原来2驱比4驱拖得更重 - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 原来2驱比4驱拖得更重

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P**5 发帖数: 3422	1 今天读手册，发现同一个发动机，2驱比4驱拖得更重。一想，是不是因为4驱多了额外的零件？不知为何，我有个错误观念，4驱拖得更多？是因为4驱默认马力更大？
d***a 发帖数: 13752	2 要看具体车型吧。四驱的传动系统有额外的动力损耗，并且有额外的重量。有不少车型，四驱版的加速比两驱版要稍慢一点点。但马力很大的车除外。简单地说，四驱的性能优势，要在路况不好或越野的时候，或者引擎马力很大的时候才能发挥出来。否则，在公路上良好天气下，大多数四驱的性能其实比同车型的两驱差一点，特别是比后驱要差一些。有一些特例，比如说Acura的sh-awd。如果路况不好或要越野，四驱肯定比两驱能拖。【在 P**5 的大作中提到】 : 今天读手册，发现同一个发动机，2驱比4驱拖得更重。一想，是不是因为4驱多了额外 : 的零件？ : 不知为何，我有个错误观念，4驱拖得更多？是因为4驱默认马力更大？
f*********r 发帖数: 7485	3 有些車，四驅和兩驅的幾何參數就不一樣。比如塔克嗎，四驅車是要考慮越野性能，所以軸距就比二驅的短些你看看你說的那款車是不是這樣的情況。越野本來就和拉東西相衝突，能越野的不能拖，能拖的越野就不好【在 P**5 的大作中提到】 : 今天读手册，发现同一个发动机，2驱比4驱拖得更重。一想，是不是因为4驱多了额外 : 的零件？ : 不知为何，我有个错误观念，4驱拖得更多？是因为4驱默认马力更大？

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