s*****g
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j******C
发帖数: 305 | 2 飞机晚点，10点半的飞机凌晨2点才起飞。司机困驾，车撞墙 ，吴大使在后座，没系安
全带。两位前排的，因为系了安全带全部幸免于难，两位后排的，均因未系安全带，头
部、颈部撞击前排座椅而遇难。
据武汉交警官方微博发布，6月18日4时17分，孙彧（男、30岁）驾驶鄂AA9S01号别克商
务车，搭载乘客吴建民（男、77岁，外交学院原院长），刘锋（男，54岁）、朱晓驰（
男、52岁）、陈伟杰（男、27岁），沿武昌区梨园地下通道由北向南行驶至南出口处时
，所驾车头撞击路中隔离花坛，发生单方交通事故，造成车内五人受伤。吴建民、朱晓
驰经医院抢救无效当日死亡伤者正在武汉大学中南医院接受治疗，暂无生命危险，事故
原因正在进一步调查中。 |
s*****g
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E****a
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s*****g
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r***k
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f*********8
发帖数: 130 | 7 中国很多城市喜欢在中心街道搞花圃，甚至现在半高速、高速路中间都有这种花坛来取
代隔离带。花坛与花坛间会有铁栏杆相连，关键的问题是：路面会随着铁栏杆和花坛的
大小而变化。当你直直开着车时候，会忽然随着花坛出现需要有一点点向右摆方向盘，
再打直。
一看照片就明白撞上了这个花坛。数年前，朋友送我去机场高速就出现这种情况，险些
撞上花坛。这些花坛隔离带还有一个问题，每天早晚要有洒水车浇水。你就会发现在高
速路上有一部浇水车慢慢的在左边快车道一路喷水一路开。引发堵塞外加危险。
纽约自从彭博煞笔当市长后，陆陆续续在唐人街和法拉盛等地建造这种花坛隔离带。老
美开车都是狂野派，经常撞到隔离带上，几乎每星期都引起车祸。也是悲哀。 |
t********i
发帖数: 7856 | 8 第一代（老款）别克GL8。
这车在美国有多个马甲：Chevrolet Venture Ext, Oldsmobile Silhouette Ext,
Pontiac Montana Ext, Pontiac Trans Sport Ext。
以前在国内开过很多次这车。厚重感那是刚刚的。不过这个厚重实际上就是一堆烂肉。
安全性就是一坨屎。GL8在美国的原型车 Pontiac Trans Sport/Montana 在IIHS的40%
重叠正面碰撞测试中的OVERALL EVALUATION 和多项测试评价为最差的 Poor，其中包括
“头/颈部(Head/neck)”、“腿/脚（左）(Leg/foot, right)、“腿/脚（右）(Leg/
foot, right)”以及“结构安全(Structure/safety cage)”项目。
【在 s*****g 的大作中提到】
: http://news.ifeng.com/a/20160618/49180160_0.shtml
: 是enclave? 撞到隔离带 为啥中间两个死了？ 恰好没寄安全带
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P***5
发帖数: 1089 | 9 那里就是一堆脑残民科玩阴谋论
单车事故死亡率很高，如果不系安全带导致头部撞击，根本不需要车子解体那样的程度
NHTSA、IIHS的测试，HIC是很关键的数据，另外一个脆弱的地方就是主动脉
保护大脑比较简单有效的方式，就是戴上轻便的自行车头盔
【在 s*****g 的大作中提到】
: http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?id=11703833&boardid=1&page=14&uid=&usernames=&userids=&action=
: 这个帖子里有事故现场的一些简单分析
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i****x
发帖数: 17565 | 10 膜拜活百科！
昨天亲戚问我，美国有没有商务车，子弹头之类的。我说美国人脑子笨，把这种车就叫
minivan，是最受鄙视的大妈车，国内一叫“商务车”马上高大上几十个档次出去。
【在 t********i 的大作中提到】
: 第一代（老款）别克GL8。
: 这车在美国有多个马甲：Chevrolet Venture Ext, Oldsmobile Silhouette Ext,
: Pontiac Montana Ext, Pontiac Trans Sport Ext。
: 以前在国内开过很多次这车。厚重感那是刚刚的。不过这个厚重实际上就是一堆烂肉。
: 安全性就是一坨屎。GL8在美国的原型车 Pontiac Trans Sport/Montana 在IIHS的40%
: 重叠正面碰撞测试中的OVERALL EVALUATION 和多项测试评价为最差的 Poor，其中包括
: “头/颈部(Head/neck)”、“腿/脚（左）(Leg/foot, right)、“腿/脚（右）(Leg/
: foot, right)”以及“结构安全(Structure/safety cage)”项目。
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t********i
发帖数: 7856 | 11 美国当然也有高大上的商务车。一般是 Limo。车型一般是那种加长轿车（Towncar,
DTS, XTS等），也有Fullsize SUV 比如 Yukon XL, Escalade ESV，Suburban 2500(防
弹)，MKT 等等。
国内的“商务车”除了minivan，还有fullsizevan奔驰凌特(Sprinter)。美国这边的
Sprinter一般用来作cargo van和宾馆到机场的shuttle。而且比minivan逼格更高。
【在 i****x 的大作中提到】
: 膜拜活百科！
: 昨天亲戚问我，美国有没有商务车，子弹头之类的。我说美国人脑子笨，把这种车就叫
: minivan，是最受鄙视的大妈车，国内一叫“商务车”马上高大上几十个档次出去。
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S***E
发帖数: 1977 | 12 大有可能是GL8
在美国和欧洲都因为安全性太差被淘汰了
在中国包装成商务车，十几年用着古董级别平台生产。每次＂改款＂就是拉拉皮
国人还以为美国大车安全
而且内部空间极不合理
【在 s*****g 的大作中提到】
: http://news.ifeng.com/a/20160618/49180160_0.shtml
: 是enclave? 撞到隔离带 为啥中间两个死了？ 恰好没寄安全带
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t********i
发帖数: 7856 | 13 就是GL8。而且是老款（第一代）。
第二代GL8 2011年上市。由于不来美国，IIHS和NHTSA当然不可能测它。不过我相信安
全性对于第一代肯定是有很大改进的。因为第一代实在太烂了，要是不改进就太说不过
去了。
但是，第一代GL8还在以“经典版”的名称继续在国内生产销售。
【在 S***E 的大作中提到】
: 大有可能是GL8
: 在美国和欧洲都因为安全性太差被淘汰了
: 在中国包装成商务车，十几年用着古董级别平台生产。每次＂改款＂就是拉拉皮
: 国人还以为美国大车安全
: 而且内部空间极不合理
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t********i
发帖数: 7856 | 14 二代 GL8 的侧撞也不行：一撞就翻：
http://auto.163.com/11/0925/23/7ER8RUKO00084TUS_2.html
http://auto.163.com/11/0925/23/7ER8RUKO00084TUS_2.html
【在 t********i 的大作中提到】
: 就是GL8。而且是老款（第一代）。
: 第二代GL8 2011年上市。由于不来美国，IIHS和NHTSA当然不可能测它。不过我相信安
: 全性对于第一代肯定是有很大改进的。因为第一代实在太烂了，要是不改进就太说不过
: 去了。
: 但是，第一代GL8还在以“经典版”的名称继续在国内生产销售。
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r***i
发帖数: 9780 | 15 尼玛田托还有点底线么
前排两个人都没事，管尼玛车子什么事，明显是因为岁数大加没有安全带 |
h******k
发帖数: 15372 | |
S***E
发帖数: 1977 | 17 据国内媒体观察，
二代对于平台根本没有改进，就是内饰和外形拉皮。
设计全新平台对于GM来说完全没必要：一是只有中国一个市场不值得，二是国内好糊弄
（门重就是安全），三是GM中国也没有这个能力。
今年发布的所谓三代，也是拉皮。
【在 t********i 的大作中提到】
: 就是GL8。而且是老款（第一代）。
: 第二代GL8 2011年上市。由于不来美国，IIHS和NHTSA当然不可能测它。不过我相信安
: 全性对于第一代肯定是有很大改进的。因为第一代实在太烂了，要是不改进就太说不过
: 去了。
: 但是，第一代GL8还在以“经典版”的名称继续在国内生产销售。
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C*****z
发帖数: 2050 | 18 今年发布第三代？第三代是六年前发布的。
【在 S***E 的大作中提到】
: 据国内媒体观察，
: 二代对于平台根本没有改进，就是内饰和外形拉皮。
: 设计全新平台对于GM来说完全没必要：一是只有中国一个市场不值得，二是国内好糊弄
: （门重就是安全），三是GM中国也没有这个能力。
: 今年发布的所谓三代，也是拉皮。
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C*****z
发帖数: 2050 | 19 你说的第二代应该是第三代。第一代是Pontiac Trans Sport/Montana的马甲，第二代
是Chevrolet Uplander的马甲，第三代才是不来美国的特供车。
【在 t********i 的大作中提到】
: 就是GL8。而且是老款（第一代）。
: 第二代GL8 2011年上市。由于不来美国，IIHS和NHTSA当然不可能测它。不过我相信安
: 全性对于第一代肯定是有很大改进的。因为第一代实在太烂了，要是不改进就太说不过
: 去了。
: 但是，第一代GL8还在以“经典版”的名称继续在国内生产销售。
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S***E
发帖数: 1977 | 20 你说的对
总的来说，不用新平台只做facelift，就号称新一代，只能是耍流氓
【在 C*****z 的大作中提到】
: 今年发布第三代？第三代是六年前发布的。
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C*****z
发帖数: 2050 | 21 GL8这三代据说是用了不同的平台，至于新旧平台间有多大差异就不得而知了。
【在 S***E 的大作中提到】
: 你说的对
: 总的来说，不用新平台只做facelift，就号称新一代，只能是耍流氓
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t********i
发帖数: 7856 | 22 6年前的是二代。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 今年发布第三代？第三代是六年前发布的。
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t********i
发帖数: 7856 | 23 二代不可能完全不改进，因为一代实在太烂了。要是完全不改的话，连CNCAP也没法帮
他们糊弄了。
40%重叠正面碰撞测试，对于GM来说根本不是什么难事。
【在 S***E 的大作中提到】
: 据国内媒体观察，
: 二代对于平台根本没有改进，就是内饰和外形拉皮。
: 设计全新平台对于GM来说完全没必要：一是只有中国一个市场不值得，二是国内好糊弄
: （门重就是安全），三是GM中国也没有这个能力。
: 今年发布的所谓三代，也是拉皮。
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C*****z
发帖数: 2050 | 24 不对吧？第一代用GMT200平台，第二代用GMT201平台，第三代用SGM258平台。
【在 t********i 的大作中提到】
: 6年前的是二代。
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t********i
发帖数: 7856 | 25 你说的第二代不存在。Chevrolet Uplander/Ponatic Montana SV6/Buick Terraza/
Saturn Relay这款车型从来没有被上海通用引进。
你以为的第二代实际上是第一代的facelift。内饰/方向盘以及部分外观（车窗等）抄
袭了一些Uplander的设计。同时增加四肛2.4的配置以满足中国的排量要求。
Chevrolet Uplander/Ponatic Montana SV6/Buick Terraza/Saturn Relay在安全性上
有了改进。虽然仍然很烂，但至少把40%重叠正面碰撞测试解决了。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 你说的第二代应该是第三代。第一代是Pontiac Trans Sport/Montana的马甲，第二代
: 是Chevrolet Uplander的马甲，第三代才是不来美国的特供车。
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t********i
发帖数: 7856 | 26 GMT201及车型（Uplander/Montana SV6/Terraza/Relay）从未引进国内。
SGM就是把第一代facelift一下，换个名字叫“陆尊”，加了四肛版的配置而已。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 不对吧？第一代用GMT200平台，第二代用GMT201平台，第三代用SGM258平台。
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C*****z
发帖数: 2050 | 27 但有些地方写了GL8用了GMT201平台。
【在 t********i 的大作中提到】
: GMT201及车型（Uplander/Montana SV6/Terraza/Relay）从未引进国内。
: SGM就是把第一代facelift一下，换个名字叫“陆尊”，加了四肛版的配置而已。
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t********i
发帖数: 7856 | 28 毫无根据就喷翔是你的一贯作风。
http://news.qq.com/a/20160624/037939.htm
【在 r***i 的大作中提到】
: 尼玛田托还有点底线么
: 前排两个人都没事，管尼玛车子什么事，明显是因为岁数大加没有安全带
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t********i
发帖数: 7856 | 29 我觉得这不大可能。中国用户这么好糊弄，上海通用费那么大劲干吗。
如果真的改用Uplander/Terreza/Montana SV6/Relay的GMT201平台，干嘛不直接引进
Uplander？Uplander Ext比GL8车身更长更舒适，安全性也有提高。而且已有别克版马
甲Tarreza，连改都不用改。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 但有些地方写了GL8用了GMT201平台。
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C*****z
发帖数: 2050 | 30 至于是不是真的用了GMT201，就不知道了，只是有地方这样说，国内报道通常说的比较
含糊，也有说SGM201的。还有一种可能是他们基于GMT200和GMT201自己嫁接了一个叫
SGM201的平台。具体情况只有内部人员了解了。
【在 t********i 的大作中提到】
: 我觉得这不大可能。中国用户这么好糊弄，上海通用费那么大劲干吗。
: 如果真的改用Uplander/Terreza/Montana SV6/Relay的GMT201平台，干嘛不直接引进
: Uplander？Uplander Ext比GL8车身更长更舒适，安全性也有提高。而且已有别克版马
: 甲Tarreza，连改都不用改。
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