H****u
发帖数: 129 | |
f****l
发帖数: 5514 | 2 有自家车库的话上雪胎就是了，绝对安全
[在 HNZhou (Eric Zhou) 的大作中提到：]
：冬天要开高速上下班，中西部大湖区
：雪不小
：........... |
H****u
发帖数: 129 | 3 谢谢
需要每天commute一百英里，雪胎没事吧？
有车库
【在 f****l 的大作中提到】
: 有自家车库的话上雪胎就是了，绝对安全
: [在 HNZhou (Eric Zhou) 的大作中提到：]
: ：冬天要开高速上下班，中西部大湖区
: ：雪不小
: ：...........
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f****l
发帖数: 5514 | 4 没事的
[在 HNZhou (Eric Zhou) 的大作中提到：]
：谢谢
：需要每天commute一百英里，雪胎没事吧？
：........... |
T*********s
发帖数: 20444 | 5 没事
就是用血胎有点废油
【在 H****u 的大作中提到】
: 谢谢
: 需要每天commute一百英里，雪胎没事吧？
: 有车库
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a*******a
发帖数: 4233 | 6 高速不是问题，问题是如果工作或者住在lake effect影响的地段最好不要买ground
clearance小于6寸的车。
对了，湖区风很大，估计会很飘。。。
【在 H****u 的大作中提到】
: 冬天要开高速上下班，中西部大湖区
: 雪不小
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r***i
发帖数: 9780 | 7 按你的预算，建议上fusion或者accord hybrid
prius软壳蟹，窄轮子，板车后悬挂，稳定性操控安全性都贼烂
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎
，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了，更不用说一些功能，例如自动
大灯,power lift gate之类的cmax全是标配，prius上都没有，别的还好说，自动大灯
这个很要命
8、价格，cmax折扣大，最终能比prius便宜至少2k
总体而言，prius各方面被cmax完爆，不过ford做市场不如丰田，所以销量差远了，现
在还买prius的基本都是被丰田忽悠瘸了
prius和volt，什么accord hybrid比就更烂了 |
T*********s
发帖数: 20444 | 8 卧槽，可耻车托也太赤裸裸了吧
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 按你的预算，建议上fusion或者accord hybrid
: prius软壳蟹，窄轮子，板车后悬挂，稳定性操控安全性都贼烂
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
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r***i
发帖数: 9780 | 9 你在说你自己吧？
我说丰田烂，是一条条对比出来的，都是实实在在存在的事实，没有加入任何第三方的
主观感受或者编造数据
你们这些丰田托才是赤裸裸大嘴一张就开喷，而且最喜欢引用丰田收买的婊子媒体编造
的东西
【在 T*********s 的大作中提到】
: 卧槽，可耻车托也太赤裸裸了吧
:
: 225
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d***a
发帖数: 13752 | 10 用雪胎跑100迈没事，但我不建议买Prius。这车我租过开高速，晴朗开气，速度快了都
觉得不安全。
【在 H****u 的大作中提到】
: 谢谢
: 需要每天commute一百英里，雪胎没事吧？
: 有车库
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H****u
发帖数: 129 | 11 谢谢，cmax hybrid 好 还是 fusion hybrid?
prius的高速能到50，cmax似乎不到40？
严肃考虑福特了
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 按你的预算，建议上fusion或者accord hybrid
: prius软壳蟹，窄轮子，板车后悬挂，稳定性操控安全性都贼烂
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
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s********u
发帖数: 748 | 12 感觉没必要非得上hybrid啊
【在 H****u 的大作中提到】
: 谢谢，cmax hybrid 好 还是 fusion hybrid?
: prius的高速能到50，cmax似乎不到40？
: 严肃考虑福特了
:
: 225
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m********s
发帖数: 55301 | 13 这就是你刚刚买了福特C-Max之后就马上又把刚买的C-Max又赶紧退了的原因啊。
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 按你的预算，建议上fusion或者accord hybrid
: prius软壳蟹，窄轮子，板车后悬挂，稳定性操控安全性都贼烂
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
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n*****s
发帖数: 6495 | 14
cmax卖不出去已经快停产了
另外那位rihei是著名的福特托，他列举的那些对比里面，是用cmax的高配跟prius的低
配比配置，再用cmax的低配跟prius的高配比价格
不过话说回来，你这每天100迈高速的，买prius不合适，prius只适合每年2万迈以上
local的
【在 H****u 的大作中提到】
: 谢谢，cmax hybrid 好 还是 fusion hybrid?
: prius的高速能到50，cmax似乎不到40？
: 严肃考虑福特了
:
: 225
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a*******a
发帖数: 4233 | 15 有句讲句，
c max 最低配se的胎确实是225， standard package200a msrp23114包括窗户一键上下
，后排出风口，膝部气囊。北方再加一个cold weatherpackage. 外后视镜加热就好了。
prius two msrp24200 195的胎，这侧面积配上小窄胎，开i90酸爽的很。
当然在湖区每天开这么远两个车都不是首选，首选应该是full size sedan..
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: cmax卖不出去已经快停产了
: 另外那位rihei是著名的福特托，他列举的那些对比里面，是用cmax的高配跟prius的低
: 配比配置，再用cmax的低配跟prius的高配比价格
: 不过话说回来，你这每天100迈高速的，买prius不合适，prius只适合每年2万迈以上
: local的
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e******g
发帖数: 5344 | 16 你个傻逼，雪地就是窄胎比宽胎好，你这不自己打脸么。
225
【在 r***i 的大作中提到】
: 按你的预算，建议上fusion或者accord hybrid
: prius软壳蟹，窄轮子，板车后悬挂，稳定性操控安全性都贼烂
: prius就是先入为主而已
: 和竞争对手比就是个渣
: prius和cmax对比
: 1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
: 2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
: 轮胎
: ，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
: 3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
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e******g
发帖数: 5344 | |
D*******0
发帖数: 2523 | 18 每天一百迈，经常雪天。
还开Prius, 我也是服了。
且不说性命比每天也许能省的两块钱油钱重要得多，
Prius开高速一点儿也不省油啊。（跟同样的小车比） |
H****u
发帖数: 129 | 19 我不了解那儿的情况，就想问一下。那你建议开什么车呢？
安全，省油，四驱
我现在家里两辆四驱大车，mpg都是不到20的
每天开一百多英里还是太夸张了些
【在 D*******0 的大作中提到】
: 每天一百迈，经常雪天。
: 还开Prius, 我也是服了。
: 且不说性命比每天也许能省的两块钱油钱重要得多，
: Prius开高速一点儿也不省油啊。（跟同样的小车比）
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H****u
发帖数: 129 | 20 看了看觉得fusion energi不错啊
【在 H****u 的大作中提到】
: 冬天要开高速上下班，中西部大湖区
: 雪不小
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D********d
发帖数: 2154 | |
n*****s
发帖数: 6495 | 22
买非hybrid的midsize或以上sedan
你这每天高速长途，hybrid根本就不省钱
【在 H****u 的大作中提到】
: 我不了解那儿的情况，就想问一下。那你建议开什么车呢？
: 安全，省油，四驱
: 我现在家里两辆四驱大车，mpg都是不到20的
: 每天开一百多英里还是太夸张了些
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D********d
发帖数: 2154 | |
w******i
发帖数: 727 | 24 给你说说亲身经历吧。当初租一PRIUS上Yosemite，听说需要链子，还特意给它去
autozone买了雪链。上了山之后碰上雪地，不装雪链根本就走不动。看着周围别的车，
不说那些四驱的subaru，tahoe什么的走过去如履平地，就算是一些普通的前驱轿车都
不用装雪链，心里特不是滋味。上去之后还得小心翼翼的，生怕一个不小心滑出去，装
上雪链也开不快。周围车，尤其那些四驱的subaru，都是50mph的速度随便超过去，我
只能以30mph以下的速度慢慢挪，遇到拐弯还得减速。 |
