壳虫和黑色森林人发生车祸 还是较严重的 因为这个地方车速快 车祸原因是这个
路段积水 甲壳虫为了避让水潭装上了森林人 甲壳虫前轮歪了 保险杠破裂 叶子板变形
驾驶室完全没变形 撞完后没溜出去几米停在路肩 黑色森林人车速较快 撞了后冲出去
10多米 车头掉转180度 前轮飞出去一个 一侧叶子板和保险杠全毁 |
m****a 发帖数: 2593 | 35 是vw里可靠性最差的车
Vw又是各大品牌里可靠性常年垫底的
自己想想吧
【在 B*********m 的大作中提到】 : 对德国车不了解,觉得甲壳虫挺适合我这样的新手女生,最近看到学校同学post了一个 : 帖子,求大家建议,德国车8w迈了还能继续开吗?可以像日本车那样reliable吗? : 05年的甲壳虫,开了82097迈,相对于这个年数的车来说属于低迈数了,平时注意保养 : ,刚换的机油,平时加91的油,很爱惜,各任车主都是女生,音响和轮毂改装过,是很 : 漂亮的。3600刀出,KBB给出的价格,clean title,没有大事故。
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