b*******1
发帖数: 1352 | |
f****o
发帖数: 4067 | 2 does starter crank？
【在 b*******1 的大作中提到】
: 谢谢。急等
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b*******1
发帖数: 1352 | 3 不懂啥意思。
我正按手册检修，可能是保险断了。
【在 f****o 的大作中提到】
: does starter crank？
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Y*******n
发帖数: 33 | |
b*******1
发帖数: 1352 | 5 我开车启动时正常。行驶5mile后维修灯亮，挺街边熄火，把油箱盖子打开重新拧紧。
之后试图打火，就始终听不到马达试图启动的声音。但开车内灯，亮度正常。
【在 Y*******n 的大作中提到】
: 就是问你什么是“无法打火”。具体什么症状
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r***i
发帖数: 9780 | 6 发电机died了吧，靠电池开了5mile？
有电池灯么？ |
Y*******n
发帖数: 33 | 7 找人jump start ，排除电池的问题
Starter 或供应Starter的电路可能出问题
既然维修灯亮，想办法读code |
b*******1
发帖数: 1352 | 8 朋友过来试图jump start但没用。因为车灯亮度也正常，我觉得电池出问题的可能性不
大。但把所有fuse拔出看了一遍都没看到断路的。
试图打火时能听到频率1Hz的啪啪声，但听不到发电机启动时那种轰鸣声。
【在 Y*******n 的大作中提到】
: 找人jump start ，排除电池的问题
: Starter 或供应Starter的电路可能出问题
: 既然维修灯亮，想办法读code
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b*******1
发帖数: 1352 | 9 我主动熄火前发动机都是正常工作的。
【在 r***i 的大作中提到】
: 发电机died了吧，靠电池开了5mile？
: 有电池灯么？
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Y*******n
发帖数: 33 | 10 Crankshaft position sensor 坏了？如果是， 等发动机冷却后可能还会启动。你需要
读扣才能知道确切原因 |
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b*******1
发帖数: 1352 | 11 谢谢。发电机差不多冷了还是不能打火。正准备叫拖车弄到dealer那，明天白天再过去
修车
【在 Y*******n 的大作中提到】
: Crankshaft position sensor 坏了？如果是， 等发动机冷却后可能还会启动。你需要
: 读扣才能知道确切原因
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B*Z
发帖数: 7062 | 12 应该就是电池问题。搞个新的换上来。
【在 b*******1 的大作中提到】
: 朋友过来试图jump start但没用。因为车灯亮度也正常，我觉得电池出问题的可能性不
: 大。但把所有fuse拔出看了一遍都没看到断路的。
: 试图打火时能听到频率1Hz的啪啪声，但听不到发电机启动时那种轰鸣声。
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g***n
发帖数: 14250 | |
m*****3
发帖数: 13701 | 14 露珠为啥不说哪年的车涅？新车和旧车解决办法不一样啊 |
d****e
发帖数: 2856 | 15 只有啪啪声，不启动，起电机问题。starter接触不良，换starter。
【在 b*******1 的大作中提到】
: 朋友过来试图jump start但没用。因为车灯亮度也正常，我觉得电池出问题的可能性不
: 大。但把所有fuse拔出看了一遍都没看到断路的。
: 试图打火时能听到频率1Hz的啪啪声，但听不到发电机启动时那种轰鸣声。
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i****x
发帖数: 17565 | 16 典型电量不足，打火需要的电流跟开灯差好多个数量级。
应该是alternator坏了充不上电，症状是可以jump但是开一段就熄火然后点不着。
【在 b*******1 的大作中提到】
: 朋友过来试图jump start但没用。因为车灯亮度也正常，我觉得电池出问题的可能性不
: 大。但把所有fuse拔出看了一遍都没看到断路的。
: 试图打火时能听到频率1Hz的啪啪声，但听不到发电机启动时那种轰鸣声。
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i****x
发帖数: 17565 | 17 胡说的，没电了也是卡卡卡响但是不crank
只有啪啪声，不启动，起电机问题。starter接触不良，换starter。
【在 d****e 的大作中提到】
: 只有啪啪声，不启动，起电机问题。starter接触不良，换starter。
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g***n
发帖数: 14250 | 18 敲敲 starter 看看有效果没
或者就是 main relay 坏了，宏达的老毛病
jump start 没用，看见没有啊，
二把刀们
【在 i****x 的大作中提到】
: 胡说的，没电了也是卡卡卡响但是不crank
:
: 只有啪啪声，不启动，起电机问题。starter接触不良，换starter。
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e*i
发帖数: 10288 | 19 说实话，有些人问问题的时候，什么都藏着掖着的，生怕多说了一点信息。
不知道这些信息，热心的江湖郎中们也只好来点 芒硝，黄连，巴豆之类
乱治一气，哈哈。 |
A***n
发帖数: 8859 | 20 里程年份也不说，真难猜
【在 e*i 的大作中提到】
: 说实话，有些人问问题的时候，什么都藏着掖着的，生怕多说了一点信息。
: 不知道这些信息，热心的江湖郎中们也只好来点 芒硝，黄连，巴豆之类
: 乱治一气，哈哈。
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s**********d
发帖数: 36899 | 21 哈哈。隐私很重要。说多了被你们人肉出是谁绿卡堪忧。
【在 e*i 的大作中提到】
: 说实话，有些人问问题的时候，什么都藏着掖着的，生怕多说了一点信息。
: 不知道这些信息，热心的江湖郎中们也只好来点 芒硝，黄连，巴豆之类
: 乱治一气，哈哈。
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a******o
发帖数: 16625 | 22 本田坏发电机的很多，好像线圈绝缘有问题。
【在 i****x 的大作中提到】
: 典型电量不足，打火需要的电流跟开灯差好多个数量级。
: 应该是alternator坏了充不上电，症状是可以jump但是开一段就熄火然后点不着。
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D********d
发帖数: 2154 | 23 换个发电机吧， 老Odyssey alternator容易死掉。 |
b*******1
发帖数: 1352 | 24 哈哈，当时急，没想到发详细信息了。
12年的odyssey，开了4万mile。
那天我先按手册用电池jump starter打火但没成功。AAA拖车来了后司机再jump，一下
就打火成功了。原来他连地时没用手册上说的地方，而是就近连到电池旁一处裸露的地
方。
后来自己开车去dealer，发现有个pressure sensor坏了导致维修灯亮。dealer检查电
池正常。
前天车子又一次不能打火，电池jump后正常启动。我发现车灯打自动档时就容易出这问
题，分析是电池容量不太足了，自动挡又有点漏电。打算最近换个新电池算了，虽然用
的时间才4年。
感觉honda user manual有两处误导：1，jump接地的地方不好，明显不如AAA司机用的
地方；2，手册上说如果车灯和平常一样亮，就能排除电池问题--这完全错误。
【在 e*i 的大作中提到】
: 说实话，有些人问问题的时候，什么都藏着掖着的，生怕多说了一点信息。
: 不知道这些信息，热心的江湖郎中们也只好来点 芒硝，黄连，巴豆之类
: 乱治一气，哈哈。
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W***n
发帖数: 11530 | |
b*******1
发帖数: 1352 | 26 12年的odyssey，开了4万mile
【在 W***n 的大作中提到】
: what yr
: what mi
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j******0
发帖数: 1043 | 27 根据这么描述，貌似电池不行了。电池里面N块铅板并联，大概大多数不能离子交换了
。这种情况有一块铅板工作就能电压正常，但是电流不够。dealer估计给你量下电压就
说电池好的。电池load test需要连设备上过几个cycle需要一点时间。车里灯泡电压到
了只要一点点电流就能满负荷亮。启动马达需要大电流。jump的位置有讲究的。要找个
电阻小的地方，因为这时坏电池自己就成了个大电阻。我以前一辆大van，电池不好一
直凑合着用。jump时候用两根电线并联才能启动。van里面备着两根jump cable。
【在 b*******1 的大作中提到】
: 哈哈，当时急，没想到发详细信息了。
: 12年的odyssey，开了4万mile。
: 那天我先按手册用电池jump starter打火但没成功。AAA拖车来了后司机再jump，一下
: 就打火成功了。原来他连地时没用手册上说的地方，而是就近连到电池旁一处裸露的地
: 方。
: 后来自己开车去dealer，发现有个pressure sensor坏了导致维修灯亮。dealer检查电
: 池正常。
: 前天车子又一次不能打火，电池jump后正常启动。我发现车灯打自动档时就容易出这问
: 题，分析是电池容量不太足了，自动挡又有点漏电。打算最近换个新电池算了，虽然用
: 的时间才4年。
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W***n
发帖数: 11530 | 28
jap cars r overpriced & their quality is going downhill
【在 b*******1 的大作中提到】
: 12年的odyssey，开了4万mile
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b*******1
发帖数: 1352 | 29 同意。这部odyssey出了保修期后就同时出这两问题，此外驾驶座也出现局部凸起。我
以后不建议别人买这型号的车。
【在 W***n 的大作中提到】
:
: jap cars r overpriced & their quality is going downhill
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b*******1
发帖数: 1352 | 30 谢谢！
顺便再请教一个问题：我在autozone搜odyssey 2012 battery，出现不同容量的型号，
它们外形尺寸都不一样。这些型号都能放进车子吗，还是得按车子老电池的尺寸来买新
电池？
根据这么描述，貌似电池不行了。电池里面N块铅板并联，大概大多数不能离子交换了
【在 j******0 的大作中提到】
: 根据这么描述，貌似电池不行了。电池里面N块铅板并联，大概大多数不能离子交换了
: 。这种情况有一块铅板工作就能电压正常，但是电流不够。dealer估计给你量下电压就
: 说电池好的。电池load test需要连设备上过几个cycle需要一点时间。车里灯泡电压到
: 了只要一点点电流就能满负荷亮。启动马达需要大电流。jump的位置有讲究的。要找个
: 电阻小的地方，因为这时坏电池自己就成了个大电阻。我以前一辆大van，电池不好一
: 直凑合着用。jump时候用两根电线并联才能启动。van里面备着两根jump cable。
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r***i
发帖数: 9780 | 31 按照外观尺寸买个容量最大的
不是jump链接地方问题，而是aaa拖车功率大
如果你用别的车子jump，那个车子最好p档或者n档踩油门
【在 b*******1 的大作中提到】
: 谢谢！
: 顺便再请教一个问题：我在autozone搜odyssey 2012 battery，出现不同容量的型号，
: 它们外形尺寸都不一样。这些型号都能放进车子吗，还是得按车子老电池的尺寸来买新
: 电池？
:
: 根据这么描述，貌似电池不行了。电池里面N块铅板并联，大概大多数不能离子交换了
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m*****3
发帖数: 13701 | 32 露珠是位女士？
jump 的地线接哪儿没那么讲究，车架随便找个地方就行，99.9%你的充电器电不够或者
另一辆车发动时间不够长
大灯亮和能不能发动车没啥关系
应该就是电池歇了，去抠死抠买一个换上，大概80块钱，10分钟 |
j******0
发帖数: 1043 | 33 理论上是车壳上哪里接个线就行。钢铁哪里都导电。但是接车壳和其他回路的都是小细
电线，有点电阻的。车电压就12伏特不是啥高压，电压抹低了一点就是jump不起来。碰
到死翘翘的电池你还真得压电池电极上。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 露珠是位女士？
: jump 的地线接哪儿没那么讲究，车架随便找个地方就行，99.9%你的充电器电不够或者
: 另一辆车发动时间不够长
: 大灯亮和能不能发动车没啥关系
: 应该就是电池歇了，去抠死抠买一个换上，大概80块钱，10分钟
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b*******1
发帖数: 1352 | 34 jump接地点还是有区别的。手册建议的地方离电池有点远，我用充电电池jump starter
就是不能启动。用同一个jump starter, 充电量甚至还少了一点点，但换到aaa司机用
的那个离电池很近的接地点，就很容易启动。
【在 r***i 的大作中提到】
: 按照外观尺寸买个容量最大的
: 不是jump链接地方问题，而是aaa拖车功率大
: 如果你用别的车子jump，那个车子最好p档或者n档踩油门
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A***n
发帖数: 8859 | 35 不是吧，大概接触不良？这点距离那么大个车架，能有多少电阻
starter
【在 b*******1 的大作中提到】
: jump接地点还是有区别的。手册建议的地方离电池有点远，我用充电电池jump starter
: 就是不能启动。用同一个jump starter, 充电量甚至还少了一点点，但换到aaa司机用
: 的那个离电池很近的接地点，就很容易启动。
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b*******1
发帖数: 1352 | 36 不好意思虽然开车10多年，但只按autozone小二建议换过一次电池，实在新手。
我的车型是Odyssey EX-L 2012。到Honda网站查知电池型号为80D26L,尺寸L 260 x W
175 x H 205×225，容量70 AH, CCA 413A。
到autozone和oreilly网站看了下，发现没有尺寸特别合的，宽度差不多，但长度一般
是230或273mm，高度225mm。原厂电池长260，高205。
请问这种情况怎么办呢？去买原厂那种型号的电池吗？
【在 r***i 的大作中提到】
: 按照外观尺寸买个容量最大的
: 不是jump链接地方问题，而是aaa拖车功率大
: 如果你用别的车子jump，那个车子最好p档或者n档踩油门
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t*******e
发帖数: 1760 | 37 有万用表就测下电池电压，正常12.6附近，排除电池问题应该就是发电机。楼上不少老
中医提到，不太可能starter坏，具体逻辑不细说了，打下窝窝托脸就走，太low。哈哈
【在 b*******1 的大作中提到】
: 不好意思虽然开车10多年，但只按autozone小二建议换过一次电池，实在新手。
: 我的车型是Odyssey EX-L 2012。到Honda网站查知电池型号为80D26L,尺寸L 260 x W
: 175 x H 205×225，容量70 AH, CCA 413A。
: 到autozone和oreilly网站看了下，发现没有尺寸特别合的，宽度差不多，但长度一般
: 是230或273mm，高度225mm。原厂电池长260，高205。
: 请问这种情况怎么办呢？去买原厂那种型号的电池吗？
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t*******e
发帖数: 1760 | 38 买适合你车子型号的电池，小二系统里有，大小问题不是问题，一般选能装上又适合你
车型的电池里体积最大的
【在 b*******1 的大作中提到】
: 不好意思虽然开车10多年，但只按autozone小二建议换过一次电池，实在新手。
: 我的车型是Odyssey EX-L 2012。到Honda网站查知电池型号为80D26L,尺寸L 260 x W
: 175 x H 205×225，容量70 AH, CCA 413A。
: 到autozone和oreilly网站看了下，发现没有尺寸特别合的，宽度差不多，但长度一般
: 是230或273mm，高度225mm。原厂电池长260，高205。
: 请问这种情况怎么办呢？去买原厂那种型号的电池吗？
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b*******1
发帖数: 1352 | 39 电池外面有个橡胶保护套。如果新电池尺寸不一样，只能扔掉套子了。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 买适合你车子型号的电池，小二系统里有，大小问题不是问题，一般选能装上又适合你
: 车型的电池里体积最大的
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b*******1
发帖数: 1352 | 40 我和dealer都测了电压，是正常的。不过前面有人也提到，电池是多个小电池串并联而
成的，如果是某些并联组坏，电压可能也正常但电流上不去。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 有万用表就测下电池电压，正常12.6附近，排除电池问题应该就是发电机。楼上不少老
: 中医提到，不太可能starter坏，具体逻辑不细说了，打下窝窝托脸就走，太low。哈哈
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t*******e
发帖数: 1760 | 41 一般电压正常都可以打着火，是需要大电流，但上面的解释太科研了，事实一般不是坏
了多少个芯，而是你的负极接地线氧化或是松了，说不定你自己随便连几条地线就ok了
，电池都不用换
【在 b*******1 的大作中提到】
: 我和dealer都测了电压，是正常的。不过前面有人也提到，电池是多个小电池串并联而
: 成的，如果是某些并联组坏，电压可能也正常但电流上不去。
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d******s
发帖数: 231 | 42 买个cleaning kit滴上除锈后再jump。
【在 b*******1 的大作中提到】
: 谢谢。急等
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T*******y
发帖数: 560 | 43 这么大的车居然电池的CCA才413A，这么偷工减料不出问题才怪，千万别用原厂电池，
否则还是413A
去costco换个CCA至少550A的
【在 b*******1 的大作中提到】
: 不好意思虽然开车10多年，但只按autozone小二建议换过一次电池，实在新手。
: 我的车型是Odyssey EX-L 2012。到Honda网站查知电池型号为80D26L,尺寸L 260 x W
: 175 x H 205×225，容量70 AH, CCA 413A。
: 到autozone和oreilly网站看了下，发现没有尺寸特别合的，宽度差不多，但长度一般
: 是230或273mm，高度225mm。原厂电池长260，高205。
: 请问这种情况怎么办呢？去买原厂那种型号的电池吗？
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j******0
发帖数: 1043 | 44 有道理。说白了还是电阻问题。
但是这么找问题太困难了。换个强力点的电池，阻掉点，还有足够能量打火。打着火了
发电机起来了就能该干嘛干嘛。
一个电池就一次拖车钱。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 一般电压正常都可以打着火，是需要大电流，但上面的解释太科研了，事实一般不是坏
: 了多少个芯，而是你的负极接地线氧化或是松了，说不定你自己随便连几条地线就ok了
: ，电池都不用换
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