由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - 德国车的十大优越性
相关主题
德国车的真正优势所谓的德车复杂性
大家会买2手的德国车么紧急求助 timing belt, crankshaft pulley removal
Audi Q5 2013 - 德国车配件比美国日本车贵些吗?哪儿可以钢材加工
小六:看来看去丰田最好。色狼:minicooper最安全。请教关于换timing belt
日车reliable的秘诀昨天更换timing belt的失败经历,:(((((((((((((
timing belt不换有啥不好——12年旧车自己更换timing belt--工具
换Timing Belt详细经历自己更换timing belt--步骤
想要生活幸福,不买德车很重要换Timing Belt前的试行方案
相关话题的讨论汇总
话题: 德国话题: belt话题: bumper话题: timing话题: 纵置
进入Automobile版参与讨论
1 (共1页)
S*********g
发帖数: 24893
1
发信人: bygbyg (bygbyg), 信区: Automobile
标 题: 德车安全个几把啊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 22 21:48:20 2015, 美东)
开的是SUV,power gate,今天用钥匙打开后备箱之后去拿东西,结果后备箱的门突然
下降,打得俺头破血流,到医院缝了三针,来美5年第一次进医院就是拜自己的车所赐。
本来为了安全才甩了以前的altima换了touareg,结果反而被它送进医院了,这车的后
备箱门出现过几次这样的情况,打开到最大,又突然下降一点,你想重复的时候又重复
不出来,查了一下也没有recall,明天打算去找一下dealer,但又不一定能重复出来,
大家有什么建议?谢谢了。
update一下,人气太低,所以把标题改了一下,平白无故被撞个头破血流,要是啥都不
干心里实在不爽,我是不是向大众总部投诉比较好呢?这是一个严重的安全隐患,麻烦
的是在dealer那里问题又不容易重现,像我说的这个情况用英文该怎么说?想查一下其
他人是否也有这个情况
发信人: WhateverLi (whateverli), 信区: Automobile
标 题: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26 11:03:14 2015, 美东)
你能想象吗?第二排的安全带,因为螺丝没拧紧,自己掉了。车开了不到半年,第二排
坐人不超过30次,前天,家人上车要系上安全带,结果发现如图所示。总结一下吧:1.
冷却液探测器灵敏度不准的问题。跑去dealer那,给冷却液满上就没问题了。据dealer
说,2015款的GL低温地区普遍有这问题。2. 自感应门把手的开锁车功能,在低温时有
时完全没反应。3. 自动泊车不好使,一共试了三次。头两次一直往后退,没敢试它会
不会在最后一秒自己刹住,所以我踩了刹车。不甘心,后来又试了一次,结果车子自己
直接倒上了sidewalk。太忙,这个这周末要去找dealer4. 安全带竟然螺丝没有a拧紧,
自己给掉下来了!!!!!
发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Automobile
标 题: Re: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26 11:21:33 2015, 美东)
我有辆14款的GL450,开了不到一万mile,结果发动机冷却液烧掉了太多,警告灯亮起
来了(这回不是sensor的问题,是真的烧掉了很多)。网上做了一下research,发现一
些车主也在complain奔驰这款V8机器有烧冷却液的毛病。本来整个冷却液循环系统是几
乎全封闭的,不应该会这么短时间就没掉这么多,不知道是发动机里面出啥毛病了。
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 说BMW质量差 难修的都是屌丝YY吧??
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 08:41:20 2014, 美东)
我同时有DFBB和BMW,各自不止一辆。那BMW故障率比DFBB高那是真的,高一个数量级那
是不夸张。主要是德国车塑料橡胶件(管道,密封圈,结构件)老化飞快。电路也是。
发信人: luvlai (luvlai), 信区: Automobile
标 题: 5年老Audi冷却液漏求助
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 5 10:35:36 2014, 美东)
今天着车,就出现警告“Please turn off engine and add coolant"。发现车库地上
一摊粘粘的液体。打开hood一看,coolan几乎漏光了。这已经是两个星期内的第二次出
这个问题。我的5年老36000mile的Audi A4终于要去修理了。这是大问题吗,常见吗?
容易修吗?关键是要多少钱修?有经验的请告诉一些,好心里
有底。Warranty过期了。
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:52:36 2014, 美东)
这个在X5上,power steering fluid container下的胶皮管子,用的BMW专有的hose
clamp,时间不长管子和container就会松动然后漏液。网上一个BMW配件网站的录像,
直接要kill it,然后换上一般的hose clamp,拧紧。我老懒着找能kill it的工具,偏
偏原来的hose clamp死硬,一般钳子根本夹不断。所以只好买了瓶ATF,时不时加点,
就当慢慢flush power steering fluid了。当然那根胶皮管是埋汰的一沓糊涂。
现在车上常备三种液体,机油,ATF和冷却液。烧机油跟喝机油似的。
06年的车子,不到90000万迈,不算老,满街日韩美车都正当年。
发信人: yydyyd (WSN), 信区: Automobile
标 题: Re: 小地方买车 真难啊 另外 VW 一般保养真很贵吗
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 4 13:51:04 2014, 美东)
我开了一辆passat6年 当时买的时候才4年新开了1年 就发现发动机漏油 一直漏了5年
从刚开始的可忽略不计到最后3月一小桶油后来ABS 电子系统也坏了 我也懒得弄了 凑
活开了1年还有一次去dealer 修我的passat 他们提供shuttle的新Routan 开着开着 前
盖居然直接开了。。。 太无语了。可能YMMV 但是我以后肯定不会买VW
发信人: covenante (dapp), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 买二手豪车须谨慎,S500换后避震氮气球
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 12 02:28:10 2014, 美东)
坑爹的液压后避震系统有左右两个氮气球,如果坏了,后避震会像石头一样硬,乘坐起
来会很颠,半点没有奔驰的风格。零件200多刀,人工么,一般行情是500-600刀。另外
,两个液压避震器要换得话,每个零件500多刀。
发信人: peapig (豌豆猪), 信区: Automobile
标 题: 昨晚半夜高速上抛锚,早上4点被拖回家,我是车痴,大家帮忙看看这是啥问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 13:44:19 2010, 美东)
先写技术部分,后面的故事不感兴趣的就跳过好了。我的是刚买3个月的二手04年
passat。买的时候在pep boys做过full mechanical check,没有什么大问题。昨天从
LA staple center看了All that Stake的花样滑冰show,大概10:30左右打道回SD,开
出LA大概30迈的样子,车子抖了两下,在carpool lane就熄火了。当时我大概开70左右
,正在稍微加油门的时候,事情就发生了。这种车子的抖动以前也感觉到过,尤其是在
开local踩油门加速的时候,高速加速的时候也有。车挂了之后,再也打不燃了,好像
刹车也踩不住,像是整个动力系统被锁死了。其他电子系统,像CD,power window之类
的都是好的。因为我要去修车的话还得叫拖车,请板上的大侠们给分析分析可能是啥原
因。说不定是很容易的问题,只是我白痴不知道。只申明一点,车的油肯定的够的。
发信人: Xiaotan98 信区: Automobile 2010-04-03 16:40:00
能否说说你的德国车现在怎么样了?我也关心这个问题。我手头现有两俩德车,现在还
是新的,怕以后有毛病。以前有一辆PASSAT Wagon , 2005年的,Check Engine灯老亮
,有时是 OXygen senser坏了,有时是missfire, 有时是一个coil坏了。有两次还是全
死在路上,拖到地鸟那去的。基本上是新车过整一年后,每隔半年就会出这个问题。虽
说有warranty,修也没掏钱,但过了warranty, 还是很贵的。
发信人: henry5819 (henry), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 3 21:30:34 2010, 美东)
真的是亲眼所见,室友的golf,还没过保修期就一个月坏两次。一次是驾驶侧电动窗户
坏了,大冬天盖上帆布,开到dealer那修。第二次是后面的刹车片坏了,只坏了一侧,
但是两边都要换,好的那一边还要自己掏钱
发信人: cowgirl (cowgirl), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 00:11:05 2010, 美东)
首先说,我挺喜欢德国车,我来美国第二两买了个开了6万mile的jetta wagon,车况看
起来很好,才3年多的车,开的是挺爽,不过没过一年AC坏了,花了1000多大洋,后来
出了很多小毛病,每次修理都几百刀。
发信人: jonsonwan (风), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 3 23:46:43 2010, 美东)
德国车的人工确实贵,一般的店没点技术还真做不了。我去换audi的timing belt+
water pump,在dealer quote拿到的价格是2000,在garage 拿到的价钱是1100.于是就
在garage做了。不过garage的人说water pump不用换,于是省了几百
发信人: YL0212 (冬天的老鼠), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 01:04:19 2010, 美东)
朋友的2003 passat 带涡轮的 check 引擎灯没灭过 autozone 查出来3个code 基本都
是小毛病吧 但是问题是去goodyear 那的人说整不了,只能去dealer那里 包括换机油
去沃尔玛都不行 都要去当地的dealer那里 离这里16mile的地方 而且心黑··他整车
才5000买的 dealer 要价修车一个code就要1000+ 机油要50+ 说要加压啥的
发信人: ibfly (ibfly), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 01:32:10 2010, 美东)
我同学有开02年passat的,diy换油滤都很麻烦,装配设计不合理,从上面不好拿下来
。另外,大灯坏了,换起来也很麻烦。其他电路小毛病也有过,而且美国这边德国车一
般能修的车铺不多,人工费也会高不少。还有一个同学是00年的passat,他开的手动档
,国内家里也是vw,他也说操控性好,但是小毛病还是很多的,修车花了不少钱
发信人: wangzhuocn (千江), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 10:07:31 2010, 美东)
日本车不知道,德国车小毛病确实不少。开过二手奥迪,开的时间短,没啥事。后来
lease一辆新rabbit,开没几天,一个窗上的门锁就不好使了,要用手拔出来。关键是
VW售后太崩溃,态度冷淡也就算了,他们简直在消遣客户。后来买了辆四年的二手奔驰
,坏的地方太多了,开前车盖的拉杆断掉,CD坏掉,车顶装饰条跳起来,玻璃开裂,车
内电源坏掉。。。车的内饰缝隙很大,并不细致。很多东西修起来很麻烦,因为奔驰使
用自己的标准,而不用通用的设备。最后总算亏了点钱卖掉了。
发信人: basta (basta), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 10:43:29 2010, 美东)
我的车00年passat,8万9千mile买的,开了一年半,现在9万3千mile。修车花了2000多
。确实不稳定,不敢跑长途,平时也就去去沃尔玛。一次同学要我去机场接,也就20多
分钟的路程,我想每什么问题,结果路上abs就坏了,唉,真是只能用来买菜的车,买
菜还不稳定,小问题不断,车窗坏,油箱盖电路坏,换timing belt,转向器坏,电池莫
名其妙罢工,非要jump下才行。有点后悔没买日车或美车了。我同学00年audi tt.开了
3年,修了3000。我就感觉大众的车平均一年1000的修车费。
发信人: desertking (JZ), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 12:06:10 2010, 美东)
我就不说什么consumer report之类的了,我就以我亲身经历告诉你,德国车毛病多!
以前开过的有jetta, audi a4,a6, bmw 545, 530, x3, 335. 除开335,x3,其
他的毛病不断,尤其奥迪和大众的车堪称垃圾。 奥迪新款内饰有所改进,老款的内饰
真是cheap,而且头上的那个类似于梳妆镜的遮阳板居然会掉(不是一款车,开过好几
款都有这个问题)。jetta就不说了,整个一个坦克车。开个2万mi,发动机的噪音巨大
。 bmw的动力系统经常出问题。
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Automobile
标 题: 德国车的问题都是设计上的,而且德国人对此从来不反思
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 12:06:03 2010, 美东)
比如,自从通用发明了前驱横置发动机这一布置后,全世界几乎所有家用轿车都采用这
一模式,这一模式的优点是什么?制造成本低,省钱!维护容易,也省钱!你看德国车
不,死咬着发动机纵置不放,即使是passat这样的前驱廉价车都这样,这样一来,维护
成本急剧上升,本来别人一个小时修好,遇到这种德国车,起码得四个小时才能修好。
另外即使这样,德国脑残纵置发动机车还不预留维护空间,其实美国日本都有后驱纵置
发动机的车,人家设计上在前面就留了换timing belt和维护的空间,从来没听说过要
拆bumper才能换timing belt的,你看德国车就不,要换timingbelt?先拆bumper,结果
换timing belt只需要二个小时,拆bumper倒要三个小时,这样一来,日本车美国车换
个timing belt只要300块,德国车得1000块了。由于德国车要拆bumper,所以不能做成
unibody,现在日本美国车甚至棒子的车都是unibody了,制造成本大大降低,碰撞安全
性也提高了,一句话,竞争力也高了,德国车还得脑残一个一个螺栓拧出来,你说,这
怎么能比得过人家?另外德国车还喜欢用无数个小螺钉紧固,比如crankshaft pulley,
日车美车一个大螺栓就拧死了,德国车非得用16个小螺栓拧上去,妈的,这零件一多,
你说可靠性怎么能好呢?
z*******o
发帖数: 1710
2
楼主信不信我把你键盘拆了让你功力尽失?
y*****y
发帖数: 2948
3
金博士冷静

1.
dealer

【在 S*********g 的大作中提到】
: 发信人: bygbyg (bygbyg), 信区: Automobile
: 标 题: 德车安全个几把啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 22 21:48:20 2015, 美东)
: 开的是SUV,power gate,今天用钥匙打开后备箱之后去拿东西,结果后备箱的门突然
: 下降,打得俺头破血流,到医院缝了三针,来美5年第一次进医院就是拜自己的车所赐。
: 本来为了安全才甩了以前的altima换了touareg,结果反而被它送进医院了,这车的后
: 备箱门出现过几次这样的情况,打开到最大,又突然下降一点,你想重复的时候又重复
: 不出来,查了一下也没有recall,明天打算去找一下dealer,但又不一定能重复出来,
: 大家有什么建议?谢谢了。
: update一下,人气太低,所以把标题改了一下,平白无故被撞个头破血流,要是啥都不

f*********n
发帖数: 701
4
屎金脖屎,自从你成了sex affender,你们小区房价跌了多少?

赐。

【在 S*********g 的大作中提到】
: 发信人: bygbyg (bygbyg), 信区: Automobile
: 标 题: 德车安全个几把啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 22 21:48:20 2015, 美东)
: 开的是SUV,power gate,今天用钥匙打开后备箱之后去拿东西,结果后备箱的门突然
: 下降,打得俺头破血流,到医院缝了三针,来美5年第一次进医院就是拜自己的车所赐。
: 本来为了安全才甩了以前的altima换了touareg,结果反而被它送进医院了,这车的后
: 备箱门出现过几次这样的情况,打开到最大,又突然下降一点,你想重复的时候又重复
: 不出来,查了一下也没有recall,明天打算去找一下dealer,但又不一定能重复出来,
: 大家有什么建议?谢谢了。
: update一下,人气太低,所以把标题改了一下,平白无故被撞个头破血流,要是啥都不

1 (共1页)
进入Automobile版参与讨论
相关主题
换Timing Belt前的试行方案日车reliable的秘诀
[合集] 这美国车的设计是有点问题啊timing belt不换有啥不好——12年旧车
crankshaft pulley bolt换Timing Belt详细经历
车十万mile 换timing belt的时候还需要做什么保养呀想要生活幸福,不买德车很重要
德国车的真正优势所谓的德车复杂性
大家会买2手的德国车么紧急求助 timing belt, crankshaft pulley removal
Audi Q5 2013 - 德国车配件比美国日本车贵些吗?哪儿可以钢材加工
小六:看来看去丰田最好。色狼:minicooper最安全。请教关于换timing belt
相关话题的讨论汇总
话题: 德国话题: belt话题: bumper话题: timing话题: 纵置