q****q
发帖数: 4263 | 1 过节租了一周2015 challenger V6. 大是真的大，除了后排进入没sedan方便，基本跟
sedan一样。动力按说也是不错，sport mode一上，后面几个档根本用不上就是了，油
耗也上去了。方向盘松松垮垮没什么指向，有开船的感觉。才14K mi
回家一开2015 野马，明显感觉紧凑多了。车确实是小点，但是感觉上比实际小更多，
操控就明显上去了。
再一开10年老或11年老G35，感觉更爽了一个档次。野马运动档动力是不错了，但是没
有老VQ35来的线性或者柔顺。车更小，更有感觉。
无聊吐槽一把。不过challenger外形是帅！ |
d*s
发帖数: 3016 | 2 没错。
另外日车里面，honda尤其是Acura的操控明显比丰田或Lexus要好。丰田在日本本国的
车主平均年龄超过65岁，而且年年增长。
【在 q****q 的大作中提到】
: 过节租了一周2015 challenger V6. 大是真的大，除了后排进入没sedan方便，基本跟
: sedan一样。动力按说也是不错，sport mode一上，后面几个档根本用不上就是了，油
: 耗也上去了。方向盘松松垮垮没什么指向，有开船的感觉。才14K mi
: 回家一开2015 野马，明显感觉紧凑多了。车确实是小点，但是感觉上比实际小更多，
: 操控就明显上去了。
: 再一开10年老或11年老G35，感觉更爽了一个档次。野马运动档动力是不错了，但是没
: 有老VQ35来的线性或者柔顺。车更小，更有感觉。
: 无聊吐槽一把。不过challenger外形是帅！
|
r***i
发帖数: 9780 | 3 操控就是人车一体那种感觉
如臂使指.
操控不好的车子总感觉人和车之间有一层隔膜
丰田已经彻底放弃操控了，偷工减料到极致的悬挂系统加上窄轮胎加上软烂调教
在我开过的车里面是操控最烂的
就算是主打操控的gs，is也比竞争对手差多了
【在 d*s 的大作中提到】
: 没错。
: 另外日车里面，honda尤其是Acura的操控明显比丰田或Lexus要好。丰田在日本本国的
: 车主平均年龄超过65岁，而且年年增长。
|
F*********k
发帖数: 2252 | 4 人车一体是什么感觉？
【在 r***i 的大作中提到】
: 操控就是人车一体那种感觉
: 如臂使指.
: 操控不好的车子总感觉人和车之间有一层隔膜
: 丰田已经彻底放弃操控了，偷工减料到极致的悬挂系统加上窄轮胎加上软烂调教
: 在我开过的车里面是操控最烂的
: 就算是主打操控的gs，is也比竞争对手差多了
|
r****7
发帖数: 2282 | 5 我理解就是想加速就加速，而不是叫唤半天速度没啥变化。。。
还有就是快速过弯的时候车稳
【在 F*********k 的大作中提到】
: 人车一体是什么感觉？
|
F*********k
发帖数: 2252 | 6 理解成变形金刚了 LOL
【在 r****7 的大作中提到】
: 我理解就是想加速就加速，而不是叫唤半天速度没啥变化。。。
: 还有就是快速过弯的时候车稳
|
j****i
发帖数: 68152 | |
q****q
发帖数: 4263 | 8 所以开丰田 能延年益寿？
托儿！！！- -#
【在 d*s 的大作中提到】
: 没错。
: 另外日车里面，honda尤其是Acura的操控明显比丰田或Lexus要好。丰田在日本本国的
: 车主平均年龄超过65岁，而且年年增长。
|
q****q
发帖数: 4263 | 9 说的也是有道理。不开车，两腿走路操控爆表。所以无套才是王道。
我特么也是够无聊的跟水笔扯一块儿去了。。
【在 j****i 的大作中提到】
: 只能说你是小鸡鸡，用不了大套套。不然你操控不住
|
