l*******g 发帖数: 27064 | 1 尤其lexus这样菜车纯拉皮的,要动力没动力,筷子麦弗逊悬挂,轮胎都是同级别最差
,偷工减料到极致,老掉牙的技术
操控就跟狗屎一样,也就内饰装修勉强能沾点好的边,就好车了? |
r***i 发帖数: 9780 | |
E****a 发帖数: 3088 | |
s******t 发帖数: 1956 | 4 你的大牙早该掉没了吧。:-)
【在 r***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看到有人说什么rx是好车 : 大牙都要笑掉了
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M*****l 发帖数: 4478 | 5 我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉
得买Lexus的人是SB。
你说的轮胎一点我完全无法同意。我的MKX开始用林肯标配的倍耐力,前不久换了米其
林Premier(现在RX的轮胎),感觉操控、舒适、制动、噪音方面皆完胜。 |
f****l 发帖数: 5514 | 6 他那个SB觉得轮胎用的越宽就是越好
[在 Milanol (Milanol) 的大作中提到:]
:我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉
:得买Lexus的人是SB。
:........... |
f*********r 发帖数: 7485 | 7 他是說輪胎窄了一釐米的事情。老色狼沒事喜歡趴在地上量輪胎玩
【在 M*****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉 : 得买Lexus的人是SB。 : 你说的轮胎一点我完全无法同意。我的MKX开始用林肯标配的倍耐力,前不久换了米其 : 林Premier(现在RX的轮胎),感觉操控、舒适、制动、噪音方面皆完胜。
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f*********r 发帖数: 7485 | 8 那車又不是跑車,自動擋的車,拿一釐米說事真是吃飽了撐的
雖然我不喜歡lexus,只愛正牌兩田
不觉
【在 f****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他那个SB觉得轮胎用的越宽就是越好 : [在 Milanol (Milanol) 的大作中提到:] : :我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉 : :得买Lexus的人是SB。 : :...........
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T*********s 发帖数: 20444 | 9 RX用米其林premier
汉兰达用米其林latitude
这都是最贵最好的胎
老色狼就是个傻逼
【在 M*****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉 : 得买Lexus的人是SB。 : 你说的轮胎一点我完全无法同意。我的MKX开始用林肯标配的倍耐力,前不久换了米其 : 林Premier(现在RX的轮胎),感觉操控、舒适、制动、噪音方面皆完胜。
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r***i 发帖数: 9780 | 10 我是说标号
例如4、5万的es,还在标配215的轮胎,和camry型号一模一样
同级别其他型号至少225标配,甚至235
更不用提老旧的发动机到处用,268马力的v6, camry,Avalon,sienna,venza,爬坡
王,rx,es,都用的这个
还有es后轮竟然用的是麦弗逊,这尼玛也只有丰田这种垃圾牌子才做得出来
【在 M*****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉 : 得买Lexus的人是SB。 : 你说的轮胎一点我完全无法同意。我的MKX开始用林肯标配的倍耐力,前不久换了米其 : 林Premier(现在RX的轮胎),感觉操控、舒适、制动、噪音方面皆完胜。
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r***i 发帖数: 9780 | 11 lol,你觉得越窄越好?
轮胎越宽车子越稳定,抓地力越好
不过很多菜车为了省油,才用窄一些的轮胎,这只是为了平衡使用费用
同级别都用225甚至235,245的轮胎,lexus还在用215明显就是偷工减料坑爹
不觉
【在 f****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他那个SB觉得轮胎用的越宽就是越好 : [在 Milanol (Milanol) 的大作中提到:] : :我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉 : :得买Lexus的人是SB。 : :...........
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r***i 发帖数: 9780 | 12 田托真不要脸,这是最贵最好的米其林?
顶多算个中间水平
另外,动力配置悬挂系统操控你不提,只说轮胎?
你来说说es350的轮胎吧,别光说rx
【在 T*********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : RX用米其林premier : 汉兰达用米其林latitude : 这都是最贵最好的胎 : 老色狼就是个傻逼
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T*********s 发帖数: 20444 | 13 傻逼不懂就别吱声,丢人现眼。
【在 r***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 田托真不要脸,这是最贵最好的米其林? : 顶多算个中间水平 : 另外,动力配置悬挂系统操控你不提,只说轮胎? : 你来说说es350的轮胎吧,别光说rx
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I******I 发帖数: 14241 | 14 你个键盘车托就别来现了,你以为所有车都得用summer performance tire?
【在 r***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 田托真不要脸,这是最贵最好的米其林? : 顶多算个中间水平 : 另外,动力配置悬挂系统操控你不提,只说轮胎? : 你来说说es350的轮胎吧,别光说rx
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T*********s 发帖数: 20444 | 15 他不懂什么是summer performance tire
老色狼滚道米其林网站上啪啪啪狂点鼠标一通搜发现premier不是最贵的
立刻上来喷屎
【在 I******I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你个键盘车托就别来现了,你以为所有车都得用summer performance tire?
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B*****l 发帖数: 1078 | 16 lexus是差,应该也不算好车吧,就算是稍微贵点的大妈菜车
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尤其lexus这样菜车纯拉皮的,要动力没动力,筷子麦弗逊悬挂,轮胎都是同级别最差 : ,偷工减料到极致,老掉牙的技术 : 操控就跟狗屎一样,也就内饰装修勉强能沾点好的边,就好车了?
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I****s 发帖数: 1167 | 17 你这煞笔怂货不也是天天在板上叫嚣吗,凭啥让人家闭嘴。看人家老实好欺负是吧?最
看不起你这种贱货了。
【在 T*********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 傻逼不懂就别吱声,丢人现眼。
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M*****l 发帖数: 4478 | 18 没记错的话我的是245/50/20。
215是窄了点。莫非是为了省油?RX应该可以选配宽胎吧。
我当时买Michelin Premier比同级别大部分其它牌子贵了不少,至少可以说Lexus选这
胎不便宜。
【在 r***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我是说标号 : 例如4、5万的es,还在标配215的轮胎,和camry型号一模一样 : 同级别其他型号至少225标配,甚至235 : 更不用提老旧的发动机到处用,268马力的v6, camry,Avalon,sienna,venza,爬坡 : 王,rx,es,都用的这个 : 还有es后轮竟然用的是麦弗逊,这尼玛也只有丰田这种垃圾牌子才做得出来
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M*****l 发帖数: 4478 | 19 原来说的是宽窄。。。
这玩意的确各有利弊,跟车型和驾驶方式配合好就行。
不觉
【在 f****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他那个SB觉得轮胎用的越宽就是越好 : [在 Milanol (Milanol) 的大作中提到:] : :我的确不喜欢lexus,但是四五万区间的车,往往优点和弱点都很明显。所以我也不觉 : :得买Lexus的人是SB。 : :...........
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E****a 发帖数: 3088 | 20 悬挂和轮胎是一个整体,影响车的操控性和舒适性。量产车要考虑成本和销售对象的实
际要求。轮胎宽点窄点到底对性能对成本影响多大?很多用户根本感受不到区别。相当
一些用户反而是对可靠性要求很高。因为修车确实令人头疼。
还是那句话,谁都不比谁高尚。造车卖车都是为了赚钱。卖的车越多,说明这种成本下
的组合最受用户欢迎。其它的都白扯。
:田托真不要脸,这是最贵最好的米其林?
:顶多算个中间水平 |
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s******t 发帖数: 1956 | 21 你是在浪费时间,老色狼同样的话都重复无数遍了.只要一提lexus, 他就自动喷出这些
话。
【在 E****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 悬挂和轮胎是一个整体,影响车的操控性和舒适性。量产车要考虑成本和销售对象的实 : 际要求。轮胎宽点窄点到底对性能对成本影响多大?很多用户根本感受不到区别。相当 : 一些用户反而是对可靠性要求很高。因为修车确实令人头疼。 : 还是那句话,谁都不比谁高尚。造车卖车都是为了赚钱。卖的车越多,说明这种成本下 : 的组合最受用户欢迎。其它的都白扯。 : : :田托真不要脸,这是最贵最好的米其林? : :顶多算个中间水平
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f****l 发帖数: 5514 | 22 车胎宽虽然车加速好一点,但是油耗会增加的,你说买RX客户更在乎加速还是油耗?
[在 Enrica (艾米) 的大作中提到:]
:悬挂和轮胎是一个整体,影响车的操控性和舒适性。量产车要考虑成本和销售对象的
实际要求。轮胎宽点窄点到底对性能对成本影响多大?很多用户根本感受不到区别。相
当一些用户反而是对可靠性要求很高。因为修车确实令人头疼。
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:........... |
l*******g 发帖数: 7 | 23 laoselang你丫黑人男友昨晚没回家?骚劲没处使只好来车版找骂?
人越骂你越爽对吧?什么性怪癖。 |
D********d 发帖数: 2154 | 24 不小心,还以为自斟自饮。
哈哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : laoselang你丫黑人男友昨晚没回家?骚劲没处使只好来车版找骂? : 人越骂你越爽对吧?什么性怪癖。
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W***n 发帖数: 11530 | 25 my def:
not overpriced
reasonable reliable
reasonable safe
reasonable comfortable
meets my utilitarian needs
I won't ask more |
l*******g 发帖数: 27064 | 26 那你怎么评价好手机?
配置不看?
我觉得一辆能称之为好车的车子
配置最起码应该都在平均水平之上,同价位对比
另外操控,行驶稳定程度以及安全性也很重要
接下来才是舒适性,可靠性,易用性等要求
【在 W***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : my def: : not overpriced : reasonable reliable : reasonable safe : reasonable comfortable : meets my utilitarian needs : I won't ask more
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m********s 发帖数: 55301 | 27 来,聊聊你从carmax买的三手mini?
你为什么选这辆三手mini?说说
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那你怎么评价好手机? : 配置不看? : 我觉得一辆能称之为好车的车子 : 配置最起码应该都在平均水平之上,同价位对比 : 另外操控,行驶稳定程度以及安全性也很重要 : 接下来才是舒适性,可靠性,易用性等要求
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l*******g 发帖数: 27064 | 28 别听丰田托在那瞎扯
爬坡王标配的是Bridgestone Dueler,245的轮胎最便宜只要100块钱一个
丰田绝大部分原配轮胎只能用2万多mile就要换,网上评论一堆堆的
【在 M*****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没记错的话我的是245/50/20。 : 215是窄了点。莫非是为了省油?RX应该可以选配宽胎吧。 : 我当时买Michelin Premier比同级别大部分其它牌子贵了不少,至少可以说Lexus选这 : 胎不便宜。
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c******2 发帖数: 4019 | 29
先问你,你开过LEXUS没有?
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尤其lexus这样菜车纯拉皮的,要动力没动力,筷子麦弗逊悬挂,轮胎都是同级别最差 : ,偷工减料到极致,老掉牙的技术 : 操控就跟狗屎一样,也就内饰装修勉强能沾点好的边,就好车了?
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l*******g 发帖数: 27064 | 30 开过es,rx
也坐过ls,gx,lc,
低速好路确实安静舒适
不过也就soso了,和我以前的Lincoln比差不多甚至还不如,至少我感觉lincoln隔音还
更好点
高速表现一般,比一般菜车稍好点
操控软烂,过弯侧倾不小
尤其快速变道的时候,感觉没底气
遇到烂路,一摇三晃脖子都要晃断的感觉
lexus就是牛逼吹得响,以前配置还好点,至少是主流水平,也没偷工减料
现在全面纯拉皮丰田菜车,powertrain悬挂系统全都用一样的廉价货
越来越烂,悬挂系统现在用的都是最便宜的货,调教再牛逼表现也好不了
顶多算个好点的大妈买菜车,绝对算不到好车范畴内
【在 c******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 先问你,你开过LEXUS没有?
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W***n 发帖数: 11530 | 31
meets my utilitarian needs
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那你怎么评价好手机? : 配置不看? : 我觉得一辆能称之为好车的车子 : 配置最起码应该都在平均水平之上,同价位对比 : 另外操控,行驶稳定程度以及安全性也很重要 : 接下来才是舒适性,可靠性,易用性等要求
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m********s 发帖数: 55301 | 32 来,聊聊你从carmax买的三手mini。
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 开过es,rx : 也坐过ls,gx,lc, : 低速好路确实安静舒适 : 不过也就soso了,和我以前的Lincoln比差不多甚至还不如,至少我感觉lincoln隔音还 : 更好点 : 高速表现一般,比一般菜车稍好点 : 操控软烂,过弯侧倾不小 : 尤其快速变道的时候,感觉没底气 : 遇到烂路,一摇三晃脖子都要晃断的感觉 : lexus就是牛逼吹得响,以前配置还好点,至少是主流水平,也没偷工减料
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r***i 发帖数: 9780 | 33 竞争对手一样能
而且更好
好比iphone 4s 和6s 相比,还有人觉得4s更好用呢,也能满足你所有需求,更
reliable,问题更少,除了cpu什么的功能差点
lexus就是这4s,竞争对手是5,5s和6,6s
当然,lexus的价格比5s 都贵
【在 W***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : meets my utilitarian needs
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a****2 发帖数: 3735 | 34 这尼玛自己发的贴还换着马甲回复自己!当众自摸?!太公被轮大米轮出翔了! |
f****l 发帖数: 5514 | 35 我越来越怀疑老色狼真的是拿钱发帖的丰田托了... 号称自己几乎坐过Lexus全线的车
型。如果按丰田作为关键词在车版搜帖子,起码70%都是他发的
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:开过es,rx
:也坐过ls,gx,lc,
:........... |