a********e
发帖数: 275 | 1 成天见推荐forester和outback的。
这两个丑名昭著的问题到底解决了没有？ |
c**********o
发帖数: 359 | 2 没见过有谁拍胸脯说解决了。班里上次声讨Subaru的是烧机油问题，不是你提的这两个
。不放心就别碰。 |
a********e
发帖数: 275 | 3 Head Gasket的问题也很危险啊。
Coolant漏光了，发动机就过热。
换Head Gasket好想2k~3k.
【在 c**********o 的大作中提到】
: 没见过有谁拍胸脯说解决了。班里上次声讨Subaru的是烧机油问题，不是你提的这两个
: 。不放心就别碰。
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g***n
发帖数: 14250 | |
a********e
发帖数: 275 | 5 主要是看上了EyeSight。
能推荐个有类似功能的车吗？
【在 g***n 的大作中提到】
: 又不是没四驱不能上路，干嘛要买骚白乳啊
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q******o
发帖数: 2503 | 6 就是adaptive cruise control 啊，Honda的叫Honda sensing， 几乎每个车厂配到比
较高都有这个option
：主要是看上了EyeSight。
：能推荐个有类似功能的车吗？ |
d********r
发帖数: 9331 | 7 是都有, 子怡有的凤姐也有,能一样吗?
【在 q******o 的大作中提到】
: 就是adaptive cruise control 啊，Honda的叫Honda sensing， 几乎每个车厂配到比
: 较高都有这个option
:
: ：主要是看上了EyeSight。
: ：能推荐个有类似功能的车吗？
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a********e
发帖数: 275 | 8 小二带着试了EyeSight，表现很好。
小二天天带着顾客试EyeSight，应该比较可靠。
就是不知道Head Gasket中招的概率.
【在 d********r 的大作中提到】
: 是都有, 子怡有的凤姐也有,能一样吗?
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e*******l
发帖数: 1269 | 9 好的自动驾驶系统是radar+lidar+camera。德国车在这方面是绝对领先，最好的应该是
奔驰的系统。
Eyesight是camera-based only。看过Tesla最近的车祸视频吧？Tesla的系统就是主要
基于Camera-based sensor，完全依靠computer vision软件,复杂情况就歇菜。 |
X***9
发帖数: 7385 | 10
只靠靠摄像的的确会被恶劣气候影响 镜头太热也不行，或是下大雨能见度几乎为零的
时候。这时候用雷达系统的就好一点 虽然肉眼看不见但雷达能告诉你前面有车。（虽
然用雷达系统坏天气也会折损效能）
目前本田的技术是 毫米波雷达+单目视觉成像
我不觉得本田会把自己机器人的视觉技术用在便宜的大众车上 不过以后怎么样没人知
道。
【在 e*******l 的大作中提到】
: 好的自动驾驶系统是radar+lidar+camera。德国车在这方面是绝对领先，最好的应该是
: 奔驰的系统。
: Eyesight是camera-based only。看过Tesla最近的车祸视频吧？Tesla的系统就是主要
: 基于Camera-based sensor，完全依靠computer vision软件,复杂情况就歇菜。
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e*******l
发帖数: 1269 | 11 是的，Camera-based使用的image sensor受天气和光线影响很大。更大的问题在与
image sensor配套的computer vision软件，现在还无法确保在复杂环境下实时起作用。
Honda为啥不起码搞个stereo vision camera? 连Mazda现在都是radar+lidar+stereo
vision camera。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 只靠靠摄像的的确会被恶劣气候影响 镜头太热也不行，或是下大雨能见度几乎为零的
: 时候。这时候用雷达系统的就好一点 虽然肉眼看不见但雷达能告诉你前面有车。（虽
: 然用雷达系统坏天气也会折损效能）
: 目前本田的技术是 毫米波雷达+单目视觉成像
: 我不觉得本田会把自己机器人的视觉技术用在便宜的大众车上 不过以后怎么样没人知
: 道。
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