z****8
发帖数: 5023 | |
s******n
发帖数: 3946 | |
a******o
发帖数: 16625 | |
f*********r
发帖数: 7485 | 4 你不叫福特形象代言人老色狼？
【在 s******n 的大作中提到】
: 召唤本田小二
|
f*********r
发帖数: 7485 | 5 擦，還有窩窩
【在 s******n 的大作中提到】
: 召唤本田小二
|
f******w
发帖数: 420 | |
X***9
发帖数: 7385 | 7 这种现象无异于当年发现现代故意报高mpg
然后一堆人争相效仿测试说自己的车实际mpg不如车厂标示的高
结果以后车厂都在油耗上标了这么行小字
Actual results will vary for many reasons ,including driving conditions and
how you drive and maintain your vehicle. |
g***n
发帖数: 14250 | 8 测试时没作弊就行吧。实际上路狠踩油门导致排放超标那没法算。难道每辆车都插着尾
管开啊 |
D***0
发帖数: 5214 | 9 确定搞路测的都狠踩油门？既然路测超标，那么这些在实验室测试环境下达标并上市的
车子是有可能都作弊了。没准是雇同一个零时工写的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
【在 g***n 的大作中提到】
: 测试时没作弊就行吧。实际上路狠踩油门导致排放超标那没法算。难道每辆车都插着尾
: 管开啊
|
l*********u
发帖数: 19053 | 10 10月9日，据英国《卫报》报道，一份道路测试的数据显示，奔驰、本田、马自达与三
菱生产的柴油车辆也存在排放超标问题。德国大众汽车的“尾气排放门”引发了柴油车
领域的多米诺骨牌效应。
《卫报》报道称：“在更具真实性的道路测试中，一些本田车型的氮氧化物排放量达到
欧盟监管标准的6倍，一些未指名的四驱版车型的排放量超过欧盟标准20倍。”
【在 z****8 的大作中提到】
: http://www.autoreport.cn/guoji/20151010/1406558657.html
|
g***n
发帖数: 14250 | 11 路测跟排放测试站就那么2500转的工况不一样
【在 D***0 的大作中提到】
: 确定搞路测的都狠踩油门？既然路测超标，那么这些在实验室测试环境下达标并上市的
: 车子是有可能都作弊了。没准是雇同一个零时工写的。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
|
