s******c
发帖数: 259 | 1 开过08的fusionv6和06的佳美，14的escape2.0和Venza，其中两辆福特是俺自己的。不
可否认，丰田的车比福特的开起来流畅的多，没啥挫顿感。两辆福特的通病是地面不平
的话，感觉方向盘晃的很，不好控制。以前没啥钱，买福特因为便宜，目前在考虑换，
途锐或highlander。 |
r***i
发帖数: 9780 | 2 两辆福特的通病是地面不平的话，感觉方向盘晃的很，不好控制
看来你真不懂车，这是反馈路面状况，操控好的车都有这表现
丰田的软烂悬挂过滤太狠，一点路面反馈都没有
，才更容易失控 |
B*Z
发帖数: 7062 | 3 地面不平方向盘乱转是不良suspension的典型问题。google bump steer你就知道为什
么了。你的正确回答是老福特不行，新款已经赶上了。
【在 r***i 的大作中提到】
: 两辆福特的通病是地面不平的话，感觉方向盘晃的很，不好控制
: 看来你真不懂车，这是反馈路面状况，操控好的车都有这表现
: 丰田的软烂悬挂过滤太狠，一点路面反馈都没有
: ，才更容易失控
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
和我的感觉一样。 而且transmission非常不好，低挡位顿挫的一塌糊涂。
【在 s******c 的大作中提到】
: 开过08的fusionv6和06的佳美，14的escape2.0和Venza，其中两辆福特是俺自己的。不
: 可否认，丰田的车比福特的开起来流畅的多，没啥挫顿感。两辆福特的通病是地面不平
: 的话，感觉方向盘晃的很，不好控制。以前没啥钱，买福特因为便宜，目前在考虑换，
: 途锐或highlander。
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 福特悬挂有问题
开不了几万迈就坏掉了
丰田开十万多迈还跟新的似的
highlander是很好的家用车，比途锐强多了，途锐比爬坡王贵两万，没有任何实质性的
飞跃，空间更小质量更差，完全就是买车托嘴里的那些什么‘低调的奢华’其实就是牌
子钱
丰田汉兰达质量第一名，作为家庭主力车靠得住
现在买2015的爬坡王有9%的折扣，2016的爬坡王有5%的折扣
二者没有太大区别，2016就是全线都标配transmission cooler，拖车更放心
【在 s******c 的大作中提到】
: 开过08的fusionv6和06的佳美，14的escape2.0和Venza，其中两辆福特是俺自己的。不
: 可否认，丰田的车比福特的开起来流畅的多，没啥挫顿感。两辆福特的通病是地面不平
: 的话，感觉方向盘晃的很，不好控制。以前没啥钱，买福特因为便宜，目前在考虑换，
: 途锐或highlander。
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 你个专业田托又来造谣了
从版里反馈和身边情况来看，ford的悬挂出问题的很少，相对而言
10年以上的丰田，大都修过悬挂系统，要么就是嘎吱响凑合着不修
以前的ford用的什么悬挂不知道，和丰田没法对比，但是现在的ford好多车型都是欧洲
设计，后轮全是多连杆，比丰田的筷子板车强多了，操控甩丰田烂货n条街
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特悬挂有问题
: 开不了几万迈就坏掉了
: 丰田开十万多迈还跟新的似的
: highlander是很好的家用车，比途锐强多了，途锐比爬坡王贵两万，没有任何实质性的
: 飞跃，空间更小质量更差，完全就是买车托嘴里的那些什么‘低调的奢华’其实就是牌
: 子钱
: 丰田汉兰达质量第一名，作为家庭主力车靠得住
: 现在买2015的爬坡王有9%的折扣，2016的爬坡王有5%的折扣
: 二者没有太大区别，2016就是全线都标配transmission cooler，拖车更放心
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