g***n
发帖数: 14250 | 1 mmd 看起来不难，还是费了老多时间，标准 1 小时的活，花了三小时，明天再搞另一
边。
租了个 spring compressor，看起来吓人，其实还好，设计上不会滑脱的。
买了个 harborfreight 的电动 impact wrentch，号称 200ft-lbs，也就拧拧 100 ft-
lbs 的轮子比较顺手，不过对付普通螺丝还是省力省时间，拧不动的就上铁水管。
不过那个变态的十字头螺母，没买专用 socket，需要卡住螺栓用榔头敲才行，搞了半
天。视频里两三下，偶敲了都上百下不止了。到后来轮子上轮子又搞了老半天。
结果拆下来的东西是那个原装的弹簧顶座的钢管轴和橡皮碗分开了，估计是 strut 弹
性不好给顶坏了，strut 没有大压力倒看不出来坏了没有。偶正好只买了顶座和strut
和几个大螺丝，没有浪费钱。 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 就是图中的两个十字星螺母，
需要这个变态的工具来搞，17 块钱，也不贵，不过偶只用一次有点亏，网上买了也不
好退。
ft-
strut
【在 g***n 的大作中提到】
: mmd 看起来不难，还是费了老多时间，标准 1 小时的活，花了三小时，明天再搞另一
: 边。
: 租了个 spring compressor，看起来吓人，其实还好，设计上不会滑脱的。
: 买了个 harborfreight 的电动 impact wrentch，号称 200ft-lbs，也就拧拧 100 ft-
: lbs 的轮子比较顺手，不过对付普通螺丝还是省力省时间，拧不动的就上铁水管。
: 不过那个变态的十字头螺母，没买专用 socket，需要卡住螺栓用榔头敲才行，搞了半
: 天。视频里两三下，偶敲了都上百下不止了。到后来轮子上轮子又搞了老半天。
: 结果拆下来的东西是那个原装的弹簧顶座的钢管轴和橡皮碗分开了，估计是 strut 弹
: 性不好给顶坏了，strut 没有大压力倒看不出来坏了没有。偶正好只买了顶座和strut
: 和几个大螺丝，没有浪费钱。
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g***n
发帖数: 14250 | 3 哎呀，其实还是多花了 15 块钱，买了 4 对大螺栓螺母，
其实旧的完全还可以用，大螺母不会坏的。
这样就省下钱买这个变态工具了。
不过俺只用得到一次，比较亏 |
a*****3
发帖数: 10373 | 4 换了这么多东西，还能熬一段时间吧，看样子XC90要等到后年了？
ft-
strut
【在 g***n 的大作中提到】
: mmd 看起来不难，还是费了老多时间，标准 1 小时的活，花了三小时，明天再搞另一
: 边。
: 租了个 spring compressor，看起来吓人，其实还好，设计上不会滑脱的。
: 买了个 harborfreight 的电动 impact wrentch，号称 200ft-lbs，也就拧拧 100 ft-
: lbs 的轮子比较顺手，不过对付普通螺丝还是省力省时间，拧不动的就上铁水管。
: 不过那个变态的十字头螺母，没买专用 socket，需要卡住螺栓用榔头敲才行，搞了半
: 天。视频里两三下，偶敲了都上百下不止了。到后来轮子上轮子又搞了老半天。
: 结果拆下来的东西是那个原装的弹簧顶座的钢管轴和橡皮碗分开了，估计是 strut 弹
: 性不好给顶坏了，strut 没有大压力倒看不出来坏了没有。偶正好只买了顶座和strut
: 和几个大螺丝，没有浪费钱。
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g***n
发帖数: 14250 | 5 可以留给娃们开，haha
【在 a*****3 的大作中提到】
: 换了这么多东西，还能熬一段时间吧，看样子XC90要等到后年了？
:
: ft-
: strut
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u****q
发帖数: 24345 | |
z*******o
发帖数: 1710 | |
g***n
发帖数: 14250 | 8 ebay 看到有杂牌的卖，中国运来的，要到 2 月份，
靠，偶还是自己费劲搞搞算了，好歹 strut 还是代工厂的产品。
【在 u****q 的大作中提到】
: 买一个strut+spring就不用这么费事了
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g***n
发帖数: 14250 | 9 偶换好了开开看吧
症状一般是啥？跑偏还是 toe in/out 偏差大？
【在 z*******o 的大作中提到】
: 温馨提示：换完了记得去做alignment~~
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C*****z
发帖数: 2050 | 10 拖了这么久还是自己弄弹簧了啊。
ft-
strut
【在 g***n 的大作中提到】
: mmd 看起来不难，还是费了老多时间，标准 1 小时的活，花了三小时，明天再搞另一
: 边。
: 租了个 spring compressor，看起来吓人，其实还好，设计上不会滑脱的。
: 买了个 harborfreight 的电动 impact wrentch，号称 200ft-lbs，也就拧拧 100 ft-
: lbs 的轮子比较顺手，不过对付普通螺丝还是省力省时间，拧不动的就上铁水管。
: 不过那个变态的十字头螺母，没买专用 socket，需要卡住螺栓用榔头敲才行，搞了半
: 天。视频里两三下，偶敲了都上百下不止了。到后来轮子上轮子又搞了老半天。
: 结果拆下来的东西是那个原装的弹簧顶座的钢管轴和橡皮碗分开了，估计是 strut 弹
: 性不好给顶坏了，strut 没有大压力倒看不出来坏了没有。偶正好只买了顶座和strut
: 和几个大螺丝，没有浪费钱。
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C*****z
发帖数: 2050 | 11 一般都没啥必要。
【在 z*******o 的大作中提到】
: 温馨提示：换完了记得去做alignment~~
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g***n
发帖数: 14250 | 12 今天搞定另一边，顺利一些，两个多小时，还是锤子敲了老半天。后来放回去时波折了
一下，knucle 歪出来了，推半天才推进去。
吸取昨天的教训，地上垫了个橡胶脚垫，弹簧没磨破漆皮。昨天把漆皮磨破了几处，歇
几天看来要补一下漆，现在有impact wrench 卸轮子比较快，镜子照着抹几下就该可以
了。
还真是要调 alignment，现在有点往右边偏。
不过效果真是好很多，过坎显然不响了，以前 10-15mph 有怪异的抖动也消失了，大快
人心。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 拖了这么久还是自己弄弹簧了啊。
:
: ft-
: strut
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C*****z
发帖数: 2050 | 13 当初我自己不愿意弄弹簧，也没啥合适的spring & strut assembly，拖了好久最后自
己买件找人搞定的。前后strut和shock还有防倾杆link一共两百五十大洋。你还是省下
不少钱的。
【在 g***n 的大作中提到】
: 今天搞定另一边，顺利一些，两个多小时，还是锤子敲了老半天。后来放回去时波折了
: 一下，knucle 歪出来了，推半天才推进去。
: 吸取昨天的教训，地上垫了个橡胶脚垫，弹簧没磨破漆皮。昨天把漆皮磨破了几处，歇
: 几天看来要补一下漆，现在有impact wrench 卸轮子比较快，镜子照着抹几下就该可以
: 了。
: 还真是要调 alignment，现在有点往右边偏。
: 不过效果真是好很多，过坎显然不响了，以前 10-15mph 有怪异的抖动也消失了，大快
: 人心。
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g***n
发帖数: 14250 | 14 你这个零件也太便宜了。偶左右 strut OEM 货就要 180，加顶座螺丝啥的 240。如果
国货大概150，加 CL 修理工人工 150。所以俺也没省多少钱，就是零件好点。
直接去店里用的国货加人工加税大概 600。
自己搞基本半价，要是修的次数多还能省点。
这玩意主要是手痒，中年危机，加干点体力活。弹簧还好，还是要靠工具给力，如果买
了那个特殊工具就轻松多了。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 当初我自己不愿意弄弹簧，也没啥合适的spring & strut assembly，拖了好久最后自
: 己买件找人搞定的。前后strut和shock还有防倾杆link一共两百五十大洋。你还是省下
: 不少钱的。
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a*****3
发帖数: 10373 | 15 中年危机应该是买新90慰劳一下自己，什么时候买呀？
【在 g***n 的大作中提到】
: 你这个零件也太便宜了。偶左右 strut OEM 货就要 180，加顶座螺丝啥的 240。如果
: 国货大概150，加 CL 修理工人工 150。所以俺也没省多少钱，就是零件好点。
: 直接去店里用的国货加人工加税大概 600。
: 自己搞基本半价，要是修的次数多还能省点。
: 这玩意主要是手痒，中年危机，加干点体力活。弹簧还好，还是要靠工具给力，如果买
: 了那个特殊工具就轻松多了。
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C*****z
发帖数: 2050 | 16 我这不是零件的钱，是人工的钱。零件不止这些了，两个Bilstein的struts就两百了。
【在 g***n 的大作中提到】
: 你这个零件也太便宜了。偶左右 strut OEM 货就要 180，加顶座螺丝啥的 240。如果
: 国货大概150，加 CL 修理工人工 150。所以俺也没省多少钱，就是零件好点。
: 直接去店里用的国货加人工加税大概 600。
: 自己搞基本半价，要是修的次数多还能省点。
: 这玩意主要是手痒，中年危机，加干点体力活。弹簧还好，还是要靠工具给力，如果买
: 了那个特殊工具就轻松多了。
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