T**********2
发帖数: 2198 | 1 1、本田
在排行榜榜首的，是本田的VTEC系统、i－VTEC系统发动机，这两种发动机正是本田的
“立家之本”！据统计，每344 辆本田车中，才有1辆有发动机问题，比例为0.29%
2、丰田
丰田应该是日本的第一大车企！在全球的销量上每年都是百万、甚至千万辆辆级别！丰
田除了省油，人们更看重的是其发动机的可靠性。据统计，每171辆丰田车中，只有1辆
有故障问题，比例为0.58%
3、梅赛德斯-奔驰
作为全球最老牌的车企！奔驰的超过百年史其实，就是其质量最好的诠释！毕竟，超百
年的企业，全球也说不上几家！所以，造车工艺方面，奔驰可谓是炉火纯青！据统计，
每119辆奔驰中才有1辆有过发动机问题，比例为0.84%
4、沃尔沃
已被吉利收购的沃尔沃，一直是以安全立本，在全球享有很高的声誉，既然车都那么安
全，发动机技术也是相当可靠！据统计，沃尔沃车中，每111辆中只有1辆有发动机故障
，比例为0.90%
5、捷豹
捷豹的车大气又格调，其发动机的实力也不容小觑！据调查，每103辆捷豹中才有1辆有
过发动机问题，比例为0.97% |
s*********y
发帖数: 6151 | 2 基本靠谱。 看ford发动机的layout就觉得这玩意能靠谱吗 |
k*******n
发帖数: 5546 | 3 前后换了7-8辆车了，发动机一般不容易坏吧，开过Acura V6 i-vtec， MB的AMG和
Bluetec柴油引擎，捷豹的3.0 Supercharge, CDJR的3.5 Pentastar, GM的6.2 V8自吸
，ATS上的2.0T和3.6TT，CT6的3.0TT，觉得也都可胜任日常使用，倒是变速箱快速平顺
的匹配对客户体验更重要。 |
T*****t
发帖数: 237 | 4 嗯，相对变速箱，发动机故障概率那是太低了
不知道哪里可以找到变速箱可靠性排名？
【在 k*******n 的大作中提到】
: 前后换了7-8辆车了，发动机一般不容易坏吧，开过Acura V6 i-vtec， MB的AMG和
: Bluetec柴油引擎，捷豹的3.0 Supercharge, CDJR的3.5 Pentastar, GM的6.2 V8自吸
: ，ATS上的2.0T和3.6TT，CT6的3.0TT，觉得也都可胜任日常使用，倒是变速箱快速平顺
: 的匹配对客户体验更重要。
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g***n
发帖数: 14250 | 5 变速箱型号太多，同一个厂的年代晚的可靠性一般更好，没法排了 |
k*******n
发帖数: 5546 | 6 现在的家用中型车好像都喜欢用V6 turbo/ supercharge,我觉得够用前边也比V8轻一点
，毕竟不年轻了速度其实开不很快
。目前我常开的是16年的Jaguar XF-S和14年的BMW535，对5实在无爱，打算明年换成
CT6或者E43 AMG. |
k*******n
发帖数: 5546 | 7 我觉得ZF的8AT不错
现在MB的9G-Tronic还有待观察
除了变速箱反应和平顺之外，我觉得车子的悬挂重心操控对我影响最大，我喜欢开悬挂
硬车身灵活转向精准的车。其实我感觉CTS V Sport也不错。
: 嗯，相对变速箱，发动机故障概率那是太低了
: 不知道哪里可以找到变速箱可靠性排名？
【在 T*****t 的大作中提到】
: 嗯，相对变速箱，发动机故障概率那是太低了
: 不知道哪里可以找到变速箱可靠性排名？
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t**********3
发帖数: 12623 | 8 ZF的8AT平顺度和可靠性都很好，爱信的没有ZF平顺，奔驰的7G和9G平顺度都不如ZF
【在 k*******n 的大作中提到】
: 我觉得ZF的8AT不错
: 现在MB的9G-Tronic还有待观察
: 除了变速箱反应和平顺之外，我觉得车子的悬挂重心操控对我影响最大，我喜欢开悬挂
: 硬车身灵活转向精准的车。其实我感觉CTS V Sport也不错。
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: 嗯，相对变速箱，发动机故障概率那是太低了
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: 不知道哪里可以找到变速箱可靠性排名？
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t********i
发帖数: 7856 | 9 手动变速箱最可靠。当然前提是司机是熟手。
【在 T*****t 的大作中提到】
: 嗯，相对变速箱，发动机故障概率那是太低了
: 不知道哪里可以找到变速箱可靠性排名？
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t********i
发帖数: 7856 | 10 爱信的有没有ZF平顺不知道，但可靠性绝对没问题。
不过爱信的平顺性应该也差不了。全世界第一台8AT就是爱信2007年做的，而且用在立
刻杀死的旗舰车LS460上。所以肯定差不了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: ZF的8AT平顺度和可靠性都很好，爱信的没有ZF平顺，奔驰的7G和9G平顺度都不如ZF
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d***e
发帖数: 3497 | |
m****a
发帖数: 2593 | 12 我觉得535很好啊，平顺舒适，也很安静，总体感觉非常的smooth.
大概是我老了。:-(
【在 k*******n 的大作中提到】
: 现在的家用中型车好像都喜欢用V6 turbo/ supercharge,我觉得够用前边也比V8轻一点
: ，毕竟不年轻了速度其实开不很快
: 。目前我常开的是16年的Jaguar XF-S和14年的BMW535，对5实在无爱，打算明年换成
: CT6或者E43 AMG.
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t**********3
发帖数: 12623 | 13 ZF的8AT在奥迪宝马路虎捷豹上已经如火纯清了
沃尔沃用的爱信，平顺度还是差一点
【在 t********i 的大作中提到】
: 爱信的有没有ZF平顺不知道，但可靠性绝对没问题。
: 不过爱信的平顺性应该也差不了。全世界第一台8AT就是爱信2007年做的，而且用在立
: 刻杀死的旗舰车LS460上。所以肯定差不了。
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k*******n
发帖数: 5546 | 14 其实还是看个人喜好，我偏好Handle不在乎Ride，捷豹奔驰凯迪拉克都比BMW（非M）更
好开。我家人喜欢ride舒服，所以也考虑明年干脆把535换成新一代的Buick LaCrosse
或者Kia Cadenza，还便宜，V6前驱8AT，空间效率还
高，她们慢慢悠悠开多舒服。
: 我觉得535很好啊，平顺舒适，也很安静，总体感觉非常的smooth.
: 大概是我老了。:-(
【在 m****a 的大作中提到】
: 我觉得535很好啊，平顺舒适，也很安静，总体感觉非常的smooth.
: 大概是我老了。:-(
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t**********3
发帖数: 12623 | 15 BMW轮肯定不认同你说的。其实奥迪都比BMW好开，这几个电哥都开过，从操控开着舒服
低速高速都稳当，对于大多数人就是好开，ATS>C-Class>A4>3系
LaCrosse
【在 k*******n 的大作中提到】
: 其实还是看个人喜好，我偏好Handle不在乎Ride，捷豹奔驰凯迪拉克都比BMW（非M）更
: 好开。我家人喜欢ride舒服，所以也考虑明年干脆把535换成新一代的Buick LaCrosse
: 或者Kia Cadenza，还便宜，V6前驱8AT，空间效率还
: 高，她们慢慢悠悠开多舒服。
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: 我觉得535很好啊，平顺舒适，也很安静，总体感觉非常的smooth.
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: 大概是我老了。:-(
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g***n
发帖数: 14250 | 16 奥迪宝马这么大厂怎么都不自己研发变速箱？
【在 t**********3 的大作中提到】
: ZF的8AT在奥迪宝马路虎捷豹上已经如火纯清了
: 沃尔沃用的爱信，平顺度还是差一点
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t**********3
发帖数: 12623 | 17 成本效率
【在 g***n 的大作中提到】
: 奥迪宝马这么大厂怎么都不自己研发变速箱？
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