s*****g
发帖数: 3693 | 1 “In fact, we encouraged them to do that in the short term if it meant they
could quickly make driver-side improvements to more vehicles”
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/vehicles-with-good-driver-side-protection-may-leave-passengers-at-risk
"It's not surprising that automakers would focus their initial efforts to
improve small overlap protection on the side of the vehicle that we conduct
the tests on," says David Zuby, IIHS executive vice president and chief
research officer. "In fact, we encouraged them to do that in the short term
if it meant they could quickly make driver-side improvements to more
vehicles. As time goes by, though, we would hope they ensure similar levels
of protection on both sides."
道德帝们开喷吧，继续你们的烂水果论吧。
而且，passenger side moderate overlap, rav4 performs good |
l*****6
发帖数: 7881 | 2 你怎么不接着看看人家怎么说的呢。洗地洗得都这么差，真是傻逼
they
conduct
term
levels
【在 s*****g 的大作中提到】
: “In fact, we encouraged them to do that in the short term if it meant they
: could quickly make driver-side improvements to more vehicles”
: http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/vehicles-with-good-driver-side-protection-may-leave-passengers-at-risk
: "It's not surprising that automakers would focus their initial efforts to
: improve small overlap protection on the side of the vehicle that we conduct
: the tests on," says David Zuby, IIHS executive vice president and chief
: research officer. "In fact, we encouraged them to do that in the short term
: if it meant they could quickly make driver-side improvements to more
: vehicles. As time goes by, though, we would hope they ensure similar levels
: of protection on both sides."
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s*****g
发帖数: 3693 | 3 呵呵，真是嘴硬的傻逼。
人家告诉你了，先加强一侧是iihs鼓励的，今后希望继续提高。而不是你这傻逼说的丰
田道德破产。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你怎么不接着看看人家怎么说的呢。洗地洗得都这么差，真是傻逼
:
: they
: conduct
: term
: levels
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H****l
发帖数: 778 | 4 small overlap都好多年了吧
希望今后提高，其他厂家都提高了，丰田是等测了再提高呗
【在 s*****g 的大作中提到】
: 呵呵，真是嘴硬的傻逼。
: 人家告诉你了，先加强一侧是iihs鼓励的，今后希望继续提高。而不是你这傻逼说的丰
: 田道德破产。
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 谁傻逼，大家心里都有数。你再嘴硬也没用。智商够用的人，看看拆掉bumper后的图片
对比就明白了。也就你这个弱智看不懂。哈哈。真搞笑。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 呵呵，真是嘴硬的傻逼。
: 人家告诉你了，先加强一侧是iihs鼓励的，今后希望继续提高。而不是你这傻逼说的丰
: 田道德破产。
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s*****g
发帖数: 3693 | 6 So what？丰田从来也不是安全的标杆。但至少还在进步，比very, ford, face 连一边
都不愿加强的强
至于说欺诈的那些人，干脆去怪iihs鼓励欺诈好了
【在 H****l 的大作中提到】
: small overlap都好多年了吧
: 希望今后提高，其他厂家都提高了，丰田是等测了再提高呗
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s*****g
发帖数: 3693 | 7 果然是个只会看图说话的傻逼
你去怪iihs鼓励欺诈吧。
真正欺诈的是 vw这种作弊的公司，你反倒不遗余力的洗底，果然什么人爱什么车厂。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 谁傻逼，大家心里都有数。你再嘴硬也没用。智商够用的人，看看拆掉bumper后的图片
: 对比就明白了。也就你这个弱智看不懂。哈哈。真搞笑。
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l*****6
发帖数: 7881 | 8 你自己智商低，看不懂iihs啥意思就算了。还单开贴拿这个当圣旨了，笑死我了。vw
tdi作弊，哥啥时候给它洗地了？撒谎造谣真是你的本行呀。为了给丰田洗地，脸都不
要了。
: 果然是个只会看图说话的傻逼
: 你去怪iihs鼓励欺诈吧。
: 真正欺诈的是 vw这种作弊的公司，你反倒不遗余力的洗底，果然什么人爱什么
车厂。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 果然是个只会看图说话的傻逼
: 你去怪iihs鼓励欺诈吧。
: 真正欺诈的是 vw这种作弊的公司，你反倒不遗余力的洗底，果然什么人爱什么车厂。
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l*****6
发帖数: 7881 | 9 所以人家iihs只是不愿意打脸打得太狠，说两句不痛不痒的话，给丰田留个台阶下。也
就你这个傻逼倒是把这个当成丰田偷工减料的原因了，哈哈。
: So what？丰田从来也不是安全的标杆。但至少还在进步，比very, ford,
face
连一边
: 都不愿加强的强
: 至于说欺诈的那些人，干脆去怪iihs鼓励欺诈好了
【在 s*****g 的大作中提到】
: 果然是个只会看图说话的傻逼
: 你去怪iihs鼓励欺诈吧。
: 真正欺诈的是 vw这种作弊的公司，你反倒不遗余力的洗底，果然什么人爱什么车厂。
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s*****g
发帖数: 3693 | 10 你个傻比这么能脑补，可惜替日本人干活干太久了，还能不能分清“encouraged”的时态
【在 l*****6 的大作中提到】
: 所以人家iihs只是不愿意打脸打得太狠，说两句不痛不痒的话，给丰田留个台阶下。也
: 就你这个傻逼倒是把这个当成丰田偷工减料的原因了，哈哈。
:
:
: So what？丰田从来也不是安全的标杆。但至少还在进步，比very, ford,
: face
: 连一边
:
: 都不愿加强的强
:
: 至于说欺诈的那些人，干脆去怪iihs鼓励欺诈好了
:
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s*****g
发帖数: 3693 | 11 继续选择性遗忘自己说过的话吧
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你自己智商低，看不懂iihs啥意思就算了。还单开贴拿这个当圣旨了，笑死我了。vw
: tdi作弊，哥啥时候给它洗地了？撒谎造谣真是你的本行呀。为了给丰田洗地，脸都不
: 要了。
:
:
: 果然是个只会看图说话的傻逼
:
: 你去怪iihs鼓励欺诈吧。
:
: 真正欺诈的是 vw这种作弊的公司，你反倒不遗余力的洗底，果然什么人爱什么
: 车厂。
:
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l*****6
发帖数: 7881 | 12 还尼玛扯上时态了，真是个弱智。哈哈，接着表演。大家看逗猴了。
时态
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你个傻比这么能脑补，可惜替日本人干活干太久了，还能不能分清“encouraged”的时态
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e****n
发帖数: 2022 | 13 安全测试的目的是帮助自己选车。把安全测试结果低的目标去掉，这样可以保证自 己的
安全。通过特别手段针对测试取得高分，会误导消费者。不会有任何测试真心鼓励被测
试者仅针对测试内容做答，除非测试内容就是所有的目的。而碰撞一侧显然不是，仅
仅 代表众多情况的一种。为了防止为测试而测试，所以加测。
所谓的鼓励应该就像压题总比不复习好。好比学习不好的不能当医生。不会造成严 重
后果。但某个只会切阑尾，通过了只考切阑尾的考试，当上了医生，现在给你做心脏
移植你干吗？
VW,
好了
【在 s*****g 的大作中提到】
: 继续选择性遗忘自己说过的话吧
|
s*****g
发帖数: 3693 | 14 “不会有任何测试真心鼓励被测试者仅针对测试内容做答” 这句话是对的，所有的老
师都喜欢学的最扎实的学生。你说丰田不厚道，投机都是对的，但你要说他欺诈，没什
么理由。
iihs的碰撞测试不光是要帮助个人选车，更重要的是要提高所有车辆的安全性。即使是
small overlap poor的车，还是有很多人买。相对这些车辆，至少丰田给driver提供了
更多的安全性。这就是为什么iihs鼓励了先加强一侧的做法。
那么现在，iihs认为市场上有很多车符合了目前安全标准，他要做的就是进一步提高
bar，刺激车厂继续提高标准。
就像我前面说的，small overlap刚出来的时候，大量的车不合格。你觉得是车厂真不
知道这种碰撞情况，还是他们没有动力像Volvo一样去加强整个车身的结构？iihs的作
用就是通过各种新的试验设计，传递信息给消费者，消费者的压力会不断督促车厂加强
汽车的安全性。
你的医生的例子，首先，如果考试是切阑尾，那么这个医生不应该自动获得心脏移植的
资格，而且病人也不能assume这个医生能做心脏移植。iihs现在就是那个把考卷改成心
脏移植的人。而且iihs认为至少能切阑尾的医生，比面对急性阑尾炎什么都不能做的医
生强。所以iihs认为即使你不能做心脏移植，也鼓励你先掌握切阑尾
己的
【在 e****n 的大作中提到】
: 安全测试的目的是帮助自己选车。把安全测试结果低的目标去掉，这样可以保证自 己的
: 安全。通过特别手段针对测试取得高分，会误导消费者。不会有任何测试真心鼓励被测
: 试者仅针对测试内容做答，除非测试内容就是所有的目的。而碰撞一侧显然不是，仅
: 仅 代表众多情况的一种。为了防止为测试而测试，所以加测。
: 所谓的鼓励应该就像压题总比不复习好。好比学习不好的不能当医生。不会造成严 重
: 后果。但某个只会切阑尾，通过了只考切阑尾的考试，当上了医生，现在给你做心脏
: 移植你干吗？
:
: VW,
: 好了
|
E****a
发帖数: 3088 | 15 好像别的车厂不想这么做似的。能卖出去车的前提下，没有哪个资本家会愿意多花一分
钱。丰田管理效率最高，当然把钱花在刀刃上。其它车厂比如通用，管理臃肿，一个几
块成本能解决的点火器问题，愣是十年没作为，直到闹出人命。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 16 别的大多数厂家还真没这么做。补左不补右，只有尼桑和丰田。其它厂家最起码结构上
是对称的
: 好像别的车厂不想这么做似的。能卖出去车的前提下，没有哪个资本家会愿意多
花一分
: 钱。丰田管理效率最高，当然把钱花在刀刃上。其它车厂比如通用，管理臃肿，
一个几
: 块成本能解决的点火器问题，愣是十年没作为，直到闹出人命。
【在 E****a 的大作中提到】
: 好像别的车厂不想这么做似的。能卖出去车的前提下，没有哪个资本家会愿意多花一分
: 钱。丰田管理效率最高，当然把钱花在刀刃上。其它车厂比如通用，管理臃肿，一个几
: 块成本能解决的点火器问题，愣是十年没作为，直到闹出人命。
|
l*********n
发帖数: 1410 | 17 如果只测试一侧，而不加测另一侧，客户会根据一侧结果，推测出两侧都是好。类似
通过切阑尾考试合格，得出这个医生合格。因为无法得知这个医生做不了心脏手术
。这种欺骗性结论才是致命的。现在加试心脏手术，才知道原来这医生不够格。当然老
师会说，我鼓励你学会做切阑尾手术，但是你必须把心脏手术也学会，才是合格的医生
。不然你
会出大事。回到丰田车，坐右侧的被撞也会出大事。
如果你愿意相信丰田加强左侧纯粹是让车更安全，那么你可以认为丰田没问题。 如果
只加强左侧更多是因为测试只测左侧来作为各侧撞击的参考，那么就我看来丰田涉嫌欺
诈行为。至少品行不端。 |
s*****g
发帖数: 3693 | 18 不管合格不合格，这些医生都是到市场去的，不管合格不合格，这些医生遇到病人需要
切阑尾或者心脏移植的概率是一样的。这种情况下，iihs鼓励医生们至少学会切阑尾
（这不单是一种愿望，而是iihs真正鼓励过医生们的，可以看原文），这样至少可以保
证阑尾病人的生命安全。然后希望他们继续学会心脏移植。这种情况下，说什么都不会
的医生比会切阑尾的有道德，无法认同。
也许很多人追求动机。iihs更看重结果，结果就是加强一侧至少让路上的一部分车更安
全。
【在 l*********n 的大作中提到】
: 如果只测试一侧，而不加测另一侧，客户会根据一侧结果，推测出两侧都是好。类似
: 通过切阑尾考试合格，得出这个医生合格。因为无法得知这个医生做不了心脏手术
: 。这种欺骗性结论才是致命的。现在加试心脏手术，才知道原来这医生不够格。当然老
: 师会说，我鼓励你学会做切阑尾手术，但是你必须把心脏手术也学会，才是合格的医生
: 。不然你
: 会出大事。回到丰田车，坐右侧的被撞也会出大事。
: 如果你愿意相信丰田加强左侧纯粹是让车更安全，那么你可以认为丰田没问题。 如果
: 只加强左侧更多是因为测试只测左侧来作为各侧撞击的参考，那么就我看来丰田涉嫌欺
: 诈行为。至少品行不端。
|
l*********n
发帖数: 1410 | 19 不知道谁说什么都不会的医生比会切阑尾的有道德，我也无法认同。
但是，我希望有知情权，让我知道哪个医生不会心脏手术，我好避免做他的病人。
一个考试不合格的医生，大家都能躲开。而一个拿着通过切阑尾获得合格的医生，你却
很难知道他是不是不会做心脏手术。而他却拿着合格证，让你去做心脏手术，并且从来
不主动承认自己不会做心脏手术。现在我们通过加测知道了他不会，所以绝不会在他那
边做心脏手术，这种选择是很正常的。并且需要提醒那些 以为他什么都会做的 不知道
具体情况的人。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 不管合格不合格，这些医生都是到市场去的，不管合格不合格，这些医生遇到病人需要
: 切阑尾或者心脏移植的概率是一样的。这种情况下，iihs鼓励医生们至少学会切阑尾
: （这不单是一种愿望，而是iihs真正鼓励过医生们的，可以看原文），这样至少可以保
: 证阑尾病人的生命安全。然后希望他们继续学会心脏移植。这种情况下，说什么都不会
: 的医生比会切阑尾的有道德，无法认同。
: 也许很多人追求动机。iihs更看重结果，结果就是加强一侧至少让路上的一部分车更安
: 全。
|
s*****g
发帖数: 3693 | 20 iihs会继续做好这个提供信息的角色并鞭策车厂前进。特别是丰田这种有技术但没理想
的公司。丰田不是好医生，但只要标准出来，应试很快。iihs标准的提高，消费者最终
永远是得利者。
【在 l*********n 的大作中提到】
: 不知道谁说什么都不会的医生比会切阑尾的有道德，我也无法认同。
: 但是，我希望有知情权，让我知道哪个医生不会心脏手术，我好避免做他的病人。
: 一个考试不合格的医生，大家都能躲开。而一个拿着通过切阑尾获得合格的医生，你却
: 很难知道他是不是不会做心脏手术。而他却拿着合格证，让你去做心脏手术，并且从来
: 不主动承认自己不会做心脏手术。现在我们通过加测知道了他不会，所以绝不会在他那
: 边做心脏手术，这种选择是很正常的。并且需要提醒那些 以为他什么都会做的 不知道
: 具体情况的人。
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b********s
发帖数: 1508 | 21 那福特呢？
【在 l*********n 的大作中提到】
: 如果只测试一侧，而不加测另一侧，客户会根据一侧结果，推测出两侧都是好。类似
: 通过切阑尾考试合格，得出这个医生合格。因为无法得知这个医生做不了心脏手术
: 。这种欺骗性结论才是致命的。现在加试心脏手术，才知道原来这医生不够格。当然老
: 师会说，我鼓励你学会做切阑尾手术，但是你必须把心脏手术也学会，才是合格的医生
: 。不然你
: 会出大事。回到丰田车，坐右侧的被撞也会出大事。
: 如果你愿意相信丰田加强左侧纯粹是让车更安全，那么你可以认为丰田没问题。 如果
: 只加强左侧更多是因为测试只测左侧来作为各侧撞击的参考，那么就我看来丰田涉嫌欺
: 诈行为。至少品行不端。
|
m********s
发帖数: 55301 | 22 福特不参加这些评测。
【在 b********s 的大作中提到】
: 那福特呢？
|
l*********n
发帖数: 1410 | 23 http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/small-suvs
双侧的没有测，之前的测试，escape的front是最烂的之一
【在 b********s 的大作中提到】
: 那福特呢？
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l*********n
发帖数: 1410 | 24 丰田欺骗性强就在这里。本来透题了，丰田答卷是第六，属于最好的一批，结果一加试
，我呸 |
a***e
发帖数: 27968 | 25 不会做叫笨，会做故意不做叫缺德
你这个说得好像就丰田是资本家
现代，别克本田都不是资本家？
这件事确实显示丰田没底线
有什么好洗的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 E****a 的大作中提到】
: 好像别的车厂不想这么做似的。能卖出去车的前提下，没有哪个资本家会愿意多花一分
: 钱。丰田管理效率最高，当然把钱花在刀刃上。其它车厂比如通用，管理臃肿，一个几
: 块成本能解决的点火器问题，愣是十年没作为，直到闹出人命。
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a***e
发帖数: 27968 | 26 老大，你是不是有辆RAV4啊
这种时候应该是告丰田误导的时候
你到这争啥劲啊？
这个问题不解决，rav4这几年的resale value绝对挂了。这个损失你得找丰田要去
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 s*****g 的大作中提到】
: 不管合格不合格，这些医生都是到市场去的，不管合格不合格，这些医生遇到病人需要
: 切阑尾或者心脏移植的概率是一样的。这种情况下，iihs鼓励医生们至少学会切阑尾
: （这不单是一种愿望，而是iihs真正鼓励过医生们的，可以看原文），这样至少可以保
: 证阑尾病人的生命安全。然后希望他们继续学会心脏移植。这种情况下，说什么都不会
: 的医生比会切阑尾的有道德，无法认同。
: 也许很多人追求动机。iihs更看重结果，结果就是加强一侧至少让路上的一部分车更安
: 全。
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a***e
发帖数: 27968 | 27 福特车其实就几款可以
escape算里面烂的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 b********s 的大作中提到】
: 那福特呢？
|
s*****g
发帖数: 3693 | 28 第一我没有Rav4. 第二丰田resale value和market不会有大变化。Tuscon和Encore也不
会销量猛涨。毕竟美国像本版专家如此爱车懂车的是少数。
【在 a***e 的大作中提到】
: 老大，你是不是有辆RAV4啊
: 这种时候应该是告丰田误导的时候
: 你到这争啥劲啊？
: 这个问题不解决，rav4这几年的resale value绝对挂了。这个损失你得找丰田要去
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
|
G********t
发帖数: 430 | 29 比喻有问题。除非你买车就是用来撞的。
否则，你带个至少会做阑尾手术的的医生，至少比带个什么都不会的医生强点。或者说
，相同的车rav4，你是愿意要左右都没加强的版本，还是至少加强了一侧的版本？
利益相关：从没买过日车。
【在 l*********n 的大作中提到】
: 不知道谁说什么都不会的医生比会切阑尾的有道德，我也无法认同。
: 但是，我希望有知情权，让我知道哪个医生不会心脏手术，我好避免做他的病人。
: 一个考试不合格的医生，大家都能躲开。而一个拿着通过切阑尾获得合格的医生，你却
: 很难知道他是不是不会做心脏手术。而他却拿着合格证，让你去做心脏手术，并且从来
: 不主动承认自己不会做心脏手术。现在我们通过加测知道了他不会，所以绝不会在他那
: 边做心脏手术，这种选择是很正常的。并且需要提醒那些 以为他什么都会做的 不知道
: 具体情况的人。
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e****n
发帖数: 2022 | 30 除非没有其他医生选了，不然我不会用他。
除非没有两侧更好的车选了，不然不用选rav4。
当然，怎么都要选rav4，那自然是加强一侧比不加强好。可是，非要选最差的车的理由
是？
【在 G********t 的大作中提到】
: 比喻有问题。除非你买车就是用来撞的。
: 否则，你带个至少会做阑尾手术的的医生，至少比带个什么都不会的医生强点。或者说
: ，相同的车rav4，你是愿意要左右都没加强的版本，还是至少加强了一侧的版本？
: 利益相关：从没买过日车。
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s*****g
发帖数: 614 | 31 为什么不做整个车头碰撞的 只做small overlap |
f****l
发帖数: 5514 | 32 Small overlap更难
【在 s*****g 的大作中提到】
: 为什么不做整个车头碰撞的 只做small overlap
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l*****6
发帖数: 7881 | 33 没人买车是为了撞的，除了iihs. 但是大家都很关心车子的被动安全吧？这也是iihs做
这种测试的主要目的。从这个测试也能看出各个车厂对车子安全性的态度。像Volvo，
老xc90一辆十几年前设计的车，small overlap测试一次过关得了good。说明Volvo在很
早就把这种事故的防护因素考虑进去了。这次结果看出丰田对待安全性就是应试拿到一
个好的测试成绩，并不是真正以乘客安全为主的。其他本田，别克，hyundai 在这方面
还比较厚道。
: 比喻有问题。除非你买车就是用来撞的。
: 否则，你带个至少会做阑尾手术的的医生，至少比带个什么都不会的医生强点。
或者说
: ，相同的车rav4，你是愿意要左右都没加强的版本，还是至少加强了一侧的版本？
: 利益相关：从没买过日车。
【在 G********t 的大作中提到】
: 比喻有问题。除非你买车就是用来撞的。
: 否则，你带个至少会做阑尾手术的的医生，至少比带个什么都不会的医生强点。或者说
: ，相同的车rav4，你是愿意要左右都没加强的版本，还是至少加强了一侧的版本？
: 利益相关：从没买过日车。
|
G****t
发帖数: 1799 | 34 iihs这是学沃尔沃的，这种测试人在自己厂里测了很多年了，十年前销售就和我说他们
的车有八种碰撞测试模式。 |
a********4
发帖数: 142 | 35 如果拿Volvo的车来测副驾驶这边的small overlap不知道是不是还能滑过去，新XC90貌
似两侧的翼子板下面的结构有一点点不太一样。 |
p**********r
发帖数: 219 | 36 还是Volvo厚到。他家的安全倒不是吹的
【在 G****t 的大作中提到】
: iihs这是学沃尔沃的，这种测试人在自己厂里测了很多年了，十年前销售就和我说他们
: 的车有八种碰撞测试模式。
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r***i
发帖数: 9780 | 37 田拖才不sb
一个个都是人精，自己开着德国车，忽悠别人买丰田高价烂货
同时还能赚5毛
【在 l*****6 的大作中提到】
: 谁傻逼，大家心里都有数。你再嘴硬也没用。智商够用的人，看看拆掉bumper后的图片
: 对比就明白了。也就你这个弱智看不懂。哈哈。真搞笑。
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r***i
发帖数: 9780 | 38 丫的一专业丰田水军
你跟他争个屁啊
人家屁股坐在丰田那边
【在 a***e 的大作中提到】
: 老大，你是不是有辆RAV4啊
: 这种时候应该是告丰田误导的时候
: 你到这争啥劲啊？
: 这个问题不解决，rav4这几年的resale value绝对挂了。这个损失你得找丰田要去
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
|
P**C
发帖数: 4333 | 39 一个永远的差生考试又是最后一名，老师说你已经很努力了，有进步呦。你觉得这很值
得大书特书吗？ |
p*******m
发帖数: 20761 | |
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h**z
发帖数: 9751 | 41 围观老牌日托太阳蛋裸体冲锋，lmao。另外一只日托鸭梨屎怎么看？ |
h**z
发帖数: 9751 | 42 新一代RAV4出来就比别的车烂了一大截，别的车包括比丫的早好几年上市的老车型，
small overlap是个poor，后来靠加强一侧得了古德，原来也是骗人的，笑掉大牙，在
太阳蛋眼里居然变好事 |
k*********s
发帖数: 4474 | 43 Subaru的表现有点失望, 不过Toyota我是一点也不意外的
除了丰田的越野车，我是不会碰丰田的 |
