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z*****u
发帖数: 28 | 1 高温水箱降温技巧
当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升
至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或
者水箱风扇不运转等原因引起。处理方法如下：
步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。保持怠速空转继续散
热，同时打开发动机盖提高散热速度。
注意：在水温过高甚至开锅的情况下：
1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。
2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。
步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。
步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释
放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。
若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。
注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车
救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修
。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。
车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当，非常容易发生“开锅”的现象，遇到此
类情况既耽误车主的时间，同时如果处理不当还有可能导致机损事故。
日常保养方法
一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时，千万不要添
加自来水。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的
流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决
水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要
按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里
或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热
效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气
成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动
机温度过高致使车辆损伤。 |
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