h*****6 发帖数: 114 | 1 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html
现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及
活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔
接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续
了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的
液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器
里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min
附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一
大截,当然离开口还有好一段距离。
Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
你可以1000英里的时候拿回来再检查。
我自己查看机油的时候,总是看到机油尺两面的油高度不一致,一边低于max但另一边
还到max。机油现在清澈透明,从侧面反光看液面,看得眼睛都酸了,也不100%确定是
否是满油。不知道这查机油尺是否有什么讲究。
现在Subaru 发了一个律师信函,给了几个选择:
1. 什么也不做,自动接受延保: 延powertrain warranty到第 8年或者100K英里,
whichever first. 如果车子已经超期或者超程了,延保一年。
2. 填表声明拒绝接受。
3. 反对和解方案,联系新泽西的法院要求其他和解方案。
4.要求在法庭发言,就有关和解方案的公正性做陈述
5.要求赔偿,但未必有延保。
我倾向于第一个,就这么默默接受延保了。期间也没有什么修车费用要索赔,dealer全
都给涵盖了。
供各位参考。若是有何建议,请不吝赐教,不胜感激! |
b******s 发帖数: 5329 | 2 机油位置按subaru的手册是以低位的那面为准。另外请教这么加入和subaru打官司,是
那个年代的forester自动就算加入,还是要填个什么邮寄到哪里去?另外对烧油超标,
subaru有没有明确的标准?比如说1000麦烧掉1 quart之类的就算超标? |
h*****6 发帖数: 114 | 3 啊。那看来机油没有补满啊。回头到了1000英里找他去。
根据信函,自动挡/CVT:2011-2014 Forester (below VIN *529004)的车子符合要求,
手动挡: 2011-2015 Forester (Below VIN *543624)满足要求。他还列了Impressa,
Crosstrek, Legacy之类的车的要求。这里懒得敲了。就直接回答你的Forester的要求。
不确定是否你要邮寄什么。反正他的地址是:
Subaru of America, Inc.
Customer Retailer Services Department
Attention: Oil Consumption Settlement
P.O. Box 6000
Cherry Hill, NJ 08034-6000
另外,超标的标准dealer提过,有点不记得了。我得回头查查维修单子。反正印象是我
的超标近一倍。
供参考。
【在 b******s 的大作中提到】 : 机油位置按subaru的手册是以低位的那面为准。另外请教这么加入和subaru打官司,是 : 那个年代的forester自动就算加入,还是要填个什么邮寄到哪里去?另外对烧油超标, : subaru有没有明确的标准?比如说1000麦烧掉1 quart之类的就算超标?
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f****t 发帖数: 15913 | 4 赞楼主把自己的亲身经历和大家分享
持续
Min
【在 h*****6 的大作中提到】 : 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html : 现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及 : 活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔 : 接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续 : 了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的 : 液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器 : 里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min : 附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一 : 大截,当然离开口还有好一段距离。 : Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
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A***n 发帖数: 8859 | 5 YoYoHa 捂着耳朵表示不相信
【在 f****t 的大作中提到】 : 赞楼主把自己的亲身经历和大家分享 : : 持续 : Min
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g***n 发帖数: 14250 | |
b******s 发帖数: 5329 | 7 谢谢,麻烦帮我找找告诉我,我心里有个数。另外这个延保是还在打官司还是SUBARU已
经确认了?
,
求。
【在 h*****6 的大作中提到】 : 啊。那看来机油没有补满啊。回头到了1000英里找他去。 : 根据信函,自动挡/CVT:2011-2014 Forester (below VIN *529004)的车子符合要求, : 手动挡: 2011-2015 Forester (Below VIN *543624)满足要求。他还列了Impressa, : Crosstrek, Legacy之类的车的要求。这里懒得敲了。就直接回答你的Forester的要求。 : 不确定是否你要邮寄什么。反正他的地址是: : Subaru of America, Inc. : Customer Retailer Services Department : Attention: Oil Consumption Settlement : P.O. Box 6000 : Cherry Hill, NJ 08034-6000
|
b******s 发帖数: 5329 | 8 看到了,这里有明确说法了。最后一句:
“UPDATE: On Apr. 12, 2016, the Subaru oil burning settlement is now open!
Click here to file a Claim Form or visit www.OilConsumption.SettlementClass.
com for details.”
http://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/297 |
a********1 发帖数: 299 | 9 我也收到律师信了,还发贴问了啥意思呢!你正好回答了我的问题。
刚买车的时候5000公里一换机油,机油绝对是少的,5.5quart还剩4.5估计(因为不是
原瓶回装)。反正我每个月都查机油尺,也懒得担心。现在一万miles一换,中间会添
机油的,反正除了烧点机油,没什么不良反应
而且我的vin也不是律师信上列出来的。我倒倾向claim钱,哈哈,3年半车,已经快七
万了。屁股被阿三追了一次赔我3K.被摩托蹭了一次(这个吓死我了,他还脱车了,车
独个慢冲出来,还是freeway早上,他跟太紧,应该不关我事,我点刹后撞上我,互相
问是否OK后各走各的,我也不想麻烦了。) |
f****t 发帖数: 15913 | 10 人家眼看苏八路烧油越烧越旺,转身改托丰田了
【在 A***n 的大作中提到】 : YoYoHa 捂着耳朵表示不相信
|
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c**********o 发帖数: 359 | 11 非常感谢楼主!
2014深林人,查看了VIN,是符合条件的。一直没有烧机油的迹象,但是有自动延保也
不错。当初因为2014是第一年,花钱买了延保7年/70000mile,呵呵。这个延保看来只
是针对发动机总成的,8年/100000mile,多一年也好。本想换车的,还是囊中羞涩呀,
这车如果不烧机油的话,还是蛮省心的,26000mile了,没啥事。
比较好奇的是到底是多大的比例烧机油。比业界平均水平高几倍?本班的20%比例有点
吓人,但是方法不太可靠了。关注的原因是下个车很想要主动防撞系统,还就是Subaru
的EYESHIGHT最便宜。新的本田civic+主动防撞系统便宜一些,可惜不是SUV。 其他的
车+主动防撞系统都太贵了。 |
f****t 发帖数: 15913 | 12 当年托苏八路快脱肛的人现在都鸟遁了,这就是信任日托的结果
【在 f****t 的大作中提到】 : 人家眼看苏八路烧油越烧越旺,转身改托丰田了
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c**s 发帖数: 147 | 13 8年10万,可以了。。
持续
Min
【在 h*****6 的大作中提到】 : 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html : 现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及 : 活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔 : 接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续 : 了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的 : 液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器 : 里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min : 附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一 : 大截,当然离开口还有好一段距离。 : Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
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b*****1 发帖数: 3915 | 14 开破产车的大叔
我被撞的legacy 都能卖的比你俩破产车哪个都贵
啥时候开个猛禽 让我等开开眼界
【在 f****t 的大作中提到】 : 当年托苏八路快脱肛的人现在都鸟遁了,这就是信任日托的结果
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h*****6 发帖数: 114 | 15 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html
现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及
活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔
接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续
了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的
液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器
里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min
附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一
大截,当然离开口还有好一段距离。
Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
你可以1000英里的时候拿回来再检查。
我自己查看机油的时候,总是看到机油尺两面的油高度不一致,一边低于max但另一边
还到max。机油现在清澈透明,从侧面反光看液面,看得眼睛都酸了,也不100%确定是
否是满油。不知道这查机油尺是否有什么讲究。
现在Subaru 发了一个律师信函,给了几个选择:
1. 什么也不做,自动接受延保: 延powertrain warranty到第 8年或者100K英里,
whichever first. 如果车子已经超期或者超程了,延保一年。
2. 填表声明拒绝接受。
3. 反对和解方案,联系新泽西的法院要求其他和解方案。
4.要求在法庭发言,就有关和解方案的公正性做陈述
5.要求赔偿,但未必有延保。
我倾向于第一个,就这么默默接受延保了。期间也没有什么修车费用要索赔,dealer全
都给涵盖了。
供各位参考。若是有何建议,请不吝赐教,不胜感激! |
b******s 发帖数: 5329 | 16 机油位置按subaru的手册是以低位的那面为准。另外请教这么加入和subaru打官司,是
那个年代的forester自动就算加入,还是要填个什么邮寄到哪里去?另外对烧油超标,
subaru有没有明确的标准?比如说1000麦烧掉1 quart之类的就算超标? |
h*****6 发帖数: 114 | 17 啊。那看来机油没有补满啊。回头到了1000英里找他去。
根据信函,自动挡/CVT:2011-2014 Forester (below VIN *529004)的车子符合要求,
手动挡: 2011-2015 Forester (Below VIN *543624)满足要求。他还列了Impressa,
Crosstrek, Legacy之类的车的要求。这里懒得敲了。就直接回答你的Forester的要求。
不确定是否你要邮寄什么。反正他的地址是:
Subaru of America, Inc.
Customer Retailer Services Department
Attention: Oil Consumption Settlement
P.O. Box 6000
Cherry Hill, NJ 08034-6000
另外,超标的标准dealer提过,有点不记得了。我得回头查查维修单子。反正印象是我
的超标近一倍。
供参考。
【在 b******s 的大作中提到】 : 机油位置按subaru的手册是以低位的那面为准。另外请教这么加入和subaru打官司,是 : 那个年代的forester自动就算加入,还是要填个什么邮寄到哪里去?另外对烧油超标, : subaru有没有明确的标准?比如说1000麦烧掉1 quart之类的就算超标?
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f****t 发帖数: 15913 | 18 赞楼主把自己的亲身经历和大家分享
持续
Min
【在 h*****6 的大作中提到】 : 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html : 现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及 : 活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔 : 接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续 : 了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的 : 液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器 : 里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min : 附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一 : 大截,当然离开口还有好一段距离。 : Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
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A***n 发帖数: 8859 | 19 YoYoHa 捂着耳朵表示不相信
【在 f****t 的大作中提到】 : 赞楼主把自己的亲身经历和大家分享 : : 持续 : Min
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g***n 发帖数: 14250 | |
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b******s 发帖数: 5329 | 21 谢谢,麻烦帮我找找告诉我,我心里有个数。另外这个延保是还在打官司还是SUBARU已
经确认了?
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求。
【在 h*****6 的大作中提到】 : 啊。那看来机油没有补满啊。回头到了1000英里找他去。 : 根据信函,自动挡/CVT:2011-2014 Forester (below VIN *529004)的车子符合要求, : 手动挡: 2011-2015 Forester (Below VIN *543624)满足要求。他还列了Impressa, : Crosstrek, Legacy之类的车的要求。这里懒得敲了。就直接回答你的Forester的要求。 : 不确定是否你要邮寄什么。反正他的地址是: : Subaru of America, Inc. : Customer Retailer Services Department : Attention: Oil Consumption Settlement : P.O. Box 6000 : Cherry Hill, NJ 08034-6000
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b******s 发帖数: 5329 | 22 看到了,这里有明确说法了。最后一句:
“UPDATE: On Apr. 12, 2016, the Subaru oil burning settlement is now open!
Click here to file a Claim Form or visit www.OilConsumption.SettlementClass.
com for details.”
http://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/297643-subaru-settles-oil-burning-class-action-lawsuit/ |
a********1 发帖数: 299 | 23 我也收到律师信了,还发贴问了啥意思呢!你正好回答了我的问题。
刚买车的时候5000公里一换机油,机油绝对是少的,5.5quart还剩4.5估计(因为不是
原瓶回装)。反正我每个月都查机油尺,也懒得担心。现在一万miles一换,中间会添
机油的,反正除了烧点机油,没什么不良反应
而且我的vin也不是律师信上列出来的。我倒倾向claim钱,哈哈,3年半车,已经快七
万了。屁股被阿三追了一次赔我3K.被摩托蹭了一次(这个吓死我了,他还脱车了,车
独个慢冲出来,还是freeway早上,他跟太紧,应该不关我事,我点刹后撞上我,互相
问是否OK后各走各的,我也不想麻烦了。) |
f****t 发帖数: 15913 | 24 人家眼看苏八路烧油越烧越旺,转身改托丰田了
【在 A***n 的大作中提到】 : YoYoHa 捂着耳朵表示不相信
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c**********o 发帖数: 359 | 25 非常感谢楼主!
2014深林人,查看了VIN,是符合条件的。一直没有烧机油的迹象,但是有自动延保也
不错。当初因为2014是第一年,花钱买了延保7年/70000mile,呵呵。这个延保看来只
是针对发动机总成的,8年/100000mile,多一年也好。本想换车的,还是囊中羞涩呀,
这车如果不烧机油的话,还是蛮省心的,26000mile了,没啥事。
比较好奇的是到底是多大的比例烧机油。比业界平均水平高几倍?本班的20%比例有点
吓人,但是方法不太可靠了。关注的原因是下个车很想要主动防撞系统,还就是Subaru
的EYESHIGHT最便宜。新的本田civic+主动防撞系统便宜一些,可惜不是SUV。 其他的
车+主动防撞系统都太贵了。 |
f****t 发帖数: 15913 | 26 当年托苏八路快脱肛的人现在都鸟遁了,这就是信任日托的结果
【在 f****t 的大作中提到】 : 人家眼看苏八路烧油越烧越旺,转身改托丰田了
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c**s 发帖数: 147 | 27 8年10万,可以了。。
持续
Min
【在 h*****6 的大作中提到】 : 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html : 现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及 : 活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔 : 接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续 : 了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的 : 液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器 : 里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min : 附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一 : 大截,当然离开口还有好一段距离。 : Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
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b*****1 发帖数: 3915 | 28 开破产车的大叔
我被撞的legacy 都能卖的比你俩破产车哪个都贵
啥时候开个猛禽 让我等开开眼界
【在 f****t 的大作中提到】 : 当年托苏八路快脱肛的人现在都鸟遁了,这就是信任日托的结果
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f****t 发帖数: 15913 | 29 ding
持续
Min
【在 h*****6 的大作中提到】 : 上次发了烧机油的帖子:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35329611.html : 现在来更新一下。 实际上是换了Engine block, Piston ring, gasket之类与密封以及 : 活塞运动相关的部件,engine head 没有换。可以明显看出engine block 和变速箱衔 : 接的地方,颜色一个银光闪闪,一个灰暗银。拿车的初期有淡淡的机油蒸发的味道,持续 : 了好些天,渐渐变淡。目前目测没有见到外漏。Coolant不知怎的,热车和冷车时候的 : 液面相差比以前大了。取车(热车状态)的时候,发现coolant在Min附近,并且散热器 : 里的水位也较低。要求dealer 给top off之后, 热车液面正常,冷车后又液面跌到Min : 附近。自行在冷车时候top off coolant。这一下,热车时候coolant液面高出Max 一 : 大截,当然离开口还有好一段距离。 : Dealer说发动机的换油周期又变成7500英里一换,似乎他们对维修很有信心,并且说,
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