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Automobile版 - 拉皮值多少钱?
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都说不买日车,那么minivan有啥选择?请不要在5-6w miles以下提车reliable不reliable
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相关话题的讨论汇总
话题: 拉皮话题: 丰田话题: laoselang话题: ford话题: 虚标
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1 (共1页)
s****u
发帖数: 1433
1
有人说豪车是XX的拉皮,所以多1万不值。
这个有没有道理。同样的房子,砖贴面和VINYL能一样么?
关键问题是,这个拉皮到底值多少钱。大家说说。
M****l
发帖数: 71
2
我觉得拉皮只是象征说法,车厂在设计豪车的时候,肯定还要考虑设计费用,材料升级
的费用,还有增加的电子设备的费用,但也很难保证某些厂家从中获得更加丰富的利润

【在 s****u 的大作中提到】
: 有人说豪车是XX的拉皮,所以多1万不值。
: 这个有没有道理。同样的房子,砖贴面和VINYL能一样么?
: 关键问题是,这个拉皮到底值多少钱。大家说说。

s****u
发帖数: 1433
3
利润是人家该得的。
而利润高低只能由市场决定。市场出这个价,那就说明值这个价。
中国人是不是觉得别人都该替你白干,除了饭钱一分不要?
f****l
发帖数: 5514
4
无脑黑们所谓的“拉皮”,英文叫platform sharing, 普遍的观点认为这是好事情,无
论是对车厂还是普通消费者。还有一种叫badge engineering, 美厂干得比较多,就是
贴牌,总体来说是被大家鄙视的~
[在 sususu (史上最) 的大作中提到:]

:有人说豪车是XX的拉皮,所以多1万不值。
:...........
l*******g
发帖数: 27064
5
真搞笑啊
美车厂干的多?谁比丰田干的更牛逼?
举个例子,lincoln的车子和ford相比,只有最低配的lincoln和最高配的ford发动机变
速箱等配置差不多,其他都要高不少,而且即使用一样的技术,配件材料也好不少,例
如悬架材料,lincoln用铝合金的,ford就只用铸铁的
lexus呢?不但platform一样,连发动机变速箱悬挂系统都一模一样,连配件都不换,
而且都是用的最廉价的配件,就只有外观和内饰有点差异,这部分装修成本差异估计不
会超过3000块
最近丰田还找媒体鼓吹其共用配件问题,缩减了大量的配件,所以利润创新高,完全不
知羞耻

【在 f****l 的大作中提到】
: 无脑黑们所谓的“拉皮”,英文叫platform sharing, 普遍的观点认为这是好事情,无
: 论是对车厂还是普通消费者。还有一种叫badge engineering, 美厂干得比较多,就是
: 贴牌,总体来说是被大家鄙视的~
: [在 sususu (史上最) 的大作中提到:]
: :
: :有人说豪车是XX的拉皮,所以多1万不值。
: :...........

f****l
发帖数: 5514
6
当日黑也要敬业一点好不好,回我的文不对题,天天几段话C&P太偷懒了,打回去重写~
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:真搞笑啊
:美车厂干的多?谁比丰田干的更牛逼?
:...........
l*******g
发帖数: 27064
7
尼玛被打脸了就来耍赖皮
自己去查查不就知道了
只有丰田这么无耻,纯拉皮,powertrain,悬挂系统等主要配件全都用一模一样的
还拿来鼓吹自己会节省成本,提高利润
别家没有这么不要脸皮的

写~

【在 f****l 的大作中提到】
: 当日黑也要敬业一点好不好,回我的文不对题,天天几段话C&P太偷懒了,打回去重写~
: [在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
: :真搞笑啊
: :美车厂干的多?谁比丰田干的更牛逼?
: :...........

f****l
发帖数: 5514
8
你说的我都懂,但是为啥Lincoln还是卖得这么烂呢... ...或者说让我觉得连去dealer
那里看一眼车的欲望都没有。我最近看好的也就他们家以后的continental了
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:尼玛被打脸了就来耍赖皮
:自己去查查不就知道了
:...........
f*********r
发帖数: 7485
9
到處都是婊子媒體
老色狼日子真難過
"http://www.forbes.com/sites/eamonnfingleton/2013/07/04/same-car-different-brand-hugely-higher-price-why-pay-an-extra-30000-for-fake-prestige/"

【在 l*******g 的大作中提到】
: 尼玛被打脸了就来耍赖皮
: 自己去查查不就知道了
: 只有丰田这么无耻,纯拉皮,powertrain,悬挂系统等主要配件全都用一模一样的
: 还拿来鼓吹自己会节省成本,提高利润
: 别家没有这么不要脸皮的
:
: 写~

m********s
发帖数: 55301
10
你为什么不去看看mini?

dealer

【在 f****l 的大作中提到】
: 你说的我都懂,但是为啥Lincoln还是卖得这么烂呢... ...或者说让我觉得连去dealer
: 那里看一眼车的欲望都没有。我最近看好的也就他们家以后的continental了
: [在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
: :尼玛被打脸了就来耍赖皮
: :自己去查查不就知道了
: :...........

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去年曾经考虑过进一辆FORD EDGElexus就是iphone4s
最近想入手RX350 2015,不知道坛子里有没有刚入手的?MSRP是多少?请不要在5-6w miles以下提车reliable不reliable
nx200t 湾区价格雅力士请进
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l*******g
发帖数: 27064
11
ford比较sb,不会做营销,做市场
只能靠减价来吸引消费者
前一段准备搞个cmax,研究了下ford的网站,简直日了狗了,ford很多比竞争对手强的
地方,网站上连个屁都看不到,最后还是在下载的手册的某个小字上才看到
例如cmax的综合马力,轮胎型号,网站上你都是看不到的
而这些恰恰是ford比竞争对手prius强很多的地方
cmax 综合马力188,比prius的综合马力130多高了50多马力,但是网站上只有个发动机
马力141(prius只有98),电动机的根本就没写
cmax 标配225轮胎,比prius的195好多了,网站上根本找不到,搜都搜不到
而ford cmax上所谓的highlight,你看看都是什么狗屎玩意
Vehicle Highlights
Max Seating Capacity 5
Drive (system, Type of Train) Front-Wheel Drive
Transmissions Electronic Continuously Variable (e-CVT)
Wheelbase (in.) 104.3
Wheels Available 17" Aluminum Wheels
Warranty New Vehicle Limited Warranty: 3 yr / 36,000 mi
Powertrain: 5 yr / 60,000 mi
Unique Hybrid Components: 8 yr / 100,000 mi
还有其他的什么自动大灯,分区空调,自动加热后视镜……,比prius强的地方都得专
门找才能看到

dealer

【在 f****l 的大作中提到】
: 你说的我都懂,但是为啥Lincoln还是卖得这么烂呢... ...或者说让我觉得连去dealer
: 那里看一眼车的欲望都没有。我最近看好的也就他们家以后的continental了
: [在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
: :尼玛被打脸了就来耍赖皮
: :自己去查查不就知道了
: :...........

f****l
发帖数: 5514
12
哈哈哈,你不知道FORD有虚标马力,虚标MPG,虚标interior space的悠久传统吗?
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:ford比较sb,不会做营销,做市场
:只能靠减价来吸引消费者
:...........
f****l
发帖数: 5514
13
去...去看了, 外表是cute, 但是太吵太简陋实在不喜欢,还不如civic...
[在 mitbbsinus (众生应以十事为善) 的大作中提到:]
:你为什么不去看看mini?

:...........
l*******g
发帖数: 27064
14
你就别来搞笑了
再虚标也比prius强多了
还传统,cmax mpg那个根本不是什么虚标,而是根本就没测试,直接拿fusion hybrid
的数值过来造成的
话说很多人开cmax,实际油耗根本不低,低的那些都是开的比较猛造成的

【在 f****l 的大作中提到】
: 哈哈哈,你不知道FORD有虚标马力,虚标MPG,虚标interior space的悠久传统吗?
: [在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
: :ford比较sb,不会做营销,做市场
: :只能靠减价来吸引消费者
: :...........

f****l
发帖数: 5514
15
闲暇逛逛论坛没你那么敬业我也就懒得找原文了。但是我记得1) ford 虚标MPG被EPA抓
到过被迫改了 2)ford测 front leg room是把前座推到最后,测rear leg room是把前
座推到最前,combine leg room是把这两个数值加起来~ 3) 不知道是哪一年的
mustang马力要么就是虚标了好多,要么就是旧车衰减得离谱~
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:你就别来搞笑了
:再虚标也比prius强多了
:...........
l*******g
发帖数: 27064
16
lol
田托逻辑真无敌
两三个例子就传统了
丰田的自动加速,偷工减料才叫传统吧,全系列,十几年来都一样
对于油耗,测试的时候都是5、60mile模拟跑出来的,一般开丰田的车主比较肉,高速
上开限速减5,所以很符合测试情况。开别的车的,一般猛多了,动不动开到70多80,
油耗可不达不到标准。

【在 f****l 的大作中提到】
: 闲暇逛逛论坛没你那么敬业我也就懒得找原文了。但是我记得1) ford 虚标MPG被EPA抓
: 到过被迫改了 2)ford测 front leg room是把前座推到最后,测rear leg room是把前
: 座推到最前,combine leg room是把这两个数值加起来~ 3) 不知道是哪一年的
: mustang马力要么就是虚标了好多,要么就是旧车衰减得离谱~
: [在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
: :你就别来搞笑了
: :再虚标也比prius强多了
: :...........

a******o
发帖数: 16625
17
丰田天天自动加速,小六这家伙怎么还活着?你开个破mini,LA马路上三分之一都是丰
田,你天天在路上跑,怎么就没一个丰田突然自动加速把你的mini撞成一堆废铁。
从概率数学上来说,你说的这个根本不make sense吗。

【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 田托逻辑真无敌
: 两三个例子就传统了
: 丰田的自动加速,偷工减料才叫传统吧,全系列,十几年来都一样
: 对于油耗,测试的时候都是5、60mile模拟跑出来的,一般开丰田的车主比较肉,高速
: 上开限速减5,所以很符合测试情况。开别的车的,一般猛多了,动不动开到70多80,
: 油耗可不达不到标准。

a******o
发帖数: 16625
18
你这种想法就是情人眼里出西施+狗眼看人低。或者说你这文科生根本不懂engineering。
尼玛你现在立刻倒立再看。丰田把Lexus的材料用在低端丰田车上,然后价格大大降低
,优惠了消费者。你花很少一点钱就可以享受lexus的品质,你抱怨个鸡毛。
相反,福特这烂货,林肯的材料还赶不上lexus,也就是低于丰田,还算豪华车卖,福
特系列就更烂到家了,用更烂的材料,完全的一分钱半分货,你居然要说福特有良心。
我看
你是良心大大的坏了。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 真搞笑啊
: 美车厂干的多?谁比丰田干的更牛逼?
: 举个例子,lincoln的车子和ford相比,只有最低配的lincoln和最高配的ford发动机变
: 速箱等配置差不多,其他都要高不少,而且即使用一样的技术,配件材料也好不少,例
: 如悬架材料,lincoln用铝合金的,ford就只用铸铁的
: lexus呢?不但platform一样,连发动机变速箱悬挂系统都一模一样,连配件都不换,
: 而且都是用的最廉价的配件,就只有外观和内饰有点差异,这部分装修成本差异估计不
: 会超过3000块
: 最近丰田还找媒体鼓吹其共用配件问题,缩减了大量的配件,所以利润创新高,完全不
: 知羞耻

f*********r
发帖数: 7485
19
你这种想法就是情人眼里出西施+狗眼看人低。或者说你这文科生根本不懂engineering。
尼玛你现在立刻倒立再看。丰田把Lexus的材料用在低端丰田车上,然后价格大大降低
,优惠了消费者。你花很少一点钱就可以享受lexus的品质,你抱怨个鸡毛。
相反,福特这烂货,林肯的材料还赶不上lexus,也就是低于丰田,还算豪华车卖,福
特系列就更烂到家了,用更烂的材料,完全的一分钱半分货,你居然要说福特有良心。
我看
你是良心大大的坏了。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 真搞笑啊
: 美车厂干的多?谁比丰田干的更牛逼?
: 举个例子,lincoln的车子和ford相比,只有最低配的lincoln和最高配的ford发动机变
: 速箱等配置差不多,其他都要高不少,而且即使用一样的技术,配件材料也好不少,例
: 如悬架材料,lincoln用铝合金的,ford就只用铸铁的
: lexus呢?不但platform一样,连发动机变速箱悬挂系统都一模一样,连配件都不换,
: 而且都是用的最廉价的配件,就只有外观和内饰有点差异,这部分装修成本差异估计不
: 会超过3000块
: 最近丰田还找媒体鼓吹其共用配件问题,缩减了大量的配件,所以利润创新高,完全不
: 知羞耻

b*****1
发帖数: 3915
20
拿钱发帖 不要脸
半懂不懂 考培帝

【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 田托逻辑真无敌
: 两三个例子就传统了
: 丰田的自动加速,偷工减料才叫传统吧,全系列,十几年来都一样
: 对于油耗,测试的时候都是5、60mile模拟跑出来的,一般开丰田的车主比较肉,高速
: 上开限速减5,所以很符合测试情况。开别的车的,一般猛多了,动不动开到70多80,
: 油耗可不达不到标准。

l*******g
发帖数: 27064
21
田托真的能更不要脸
尼玛还什么把luxury用到普通车上
明明用的垃圾货还说是高级货
别的不说,丰田的那个老掉牙的烂v6,马力只有268,基本上同级别里面垫底,用在
camry,avalon,es,rx,爬坡王,sienna上,这尼玛叫luxury用在菜车上?
还有悬挂系统,sienna板车悬挂,camry,avalon,es后轮都是精简的筷子麦弗逊,后
轮用麦弗逊,这尼玛也就丰田这种垃圾厂家才做得出来,而且用的材料都是最便宜的,
国内小强拆车最近有个视频说明
还有四驱,爬坡王,sienna,venza,rx,这些都是同一套三差全开的有屎以来最烂的
四驱,很多时候连前驱轿车都不如,
更不用说丰田的薄皮,烂油漆,窄轮子标配,连4、5万的es,还在用215的廉价窄胎
这尼玛算哪门子材料好?
至于lincoln,全系后轮多连杆独立悬挂,前悬挂也大多用铝合金,用料十足,远比
lexus这种纯拉皮菜车好n倍
X***9
发帖数: 7385
22

有些人饭钱都不给 还要求别人倒找钱

【在 s****u 的大作中提到】
: 利润是人家该得的。
: 而利润高低只能由市场决定。市场出这个价,那就说明值这个价。
: 中国人是不是觉得别人都该替你白干,除了饭钱一分不要?

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