j******C
发帖数: 305 | |
r***i
发帖数: 9780 | |
g***n
发帖数: 14250 | 3 dealer 得给改涂装吧
mileage 很低啊 |
z********u
发帖数: 1031 | 4 最好打电话问问这车以前是干嘛的
比较理想的是highway patrol/commander的车
local detective的操的太狠 |
k*********k
发帖数: 4882 | 5 提供些挑选警车的粗略经验，与你分享切磋
如果是不到7、8万麦就“退役”的警车，查查是不是有accident历史，要是伤了车大梁
，骨架的话，恐怕比较麻烦，话说回来，大警的撞击有的时候挺狠的，撞个信筒，电线
杆子什么的。。。
正常的话，是5到6年退役的跑了10到13万麦的警车都可以考虑，idle hours要是不到1,
2千个小时就更好了，当不要有事故，另外sheriff警衔比较高的那种对车相对比较在意
。县城周边高速巡逻警察的车比较费，一般跑4、5,年底大杠悬挂什么的伤得厉害。。
。我的就有这情况
看看delear有没有警车完整保养记录
最后就是价格，道奇这款“插遮”排量大，有劲儿，安全可靠，如果是跑了6年跑了12
万麦车况还可以的这款式，我觉得delear价格7000刀我可以接受。私人买5000刀,拍卖
会4000刀
8
【在 j******C 的大作中提到】
: 这车能买不？
: http://www.copcarsonline.com/2010_Dodge_Charger_Largo_FL_263688426.veh
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o******r
发帖数: 885 | |
j******C
发帖数: 305 | 7 赞 一手宝贵经验！
买了退役警车 还要去dealer 拆卸和重喷漆么 不会挂着“POLICE” 满街跑吧
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【在 k*********k 的大作中提到】
: 提供些挑选警车的粗略经验，与你分享切磋
: 如果是不到7、8万麦就“退役”的警车，查查是不是有accident历史，要是伤了车大梁
: ，骨架的话，恐怕比较麻烦，话说回来，大警的撞击有的时候挺狠的，撞个信筒，电线
: 杆子什么的。。。
: 正常的话，是5到6年退役的跑了10到13万麦的警车都可以考虑，idle hours要是不到1,
: 2千个小时就更好了，当不要有事故，另外sheriff警衔比较高的那种对车相对比较在意
: 。县城周边高速巡逻警察的车比较费，一般跑4、5,年底大杠悬挂什么的伤得厉害。。
: 。我的就有这情况
: 看看delear有没有警车完整保养记录
: 最后就是价格，道奇这款“插遮”排量大，有劲儿，安全可靠，如果是跑了6年跑了12
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k*********k
发帖数: 4882 | 8 外观皮毛儿什么的你放心，流通到民用市场前，警局一般肯定会销毁带有police或警衔
用途等标记，天线拔除，至于内部车况，完全是因车而异，我就见过2011退役警车内饰
脏乱的让人肝儿颤。。。警用电子器械拆的不完全，各种电线头儿，隔板什么的。。。
不过你要是从dealer买，他们会考虑到消费者的这些顾虑，尽量去把内饰给你弄满意，
这也是他们加价卖的理由。
最后颜色给你留个黑白涂装，local突然从小巷子探出头来，其它车会紧张或避让你。
。。挺有意思的，看你喜欢不喜欢这种感觉咯。跑高速完全性也还不错
【在 j******C 的大作中提到】
: 赞 一手宝贵经验！
: 买了退役警车 还要去dealer 拆卸和重喷漆么 不会挂着“POLICE” 满街跑吧
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: 1,
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D****9
发帖数: 10889 | |
t****4
发帖数: 7500 | 10 老手告诉你们吧， 警车退役后要拆个心肝肺都换位， 您看着办吧 |
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t********i
发帖数: 7856 | 11 警车accident历史在carfax/autocheck上能查到吗？还是只能自己请mechanics查？
idle hours怎么查？
为什么高速巡警的车跑4、5,年底大杠悬挂什么的伤得厉害？按理说都是在高速公路上
跑不可能伤及大杠悬挂什么的啊（有事故除外）？
1,
12
【在 k*********k 的大作中提到】
: 提供些挑选警车的粗略经验，与你分享切磋
: 如果是不到7、8万麦就“退役”的警车，查查是不是有accident历史，要是伤了车大梁
: ，骨架的话，恐怕比较麻烦，话说回来，大警的撞击有的时候挺狠的，撞个信筒，电线
: 杆子什么的。。。
: 正常的话，是5到6年退役的跑了10到13万麦的警车都可以考虑，idle hours要是不到1,
: 2千个小时就更好了，当不要有事故，另外sheriff警衔比较高的那种对车相对比较在意
: 。县城周边高速巡逻警察的车比较费，一般跑4、5,年底大杠悬挂什么的伤得厉害。。
: 。我的就有这情况
: 看看delear有没有警车完整保养记录
: 最后就是价格，道奇这款“插遮”排量大，有劲儿，安全可靠，如果是跑了6年跑了12
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k*********k
发帖数: 4882 | 12 一一回答你的问题
查历史，我是两手抓，既从carfax和autocheck上查，同时还去店里查，比方黑店
firestone或者Midas.
Idle hours, 在仪表面板右下方有个长细杆儿按钮，按两下就可以在麦数位置显示怠速
总时间。
县城一般在城郊，高速边上有很多辅路，什么interstate service road or
interstate business road 等等，有些年久失修，路况坑坑洼洼，限速往往在50、
55mph, 大警开车常年跑这种路巡逻很费底大杠部件，比方前后减震，control arm 以
及球头(ball joints)等易损部件，所以毁车毁悬挂。
【在 t********i 的大作中提到】
: 警车accident历史在carfax/autocheck上能查到吗？还是只能自己请mechanics查？
: idle hours怎么查？
: 为什么高速巡警的车跑4、5,年底大杠悬挂什么的伤得厉害？按理说都是在高速公路上
: 跑不可能伤及大杠悬挂什么的啊（有事故除外）？
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: 1,
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t********i
发帖数: 7856 | 13 CVPI居然有能查idle hours这个功能，涨姿势了......
非警用版的CV或者其他型号的警车（Taurus, Explorer, Charger, Expedition等等）
有没有这个功能？
【在 k*********k 的大作中提到】
: 一一回答你的问题
: 查历史，我是两手抓，既从carfax和autocheck上查，同时还去店里查，比方黑店
: firestone或者Midas.
: Idle hours, 在仪表面板右下方有个长细杆儿按钮，按两下就可以在麦数位置显示怠速
: 总时间。
: 县城一般在城郊，高速边上有很多辅路，什么interstate service road or
: interstate business road 等等，有些年久失修，路况坑坑洼洼，限速往往在50、
: 55mph, 大警开车常年跑这种路巡逻很费底大杠部件，比方前后减震，control arm 以
: 及球头(ball joints)等易损部件，所以毁车毁悬挂。
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k*********k
发帖数: 4882 | 14 非警用版本够呛，我开过的taurus民用版就没有
【在 t********i 的大作中提到】
: CVPI居然有能查idle hours这个功能，涨姿势了......
: 非警用版的CV或者其他型号的警车（Taurus, Explorer, Charger, Expedition等等）
: 有没有这个功能？
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G****t
发帖数: 1799 | 15 买个老头老太开的大侯爵或者大林肯吧,一样的平台.
有时能碰到很好很便宜的,一般保养得都很好. |
E****a
发帖数: 3088 | 16 赞
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【在 k*********k 的大作中提到】
: 提供些挑选警车的粗略经验，与你分享切磋
: 如果是不到7、8万麦就“退役”的警车，查查是不是有accident历史，要是伤了车大梁
: ，骨架的话，恐怕比较麻烦，话说回来，大警的撞击有的时候挺狠的，撞个信筒，电线
: 杆子什么的。。。
: 正常的话，是5到6年退役的跑了10到13万麦的警车都可以考虑，idle hours要是不到1,
: 2千个小时就更好了，当不要有事故，另外sheriff警衔比较高的那种对车相对比较在意
: 。县城周边高速巡逻警察的车比较费，一般跑4、5,年底大杠悬挂什么的伤得厉害。。
: 。我的就有这情况
: 看看delear有没有警车完整保养记录
: 最后就是价格，道奇这款“插遮”排量大，有劲儿，安全可靠，如果是跑了6年跑了12
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T***u
发帖数: 1468 | 17 不要买6年新的Dodge，不管是不是警车
CV，Tahoe，Suburban还可以考虑 |
