w****r 发帖数: 1384 | 1 好多人说,只要是我的路权了,对方就全责,我就可以安装我要的方式开。
但是,我只想说一句:
命是自己的,谁的责任路权都是扯淡!即使命保住了,未来几十年的这个地方痛那个地
方痛的也够你折腾了。
你在18轮前20米开,前面有点点无所谓的小问题,你来个急刹车,你肯定被18轮干掉。
路权是你的,责任也是对方的,但是命是你的。 |
s**********d 发帖数: 36899 | 2 都是新来不会开车的小孩。
年纪大了成熟了就知道安全第一,路权第二。 |
h******x 发帖数: 1279 | 3 这个就是安全课的中心思想!不过有几个是认真看完过
【在 w****r 的大作中提到】 : 好多人说,只要是我的路权了,对方就全责,我就可以安装我要的方式开。 : 但是,我只想说一句: : 命是自己的,谁的责任路权都是扯淡!即使命保住了,未来几十年的这个地方痛那个地 : 方痛的也够你折腾了。 : 你在18轮前20米开,前面有点点无所谓的小问题,你来个急刹车,你肯定被18轮干掉。 : 路权是你的,责任也是对方的,但是命是你的。
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u*****p 发帖数: 1110 | |
E****a 发帖数: 3088 | 5 过分强调路权往往产生路怒
:懂道理也没用,主要是路怒害人。 |
T*U 发帖数: 22634 | 6 安全第一,路权第二是矛盾的,LZ自己举了矛盾的例子,为了让路权,结果刹车了,被
后面18轮撞了。
LZ这文章放哪个年级都是0分。
【在 s**********d 的大作中提到】 : 都是新来不会开车的小孩。 : 年纪大了成熟了就知道安全第一,路权第二。
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g***n 发帖数: 14250 | 7 这也比让 18 轮去撞别人好
【在 T*U 的大作中提到】 : 安全第一,路权第二是矛盾的,LZ自己举了矛盾的例子,为了让路权,结果刹车了,被 : 后面18轮撞了。 : LZ这文章放哪个年级都是0分。
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s*****e 发帖数: 115 | 8 对这类说法我一直就用这个回答:
对方全责,所以你的假肢轮椅由对方全包,或者对方付全款给你买高级檀木棺材,你干
不干?
【在 w****r 的大作中提到】 : 好多人说,只要是我的路权了,对方就全责,我就可以安装我要的方式开。 : 但是,我只想说一句: : 命是自己的,谁的责任路权都是扯淡!即使命保住了,未来几十年的这个地方痛那个地 : 方痛的也够你折腾了。 : 你在18轮前20米开,前面有点点无所谓的小问题,你来个急刹车,你肯定被18轮干掉。 : 路权是你的,责任也是对方的,但是命是你的。
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r*****1 发帖数: 54 | 9 你不care 别人,别人也不care 你
【在 w****r 的大作中提到】 : 好多人说,只要是我的路权了,对方就全责,我就可以安装我要的方式开。 : 但是,我只想说一句: : 命是自己的,谁的责任路权都是扯淡!即使命保住了,未来几十年的这个地方痛那个地 : 方痛的也够你折腾了。 : 你在18轮前20米开,前面有点点无所谓的小问题,你来个急刹车,你肯定被18轮干掉。 : 路权是你的,责任也是对方的,但是命是你的。
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l****g 发帖数: 5080 | |
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w***g 发帖数: 5958 | 11 我家最近撞车了才知道我们州是no-fault state,不管是谁的责任,每人的损失都找
自己的保险公司陪。我开始很难接受,但是后来想通了,因为不管是谁的责任,保险
公司赔的总的钱数是一样的。No-fault能极大地减少大家扯皮的成本, 而且能迫使
大家defensive driving。这个我觉得是未来的方向。
【在 w****r 的大作中提到】 : 好多人说,只要是我的路权了,对方就全责,我就可以安装我要的方式开。 : 但是,我只想说一句: : 命是自己的,谁的责任路权都是扯淡!即使命保住了,未来几十年的这个地方痛那个地 : 方痛的也够你折腾了。 : 你在18轮前20米开,前面有点点无所谓的小问题,你来个急刹车,你肯定被18轮干掉。 : 路权是你的,责任也是对方的,但是命是你的。
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C******d 发帖数: 20 | 12 在左道开车时,甭管速度多快,只要有车顶上来,赶紧找机会换到右道让人超车。自身
安全最重要。 |
w****r 发帖数: 1384 | 13 你确定对方一定有保险?
或者即使有保险,但是一定能cover你的所有费用?
【在 s*****e 的大作中提到】 : 对这类说法我一直就用这个回答: : 对方全责,所以你的假肢轮椅由对方全包,或者对方付全款给你买高级檀木棺材,你干 : 不干?
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g******n 发帖数: 53185 | 14 那开了破车看见别人开好车嘚瑟的傻逼样子,是不是可以追一下尾活着侧面撞一下。反
正自己的车不用花啥钱修。
【在 w***g 的大作中提到】 : 我家最近撞车了才知道我们州是no-fault state,不管是谁的责任,每人的损失都找 : 自己的保险公司陪。我开始很难接受,但是后来想通了,因为不管是谁的责任,保险 : 公司赔的总的钱数是一样的。No-fault能极大地减少大家扯皮的成本, 而且能迫使 : 大家defensive driving。这个我觉得是未来的方向。
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d********r 发帖数: 9331 | 15 no fault不是这个意思, 你给人忽悠了。
【在 w***g 的大作中提到】 : 我家最近撞车了才知道我们州是no-fault state,不管是谁的责任,每人的损失都找 : 自己的保险公司陪。我开始很难接受,但是后来想通了,因为不管是谁的责任,保险 : 公司赔的总的钱数是一样的。No-fault能极大地减少大家扯皮的成本, 而且能迫使 : 大家defensive driving。这个我觉得是未来的方向。
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n***s 发帖数: 10056 | 16 但你的保费会上涨。
【在 w***g 的大作中提到】 : 我家最近撞车了才知道我们州是no-fault state,不管是谁的责任,每人的损失都找 : 自己的保险公司陪。我开始很难接受,但是后来想通了,因为不管是谁的责任,保险 : 公司赔的总的钱数是一样的。No-fault能极大地减少大家扯皮的成本, 而且能迫使 : 大家defensive driving。这个我觉得是未来的方向。
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l**********5 发帖数: 178 | 17 +1 看到18轮我都是躲开的 往前开gain 10 sec 有毛用啊
[在 willer (willer) 的大作中提到:]
:好多人说,只要是我的路权了,对方就全责,我就可以按照我要的任性方式开。
:但是,我只想说一句:
:........... |