a*****a 发帖数: 19262 | 1 2001 Honda Odyssey 10万miles
现在P0420,过不了emission test
这个parts一定要去dealer那里买吗?我看很多online的地方卖,价格只有10分之一,
这个到底为什么呢? (1000刀VS 100刀) |
m*****3 发帖数: 13701 | 2 又是你,这次你问的实在太有水平啦
No
人家要赚钱 |
a******o 发帖数: 16625 | |
a*****a 发帖数: 19262 | 4 没有
P420也可以是O2 sensor吗?
【在 a******o 的大作中提到】 : 氧气sensor换了吗?
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a*****a 发帖数: 19262 | 5 有个technician跟我说,不是原厂的,以后engine灯还是会亮,到时候又很快坏掉了。
所以我才纳闷,ebay卖的价格只有十分之一啊,到底要不要去折腾一下呢。请懂行的指
点指点
【在 m*****3 的大作中提到】 : 又是你,这次你问的实在太有水平啦 : No : 人家要赚钱
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C******s 发帖数: 1282 | 6 别听修车的瞎逼逼。你换原厂的若干年以后也灯亮。话说回来了,你这车你还能开10年
吗?不能,那就买个100刀的,坚持3-5年没问题
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 a*****a 的大作中提到】 : 2001 Honda Odyssey 10万miles : 现在P0420,过不了emission test : 这个parts一定要去dealer那里买吗?我看很多online的地方卖,价格只有10分之一, : 这个到底为什么呢? (1000刀VS 100刀)
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C******s 发帖数: 1282 | 7 别听修车的瞎逼逼。你换原厂的若干年以后也灯亮。话说回来了,你这车你还能开10年
吗?不能,那就买个100刀的,坚持3-5年没问题
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 a*****a 的大作中提到】 : 2001 Honda Odyssey 10万miles : 现在P0420,过不了emission test : 这个parts一定要去dealer那里买吗?我看很多online的地方卖,价格只有10分之一, : 这个到底为什么呢? (1000刀VS 100刀)
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C******s 发帖数: 1282 | 8 别听修车的瞎逼逼。你换原厂的若干年以后也灯亮。话说回来了,你这车你还能开10年
吗?不能,那就买个100刀的,坚持3-5年没问题
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 a*****a 的大作中提到】 : 2001 Honda Odyssey 10万miles : 现在P0420,过不了emission test : 这个parts一定要去dealer那里买吗?我看很多online的地方卖,价格只有10分之一, : 这个到底为什么呢? (1000刀VS 100刀)
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w******i 发帖数: 727 | 9 100刀的坚持3年都很成问题,绝大多数1-2年就又得换了,不过不是配件质量的问题,
而是很多老车都有一些燃烧问题造成三元催化过早损坏,一般保养非常好的引擎三元催
化至少能用15-20万mi的。这种车就算换个原厂的也绝对没有原来那个能坚持的时间长。
【在 C******s 的大作中提到】 : 别听修车的瞎逼逼。你换原厂的若干年以后也灯亮。话说回来了,你这车你还能开10年 : 吗?不能,那就买个100刀的,坚持3-5年没问题 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
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B*Z 发帖数: 7062 | 10 老车什么状况容易引起损坏cat的问题,有没有什么预兆。如何防止呢?
长。
【在 w******i 的大作中提到】 : 100刀的坚持3年都很成问题,绝大多数1-2年就又得换了,不过不是配件质量的问题, : 而是很多老车都有一些燃烧问题造成三元催化过早损坏,一般保养非常好的引擎三元催 : 化至少能用15-20万mi的。这种车就算换个原厂的也绝对没有原来那个能坚持的时间长。
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z*******o 发帖数: 1710 | 11 01年破车还修毛啊 今天换排气明天换引擎后天换变速箱 还不如买个新的 |
a***e 发帖数: 27968 | 12 你个乌鸦嘴,奥德赛也就是变速可能有问题
[在 zzronaldo (2ez4rtz) 的大作中提到:]
:01年破车还修毛啊 今天换排气明天换引擎后天换变速箱 还不如买个新的 |
h*****3 发帖数: 1461 | 13 便宜的只是为了过smog用的,一般下次检测还是要换。
原厂的贵因为可以用很久
另外不要迷信修车铺的检测,有时候不一定准。 |
a******o 发帖数: 16625 | 14 本田有几个常见问题,碰到一个就让你吐血,tranny是一个,催化器是一个,engine
mount是一个。所以买二手本田首先不能买自动的,车况差的也不能碰。基本就是二手
本田不要碰就对了。
【在 a***e 的大作中提到】 : 你个乌鸦嘴,奥德赛也就是变速可能有问题 : [在 zzronaldo (2ez4rtz) 的大作中提到:] : :01年破车还修毛啊 今天换排气明天换引擎后天换变速箱 还不如买个新的
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a*****a 发帖数: 19262 | 15 现在已经在手里了,就算卖也得先修再卖,否则没人要这个engine灯亮没过emission
test的
其实,我现在就想着能过了emission test先说,然后卖了算了。
大家说,aftermarket的那种,像ebay那种100刀的能过emission test吗?
多谢多谢
【在 a******o 的大作中提到】 : 本田有几个常见问题,碰到一个就让你吐血,tranny是一个,催化器是一个,engine : mount是一个。所以买二手本田首先不能买自动的,车况差的也不能碰。基本就是二手 : 本田不要碰就对了。
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f*********r 发帖数: 7485 | 16 修車普在忽悠你
p0420大部分情況不需要換貓,但是需要找到亮燈的真正原因,詳嗪苈闊捃嚻障矚g
忽悠顧客換貓,能撐一會兒,他們不費勁賺快錢
如果你真需要換貓,一定有什麼別的問題,才把你的貓搞壞了。如果你不修好,換上去
過一段時間又會出問題
跟是否原廠貓無關
【在 a*****a 的大作中提到】 : 现在已经在手里了,就算卖也得先修再卖,否则没人要这个engine灯亮没过emission : test的 : 其实,我现在就想着能过了emission test先说,然后卖了算了。 : 大家说,aftermarket的那种,像ebay那种100刀的能过emission test吗? : 多谢多谢
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a*****a 发帖数: 19262 | 17 I see,你这个说法我认同,我看了一下帖子,也是如此。一定是engine有什么问题,
导致过度使用CAT才会坏,现在engine灯亮,我今天去dealer那里去看看他们怎么说。
毕竟是2001年的老车了,现在实在不想投太多钱了。
矚g
【在 f*********r 的大作中提到】 : 修車普在忽悠你 : p0420大部分情況不需要換貓,但是需要找到亮燈的真正原因,詳嗪苈闊捃嚻障矚g : 忽悠顧客換貓,能撐一會兒,他們不費勁賺快錢 : 如果你真需要換貓,一定有什麼別的問題,才把你的貓搞壞了。如果你不修好,換上去 : 過一段時間又會出問題 : 跟是否原廠貓無關
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B*Z 发帖数: 7062 | 18 他只是说了你像听的而已。网上看,大部分就是cat坏了。dealer才不会给你省钱呢。
http://honda-tech.com/honda-accord-1990-2002-2/p0420-catalyst-s
ncy-below-threshold-bank1-o2-cat-1154743/
【在 a*****a 的大作中提到】 : I see,你这个说法我认同,我看了一下帖子,也是如此。一定是engine有什么问题, : 导致过度使用CAT才会坏,现在engine灯亮,我今天去dealer那里去看看他们怎么说。 : 毕竟是2001年的老车了,现在实在不想投太多钱了。 : : 矚g
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s***r 发帖数: 103 | 19 我的2002阿阔check engine一会亮一会不亮。一查,修车铺说cat有问题。修要1500$。
不知道能不能过smog test。如果过不了估计只能trade-in了。
【在 a******o 的大作中提到】 : 本田有几个常见问题,碰到一个就让你吐血,tranny是一个,催化器是一个,engine : mount是一个。所以买二手本田首先不能买自动的,车况差的也不能碰。基本就是二手 : 本田不要碰就对了。
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a*****a 发帖数: 19262 | 20 过不了如何trade in,只有给几百刀那还不如donate算了
我碰到的trade in给的钱都特别少
【在 s***r 的大作中提到】 : 我的2002阿阔check engine一会亮一会不亮。一查,修车铺说cat有问题。修要1500$。 : 不知道能不能过smog test。如果过不了估计只能trade-in了。
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g********0 发帖数: 437 | 21 说句不厚道的,老墨老黑都是三四十块买个标贴上面。真标,就是检测的时候仪器接着
另外一台车。:) |
a*****a 发帖数: 19262 | 22 这个被查到,那这个station就完蛋了,貌似这个EPA还是挺严格的
【在 g********0 的大作中提到】 : 说句不厚道的,老墨老黑都是三四十块买个标贴上面。真标,就是检测的时候仪器接着 : 另外一台车。:)
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g********0 发帖数: 437 | 23 说句不厚道的,老墨老黑都是三四十块买个标贴上面。真标,就是检测的时候仪器接着
另外一台车。:) |
a*****a 发帖数: 19262 | 24 昨天去honda dealer那里,不出意外还是P0420,就是catalytic converter,跟我之前
的判断是一致的,没说其他sensor有问题
换了CAT,又说那个heat shell绣了,必须换
所以CAT 810
Heat Shell两个175
Labor 354
还有杂费
最后给我用了个parts 25%的coupon与labor的15%的coupon
最后是1150刀
当时也是觉得就这样省事了,希望近期不要再出大问题。
话说修车还真是贵,半个小时就搞定了居然要收354刀的labor,我还问了他们,他们说
每个活儿他们都有标准,但是他们有新技术可以修的快,他们还是要按照他们的规定来
charge labor(什么狗屁逻辑!)
【在 a*****a 的大作中提到】 : 这个被查到,那这个station就完蛋了,貌似这个EPA还是挺严格的
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l****g 发帖数: 5080 | 25 labor 收这么多钱,难道没有在estimation上写明吗?
【在 a*****a 的大作中提到】 : 昨天去honda dealer那里,不出意外还是P0420,就是catalytic converter,跟我之前 : 的判断是一致的,没说其他sensor有问题 : 换了CAT,又说那个heat shell绣了,必须换 : 所以CAT 810 : Heat Shell两个175 : Labor 354 : 还有杂费 : 最后给我用了个parts 25%的coupon与labor的15%的coupon : 最后是1150刀 : 当时也是觉得就这样省事了,希望近期不要再出大问题。
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h*****z 发帖数: 518 | 26 一般氧传感器有问题会导致三元催化器中毒坏掉,最好换cat之前的氧传感器,要不如
果氧传感器有问题会把你新换cat的也搞坏。
【在 a*****a 的大作中提到】 : 昨天去honda dealer那里,不出意外还是P0420,就是catalytic converter,跟我之前 : 的判断是一致的,没说其他sensor有问题 : 换了CAT,又说那个heat shell绣了,必须换 : 所以CAT 810 : Heat Shell两个175 : Labor 354 : 还有杂费 : 最后给我用了个parts 25%的coupon与labor的15%的coupon : 最后是1150刀 : 当时也是觉得就这样省事了,希望近期不要再出大问题。
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