k*********s
发帖数: 4474 | 1 以前的印度同事，现在到肯塔基州的丰田head quarter维护supply chain的
application. 丰田即将在2017年开始采购铁墩儿，补在副驾驶一侧，以应付美国IIHS
在副驾驶侧 small overlap safety test
对RAV4有兴趣的可以等2019款或其后的model year |
M******e
发帖数: 4179 | 2 这种补铁墩的方法只能临时用于应试，在这一代rav4上用用还算情有可原，
2018的Rav4好像是全新设计的一代了，理应重新设计安全笼，不应该再用铁块了。
如果新一代的还是靠补铁块来过关，那是极不厚道的做法。
IIHS
【在 k*********s 的大作中提到】
: 以前的印度同事，现在到肯塔基州的丰田head quarter维护supply chain的
: application. 丰田即将在2017年开始采购铁墩儿，补在副驾驶一侧，以应付美国IIHS
: 在副驾驶侧 small overlap safety test
: 对RAV4有兴趣的可以等2019款或其后的model year
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r***i
发帖数: 9780 | 3 省钱啊
丰田拉皮有一套的
看看prius，就改了下外皮，不过减重了，所以测试才能从a变g
【在 M******e 的大作中提到】
: 这种补铁墩的方法只能临时用于应试，在这一代rav4上用用还算情有可原，
: 2018的Rav4好像是全新设计的一代了，理应重新设计安全笼，不应该再用铁块了。
: 如果新一代的还是靠补铁块来过关，那是极不厚道的做法。
:
: IIHS
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T*******y
发帖数: 560 | 4 丰田不错，居然下血本用了铁墩，托们说说二十磅马口铁市价是多少?
IIHS
【在 k*********s 的大作中提到】
: 以前的印度同事，现在到肯塔基州的丰田head quarter维护supply chain的
: application. 丰田即将在2017年开始采购铁墩儿，补在副驾驶一侧，以应付美国IIHS
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D********d
发帖数: 2154 | 5 快抢购现款吧， 要不到2018款，就再没有恨谁请谁做副驾的车了。
少了一款谋财害命的居家必备车了。 |
W***n
发帖数: 11530 | 6 I like their
bandaid idea
genius |
T*******y
发帖数: 560 | 7 对，中年妻未亡的成功人士一定要买一部
【在 D********d 的大作中提到】
: 快抢购现款吧， 要不到2018款，就再没有恨谁请谁做副驾的车了。
: 少了一款谋财害命的居家必备车了。
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G****A
发帖数: 4160 | 8 厚道？小日本跟厚道占过边么？
【在 M******e 的大作中提到】
: 这种补铁墩的方法只能临时用于应试，在这一代rav4上用用还算情有可原，
: 2018的Rav4好像是全新设计的一代了，理应重新设计安全笼，不应该再用铁块了。
: 如果新一代的还是靠补铁块来过关，那是极不厚道的做法。
:
: IIHS
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T*******y
发帖数: 560 | 9 估计以后提供拆铁墩、以旧换新服务，能赚不少，毕竞有刚需
IIHS
【在 k*********s 的大作中提到】
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k*********s
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application. 丰田即将在2017年开始采购铁墩儿，补在副驾驶一侧，以应付美国IIHS
在副驾驶侧 small overlap safety test
对RAV4有兴趣的可以等2019款或其后的model year |
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M******e
发帖数: 4179 | 11 这种补铁墩的方法只能临时用于应试，在这一代rav4上用用还算情有可原，
2018的Rav4好像是全新设计的一代了，理应重新设计安全笼，不应该再用铁块了。
如果新一代的还是靠补铁块来过关，那是极不厚道的做法。
IIHS
【在 k*********s 的大作中提到】
: 以前的印度同事，现在到肯塔基州的丰田head quarter维护supply chain的
: application. 丰田即将在2017年开始采购铁墩儿，补在副驾驶一侧，以应付美国IIHS
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r***i
发帖数: 9780 | 12 省钱啊
丰田拉皮有一套的
看看prius，就改了下外皮，不过减重了，所以测试才能从a变g
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: 这种补铁墩的方法只能临时用于应试，在这一代rav4上用用还算情有可原，
: 2018的Rav4好像是全新设计的一代了，理应重新设计安全笼，不应该再用铁块了。
: 如果新一代的还是靠补铁块来过关，那是极不厚道的做法。
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T*******y
发帖数: 560 | 13 丰田不错，居然下血本用了铁墩，托们说说二十磅马口铁市价是多少?
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: application. 丰田即将在2017年开始采购铁墩儿，补在副驾驶一侧，以应付美国IIHS
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发帖数: 2154 | 14 快抢购现款吧， 要不到2018款，就再没有恨谁请谁做副驾的车了。
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: 2018的Rav4好像是全新设计的一代了，理应重新设计安全笼，不应该再用铁块了。
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发帖数: 560 | 18 估计以后提供拆铁墩、以旧换新服务，能赚不少，毕竞有刚需
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f****t
发帖数: 15913 | |
W***n
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bandaids
that save $
【在 k*********s 的大作中提到】
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z*****o
发帖数: 124 | 21 我就是丰田车主，下一步车绝对不会买toyota，也不建议朋友买
两年的新车我已经准备卖掉了，宁愿买福特 |
n***s
发帖数: 10056 | |
f****t
发帖数: 15913 | 23
你要了ToyotaYaris的命了。
【在 z*****o 的大作中提到】
: 我就是丰田车主，下一步车绝对不会买toyota，也不建议朋友买
: 两年的新车我已经准备卖掉了，宁愿买福特
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f****t
发帖数: 15913 | 24
cc ToyotaYaris
【在 z*****o 的大作中提到】
: 我就是丰田车主，下一步车绝对不会买toyota，也不建议朋友买
: 两年的新车我已经准备卖掉了，宁愿买福特
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l****g
发帖数: 5080 | 25 补法不科学，想最大化安全系数，要在最可能发生伤害的地方加强到强度和伤害概率相
关的程度。如果80%的伤害在司机侧，10在副驾驶位，那么司机侧的强度应该达到副驾
侧的8倍。就是说一定要补，应该把司机侧再加一倍。
只能说科学向大众想法妥协而已。 |
b*****u
发帖数: 1556 | 26 车里坐的如果是你家人，你还这么讲科学？
【在 l****g 的大作中提到】
: 补法不科学，想最大化安全系数，要在最可能发生伤害的地方加强到强度和伤害概率相
: 关的程度。如果80%的伤害在司机侧，10在副驾驶位，那么司机侧的强度应该达到副驾
: 侧的8倍。就是说一定要补，应该把司机侧再加一倍。
: 只能说科学向大众想法妥协而已。
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l****g
发帖数: 5080 | 27 科学就是科学，想最大化保护家人，就得按科学来，不然就会增加伤害。当然，群众愿
意，也都由得他们。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 车里坐的如果是你家人，你还这么讲科学？
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b*****u
发帖数: 1556 | 28 你厉害。
【在 l****g 的大作中提到】
: 科学就是科学，想最大化保护家人，就得按科学来，不然就会增加伤害。当然，群众愿
: 意，也都由得他们。
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T*********s
发帖数: 20444 | 29 trade in买福特
更不安全
但是能省下几千块钱买保险
【在 f****t 的大作中提到】
:
: cc ToyotaYaris
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w****e
发帖数: 536 | 30 印度人去控制他们的supply chain了，那岂不是要彻底完蛋？ |
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k*********s
发帖数: 4474 | 31 不会的。你手机app也有印度人写的代码，也用的好好的嘛
【在 w****e 的大作中提到】
: 印度人去控制他们的supply chain了，那岂不是要彻底完蛋？
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f****t
发帖数: 15913 | |
H*******o
发帖数: 1637 | 33 想最大化保护家人，就不要买疯田
【在 l****g 的大作中提到】
: 科学就是科学，想最大化保护家人，就得按科学来，不然就会增加伤害。当然，群众愿
: 意，也都由得他们。
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