w*********r
发帖数: 42116 | 1 AWD，后背箱大，整个车又不象SUV那么高。出去玩儿可以多装东西，搬上搬下自行车或
者独木舟又不费劲。
今天在COSTCO看见一俩，比较符合我的心意。可惜是大陆的品牌。 |
u*****p
发帖数: 1110 | |
f****l
发帖数: 5514 | 3 去年相继停产的venza和crosstour
【在 w*********r 的大作中提到】
: AWD，后背箱大，整个车又不象SUV那么高。出去玩儿可以多装东西，搬上搬下自行车或
: 者独木舟又不费劲。
: 今天在COSTCO看见一俩，比较符合我的心意。可惜是大陆的品牌。
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w*********r
发帖数: 42116 | 4 为什么停产了？
【在 f****l 的大作中提到】
: 去年相继停产的venza和crosstour
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 wagon没人买
【在 w*********r 的大作中提到】
: 为什么停产了？
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t********i
发帖数: 7856 | 6 1996年停产的Camry wagon
【在 f****l 的大作中提到】
: 去年相继停产的venza和crosstour
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c**2
发帖数: 8496 | 7 camry, accord, corolla(matrix) all had wagon in the 1990s. But wagons have
been replaced by small SUVs recent years in US market,
Even Volvo 240 and 850 were very very common & popular in my college town
when I was F1 student in the 1990s, but hard to see any wagons now. |
a********2
发帖数: 2561 | 8 V60后备箱超小的，根本指望不上。
要么上XC70，要么等V90。
剩下的选择只有Benz E350 wagon，BMW 3 系wagon，或者VW golf sportwagen 了。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 9 Outback 也不错
【在 a********2 的大作中提到】
: V60后备箱超小的，根本指望不上。
: 要么上XC70，要么等V90。
: 剩下的选择只有Benz E350 wagon，BMW 3 系wagon，或者VW golf sportwagen 了。
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f****l
发帖数: 5514 | 10 Outback的问题在于ground clearance 实在是太高了，比大多数SUV还高。。。
【在 b*****1 的大作中提到】
: Outback 也不错
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b*****1
发帖数: 3915 | 11 看楼主需要什么吧
间距高不是缺点，而且即使这么高, outback 也比大多数suv 稳
【在 f****l 的大作中提到】
: Outback的问题在于ground clearance 实在是太高了，比大多数SUV还高。。。
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w******4
发帖数: 801 | |
w*********r
发帖数: 42116 | 13 高不好，搬上搬下费劲。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 看楼主需要什么吧
: 间距高不是缺点，而且即使这么高, outback 也比大多数suv 稳
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J********o
发帖数: 17447 | 14 以前CTS也有wagon现在也没了
wagon在美国卖不动, 选择真是不多 |
a********2
发帖数: 2561 | 15 outback架的太高了，我觉得虽然名义上叫做wagon，实际是个伪SUV。个人把这家伙排
除出wagon队伍了。
【在 b*****1 的大作中提到】
: Outback 也不错
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T***u
发帖数: 1468 | 16 买wagon是为了trunk space
要增加trunk space，要么拉长，要么加高（变成crossover），要么把车屁股做成方的
（XC70）
方屁股高速时风阻比圆屁股大，很多hatchback比对应的sedan轻，高速油耗比sedan高
美国人高速开得多，所以方屁股wagon不合算 |
f****l
发帖数: 5514 | 17 也要看具体设计的。prius和prius V 按定义都是wagon哟
【在 T***u 的大作中提到】
: 买wagon是为了trunk space
: 要增加trunk space，要么拉长，要么加高（变成crossover），要么把车屁股做成方的
: （XC70）
: 方屁股高速时风阻比圆屁股大，很多hatchback比对应的sedan轻，高速油耗比sedan高
: 美国人高速开得多，所以方屁股wagon不合算
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T***u
发帖数: 1468 | 18 Prius的形状风阻最小，要不是为了减少风阻谁会设计这么难看的形状
Prius V比Prius重不到1/10，高速油耗高1/4
屁股越方风阻越大，最方的是wrangler, Land Rover这种不考虑油耗的
: 也要看具体设计的。prius和prius V 按定义都是wagon哟
【在 f****l 的大作中提到】
: 也要看具体设计的。prius和prius V 按定义都是wagon哟
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e*******e
发帖数: 9616 | 19 飞行员屁股也很方，不知道油耗如何。
丰田基本没有方屁股车 |
x*q
发帖数: 126 | 20 车震也方便
【在 T***u 的大作中提到】
: 买wagon是为了trunk space
: 要增加trunk space，要么拉长，要么加高（变成crossover），要么把车屁股做成方的
: （XC70）
: 方屁股高速时风阻比圆屁股大，很多hatchback比对应的sedan轻，高速油耗比sedan高
: 美国人高速开得多，所以方屁股wagon不合算
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