H******1 发帖数: 647 | 1 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖?
到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。
后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不
知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。
另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无
视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy
mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。
CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大
妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。
指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
底菜车化还是挺惋惜,不过强抢市场要紧。
小二讲现在sport卖得比ex好,不怎么太讲价,lx ex降得比较大。哥后来建议小刘,如
果非要入accord, 那就v6 Mt或者sport Mt, 感觉后者是个性价比不错的选择
酱紫 |
g***n 发帖数: 14250 | 2 改了 CVT,accord 就没有驾驶感了,所以只好推销手动档 |
n***i 发帖数: 4627 | 3 本田不是有独门暗器主动降噪吗?
primacy
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
|
r***i 发帖数: 9780 | 4 不如去看看fusion,甚至cmax
价格便宜量又足 |
y**l 发帖数: 91 | 5 个人觉得非常本田那个右道摄像头是非常脑残的设计。大妈更加需要左右摄像头。而且
这么个摄像头下个雨就废了,根本拍不出东西。 |
t*******y 发帖数: 2570 | 6 honda的噪音的确无解,不管更新多少代,评测吹得多牛比,开的时候都会怀疑窗户没
关紧,漏风。
primacy
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
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H*****L 发帖数: 5705 | 7 噢? 这玩意雨天清晰度大打折扣? 设计时没考虑麽。。
【在 y**l 的大作中提到】 : 个人觉得非常本田那个右道摄像头是非常脑残的设计。大妈更加需要左右摄像头。而且 : 这么个摄像头下个雨就废了,根本拍不出东西。
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b*******l 发帖数: 1095 | 8 抖, 大家都说抖, 直到我买车后, 我个人认为: 不抖, 跟我的其他三辆车差不多, 但
2016 Accord CVT 肯定没我的旧福特抖。。但这一新一旧不作比较。。。
噪音, 大家都说大, 直到我买车后, 我个人人为:不特别明显,跟我的其他三辆车
差不多,怠速时,引擎声浪(噪音)比2014年 328i 小。
CVT 加速,惨, 试车的时候感觉出来, 肉得可怜, 但我还是忍着痛,红着脸把车买
了。直到我买了半年后, 才发觉我这车的经济模式一直开着。轻轻关掉它那个节油模
式后,猛踩油门时有接近“脱胎换骨”的感觉。当然,2.4的车你不会开出 3.5 V6 的
感觉。
指向性在菜车里算很出色,马六我没开过,但非常非常接近甚至超越了328的弯道水平
(328比这车小一圈)。
价格,3580 OFF MSRP, 去年 2015圣诞节前 买的2016版本。。
如果非要入ACCORD, 买V6 MT 是一个选择, 但请记住这是一辆前轮驱动的车。。
同时,楼主对ACCORD 其实不了解,因为ACCORD Sport 是没有MT版本。。。 |
H*****L 发帖数: 5705 | 9 你对于不抖的感觉我是可以理解的,不过你对于过弯的描述我只好呵呵了,自己高兴就好
另外,如果你不知道sport有manual的话,可能是你从前一直开at/cvt的关系,这个确
实不怪你
【在 b*******l 的大作中提到】 : 抖, 大家都说抖, 直到我买车后, 我个人认为: 不抖, 跟我的其他三辆车差不多, 但 : 2016 Accord CVT 肯定没我的旧福特抖。。但这一新一旧不作比较。。。 : 噪音, 大家都说大, 直到我买车后, 我个人人为:不特别明显,跟我的其他三辆车 : 差不多,怠速时,引擎声浪(噪音)比2014年 328i 小。 : CVT 加速,惨, 试车的时候感觉出来, 肉得可怜, 但我还是忍着痛,红着脸把车买 : 了。直到我买了半年后, 才发觉我这车的经济模式一直开着。轻轻关掉它那个节油模 : 式后,猛踩油门时有接近“脱胎换骨”的感觉。当然,2.4的车你不会开出 3.5 V6 的 : 感觉。 : 指向性在菜车里算很出色,马六我没开过,但非常非常接近甚至超越了328的弯道水平 : (328比这车小一圈)。
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m****a 发帖数: 2593 | 10 恰好相反,摄像头在侧视镜下面,雨雪天反而体现优势,侧视镜和右窗完全看不清的时
候,摄像头看的非常清楚。
【在 y**l 的大作中提到】 : 个人觉得非常本田那个右道摄像头是非常脑残的设计。大妈更加需要左右摄像头。而且 : 这么个摄像头下个雨就废了,根本拍不出东西。
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d****n 发帖数: 297 | 11 fusion 不错。 cmax是搞笑
【在 r***i 的大作中提到】 : 不如去看看fusion,甚至cmax : 价格便宜量又足
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m****a 发帖数: 2593 | 12 accord在同级别菜车里综合性能是最好的。
唯一的软肋是最近才开始全面铺开的CVT,毕竟没有经过长期考验,
可靠性还有待观察,但是honda的这个CVT开起来感觉比nissan,subaru的都强。一般大
妈也开不出区别,她们只要车里安静就好了,所有丰田才卖的好啊。
primacy
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
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r***i 发帖数: 9780 | 13 搞笑什么
去开开就知道了,很爽的
【在 d****n 的大作中提到】 : fusion 不错。 cmax是搞笑
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b*******l 发帖数: 1095 | 14 开其他车响着胎过ramp, 这车就是操它不响, 不知到为什么...
手动档前驱车, 我实在买不下手...
另外, V6 没有MT 这个你知道吧???
就好
【在 H*****L 的大作中提到】 : 你对于不抖的感觉我是可以理解的,不过你对于过弯的描述我只好呵呵了,自己高兴就好 : 另外,如果你不知道sport有manual的话,可能是你从前一直开at/cvt的关系,这个确 : 实不怪你
|
H*****L 发帖数: 5705 | 15 综合性能我认为其实是个很主观的概念,大妈的综合性能和汽车杂志或者个人评测的在
各项认可比重上会有很大差别
雅阁的安全性怎么样? 我觉得应该不差但是不是同级最好不清楚,另外油耗有没比竞
争对手强出很多? 这两项如果没有明显优势的话,我没看出来她对大妈来说综合性能
到底最强在哪里。
空间,操控,平顺性这些都是老二老三甚至老四这个水平,如果主被动安全性和油耗没
有巨大优
势那么平均分是怎么排到第一的理解不能。。
欢迎探讨
【在 m****a 的大作中提到】 : accord在同级别菜车里综合性能是最好的。 : 唯一的软肋是最近才开始全面铺开的CVT,毕竟没有经过长期考验, : 可靠性还有待观察,但是honda的这个CVT开起来感觉比nissan,subaru的都强。一般大 : 妈也开不出区别,她们只要车里安静就好了,所有丰田才卖的好啊。 : : primacy
|
H*****L 发帖数: 5705 | 16 那可能你确实对雅阁不太了解,它家mt一直硬撑着。。其实也挺不易的
手动前驱不是问题,问题是能不能做出fun来,但是现在看来h家也知道不能靠这个挣钱
。。。
【在 b*******l 的大作中提到】 : 开其他车响着胎过ramp, 这车就是操它不响, 不知到为什么... : 手动档前驱车, 我实在买不下手... : 另外, V6 没有MT 这个你知道吧??? : : 就好
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H*****L 发帖数: 5705 | 17 dude, no offence but what the heck r u talking about....
v6 coupe mt has been one of my favorites, and YES it is still available on
2016 models.... come on..
【在 b*******l 的大作中提到】 : 开其他车响着胎过ramp, 这车就是操它不响, 不知到为什么... : 手动档前驱车, 我实在买不下手... : 另外, V6 没有MT 这个你知道吧??? : : 就好
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d****n 发帖数: 297 | 18 请你把你买了cmax的证据拿出来
【在 r***i 的大作中提到】 : 搞笑什么 : 去开开就知道了,很爽的
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b*******l 发帖数: 1095 | 19 前驱 和 后驱的 FUN 区别巨大, 你这么懂车应该知道吧?
你比较了解雅阁, 你在雅阁上面开过好多里程了吧?
你开个雅阁运动版,开个老色狼牌Fusion, 再去找个卡丁车开开, 看看哪个“指向性”
强。。
我其实不是很知道什么是指向性,所以我说过弯性能。 我没开过什么好车, 所以我拿
马路上的车和玩具卡丁车比较, 越接近卡丁车, 我觉得弯道性能越好。。。
【在 H*****L 的大作中提到】 : 那可能你确实对雅阁不太了解,它家mt一直硬撑着。。其实也挺不易的 : 手动前驱不是问题,问题是能不能做出fun来,但是现在看来h家也知道不能靠这个挣钱 : 。。。
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m********s 发帖数: 55301 | 20 车险半年$760。
【在 d****n 的大作中提到】 : 请你把你买了cmax的证据拿出来
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b*******l 发帖数: 1095 | 21 你转得太快, 一下子从4门雅阁车, 转话题到2门上去了, 我跟不上。。。
【在 H*****L 的大作中提到】 : dude, no offence but what the heck r u talking about.... : v6 coupe mt has been one of my favorites, and YES it is still available on : 2016 models.... come on..
|
H*****L 发帖数: 5705 | 22 dude I really don't know what you r talking about now..
You were claiming there is no MT in sport and then no MT in v6... sry I'm
kinda confused..
”
【在 b*******l 的大作中提到】 : 前驱 和 后驱的 FUN 区别巨大, 你这么懂车应该知道吧? : 你比较了解雅阁, 你在雅阁上面开过好多里程了吧? : 你开个雅阁运动版,开个老色狼牌Fusion, 再去找个卡丁车开开, 看看哪个“指向性” : 强。。 : 我其实不是很知道什么是指向性,所以我说过弯性能。 我没开过什么好车, 所以我拿 : 马路上的车和玩具卡丁车比较, 越接近卡丁车, 我觉得弯道性能越好。。。
|
b*******l 发帖数: 1095 | 23 你对雅阁的了解的确越来越模糊了...
不过, 你自己喜欢就好, 你管它抖不抖, 噪不噪, 好不好... |
o******r 发帖数: 885 | 24 你摸的方法不对,可在月圆之夜,饮酒三升,左肩涂红,右肩涂蓝,头顶批绿,下身赤
裸,潜入车场,以肛门处猛擦排气管, 保你爽。
primacy
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
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w**t 发帖数: 592 | 25 本田降噪的必杀技是送耳塞。本田小儿说本田车是印度高种姓的选择!
primacy
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
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p**********r 发帖数: 219 | 26 去 Google
"Honda (加任何Honda车名)road noise". |
m****a 发帖数: 2593 | 27 Accord 安全性一直领先的,Small overlap front碰撞
测试刚出来的时候只有honda能拿Good,其他品牌都是average,
这两年日本其他品牌有改进的,美国品牌例如福特fusion还是average
【在 H*****L 的大作中提到】 : 综合性能我认为其实是个很主观的概念,大妈的综合性能和汽车杂志或者个人评测的在 : 各项认可比重上会有很大差别 : 雅阁的安全性怎么样? 我觉得应该不差但是不是同级最好不清楚,另外油耗有没比竞 : 争对手强出很多? 这两项如果没有明显优势的话,我没看出来她对大妈来说综合性能 : 到底最强在哪里。 : 空间,操控,平顺性这些都是老二老三甚至老四这个水平,如果主被动安全性和油耗没 : 有巨大优 : 势那么平均分是怎么排到第一的理解不能。。 : 欢迎探讨
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H*****L 发帖数: 5705 | 28 兄台整过? 还是你爸妈教你的??
到底哪个Model year? 姿势感觉比较难拿啊!
【在 o******r 的大作中提到】 : 你摸的方法不对,可在月圆之夜,饮酒三升,左肩涂红,右肩涂蓝,头顶批绿,下身赤 : 裸,潜入车场,以肛门处猛擦排气管, 保你爽。 : : primacy
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H*****L 发帖数: 5705 | 29 新malibu咋样? 成绩不应该太差吧?
【在 m****a 的大作中提到】 : Accord 安全性一直领先的,Small overlap front碰撞 : 测试刚出来的时候只有honda能拿Good,其他品牌都是average, : 这两年日本其他品牌有改进的,美国品牌例如福特fusion还是average
|
y**l 发帖数: 91 | 30 你没有真的开过吧?
【在 m****a 的大作中提到】 : 恰好相反,摄像头在侧视镜下面,雨雪天反而体现优势,侧视镜和右窗完全看不清的时 : 候,摄像头看的非常清楚。
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t********i 发帖数: 7856 | 31 同意。
【在 d****n 的大作中提到】 : fusion 不错。 cmax是搞笑
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r***i 发帖数: 9780 | 32 你开过cmax么
绝对是20k这个价位最好的之一
【在 t********i 的大作中提到】 : 同意。
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c*****0 发帖数: 224 | 33 很品牌都有这个问题。一旦你注意到这个问题,就无解了。应该是个体的质量区别。同
品牌同年同款有的也没有风噪。
:honda的噪音的确无解,不管更新多少代,评测吹得多牛比,开的时候都会怀疑窗户没
:关紧,漏风。
:【 在 HOTDELL1 (MPE) 的大作中提到: 】
:: 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么
抖?
:: 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码
事。
:: 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好
,不
:: 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。
:: 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真
的无
...... |
p********n 发帖数: 3367 | |
J*******o 发帖数: 741 | 35 开雅阁没觉得有楼主说的抖的问题,噪音控制确实一般,感觉主要是胎噪,路况好的时
候其实还是挺安静的 |
X***9 发帖数: 7385 | 36 13款以后的雅阁没有什么噪音问题 16款就更为出色了 个人感觉和公认很静的凯美瑞没
有区别
当然可能特定路段除外 因为雅阁的贴地性远超“软软”的凯美瑞 所以路面反馈胎噪有
时可能相对大
有个人开了个马六(rental)最新款换了个雅阁 我特意询问驾驶体验 他回答全面不如
特别是马六加速感觉吃力 我特意开了开退还的马六 加速就是感觉噪音大带不动的感
觉,整个车为了体显运动性感觉做的十分硬,但是生硬,类似韩国车,不像雅阁和德国
车那种稳重的感觉。综合表现我觉得还不如凯美瑞, 而且感觉空间明显小很多。怪不
得卖的不好。
视频评价16雅阁 |
b******7 发帖数: 8200 | 37 v6不是cvt cpov6即可
:小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖
? 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事
。后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不
:知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。
:另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的
无视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是
primacy mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。
:CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大
:妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。
:指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
:底菜车化还是挺惋惜,不过强抢市场要紧。
:小二讲现在sport卖得比ex好,不怎么太讲价,lx ex降得比较大。哥后来建议小刘,
如果非要入accord, 那就v6 Mt或者sport Mt, 感觉后者是个性价比不错的选择
:酱紫
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
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m****a 发帖数: 2593 | 38 当然开过
这个lane watch应该推广到所有车上,雨雪天及其有用
不过买Honda只买最便宜的LX的猥琐华人估计没见过,这个只有Ex trim以上才配
【在 y**l 的大作中提到】 : 你没有真的开过吧?
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s*m 发帖数: 1896 | 39 这个摄像头最大的问题是:如果这是你的第一辆车,用习惯了以后再开别的车可能会比
较痛苦
其他的complain都是偶尔试试车,基本上还没搞清楚怎么用的主儿
: 恰好相反,摄像头在侧视镜下面,雨雪天反而体现优势,侧视镜和右窗完全看不
清的时
: 候,摄像头看的非常清楚。
【在 m****a 的大作中提到】 : 当然开过 : 这个lane watch应该推广到所有车上,雨雪天及其有用 : 不过买Honda只买最便宜的LX的猥琐华人估计没见过,这个只有Ex trim以上才配
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r**m 发帖数: 1825 | 40 说起车的降噪,最近发现尼桑这两年的车进步很大,隔音感觉比丰田还好,
坐了一次最新的rogue,感觉安静程度和lexus接近,比较惊人。
估计尼桑终于醒悟过来了,在中级家用车这个市场上,得大妈者得天下,
primacy
【在 H******1 的大作中提到】 : 小留的周末!2016 accord ex, 一走起来就有个问号: 为毛油门踩起来一直这么抖? : 到底是发动机还是CVT合力贡献的? crv是车身抖,不是油门抖吧,应该不是一码事。 : 后来换了一辆sport, 依旧,很为本田这种大厂惋惜,最基本的东西居然还没做好,不 : 知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。 : 另一个比较失望的是噪音控制,不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云,尼玛真的无 : 视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田,后来特意看了一下,用的是primacy : mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。 : CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去,右侧的摄像头估计反应比较两极,大 : 妈可能很爱,其它群众估计会烦分散注意力。 : 指向性在菜车里应该算不错的,当然肯定比不了 马六,legacy,说实话对雅阁完全彻
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n**x 发帖数: 1898 | 41 本田CVT的可靠性不用太担心了。从2012年末出来,到现在已经快四个年头了。大农村
美国开上10万迈的已经比比皆是。
另外,不要总是大妈怎么怎么,好像一个个都是赛车手一样。版上绝大部分人开车就是
个上下班,偶尔出去玩一下,需求就是和买菜大妈是一样的。
【在 m****a 的大作中提到】 : accord在同级别菜车里综合性能是最好的。 : 唯一的软肋是最近才开始全面铺开的CVT,毕竟没有经过长期考验, : 可靠性还有待观察,但是honda的这个CVT开起来感觉比nissan,subaru的都强。一般大 : 妈也开不出区别,她们只要车里安静就好了,所有丰田才卖的好啊。 : : primacy
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H*****L 发帖数: 5705 | 42 噢? 这个比较有趣 好多年没有摸过nissan的车了
最后一代g37感觉降噪很一般,不过扭距确实嗷嗷的
【在 r**m 的大作中提到】 : 说起车的降噪,最近发现尼桑这两年的车进步很大,隔音感觉比丰田还好, : 坐了一次最新的rogue,感觉安静程度和lexus接近,比较惊人。 : 估计尼桑终于醒悟过来了,在中级家用车这个市场上,得大妈者得天下, : : primacy
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s******r 发帖数: 5309 | 43 啥是honda噪音?难道俺聋了?
【在 t*******y 的大作中提到】 : honda的噪音的确无解,不管更新多少代,评测吹得多牛比,开的时候都会怀疑窗户没 : 关紧,漏风。 : : primacy
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p**********r 发帖数: 219 | 44 开过其他的车你就知道什么是honda噪音。
【在 s******r 的大作中提到】 : 啥是honda噪音?难道俺聋了?
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y***n 发帖数: 4103 | 45 看见开accord运动版的很拼命,加速很好吗? |
s******r 发帖数: 5309 | 46 俺开啥都觉得太安静有催眠效果,只能靠听高分贝音乐提神。
【在 p**********r 的大作中提到】 : 开过其他的车你就知道什么是honda噪音。
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X***9 发帖数: 7385 | 47
是的,包括我这个老司机有时候开没有侧面摄像/bsm的车子感觉自己不会换道了,或是
出奇的紧张一样
同理用惯了有倒车影像的人开没有倒车影像的一样觉得很不适应是一个道理。
【在 s*m 的大作中提到】 : 这个摄像头最大的问题是:如果这是你的第一辆车,用习惯了以后再开别的车可能会比 : 较痛苦 : 其他的complain都是偶尔试试车,基本上还没搞清楚怎么用的主儿 : : : 恰好相反,摄像头在侧视镜下面,雨雪天反而体现优势,侧视镜和右窗完全看不 : 清的时 : : 候,摄像头看的非常清楚。 :
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X***9 发帖数: 7385 | 48
本田cvt用了很久了,第一代insight就有cvt,那已经是16年前了。
【在 n**x 的大作中提到】 : 本田CVT的可靠性不用太担心了。从2012年末出来,到现在已经快四个年头了。大农村 : 美国开上10万迈的已经比比皆是。 : 另外,不要总是大妈怎么怎么,好像一个个都是赛车手一样。版上绝大部分人开车就是 : 个上下班,偶尔出去玩一下,需求就是和买菜大妈是一样的。
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X***9 发帖数: 7385 | 49
没有特别,只不过比较拉风,运动版自动挡可模拟7速手动变速。
了解本田的人都知道本田在性能上是十分有造诣的 所以内心有种狂野
本田---梦想的力量
【在 y***n 的大作中提到】 : 看见开accord运动版的很拼命,加速很好吗?
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b******7 发帖数: 8200 | 50 我没踩错的话,他已经半聋了
【在 p**********r 的大作中提到】 : 开过其他的车你就知道什么是honda噪音。
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b******7 发帖数: 8200 | 51 而且操控不错哦。座椅也舒服。
【在 r**m 的大作中提到】 : 说起车的降噪,最近发现尼桑这两年的车进步很大,隔音感觉比丰田还好, : 坐了一次最新的rogue,感觉安静程度和lexus接近,比较惊人。 : 估计尼桑终于醒悟过来了,在中级家用车这个市场上,得大妈者得天下, : : primacy
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