r****7 发帖数: 2282 | 1 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没
法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试
了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。
1,Enclave
之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain
seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题,
应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段
掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以
当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎
噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
还能砍点。
2,Q7
试了Premium Plus和S Line。前两排空间很好,第二排也可以往前移动,所以三排腿部
空间可以均匀一下。不过第三排头部空间很小,高于170cm的话就要低头,不过我家LD
带着小孩坐的话倒是没啥问题,所以还能凑合。除了空间的缺点Q7还有一个问题就是路
噪有点大,听朋友说Pirelli这种performance比较好的胎都声音比较大,试驾的时候家
人都觉得没啥问题我自己也没啥问题。转弯半径和sedan类似,U turn基本不用先反方
向打再turn。还有Q7很重,Premium Plus版本开起来和普通sedan类似,搞不出推背感
,在高速上也不是很灵活。S Line一脚下去还是能感觉到加速的,从灵活性方面感觉比
普通sedan要好。而且S Line前排座椅靠背带空调,前置停车摄像头,还有外型也更酷
一点。比较在意内部配置所以都要窗帘啊,4个区域空调和后排座椅加热。最后Premium
Plus和S Line都谈了价,前者60000+ MSRP给9000 off,后者MSRP 66000+ MSRP off
10500,最后斗争了一下还是买了S Line,目前觉得还值得。
3,Ford Explorer Sports
这个车是在我去买奥迪的当天试驾的,因为LD实在比较忙没空,所以一个人匆匆试了一
下,要是多等几天也许会买它。首先配置很全,不仅有像ACC,brake alert和lane
assistant等,还有N多个USB口甚至110V的电源。。。感觉出门的话在车里带个冰箱干
一天活都没问题。动力很足,加速比Q7 Premium Plus好,和S Line类似,估计要是换
比较好的胎会更好一点。空间其实还不错,和Enclave类似但是第二排是3个座位第三排
2个座位。觉得不太好的地方有两个,一个是新车味道特别大,感觉远比Enclave和Q7大
,odometer都是18 miles左右。二是细节和Q7比显得有点糙,包括皮座椅,方向盘和全
景天窗,能明显感觉Q7豪华车的优势。MSRP 54000+ dealer给4000 off,不知道认真
谈会不会也拿到9000左右的off。 |
g***n 发帖数: 14250 | |
r****7 发帖数: 2282 | 3 XC90不打折吧,比较便宜的款和我这个off之后的价格也差不多啊
我一朋友之前打算买volvo最后试了一圈买了MB,不过他买的是5座的,我就没去试
volvo了
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Q7 那钱买 XC90 强太多了额
|
r***i 发帖数: 9780 | 4 q7也很不错了
值得买,尤其还有10k off
何况55k 买不到xc90 |
F*********k 发帖数: 2252 | 5 有没有考虑过van?
captain
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : 法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : 了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。 : 1,Enclave : 之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain : seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题, : 应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段 : 掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以 : 当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎 : 噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
|
r****7 发帖数: 2282 | 6 没有,个人不太喜欢van的外型
打算等以后有2宝了如果发现现在的SUV太小就换Yukon XL这种超级大的SUV
【在 F*********k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有没有考虑过van? : : captain
|
F*********k 发帖数: 2252 | 7 7座一般都够了,有时候出去玩人多东西也多,加个顶箱解决问题
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没有,个人不太喜欢van的外型 : 打算等以后有2宝了如果发现现在的SUV太小就换Yukon XL这种超级大的SUV
|
g***n 发帖数: 14250 | 8 买得到,而且现在开始给 2,3k 折扣了
【在 r***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : q7也很不错了 : 值得买,尤其还有10k off : 何况55k 买不到xc90
|
r****7 发帖数: 2282 | 9 看了下xc90 70k以下msrp的配置都比较低啊
我这个Q7是333hp@5500RPM
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 买得到,而且现在开始给 2,3k 折扣了
|
g***n 发帖数: 14250 | 10 底配都有 320hp,还不够耍的?你那多十几马力,0-60能不能快零点几秒都不好说。
而且高级音响只要2.6k,空气悬挂只要 2k,自动跟车只要2k,配置便宜多了
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看了下xc90 70k以下msrp的配置都比较低啊 : 我这个Q7是333hp@5500RPM
|
|
|
J*******i 发帖数: 3588 | 11 够范在正好讨论下,xc90减重后4400lb这个基本同级无人可比,但在加速和油耗方面和
x5 35i或者新q7比都没什么优势,三者动力基本持平后两者要重至少500lb多两个缸。
。这是不是说沃家的变速箱劣势还有小排量双增压不太成功?目前卖的主要是设计和空
间方面,powertrain毫无优势
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 底配都有 320hp,还不够耍的?你那多十几马力,0-60能不能快零点几秒都不好说。 : 而且高级音响只要2.6k,空气悬挂只要 2k,自动跟车只要2k,配置便宜多了
|
g***n 发帖数: 14250 | 12 这种家用车power 够用不肉就行,快那么零点几秒平时用得上么。
何况马力还能调高,polestar 调教刷机也有了,马力高一点,主要专门提升中段驾驶
感的。
mpg 你的拿 2016 车型比,EPA 测试都更严格了。X5 的数据就比去年低了,这个级别
的车最好也才 27 左右。
再说XC90底盘钢材还重呢,
几款车重量差不多吧
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 够范在正好讨论下,xc90减重后4400lb这个基本同级无人可比,但在加速和油耗方面和 : x5 35i或者新q7比都没什么优势,三者动力基本持平后两者要重至少500lb多两个缸。 : 。这是不是说沃家的变速箱劣势还有小排量双增压不太成功?目前卖的主要是设计和空 : 间方面,powertrain毫无优势
|
F*********k 发帖数: 2252 | 13 X5侧撞安全性能不错
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这种家用车power 够用不肉就行,快那么零点几秒平时用得上么。 : 何况马力还能调高,polestar 调教刷机也有了,马力高一点,主要专门提升中段驾驶 : 感的。 : mpg 你的拿 2016 车型比,EPA 测试都更严格了。X5 的数据就比去年低了,这个级别 : 的车最好也才 27 左右。 : 再说XC90底盘钢材还重呢, : 几款车重量差不多吧
|
J*******i 发帖数: 3588 | 14 还有一事叔不太理解,第三排没latch。。官方说法是不推荐把小孩放第三排,但完全
不给顾客选择这个也不太爽。。
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这种家用车power 够用不肉就行,快那么零点几秒平时用得上么。 : 何况马力还能调高,polestar 调教刷机也有了,马力高一点,主要专门提升中段驾驶 : 感的。 : mpg 你的拿 2016 车型比,EPA 测试都更严格了。X5 的数据就比去年低了,这个级别 : 的车最好也才 27 左右。 : 再说XC90底盘钢材还重呢, : 几款车重量差不多吧
|
g***n 发帖数: 14250 | 15 这是他们一时糊涂,反正偶也搞不懂。怕有人把小孩放第三排被撞了影响声誉?
不过需要用 latch 的小孩别放第三排好了
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还有一事叔不太理解,第三排没latch。。官方说法是不推荐把小孩放第三排,但完全 : 不给顾客选择这个也不太爽。。
|
a*******3 发帖数: 179 | |
s*f 发帖数: 807 | 17 co-ask.
【在 a*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 新q7还是老q7?
|
M*****l 发帖数: 4478 | 18 四缸假四驱,还跟Q7 S line比,唉。。。
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Q7 那钱买 XC90 强太多了额
|
r******o 发帖数: 1530 | 19 我的xc90就是55K,音响和空气悬挂没上,当然那个变态的climate也没上
我觉得管suv要操控要灵巧的应该把7万块钱分开花,买辆minivan,再加个小跑,旧的
保时捷也好。
[在 raul07 (utopian) 的大作中提到:]
:家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没
:法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试
:........... |
p*********8 发帖数: 16 | 20 有个hunydai veracruz很满足
captain
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : 法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : 了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。 : 1,Enclave : 之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain : seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题, : 应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段 : 掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以 : 当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎 : 噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
|
|
|
p*********8 发帖数: 16 | 21 有个hunydai veracruz很满足
captain
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : 法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : 了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。 : 1,Enclave : 之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain : seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题, : 应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段 : 掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以 : 当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎 : 噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
|
t****9 发帖数: 1100 | 22 有老人家suv很不方便 上下车他们辛苦
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没有,个人不太喜欢van的外型 : 打算等以后有2宝了如果发现现在的SUV太小就换Yukon XL这种超级大的SUV
|
M*****c 发帖数: 2753 | |
a*******r 发帖数: 525 | 24 拉家带口,Van 才是正道。喜欢SUV的话,买一个自己另外开就是。
楼主不是车盲,是有点家盲。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Q7 那钱买 XC90 强太多了额
|
r****7 发帖数: 2282 | 25 老Q7
买的时候新的还没出来,估计新的没这么多折扣
个人审美方面更喜欢老版本的一点,不过新的有很多新配置可选
【在 a*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 新q7还是老q7?
|
r****7 发帖数: 2282 | 26 不太清楚空气悬挂是啥。。。
不过我觉得cold weather和warm weather package还是挺有意义的。在加州前排座椅夏
天在外边停能被晒的巨热。后排的话座椅加热和分别调空调温度最近用的也很频繁
就没
就试
【在 r******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的xc90就是55K,音响和空气悬挂没上,当然那个变态的climate也没上 : 我觉得管suv要操控要灵巧的应该把7万块钱分开花,买辆minivan,再加个小跑,旧的 : 保时捷也好。 : [在 raul07 (utopian) 的大作中提到:] : :家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : :法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : :...........
|
C**E 发帖数: 2573 | 27 拉家带口, 安全 才是正道.
van的安全性根本上不了台面,和老Q7一样差.新Q7不了解. 奥迪Q7也就是在天朝的官文
化里有面子,问题太多了...
前面同学谈的X5, 宝马几乎全系small overlap不过关. X5顶梁结构力学很烂,年初几个
小留开新X5一个侧翻, 顶梁压烂,全部报销上西天了.
呵呵
【在 a*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拉家带口,Van 才是正道。喜欢SUV的话,买一个自己另外开就是。 : 楼主不是车盲,是有点家盲。 : : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
|
r****7 发帖数: 2282 | 28 老人年龄也不算大,估计等真不方便的时候这个Q7早就被换掉了
【在 t****9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有老人家suv很不方便 上下车他们辛苦
|
r****7 发帖数: 2282 | 29 这个我还真研究过一些,感觉Q7还行吧
不过一扯这个话题肯定就是一堆人吵架了。。。
【在 C**E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拉家带口, 安全 才是正道. : van的安全性根本上不了台面,和老Q7一样差.新Q7不了解. 奥迪Q7也就是在天朝的官文 : 化里有面子,问题太多了... : 前面同学谈的X5, 宝马几乎全系small overlap不过关. X5顶梁结构力学很烂,年初几个 : 小留开新X5一个侧翻, 顶梁压烂,全部报销上西天了. : 呵呵
|
a*******r 发帖数: 525 | 30 绝大多数场合,安全性的决定性因素是开车的人。厂家用来忽悠的因素更多。你要是过
分迷信,开坦克算了。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老人年龄也不算大,估计等真不方便的时候这个Q7早就被换掉了
|
|
|
r****7 发帖数: 2282 | 31 这个我totally agree,所以设置了速度超过85就提醒。。。
不过有些能在意一些尽量在意一些,在遇到reckless driver的时候会有些意义
【在 a*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 绝大多数场合,安全性的决定性因素是开车的人。厂家用来忽悠的因素更多。你要是过 : 分迷信,开坦克算了。 : : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
|
z**k 发帖数: 945 | |
C**E 发帖数: 2573 | 33 也就是还行.
随着iihs的测试标准的提高, 新型车辆的安全性和历史纵向比较,都是更多进步的,同时
也反映在车祸死亡率上.其中, 传统观点认为比较弱的日系车的安全性,在美日德三系横
向比较中进步最明显, 尽管其中有一些是纯粹应试的.
市场上德系三家厂商的主流大SUV, Q7/X5/GLE350, 也就GLE(ML350),能过关iihs标准,
而且结果名列前茅. 在新XC90之前, ML350曾经和XC60是官方数据和分析里“最安全”
的乘用车。
买车,不同的消费者,情况各异,需要考虑的因素太多了. 大部分是考虑与钱相关的性价
比,折扣,经济实用性等等...
祝你新年开新车好心情和安全驾驶.
呵呵
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个我还真研究过一些,感觉Q7还行吧 : 不过一扯这个话题肯定就是一堆人吵架了。。。
|
r****7 发帖数: 2282 | 34 如果正常出门4个人应该captain seats更舒服,5个人就要上第三排觉得有点不爽
【在 z**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼主第二排两个座有什么不好么?
|
r****7 发帖数: 2282 | 35 Thanks!
我觉得自己开车还是比较小心的,所以比较在意的就是车结实一些如果被别人追尾之类
的影响比较小
【在 C**E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 也就是还行. : 随着iihs的测试标准的提高, 新型车辆的安全性和历史纵向比较,都是更多进步的,同时 : 也反映在车祸死亡率上.其中, 传统观点认为比较弱的日系车的安全性,在美日德三系横 : 向比较中进步最明显, 尽管其中有一些是纯粹应试的. : 市场上德系三家厂商的主流大SUV, Q7/X5/GLE350, 也就GLE(ML350),能过关iihs标准, : 而且结果名列前茅. 在新XC90之前, ML350曾经和XC60是官方数据和分析里“最安全” : 的乘用车。 : 买车,不同的消费者,情况各异,需要考虑的因素太多了. 大部分是考虑与钱相关的性价 : 比,折扣,经济实用性等等... : 祝你新年开新车好心情和安全驾驶.
|
J*******i 发帖数: 3588 | 36 对了,加州哪家r design build order能给3k off你给介绍下。。要求不高3k off
after loyalty就行
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 买得到,而且现在开始给 2,3k 折扣了
|
u****q 发帖数: 24345 | |
g***n 发帖数: 14250 | 38 要结实的,XC90 显然胜出
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Thanks! : 我觉得自己开车还是比较小心的,所以比较在意的就是车结实一些如果被别人追尾之类 : 的影响比较小
|
g***n 发帖数: 14250 | 39 build order 折扣少,找找现货看有没有。
不过 R Design 肯定也不多
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对了,加州哪家r design build order能给3k off你给介绍下。。要求不高3k off : after loyalty就行
|
r*****g 发帖数: 9999 | 40 Q7再等等就可以买新款了,当然老款的好处是折扣大,可靠性高些。
captain
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : 法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : 了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。 : 1,Enclave : 之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain : seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题, : 应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段 : 掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以 : 当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎 : 噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
|
|
|
r*****g 发帖数: 9999 | 41
captain
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : 法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : 了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。 : 1,Enclave : 之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain : seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题, : 应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段 : 掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以 : 当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎 : 噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
|
r******o 发帖数: 1530 | 42 warm weather package是带透气的座椅?我们不住texas,应该用不上。
我沃的座椅加热是标配,它的climate package只有住在北欧那种巨冷的地方用,美国
东北部这边要配climate的极少,因为跟HUD有冲突,大部分人都会选HUD。
我沃的pacakge那绝对都是良心价
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不太清楚空气悬挂是啥。。。 : 不过我觉得cold weather和warm weather package还是挺有意义的。在加州前排座椅夏 : 天在外边停能被晒的巨热。后排的话座椅加热和分别调空调温度最近用的也很频繁 : : 就没 : 就试
|
l*******i 发帖数: 2334 | 43 enclave有第二排三个座的版本
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果正常出门4个人应该captain seats更舒服,5个人就要上第三排觉得有点不爽
|
d****o 发帖数: 1354 | 44 要不是q7的第三排太难进出,也买了。
xc90哪个package有悬挂和自动跟车啊 |
g***n 发帖数: 14250 | 45 名字很不起眼的 convenience pkg 有自动跟车,气悬是单独一个 option
【在 d****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 要不是q7的第三排太难进出,也买了。 : xc90哪个package有悬挂和自动跟车啊
|
g***n 发帖数: 14250 | 46 climate package 里的后排座椅加热对乘客很好,方向盘加热对司机很好。可以选不带
风挡加热的 climate + HUD
【在 r******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : warm weather package是带透气的座椅?我们不住texas,应该用不上。 : 我沃的座椅加热是标配,它的climate package只有住在北欧那种巨冷的地方用,美国 : 东北部这边要配climate的极少,因为跟HUD有冲突,大部分人都会选HUD。 : 我沃的pacakge那绝对都是良心价
|
J*******i 发帖数: 3588 | 47 Convenience实际有些啥功能?不带连车库门都开不了?
【在 r******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : warm weather package是带透气的座椅?我们不住texas,应该用不上。 : 我沃的座椅加热是标配,它的climate package只有住在北欧那种巨冷的地方用,美国 : 东北部这边要配climate的极少,因为跟HUD有冲突,大部分人都会选HUD。 : 我沃的pacakge那绝对都是良心价
|
g***n 发帖数: 14250 | 48 车库门只要把 homelink 学习下就行了。
convenience 主要是 driver assist 功能,跟车,自动趴车啥的,给他们叫了这么土
个名字
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Convenience实际有些啥功能?不带连车库门都开不了?
|
J*******i 发帖数: 3588 | 49 能不能详细点,好不容易找了个现车就是没convenience,不知缺点啥。。跟车,lane
assist,自动爬车叔都可以不要。。还有啥不?对camera有区别吗,还是那个都在
vision内
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车库门只要把 homelink 学习下就行了。 : convenience 主要是 driver assist 功能,跟车,自动趴车啥的,给他们叫了这么土 : 个名字
|
r******o 发帖数: 1530 | 50 BLIS 360 view 都是vision
反正我觉得convenience灰常超值,基本上你用过这几个功能,你不会后悔
当然我是住在交通很拥堵的地方,低速自动跟车转弯这个在堵车的时候实在太轻松了,
而且街上parallel parking也是灰常轻松,自动停带360度摄像头
ACC和lane keeping就不说了,
这4个主要功能(ACC,Lane Keeping,Auto Parking,Pilot Assist)加起来$1800(没
涨价前更便宜),平均一个$450,这怎么看都很超值。
lane
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能不能详细点,好不容易找了个现车就是没convenience,不知缺点啥。。跟车,lane : assist,自动爬车叔都可以不要。。还有啥不?对camera有区别吗,还是那个都在 : vision内
|
|
|
J*******i 发帖数: 3588 | 51 同意很超值也想加,但唯一满足大多要求的stock没有convenience。。pilot assist啥
用?
【在 r******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : BLIS 360 view 都是vision : 反正我觉得convenience灰常超值,基本上你用过这几个功能,你不会后悔 : 当然我是住在交通很拥堵的地方,低速自动跟车转弯这个在堵车的时候实在太轻松了, : 而且街上parallel parking也是灰常轻松,自动停带360度摄像头 : ACC和lane keeping就不说了, : 这4个主要功能(ACC,Lane Keeping,Auto Parking,Pilot Assist)加起来$1800(没 : 涨价前更便宜),平均一个$450,这怎么看都很超值。 : : lane
|
d****o 发帖数: 1354 | |
r******o 发帖数: 1530 | 53 pilot assist
30mph一下自动驾驶,弯道也不要紧,车会转向,会在lane里面
如果每天commute有那么一两段特别堵,简直就是life saver
我一开始也不放心,用过几次熟悉以后,我现在基本一堵车我就打开这个功能。
有胆子大的拍了视频在youtube上可以找一下
[在 raul07 (utopian) 的大作中提到:]
:家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没
:法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试
:...........
[在 raul07 (utopian) 的大作中提到:]
:家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没
:法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试
:........... |
r******o 发帖数: 1530 | 54 http://youtu.be/caZHVhDksHM
[在 raul07 (utopian) 的大作中提到:]
:家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没
:法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试
:........... |
J*******i 发帖数: 3588 | 55 谢谢信息,很详细,这玩意儿性价比很不错。。
就没
就试
【在 r******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : pilot assist : 30mph一下自动驾驶,弯道也不要紧,车会转向,会在lane里面 : 如果每天commute有那么一两段特别堵,简直就是life saver : 我一开始也不放心,用过几次熟悉以后,我现在基本一堵车我就打开这个功能。 : 有胆子大的拍了视频在youtube上可以找一下 : [在 raul07 (utopian) 的大作中提到:] : :家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : :法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : :........... : [在 raul07 (utopian) 的大作中提到:]
|
d****o 发帖数: 1354 | |
g***n 发帖数: 14250 | 57 T5 5 座的快可以下单了,便宜好几千
【在 d****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : xc90还是太贵了
|
d*****t 发帖数: 7903 | 58 Volvo 确实贵点,但一般要考虑而且买得起volvo的不会太在意这几千。我是在看过MDX
以后直接被粗糙的内饰和空间震惊了,转而去考虑volvo. 对volvo最大的怨念就是没有
DVD娱乐平台,这个当时犹豫过。据说是安全测试没过关。
【在 d****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : xc90还是太贵了
|
g***n 发帖数: 14250 | 59 可以加 ipad holder,官方的,参考 XC90 Excellence 官图
MDX
【在 d*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Volvo 确实贵点,但一般要考虑而且买得起volvo的不会太在意这几千。我是在看过MDX : 以后直接被粗糙的内饰和空间震惊了,转而去考虑volvo. 对volvo最大的怨念就是没有 : DVD娱乐平台,这个当时犹豫过。据说是安全测试没过关。
|
r****7 发帖数: 2282 | 60 其实我觉得climate package比HUD有意义多了,HUD就是看着比较炫实际没啥意义。
climate package让所有乘客和自己都切身受益,加州还是经常夏天去完超市回来上车
靠背被晒的很烫的
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : climate package 里的后排座椅加热对乘客很好,方向盘加热对司机很好。可以选不带 : 风挡加热的 climate + HUD
|
|
|
g***n 发帖数: 14250 | 61 那这个需要通风座椅,上 inscription 级别。
climate pkg 主要管冬天。
也可以单独去掉风挡加热。
HUD 才900 块,高科技的车还是很值得配的。
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实我觉得climate package比HUD有意义多了,HUD就是看着比较炫实际没啥意义。 : climate package让所有乘客和自己都切身受益,加州还是经常夏天去完超市回来上车 : 靠背被晒的很烫的
|
r****7 发帖数: 2282 | 62 哦,对。Q7 premium plus即使带warm weather package也没有通风座椅。
HUD的实际意义是啥呢。。。就是说不用低头就能看到自己的速度和路线?我感觉主要
是看着比较炫,audi貌似在一个package里,不知道能不能单独装。
【在 g***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那这个需要通风座椅,上 inscription 级别。 : climate pkg 主要管冬天。 : 也可以单独去掉风挡加热。 : HUD 才900 块,高科技的车还是很值得配的。
|
e*****r 发帖数: 1027 | 63 同意explorer 味道大
我又一次试车(开了30分钟)完了,两三天内鼻腔难受
从哪找来的supplier!
captain
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 家里有小娃之后老人也帮忙带娃,所以正常就5个人出门,有时候稍微需要带个人就没 : 法坐下了,所以一个月前开始买7座车。由于本人车盲级别加上工作比较忙,一共就试 : 了3款车4个型号。发出来如果刚好也有一些不太懂车的朋友可以作为参考。 : 1,Enclave : 之前朋友推荐这款车,试了AWD premium版本,内部空间足够大,但是第二排是captain : seats,所以如果5个人出门的话就得坐第三排,就有一些犹豫。试驾觉得两个问题, : 应该都能归结于“操控性”上吧。一是转弯半径较大,从dealer那里开出来在city路段 : 掉头之类的感觉很明显。二是高速上加速非常普通,我之前一直开sedan没开过SUV所以 : 当时还是挺惊讶踩下去之后居然要那么久速度才能起来。优点是隔音比较好,风噪和胎 : 噪在高速上都不大。当时dealer给的报价是MSRP 53000+ off到44000,估计真买的话
|
r******o 发帖数: 1530 | 64 HUD的意思其实现阶段就三个:
0.zhuangbility
1.速度显示,限速和车速side by side,不用低头看,配合road sign recognition,
限速信息会自己更新,每个路段限速变化以后,HUD也随之变化
2.导航信息
【在 r****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哦,对。Q7 premium plus即使带warm weather package也没有通风座椅。 : HUD的实际意义是啥呢。。。就是说不用低头就能看到自己的速度和路线?我感觉主要 : 是看着比较炫,audi貌似在一个package里,不知道能不能单独装。
|
g***n 发帖数: 14250 | 65 这么贵的车装一下13表现一下也是应该的,何况旁边的乘客都看不到,
后排的也许能看到。
导航拐弯信息也挺有用的,省了低头看 |
g***n 发帖数: 14250 | 66 pilot assist 速度上限新 S90 是 85mph,
有消息说 XC90 也会有软件升级到 85mph,那就很牛了,高速上也能自己走。
当然放手不能超过 30 秒,不能把开车责任全交给车
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谢谢信息,很详细,这玩意儿性价比很不错。。 : : 就没 : 就试
|