s*****e 发帖数: 893 | 1 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ?
是贵在什么地方了?是用料好?
丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。 |
d*****0 发帖数: 68029 | 2 ISIS钟爱它,把价格炒起来了
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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l*********u 发帖数: 19053 | 3 ISIS是fleet sale,便宜,其它人就要加价啦 :)
【在 d*****0 的大作中提到】 : ISIS钟爱它,把价格炒起来了
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d*s 发帖数: 686 | 4 就顶配一个配置
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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T*U 发帖数: 22634 | 5 jj比较大
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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T******s 发帖数: 1107 | 6 LZ你确定说的是 Escalade吗? 新的Escalade是9万以上的级别的啊。 |
r***i 发帖数: 9780 | 7 大惊小怪,丰田最擅长的就是靠着大忽悠,把偷工减料到极致的垃圾货卖高价
所以才能成为最赚钱的企业
这种小众车型,就是来一个宰一个 |
h********0 发帖数: 12056 | 8 能解释为什么在中东受欢迎? 质次价高?
【在 r***i 的大作中提到】 : 大惊小怪,丰田最擅长的就是靠着大忽悠,把偷工减料到极致的垃圾货卖高价 : 所以才能成为最赚钱的企业 : 这种小众车型,就是来一个宰一个
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f****l 发帖数: 5514 | 9 LC基本属于luxury car了,而且就一个顶配trim, 你要跟顶配的X5, GL, Escalade比
[在 sprucee (spruce) 的大作中提到:]
:2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ?
:是贵在什么地方了?是用料好?
:........... |
f****l 发帖数: 5514 | 10 因为老色狼还没去中东普及他的丰田黑理论
[在 hanchi2010 (热风) 的大作中提到:]
:能解释为什么在中东受欢迎? 质次价高?
:【 在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到: 】
:........... |
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f****t 发帖数: 15913 | 11 isis用的LC比现款老三代
【在 d*****0 的大作中提到】 : ISIS钟爱它,把价格炒起来了
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f****t 发帖数: 15913 | 12 八万多买个丰田很需要勇气,本版日托都沒这勇气,LC只是被拿来当嘴炮使。
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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f****l 发帖数: 5514 | 13 LC还是太大不适合大多数人。本版上最有可能买的还是你们的小六,毕竟他是买了四颗
牙的男人~
[在 foxbat (狐蝠) 的大作中提到:]
:八万多买个丰田很需要勇气,本版日托都沒这勇气,LC只是被拿来当嘴炮使。
:
:........... |
f****t 发帖数: 15913 | 14 你也是个LC嘴炮侠。
【在 f****l 的大作中提到】 : LC还是太大不适合大多数人。本版上最有可能买的还是你们的小六,毕竟他是买了四颗 : 牙的男人~ : [在 foxbat (狐蝠) 的大作中提到:] : :八万多买个丰田很需要勇气,本版日托都沒这勇气,LC只是被拿来当嘴炮使。 : : : :...........
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p****x 发帖数: 1376 | 15 那你岂不更是个皮卡嘴炮侠?
【在 f****t 的大作中提到】 : 你也是个LC嘴炮侠。
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f****t 发帖数: 15913 | 16 别急,我肯定会上皮卡,你敢说你肯定会上LC吗?还不是不敢上、照打嘴炮吗?
【在 p****x 的大作中提到】 : 那你岂不更是个皮卡嘴炮侠?
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s*****e 发帖数: 893 | 17 Escalade 为啥也那么贵呢?用料多?材料贵?
【在 f****l 的大作中提到】 : LC基本属于luxury car了,而且就一个顶配trim, 你要跟顶配的X5, GL, Escalade比 : [在 sprucee (spruce) 的大作中提到:] : :2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : :是贵在什么地方了?是用料好? : :...........
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p*******i 发帖数: 76 | 18 2009年的时候LC才卖六万多,我们去试过车,内饰非常粗糙,开起来有不少异响。现在
卖的版本非常安静,内饰基本到了凌志的水平。
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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f****t 发帖数: 15913 | 19 powertrain比LC强太多了,外型也漂亮了一个数量级,LC那古老的powertrain和那雍肿
cheap外表实在对不起这八万多块,这也是为什么没有一个托肯买LC的原因,我觉得LC
是个五六万块的车。
【在 s*****e 的大作中提到】 : Escalade 为啥也那么贵呢?用料多?材料贵?
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h********0 发帖数: 12056 | 20 越野功能是不能忽略的。 中东还是常去的,人家对 land cruiser 的可靠性是赞不绝
口。
“古老的”如果意味着可靠,我宁愿要古老的。
LC
【在 f****t 的大作中提到】 : powertrain比LC强太多了,外型也漂亮了一个数量级,LC那古老的powertrain和那雍肿 : cheap外表实在对不起这八万多块,这也是为什么没有一个托肯买LC的原因,我觉得LC : 是个五六万块的车。
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u****q 发帖数: 24345 | |
h********0 发帖数: 12056 | 22 这个价钱有点贵,但是不奇怪, 丰田开发 Landcruiser 基本就是不怎么赚钱, 这是
他们
的 flagship SUV。 |
f****t 发帖数: 15913 | 23 正因为不赚钱,所以升级靠拉皮,powertrain古老得一塌糊涂。
【在 h********0 的大作中提到】 : 这个价钱有点贵,但是不奇怪, 丰田开发 Landcruiser 基本就是不怎么赚钱, 这是 : 他们 : 的 flagship SUV。
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m*y 发帖数: 1778 | 24 造价这种东西不是看看外观和摸摸内饰就能估摸出来的。军用产品看似粗糙却造价昂贵
LC 可靠并不是凭空或者只凭设计,关键部件的用料和做工都要跟上,成本很容易就上
去了,还看不出来。LC 的买家也不是一般的顾客群,都是要么懂行,要么是真需要可
靠性的
LC 和四颗牙看似共用不少东西,但很多小部件LC 用不锈钢的,四颗牙则和普通车一样
用塑料的。transmission 壳子都一样,里面部件不全一样。Body的焊接工艺也不一样。
大家都知道 exhaust pipe 很容易生锈,LC整套exhaust system 用不锈钢的,昂贵还
看不出来。楼上讨论的其它破车哪个用全不锈钢的exhaust pipe, 不如去加个全景天窗
如普通顾客高兴 |
L*******a 发帖数: 1693 | 25 反正也没人买,价格定高了可以拉升产业链的定位,中低端车子好卖
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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h********0 发帖数: 12056 | 26 明眼人说的明白。
样。
【在 m*y 的大作中提到】 : 造价这种东西不是看看外观和摸摸内饰就能估摸出来的。军用产品看似粗糙却造价昂贵 : LC 可靠并不是凭空或者只凭设计,关键部件的用料和做工都要跟上,成本很容易就上 : 去了,还看不出来。LC 的买家也不是一般的顾客群,都是要么懂行,要么是真需要可 : 靠性的 : LC 和四颗牙看似共用不少东西,但很多小部件LC 用不锈钢的,四颗牙则和普通车一样 : 用塑料的。transmission 壳子都一样,里面部件不全一样。Body的焊接工艺也不一样。 : 大家都知道 exhaust pipe 很容易生锈,LC整套exhaust system 用不锈钢的,昂贵还 : 看不出来。楼上讨论的其它破车哪个用全不锈钢的exhaust pipe, 不如去加个全景天窗 : 如普通顾客高兴
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n**x 发帖数: 1898 | 27 land cruiser是专业的越野车。你说的那几个只是公路车。设计要求就不一样的。公路
车能过过坎儿就行。越野车沙漠,泥地,石头地,坡路都得行。大部分suv买家既不爬
坡过坎儿,也不驰骋大漠,多半是图个坐得高看得远,外加空间大点。没有上越野车的
必要。
要和lc比的话也应该是大切,路虎。
【在 s*****e 的大作中提到】 : 2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : 是贵在什么地方了?是用料好? : 丰田 比Ford Expedition, Escalade, Suburban 贵了三四万呢。
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e******g 发帖数: 5344 | 28 后面那俩是unibody的,真的难度高的地儿还是不行。要和LC比的是奔驰的G class。
【在 n**x 的大作中提到】 : land cruiser是专业的越野车。你说的那几个只是公路车。设计要求就不一样的。公路 : 车能过过坎儿就行。越野车沙漠,泥地,石头地,坡路都得行。大部分suv买家既不爬 : 坡过坎儿,也不驰骋大漠,多半是图个坐得高看得远,外加空间大点。没有上越野车的 : 必要。 : 要和lc比的话也应该是大切,路虎。
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f********r 发帖数: 3155 | 29 对呀,丰田lc的零件使用寿命是二十五年
样。
【在 m*y 的大作中提到】 : 造价这种东西不是看看外观和摸摸内饰就能估摸出来的。军用产品看似粗糙却造价昂贵 : LC 可靠并不是凭空或者只凭设计,关键部件的用料和做工都要跟上,成本很容易就上 : 去了,还看不出来。LC 的买家也不是一般的顾客群,都是要么懂行,要么是真需要可 : 靠性的 : LC 和四颗牙看似共用不少东西,但很多小部件LC 用不锈钢的,四颗牙则和普通车一样 : 用塑料的。transmission 壳子都一样,里面部件不全一样。Body的焊接工艺也不一样。 : 大家都知道 exhaust pipe 很容易生锈,LC整套exhaust system 用不锈钢的,昂贵还 : 看不出来。楼上讨论的其它破车哪个用全不锈钢的exhaust pipe, 不如去加个全景天窗 : 如普通顾客高兴
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c****3 发帖数: 6038 | |
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a******o 发帖数: 16625 | 31 Lc基本就是军车。石油公司买很多。联合国采购也很多。赚钱是肯定的。lx二手不贵三
万美元成色好的能买到。
[在 flyingspur (飞翔的马刺) 的大作中提到:]
:对呀,丰田lc的零件使用寿命是二十五年
:
:........... |
f****l 发帖数: 5514 | 32 ...那可能你不适合坐任何有air suspension的豪华车啊
[在 ca1123 (ca1123) 的大作中提到:]
:LC是好车
:就是平时坐着不舒服
:........... |
S****2 发帖数: 164 | 33 论长途越野jeep不是通过能力不行,是可靠性不行。
巴黎-达喀尔拉力赛,美国车没有赢过吧?去年是mini和Toyota
以前Toyota land cruiser经常榜上有名
http://www.dakar.com/dakar/2015/us/summary/homepage-course.html
【在 n**x 的大作中提到】 : land cruiser是专业的越野车。你说的那几个只是公路车。设计要求就不一样的。公路 : 车能过过坎儿就行。越野车沙漠,泥地,石头地,坡路都得行。大部分suv买家既不爬 : 坡过坎儿,也不驰骋大漠,多半是图个坐得高看得远,外加空间大点。没有上越野车的 : 必要。 : 要和lc比的话也应该是大切,路虎。
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f****l 发帖数: 5514 | 34 你在说wrangler吧。现在其实本质是一台street legal ATV, 成年男性的大玩具,相对
便宜,维修改装方便,各种aftermarket, 可靠性不是主要卖点,
[在 SUMO82 (相扑) 的大作中提到:]
:论长途越野jeep不是通过能力不行,是可靠性不行。
:
:........... |
t********i 发帖数: 7856 | 35 LC在美国就一个顶配trim。在其他国家还有很多种中低配。
LC是专业工具车。其设计目标是恶劣环境下的高可靠性。而且LC不是客货两用车(皮卡
)基本只能用作载人的交通车。美国公路发达,有这种特殊需求的客户很少。所以丰田
在美国就卖一个顶配trim,维持一个产品线。无所谓卖多少。
其他日系专业工具车比如日产途乐都不来美国。三菱帕杰罗(Montero)也在2007年退
出了美国。
【在 f****l 的大作中提到】 : LC基本属于luxury car了,而且就一个顶配trim, 你要跟顶配的X5, GL, Escalade比 : [在 sprucee (spruce) 的大作中提到:] : :2016 Toyota, Land Cruiser MSRP $83,825 ? : :是贵在什么地方了?是用料好? : :...........
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f****l 发帖数: 5514 | 36 恩,不过虽然LC每年的销量永远就是稳定的那么点,但是不知道为啥我们这边还真的算
蛮常见的,可能是一般大家都会keep很久吧
[在 taigonghei (太公) 的大作中提到:]
:
:LC在美国就一个顶配trim。在其他国家还有很多种中低配。
:........... |
I****s 发帖数: 1167 | 37 因为你眼里只有日车。
【在 f****l 的大作中提到】 : 恩,不过虽然LC每年的销量永远就是稳定的那么点,但是不知道为啥我们这边还真的算 : 蛮常见的,可能是一般大家都会keep很久吧 : [在 taigonghei (太公) 的大作中提到:] : : : :LC在美国就一个顶配trim。在其他国家还有很多种中低配。 : :...........
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W******r 发帖数: 26 | 38 呵呵,我的95年的LC还是我的daily drive.
虽然比较耗油,但是宽敞,可靠。
样。
【在 m*y 的大作中提到】 : 造价这种东西不是看看外观和摸摸内饰就能估摸出来的。军用产品看似粗糙却造价昂贵 : LC 可靠并不是凭空或者只凭设计,关键部件的用料和做工都要跟上,成本很容易就上 : 去了,还看不出来。LC 的买家也不是一般的顾客群,都是要么懂行,要么是真需要可 : 靠性的 : LC 和四颗牙看似共用不少东西,但很多小部件LC 用不锈钢的,四颗牙则和普通车一样 : 用塑料的。transmission 壳子都一样,里面部件不全一样。Body的焊接工艺也不一样。 : 大家都知道 exhaust pipe 很容易生锈,LC整套exhaust system 用不锈钢的,昂贵还 : 看不出来。楼上讨论的其它破车哪个用全不锈钢的exhaust pipe, 不如去加个全景天窗 : 如普通顾客高兴
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I****s 发帖数: 1167 | 39 Lc80, 一代经典。不过发动机不如lc100的v8可靠。
【在 W******r 的大作中提到】 : 呵呵,我的95年的LC还是我的daily drive. : 虽然比较耗油,但是宽敞,可靠。 : : 样。
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a******o 发帖数: 16625 | 40 v8发动机开坏也不容易。
【在 I****s 的大作中提到】 : Lc80, 一代经典。不过发动机不如lc100的v8可靠。
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M*****l 发帖数: 4478 | 41 你去中东哪个地区?
【在 h********0 的大作中提到】 : 越野功能是不能忽略的。 中东还是常去的,人家对 land cruiser 的可靠性是赞不绝 : 口。 : “古老的”如果意味着可靠,我宁愿要古老的。 : : LC
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f*********r 发帖数: 7485 | 42 祝你早日買到F150, 最好是raptor
【在 f****t 的大作中提到】 : 别急,我肯定会上皮卡,你敢说你肯定会上LC吗?还不是不敢上、照打嘴炮吗?
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p*******i 发帖数: 76 | 43 老款的没坐过,但是5.7升新款的绝对不会晕车。我是超级容易晕车的人,坐LC一个星
期去了几个西部公园,没有任何不舒服。
【在 c****3 的大作中提到】 : LC是好车 : 就是平时坐着不舒服 : 容易晕车
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